液壓阻尼器靜態(tài)性能試驗臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種阻尼器檢測裝置，特別是一種液壓阻尼器靜態(tài)性能試驗臺。
【背景技術(shù)】
[0002]在工程機(jī)械中，許多機(jī)械零部件都是工作在循環(huán)、交變載荷條件下的，其工作應(yīng)力往往低于材料的屈服強(qiáng)度。零部件在這種循環(huán)、交變載荷下，經(jīng)過較長時間的運(yùn)行容易產(chǎn)生疲勞破壞，對結(jié)構(gòu)的安全性能產(chǎn)生重大的影響。為了保證這些零部件的可靠性，在將其投入使用前要進(jìn)行檢測，尤其是針對阻尼減振領(lǐng)域內(nèi)的零部件，例如阻尼器、彈簧支架等等，這些零部件往往用于高樓大廈、大橋等重要建筑，一旦這些零部件出現(xiàn)問題則會產(chǎn)生極大的后果。
[0003]但現(xiàn)有的液壓阻尼器檢測裝置具有極大的局限性，利用大型驅(qū)動油缸來檢測中小型液壓阻尼器時會產(chǎn)生較大的誤差，并且效率還及其低下，所以現(xiàn)有的液壓阻尼器檢測裝置要么只能用來檢測中小型的液壓阻尼器(16KN?80KN)，要么只能用來檢測大型的液壓阻尼器(80KN?550KN)。在日常檢測中檢測不同型號的阻尼器需要跟換不同的試驗臺，這種檢測模式會給工作帶來極大的不便所以設(shè)計一種可以測量大中小型液壓阻尼器的試驗臺就顯得尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型需要解決的技術(shù)問題是:設(shè)計一種液壓阻尼器靜態(tài)性能試驗臺，通過擠壓一定的位移量來測量液壓阻尼器的載荷情況，從而檢測出液壓阻尼器的產(chǎn)品性能。
[0005]為解決上述的技術(shù)問題，本實用新型的結(jié)構(gòu)包括工控機(jī)、測控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、大型驅(qū)動油缸、小型驅(qū)動油缸、第一固定板、第二固定板、螺柱和活動板，所述的工控機(jī)分別與測控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)相連，所述的液壓系統(tǒng)分別通過油管與大型驅(qū)動油缸和小型驅(qū)動油缸相連，所述的螺柱水平連接在第一固定板和第二固定板之間，所述的活動板垂直連接在螺柱上，所述的大型驅(qū)動油缸和小型驅(qū)動油缸分別水平安裝在第一固定板和第二固定板上，所述的大型驅(qū)動油缸和小型驅(qū)動油缸的出軸分別穿過第一固定板和第二固定板與第一連接耳座和第二連接耳座相連，所述的活動板相對于第一固定板和第二固定板的面上也各連接有一個第一連接耳座和第二連接耳座，所述的測控系統(tǒng)分別與活動板、大型驅(qū)動油缸和小型驅(qū)動油缸相連。
[0006]進(jìn)一步:所述的活動板與連接的第一連接耳座和第二連接耳座之間各設(shè)有一個載荷傳感器，所述的大型驅(qū)動油缸和小型驅(qū)動油缸上各設(shè)有一個位移傳感器，所述的載荷傳感器和位移傳感器分別與測控系統(tǒng)相連。
[0007]又進(jìn)一步:所述的螺柱有三根，所述的三根螺柱呈三角形排列在第一固定板和第二固定板之間。
[0008]再進(jìn)一步:所述的大型驅(qū)動油缸的推力上限為600KN，所述的小型驅(qū)動油缸的推力上限為100KN。
[0009]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型通過擠壓一定的位移量來測量液壓阻尼器的載荷情況，從而檢測出液壓阻尼器的產(chǎn)品性能，其不僅可以用來檢測16KN?80KN的液壓阻尼器，也可用來檢測80KN?550KN的液壓阻尼器；并且其還具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造和實用高效的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0011]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為活動板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1、圖2和圖3所示的一種液壓阻尼器靜態(tài)性能試驗臺，包括工控機(jī)1、測控系統(tǒng)2、液壓系統(tǒng)3、大型驅(qū)動油缸4、小型驅(qū)動油缸5、第一固定板6、第二固定板7、螺柱8和活動板9，所述的工控機(jī)I分別與測控系統(tǒng)2和液壓系統(tǒng)3相連，所述的液壓系統(tǒng)3分別通過油管與大型驅(qū)動油缸4和小型驅(qū)動油缸5相連，所述的螺柱8水平連接在第一固定板6和第二固定板7之間，所述的活動板9垂直連接在螺柱8上，所述的大型驅(qū)動油缸4和小型驅(qū)動油缸5分別水平安裝在第一固定板6和第二固定板7上，所述的大型驅(qū)動油缸4和小型驅(qū)動油缸5的出軸分別穿過第一固定板6和第二固定板7與第一連接耳座10和第二連接耳座11相連，所述的活動板9相對于第一固定板6和第二固定板7的面上也各連接有一個第一連接耳座10和第二連接耳座11，所述的測控系統(tǒng)2分別與活動板9、大型驅(qū)動油缸4和小型驅(qū)動油缸5相連，所述的螺柱8有三根，所述的三根螺柱8呈三角形排列在第一固定板6和第二固定板7之間。工作時可以根據(jù)實際情況，把中小型的液壓阻尼器(16KN?80KN)連接到第二固定板7和活動板9之間的兩個第二連接耳座11上，把大型的液壓阻尼器(80KN?550KN)連接到第一固定板6與活動板9之間的兩個第一連接耳座10上，然后通過工控機(jī)I控制液壓系統(tǒng)3，利用液壓系統(tǒng)3驅(qū)動大型驅(qū)動油缸4和小型驅(qū)動油缸5，當(dāng)需要檢測16KN?80KN的阻尼器時則啟動小型驅(qū)動油缸5，當(dāng)需要檢測80KN?550KN的阻尼器時則啟動大型驅(qū)動油缸4，當(dāng)需要同時檢測16KN?80KN的阻尼器和80KN?550KN的阻尼器時則同時啟動小型驅(qū)動油缸5和大型驅(qū)動油缸4，大型驅(qū)動油缸4和小型驅(qū)動油缸5在擠壓阻尼器的過程中會產(chǎn)生一定的位移，此時測控系統(tǒng)2會檢測出同一時間段內(nèi)液壓阻尼器的壓縮量和負(fù)載情況，測控系統(tǒng)2會把檢測到的信息統(tǒng)計處理后發(fā)送給工控機(jī)1，然后由工控機(jī)I把從測控系統(tǒng)3收到的信息與同規(guī)格液壓阻尼器的性能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比，當(dāng)檢測到的信息高于性能標(biāo)準(zhǔn)則證明液壓阻尼器為合格品，反之則為不合格品。本實用新型不僅能夠通過擠壓一定的位移量來測量液壓阻尼器的載荷情況，從而檢測出液壓阻尼器的產(chǎn)品性能；而且其還具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造和實用高效的優(yōu)點。
[0015]如圖2所示的活動板9與連接的第一連接耳座10和第二連接耳座11之間各設(shè)有一個載荷傳感器12，所述的大型驅(qū)動油缸4和小型驅(qū)動油缸5上各設(shè)有一個位移傳感器13，所述的載荷傳感器12和位移傳感器13分別與測控系統(tǒng)2相連。當(dāng)大型驅(qū)動油缸4和小型驅(qū)動油缸5擠壓液壓阻尼器一段位移時，位移傳感器13會把擠壓的位移量(即液壓阻尼器的壓縮量)發(fā)送給測控系統(tǒng)2，并且同時設(shè)置在活動板9兩側(cè)的載荷傳感器12會把液壓阻尼器的負(fù)載情況發(fā)送給測控系統(tǒng)2，測控系統(tǒng)2會把接收到的信息統(tǒng)計處理后發(fā)送給工控機(jī)I，然后由工控機(jī)I把從測控系統(tǒng)3收到的信息與同規(guī)格液壓阻尼器的性能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比，當(dāng)檢測到的信息高于性能標(biāo)準(zhǔn)則證明液壓阻尼器為合格品，反之則為不合格品。
[0016]如圖1和圖2所示的大型驅(qū)動油缸4的推力上限為600KN，所述的小型驅(qū)動油缸5的推力上限為100KN。本設(shè)計不僅能夠通過上限為600KN的大型驅(qū)動油缸4來檢測80KN?550KN的液壓阻尼器，而且能夠通過上限為100KN的小型驅(qū)動油缸5來檢測16KN?80KN的液壓阻尼器；并且其還具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造和實用高效的優(yōu)點。
【主權(quán)項】
1.一種液壓阻尼器靜態(tài)性能試驗臺，其特征在于:包括工控機(jī)(I)、測控系統(tǒng)(2)、液壓系統(tǒng)(3)、大型驅(qū)動油缸(4)、小型驅(qū)動油缸(5)、第一固定板(6)、第二固定板(7)、螺柱(8)和活動板(9)，所述的工控機(jī)(I)分別與測控系統(tǒng)(2)和液壓系統(tǒng)(3)相連，所述的液壓系統(tǒng)(3)分別通過油管與大型驅(qū)動油缸(4)和小型驅(qū)動油缸(5)相連，所述的螺柱(8)水平連接在第一固定板(6)和第二固定板(7)之間，所述的活動板(9)垂直連接在螺柱(8)上，所述的大型驅(qū)動油缸(4)和小型驅(qū)動油缸(5)分別水平安裝在第一固定板(6)和第二固定板(7)上，所述的大型驅(qū)動油缸(4)和小型驅(qū)動油缸(5)的出軸分別穿過第一固定板(6)和第二固定板(7)與第一連接耳座(10)和第二連接耳座(11)相連，所述的活動板(9)相對于第一固定板(6)和第二固定板(7)的面上也各連接有一個第一連接耳座(10)和第二連接耳座(11)，所述的測控系統(tǒng)⑵分別與活動板(9)、大型驅(qū)動油缸(4)和小型驅(qū)動油缸(5)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓阻尼器靜態(tài)性能試驗臺，其特征在于:所述的活動板(9)與連接的第一連接耳座(10)和第二連接耳座(11)之間各設(shè)有一個載荷傳感器(12)，所述的大型驅(qū)動油缸⑷和小型驅(qū)動油缸(5)上各設(shè)有一個位移傳感器(13)，所述的載荷傳感器(12)和位移傳感器(13)分別與測控系統(tǒng)(2)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓阻尼器靜態(tài)性能試驗臺，其特征在于:所述的螺柱(8)有三根，所述的三根螺柱(8)呈三角形排列在第一固定板(6)和第二固定板(7)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓阻尼器靜態(tài)性能試驗臺，其特征在于:所述的大型驅(qū)動油缸(4)的推力上限為600KN，所述的小型驅(qū)動油缸(5)的推力上限為100KN。
【專利摘要】本實用新型涉及一種液壓阻尼器靜態(tài)性能試驗臺，包括工控機(jī)、測控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、大型驅(qū)動油缸、小型驅(qū)動油缸、第一固定板、第二固定板、螺柱和活動板，所述的螺柱水平連接在第一固定板和第二固定板之間，所述的活動板垂直連接在螺柱上，所述的大型驅(qū)動油缸和小型驅(qū)動油缸的出軸分別穿過第一固定板和第二固定板與第一連接耳座和第二連接耳座相連，所述的活動板相對于第一固定板和第二固定板的面上也各連接有一個第一連接耳座和第二連接耳座，所述的測控系統(tǒng)分別與活動板、大型驅(qū)動油缸和小型驅(qū)動油缸相連。本設(shè)計通過擠壓一定的位移量來測量液壓阻尼器的載荷情況，從而檢測出液壓阻尼器的產(chǎn)品性能。
【IPC分類】G01M13-00
【公開號】CN204439340
【申請?zhí)枴緾N201520136623
【發(fā)明人】周亞敏, 陳冰峰
【申請人】常州鼎吉能源工程技術(shù)有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年3月11日