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一種汽車加氣站地下儲氣井壁厚檢測裝置的制造方法

文檔序號:8638285閱讀:228來源:國知局
一種汽車加氣站地下儲氣井壁厚檢測裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術領域:
[0002]實用新型涉及一種汽車加氣站地下儲氣井壁厚檢測裝置。
[0003]【背景技術】:
[0004]現有的汽車加氣站地下儲氣井壁厚壁厚檢測裝置存在如下不足:
[0005](I)檢測設備不便攜帶,檢驗需要專用車輛,需要在專用汽車上放置一個盤繩驅動。該驅動包括專用雙層鎧裝測井電纜、專用滾筒、盤繩裝置、驅動電機、渦輪蝸桿減速機、集流環(huán)、電氣控制等部分設備。盤繩電驅動是驅動測井電纜的收放與控制測井信號的集流傳遞裝置,現場必須有三相電源供應。
[0006](2)對檢驗現場環(huán)境要求高,由于滑輪需要吊車固定,對于儲氣井周圍妨礙現場檢驗的建筑物需要拆除。
[0007]
【發(fā)明內容】
:
[0008]實用新型為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種汽車加氣站地下儲氣井壁厚檢測裝置。
[0009]實用新型所采用的技術方案有:
[0010]一種汽車加氣站地下儲氣井壁厚檢測裝置,包括卷線盤、測厚儀、扶正器和吊繩,所述吊繩繞設在卷線盤上,自由端與扶正器相連,所述測厚儀螺旋連接在扶正器下端。
[0011]進一步地,所述扶正器包括至少一個扶正器單元,每一扶正器單元包括導桿、導套和若干根彈簧片,所述導套滑動套接在導套上,若干彈簧片均布在導桿和導套的圓周側面上,且每一彈簧片一端與導桿圓周側對應處固定連接,另一端與導套圓周側對應處固定連接。
[0012]進一步地,所述扶正器還包括吊環(huán),所述吊環(huán)連接在所述導桿上端,吊繩自由端與吊環(huán)連接。
[0013]進一步地,所述測厚儀上設有螺紋孔。
[0014]進一步地,所述導桿上端也設有螺紋孔,下端外圓周壁上設有與所述螺紋孔相適配的外螺紋。
[0015]進一步地,由兩個以上扶正單元組成的所述扶正器,相鄰的兩個扶正單元由位于上側扶正單元中的導桿下端的外螺紋與位于下側扶正單元中的導桿上端的螺紋孔相互旋接而連接成一體。
[0016]進一步地,該裝置還包括用于引導吊繩的若干導輪和用于連接導輪的導輪架。
[0017]實用新型具有如下有益效果:
[0018](I)本實用新型去除了信號輸出線盤繩驅動裝置,在檢驗儲氣井壁厚時無需專用檢測車和三相電源,對檢驗現場環(huán)境無要求。
[0019](2)本實用新型在測厚儀上方連接一個或多個扶正器,使得測厚儀在檢測儲氣井壁厚時沿著測儲氣井垂直上下運動。
[0020](3)本實用新型通過卷線盤和吊繩控制測厚儀的升降運動,檢驗現場不需要吊車做支點,靠人力可直接將測厚儀放入儲氣井中進行檢測作業(yè)。
[0021](4)本實用新型各部件之間采用螺紋連接方式活動連接,使得該裝置裝卸和運輸更加方便。
[0022]【附圖說明】:
[0023]圖1為實用新型實施結構圖。
[0024]圖2為實用新型中扶正器結構圖。
[0025]圖3為實用新型中扶正器三維結構圖。
[0026]圖4為實用新型中測厚儀結構圖。
[0027]圖5為實用新型另一實施結構圖。
[0028]其中
[0029]1、卷線盤;2、測厚儀;3、扶正器;4、吊繩;5、吊環(huán);6、導輪架;7、地下儲氣井;210、螺紋孔;31、導桿;32、彈簧片;33、導套;61、導輪。
[0030]【具體實施方式】:
[0031]下面結合附圖對實用新型作進一步的說明。
[0032]如圖1至圖4所示,本實用新型一種汽車加氣站地下儲氣井壁厚檢測裝置,該裝置具有卷線盤1、測厚儀2和吊繩4,吊繩4繞設在卷線盤I上,自由端與測厚儀2相連,測厚儀2伸至地下儲氣井7內,用以測量地下儲氣井7的壁厚。本實用新型為了在測量地下儲氣井7壁厚時,使得扶正器3始終沿著該述儲氣井的軸線方向下降,在測厚儀2上方設置扶正器3。
[0033]扶正器3包括至少一個扶正器單元,每一扶正器單元包括導桿31、導套33和若干根彈簧片32,導套33滑動套設在導桿31的上段,若干彈簧片32均布在導桿31和導套33的圓周側面上,每一彈彈簧片32的上端固定連接在導套33的外圓周壁對應處,下端固定連接在導桿31下段的外圓周壁對應處。
[0034]本實用新型為了更好地吊裝扶正器單元,扶正器3還包括一吊環(huán)5,吊環(huán)5連接在所述導桿31上端,吊繩4自由端與吊環(huán)5連接。
[0035]測厚儀2上設有螺紋孔210,本實用新型中的每一扶正器單元為了更好地裝卸和運輸,且與測厚儀2更好地適配連接,在導桿31的上端面上也設有與測厚儀2上螺紋孔相同的螺紋孔210,在導桿31的下端外圓周壁上外螺紋,該述外螺紋與螺紋孔210內壁上的內螺紋相適配。在吊環(huán)5下端也設有與螺紋孔210內螺紋相適配的外螺紋。由兩個以上扶正單元組成的扶正器3,相鄰的兩個扶正單元由位于上側扶正單元中的導桿31下端的外螺紋與位于下側扶正單元中的導桿31上端的螺紋孔210相互旋接而連接成一體,測厚儀2旋接在位于下側扶正單元中的導桿31上。
[0036]本實用新型為了更好的保證扶正器3沿著測儲氣井垂直上下運動,還設置一導輪架6,該導輪架6上設有若干引導吊繩4的導輪61,導輪架6設置在地下儲氣井7進口一偵U。在測量地下儲氣井7壁厚時,每一扶正器單元彈簧片32的外圓弧面貼合地下儲氣井7內壁,繼而使得測厚儀2在地下儲氣井7垂直運動。
[0037]如圖5所示,在地下儲氣井7的直徑較窄時,在扶正器3沿地下儲氣井7內壁下降過程中,地下儲氣井7內壁壓制扶正器3上的彈簧片32的,使其發(fā)生彈性變形,推動導套33向上滑動。扶正器3上彈簧片32的外圓弧面始終貼合地下儲氣井7內壁,繼而使得測厚儀2在地下儲氣井7垂直運動。
[0038]以上所述僅是實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離實用新型原理的前提下還可以作出若干改進,這些改進也應視為實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種汽車加氣站地下儲氣井壁厚檢測裝置,其特征在于:包括卷線盤(1)、測厚儀(2)、扶正器(3)和吊繩(4),所述吊繩(4)繞設在卷線盤(I)上,自由端與扶正器(3)相連,所述測厚儀(2)螺旋連接在扶正器(3)下端。
2.如權利要求1所述的汽車加氣站地下儲氣井壁厚檢測裝置,其特征在于:所述扶正器(3)包括至少一個扶正器單元,每一扶正器單元包括導桿(31)、導套(33)和若干根彈簧片(32),所述導套(33)滑動套接在導套(33)上,若干彈簧片(32)均布在導桿(31)和導套(33)的圓周側面上,且每一彈簧片(32)—端與導桿(31)圓周側對應處固定連接,另一端與導套(33)圓周側對應處固定連接。
3.如權利要求2所述的汽車加氣站地下儲氣井壁厚檢測裝置,其特征在于:所述扶正器還包括吊環(huán)(5),所述吊環(huán)(5)連接在所述導桿(31)上端,吊繩(4)自由端與吊環(huán)(5)連接。
4.如權利要求1所述的汽車加氣站地下儲氣井壁厚檢測裝置,其特征在于:所述測厚儀(2 )上設有螺紋孔(210)。
5.如權利要求2所述的汽車加氣站地下儲氣井壁厚檢測裝置,其特征在于:所述導桿(31)上端也設有螺紋孔(210),下端外圓周壁上設有與所述螺紋孔(210)相適配的外螺紋。
6.如權利要求2或5所述的汽車加氣站地下儲氣井壁厚檢測裝置,其特征在于:由兩個以上扶正單元組成的所述扶正器(3),相鄰的兩個扶正單元由位于上側扶正單元中的導桿(31)下端的外螺紋與位于下側扶正單元中的導桿(31)上端的螺紋孔(210)相互旋接而連接成一體。
7.如權利要求1所述的汽車加氣站地下儲氣井壁厚檢測裝置,其特征在于:該裝置還包括用于引導吊繩(4)的若干導輪(61)和用于連接導輪(61)的導輪架(6)。
【專利摘要】實用新型公開了一種汽車加氣站地下儲氣井壁厚檢測裝置。包括卷線盤、測厚儀、扶正器和吊繩,所述吊繩一端繞設在卷線盤上,另一端與扶正器上端相連,所述測厚儀螺旋連接在扶正器下端。本實用新型在測厚儀上方連接一個或多個扶正器,使得測厚儀在檢測儲氣井壁厚時沿著測儲氣井垂直上下運動。
【IPC分類】G01B21-08
【公開號】CN204346403
【申請?zhí)枴緾N201420862163
【發(fā)明人】李成
【申請人】李成
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月31日
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