用于汽車電路檢測的電阻可調(diào)式測試電筆的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車電路檢測設(shè)備，尤其是一種用于對汽車電路中的傳感器進行檢測的測試電筆。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，對汽車電路中的傳感器進行檢測時，所用的設(shè)備是解碼器，其成本較高，故需要研發(fā)一種低成本的汽車電路檢測設(shè)備。
[0003]國家知識產(chǎn)權(quán)局于2011年8月17日公開了公開號為CN201935953U，專利名稱為針頭測試電筆的專利文獻，該專利文獻由筆體、裝設(shè)在筆體內(nèi)組成串聯(lián)電路的金屬體、彈簧、氖管、電阻、金屬頭和伸縮針組成。筆體前端開孔，內(nèi)為空腔，金屬體、彈簧、氖管、電阻順次裝設(shè)在筆體內(nèi)的尾端、后部、中部和前部，其中在電阻前端固定有金屬頭，金屬頭內(nèi)插接伸縮針，兩者滑動連接。在伸縮針上方的筆體上開有滑槽，滑槽內(nèi)滑動連接滑塊，滑塊下連接連桿，連桿下端與伸縮針固定連接。由于實行上述技術(shù)方案，就使得本針頭測試電筆使用安全，簡單方便，節(jié)約時間，不用破開電線的外皮和絕緣層，從而延長電線的使用壽命，檢查線路快速敏捷，大大地提高了檢測效率。
[0004]上述專利文獻部件多，構(gòu)造復雜，成本高，尤其是其內(nèi)的電阻阻值是不可調(diào)的，電壓測試范圍較窄，并且采用的是現(xiàn)有的氖管指示燈，故測試精度不高，不適合對適合對產(chǎn)生微弱電壓的電路進行檢測，尤其是不適合對汽車電路中的傳感器進行檢測，因為汽車電路中的傳感器一般輸出的電壓為0.1V?1.0V。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種電壓測試范圍寬、方便使用、安全可靠的用于汽車電路檢測的電阻可調(diào)式測試電筆。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0007]用于汽車電路檢測的電阻可調(diào)式測試電筆，它主要由筆體、檢測桿、指示燈、電阻模組和兼作接地電極的后端蓋，所述檢測桿、指示燈、電阻模組和兼作接地電極的后端蓋依次電連接，所述筆體是由透明材料制成，指示燈和電阻模組設(shè)在筆體內(nèi)，檢測桿設(shè)在筆體的一端，筆體的另一端設(shè)有內(nèi)螺紋，所述后端蓋與筆體的另一端螺紋連接并且后端蓋的端部將電阻模組頂緊，所述電阻模組是由多塊電阻疊加而成。
[0008]所述指示燈采用的是發(fā)光二極管。
[0009]還包括加長探針，所述加長探針與檢測桿的一端部螺紋連接。
[0010]本實用新型的有益效果:由于采用電阻可調(diào)的結(jié)構(gòu)形式，從而拓寬了電壓的測試范圍；尤其是采用了發(fā)光二極管，可以測試較低的電壓，非常適合對汽車電路中的傳感器進行檢測，傳感器一般輸出0.1V?1.0V的電壓，電壓較低；由于增設(shè)了加長探針，從而方便了使用。故本實用新型具有電壓測試范圍寬、測試精度高、安全可靠、成本低的特點。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明:
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、筆體；2、檢測桿；3、指示燈；4、電阻模組；5、后端蓋；6、加長探針。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示，用于汽車電路檢測的電阻可調(diào)式測試電筆，它主要由筆體1、檢測桿
2、指示燈3、電阻模組4和兼作接地電極的后端蓋5，所述檢測桿2、指示燈3、電阻模組4和后端蓋5依次電連接，所述筆體I是由透明材料制成，指示燈3和電阻模組4設(shè)在筆體I內(nèi)，檢測桿2設(shè)在筆體I的一端，筆體I的另一端設(shè)有內(nèi)螺紋，所述后端蓋5與筆體I的另一端螺紋連接并且后端蓋5的端部將電阻模組4頂緊，所述電阻模組4是由多塊電阻疊加而成。
[0015]所述指示燈3采用的是發(fā)光二極管。
[0016]還包括加長探針6，所述加長探針6與檢測桿2的一端部螺紋連接。
[0017]由于電阻模組4是由多塊電阻疊加而成，故檢測前增加或減少電阻的塊數(shù)，可以改變電阻模組4的阻值，從而可以測試不同設(shè)備的電路，將發(fā)光二極管替代傳統(tǒng)的指示燈，可提高檢測的精確度，適合對產(chǎn)生微弱電壓的電路進行檢測。
[0018]由于具體的使用方法與現(xiàn)有的測試電筆相同，故不再詳細描述。
[0019]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式而已，當然不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，都不脫離本實用新型技術(shù)方案的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于汽車電路檢測的電阻可調(diào)式測試電筆，其特征在于:它主要由筆體、檢測桿、指示燈、電阻模組和兼作接地電極的后端蓋，所述檢測桿、指示燈、電阻模組和兼作接地電極的后端蓋依次電連接，所述筆體是由透明材料制成，指示燈和電阻模組設(shè)在筆體內(nèi)，檢測桿設(shè)在筆體的一端，筆體的另一端設(shè)有內(nèi)螺紋，所述后端蓋與筆體的另一端螺紋連接并且后端蓋的端部將電阻模組頂緊，所述電阻模組是由多塊電阻疊加而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車電路檢測的電阻可調(diào)式測試電筆，其特征在于:所述指示燈采用的是發(fā)光二極管。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于汽車電路檢測的電阻可調(diào)式測試電筆，其特征在于:還包括加長探針，所述加長探針與檢測桿的一端部螺紋連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于汽車電路檢測的電阻可調(diào)式測試電筆，它主要由筆體、檢測桿、指示燈、電阻模組和兼作接地電極的后端蓋，檢測桿、指示燈、電阻模組和兼作接地電極的后端蓋依次電連接，指示燈和電阻模組設(shè)在筆體內(nèi)，檢測桿設(shè)在筆體的一端，筆體的另一端設(shè)有內(nèi)螺紋，后端蓋與筆體的另一端螺紋連接并且后端蓋的端部將電阻模組頂緊，電阻模組是由多塊電阻疊加而成。由于采用電阻可調(diào)的結(jié)構(gòu)形式，從而拓寬了電壓的測試范圍；尤其是采用了發(fā)光二極管，可以測試較低的電壓，非常適合對汽車電路中的傳感器進行檢測，傳感器一般輸出0.1V～1.0V的電壓，電壓較低；故本實用新型具有電壓測試范圍寬、測試精度高、安全可靠、成本低的特點。
【IPC分類】G01R31-28, G01R1-067, G01R19-00
【公開號】CN204422628
【申請?zhí)枴緾N201420837227
【發(fā)明人】陳述, 盧碧燕
【申請人】陳述, 盧碧燕
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月25日