一種混凝土和易性測試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種測試裝置，尤其涉及一種混凝土和易性測試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，新拌混凝土性能實驗中，缺乏一種較全面判別混凝土和易性的方法和裝置。實驗室和施工現(xiàn)場測試混凝土和易性的方法有坍落度法和維勃稠度法。坍落度法是采用塌落筒通過混凝土塌落高度來度量和易性的方法，操作簡易，也便于在工地現(xiàn)場使用，但坍落度的大小只能反映出混凝土的屈服應(yīng)力，而不能反映出塑性粘度；維勃稠度法是通過一定的做功結(jié)合流動性而最終用時間來度量和易性的方法，但它只能反映出塑性粘度，而不能反映出屈服應(yīng)力。
[0003]以上兩種方法受試驗人員操作及儀器的精度影響較大，測試結(jié)果誤差較大，很難準(zhǔn)確的反映混凝土的真實性能參數(shù)，對施工的指導(dǎo)性不強。此外，現(xiàn)有方法只能測試成品混凝土的和易性，不能監(jiān)測混凝土在攪拌過程中和易性的動態(tài)變化歷程。英國的塔特索爾曾在20世紀(jì)70年代指出，水泥混凝土的塑性粘度和屈服應(yīng)力兩個參數(shù)可以用混凝土攪拌過程中扭矩的大小表示，給出了扭矩與這兩個參數(shù)之間的關(guān)系式，見式(I)。因此，可以認(rèn)為扭矩由塑性粘度和屈服應(yīng)力這兩個因素共同影響。而塑性粘度是阻礙內(nèi)部結(jié)構(gòu)流動的一種性能參數(shù)，隨速度梯度，剪應(yīng)力的變化而變化；屈服應(yīng)力則是由混合料各顆粒之間的附著力和摩擦力引起，主要受骨料量、骨料粒徑、級配以及外加劑的影響；這兩個參數(shù)可以較為系統(tǒng)、全面的表征混合料和易性，故扭矩的大小可以較好的反映水泥混凝土的施工和易性。在混凝土攪拌過程中，攪拌設(shè)備的轉(zhuǎn)速需要確定，此時攪拌功率與攪拌扭矩成正比，功率大小與扭矩?fù)碛型瑯拥囊饬x，可以用來表征和易性。T = g+hN(l)
[0004]式中:T一轉(zhuǎn)矩，N.m ;
[0005]N—轉(zhuǎn)速，r/min ；
[0006]g—與屈服值成正比的常數(shù)；
[0007]h—與塑性粘度成正比的常數(shù)。
【實用新型內(nèi)容】
[0008]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種能夠系統(tǒng)準(zhǔn)確的測得混凝土的和易性，并監(jiān)測攪拌過程中混凝土和易性進(jìn)行動態(tài)變化過程的混凝土和易性測試裝置。
[0009]為解決上述問題，本實用新型采取的技術(shù)方案為:包括機架，固定在機架上的拌缸體，在拌缸體兩側(cè)設(shè)置有固定在機架上的動力設(shè)備以及使拌缸體傾翻的卸料裝置；
[0010]所述的拌缸體包括頂端開有物料出入口的拌缸以及與拌缸連接的齒輪傳動箱；
[0011]所述的拌缸內(nèi)設(shè)置有若干組相互平行的攪拌軸，在每組攪拌軸上均固定有攪拌臂，在攪拌臂上固定有葉片；
[0012]所述的攪拌軸與齒輪傳動箱相連；
[0013]所述的動力設(shè)備包括電動機、減速箱、扭矩速度傳感器以及用于調(diào)節(jié)電動機工作電源頻率的電控箱；
[0014]其中，電動機分別與電控箱和減速箱連接，扭矩速度傳感器與減速箱和攪拌軸連接;
[0015]所述的扭矩速度傳感器與用于顯示扭矩和轉(zhuǎn)速信息的測控儀相連。
[0016]所述的攪拌臂為T形鋼板，攪拌臂的末端固定在攪拌軸上，攪拌臂的前端設(shè)置有兩個相互平行的U形槽；
[0017]所述的攪拌臂和葉片通過穿過U形槽的螺栓連接。
[0018]所述的扭矩速度傳感器分別通過聯(lián)軸器與攪拌軸和減速箱的輸出軸連接；
[0019]電動機通過聯(lián)軸器與減速箱的輸入軸連接。
[0020]所述的拌缸體為雙臥軸拌缸體。
[0021]所述的齒輪傳動箱包括用于傳遞動力給攪拌軸的傳動齒輪組和保證若干組攪拌軸同步轉(zhuǎn)動的同步齒輪組。
[0022]所述的卸料裝置包括蝸輪蝸桿減速箱以及帶動蝸輪蝸桿減速箱的蝸桿運動的手輪；
[0023]其中，手輪與蝸輪蝸桿減速箱的蝸桿連接，蝸輪的輸出軸與拌缸體連接。
[0024]在卸料裝置上方設(shè)置有用于將拌缸體固定在機架上的銷軸固定裝置，在機架上固定有與銷軸固定裝置匹配的螺母，在拌缸體外壁上設(shè)置有能夠使銷軸固定裝置旋入的圓柱形套筒。
[0025]所述的銷軸固定裝置為帶有手柄的螺栓。
[0026]所述的減速箱、扭矩速度傳感器均通過螺栓固定在機架上。
[0027]所述的電控箱內(nèi)設(shè)置有用于調(diào)節(jié)攪拌軸轉(zhuǎn)速的變頻器。
[0028]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果:本實用新型通過扭矩速度傳感器得到拌和過程的功率參數(shù)，進(jìn)而得知混凝土的和易性，準(zhǔn)確的反映成品料質(zhì)量；通過電控箱調(diào)整電動機的工作頻率從而調(diào)整其轉(zhuǎn)速，進(jìn)而控制攪拌速度，在攪拌過程中對混凝土和易性進(jìn)行動態(tài)過程監(jiān)測，較為系統(tǒng)全面的得到攪拌過程的混凝土和易性的實時變動情況，能夠通過卸料裝置傾翻拌缸體，實現(xiàn)方便卸料的功能。
[0029]進(jìn)一步，設(shè)置變頻器實現(xiàn)攪拌速度的控制；
[0030]進(jìn)一步，將齒輪傳動箱內(nèi)置于拌缸體內(nèi)，齒輪傳動箱是密封的，密封不僅可以減少外界對齒輪的影響，還可以更充分的利用潤滑劑；
[0031]進(jìn)一步，由于有U形槽的存在，螺栓就可以在U形槽之間沿著攪拌臂移動，葉片隨著螺栓一起移動，從而可以調(diào)節(jié)葉片與拌缸壁之間的間隙。
【附圖說明】
[0032]圖1為本實用新型的俯視圖；
[0033]圖2為本實用新型的主視圖；
[0034]圖3為本實用新型拌缸體的示意圖；
[0035]圖4為圖3的A視圖；
[0036]圖5為本實用新型攪拌臂的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]其中，1.電動機，2.減速箱，3.扭矩速度傳感器，4.銷軸固定裝置，5.電控箱，
6.機架，7.拌缸體，8.齒輪傳動箱，9.拌缸，10.卸料裝置，11.攪拌軸，12.傳動齒輪組，13.攪拌臂，14.葉片，15.U形槽。
【具體實施方式】
[0038]以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0039]參見圖1至圖5，本實用新型包括機架6，固定在機架6上的拌缸體7，在拌缸體7兩側(cè)設(shè)置有固定在機架6上的動力設(shè)備以及使拌缸體7傾翻的卸料裝置；拌缸體7包括頂端開設(shè)有物料出入口的拌缸9以及與拌缸9連接的齒輪傳動箱8和，拌缸9內(nèi)設(shè)置有若干組相互平行的攪拌軸11，在每組攪拌軸11上均固定有攪拌臂13，在攪拌臂13上固定有葉片14 ;攪拌軸11與齒輪傳動箱8相連；齒輪傳動箱8包括用于傳遞動力給攪拌軸11的傳動齒輪組12和保證若干組攪拌軸11同步轉(zhuǎn)動的同步齒輪組，避免攪拌葉片運動干涉；
[0040]其中，卸料裝置10包括蝸輪蝸桿減速箱以及帶動蝸輪蝸桿減速箱的蝸桿運動的手輪；手輪與蝸輪蝸桿減速箱的蝸桿連接，蝸輪的輸出軸與拌缸體7連接。
[0041]在卸料裝置10上方設(shè)置有用于將拌缸體7固定在機架6上的銷軸固定裝置4，在機架6上固定有與銷軸固定裝置4匹配的螺母，在拌缸體7外壁上設(shè)置有能夠使銷軸固定裝置4旋入的圓柱形套筒，銷軸固定裝置4為帶有手柄的螺栓。
[0042]本實用新型的動力設(shè)備包括電動機1、減速箱2、扭矩速度傳感器3以及用于調(diào)節(jié)電動機4工作電源頻率的電控箱5，在電控箱5內(nèi)設(shè)置有用于調(diào)節(jié)攪拌軸11轉(zhuǎn)速的變頻器；
[0043]其中，電動機I分別通過聯(lián)軸器與電控箱5和減速箱2的輸入軸連接，扭矩速度傳感器3通過聯(lián)軸器與減速箱2的輸出軸和攪拌軸11連接；
[0044]在該物料出入口上設(shè)置有蓋板；扭矩速度傳感器3與用于顯示扭矩和轉(zhuǎn)速信息的測控儀相連，測控儀與計算機相連，用于存儲扭矩和轉(zhuǎn)速信息數(shù)據(jù)。
[0045]本實用新型的攪拌臂13為T形鋼板，攪拌臂13的末端固定在攪拌軸11上，攪拌臂13的前端設(shè)置有兩個相互平行的U形槽15 ;攪拌臂13和葉片14通過穿過U形槽15的螺栓連接，由于有U形槽15的存在，螺栓就可以在U形槽15之間沿著攪拌臂13移動，葉片14隨著螺栓一起移動，從而可以調(diào)節(jié)葉片14與拌缸壁之間的間隙。
[0046]本實用新型的拌缸體為雙臥軸。
[0047]本