一種公路施工試驗(yàn)用擊實(shí)儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種公路施工試驗(yàn)用擊實(shí)儀，屬于公路路面質(zhì)量考核試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有賴于發(fā)達(dá)的交通，公路上各種運(yùn)輸車輛日夜川流不息，勢必要求公路具備優(yōu)質(zhì)的路面質(zhì)量，目前公路路面主要采用瀝青、碎石、礦粉等混合料經(jīng)施壓鋪設(shè)而成，對(duì)鋪路工程質(zhì)量監(jiān)理的重要依據(jù)是試樣品的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，公路施工試驗(yàn)用擊實(shí)儀是測試試樣品數(shù)據(jù)不可缺少的裝置，然而目前的所使用的公路施工試驗(yàn)用擊實(shí)儀往往都具有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤上連接有試樣筒，且轉(zhuǎn)盤通過電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，當(dāng)擊實(shí)錘敲擊試樣筒中的試樣品時(shí)，試樣筒會(huì)對(duì)電機(jī)的主軸產(chǎn)生較大的沖擊力，從而會(huì)對(duì)電機(jī)造成很大的傷害，甚至?xí)p壞電機(jī)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)試樣品的測試，同時(shí)在測試過程中能夠有效避免轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)電機(jī)損壞的公路施工試驗(yàn)用擊實(shí)儀。
[0004]本實(shí)用新型的公路施工試驗(yàn)用擊實(shí)儀，包括帶有支撐腳的機(jī)座，所述機(jī)座上固定連接有墊塊和機(jī)架，所述墊塊位于機(jī)架中部，所述墊塊上方設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤與墊塊之間設(shè)置有滾珠，所述轉(zhuǎn)盤上連接有試樣筒，所述試樣筒上端設(shè)置有壓圈，所述試樣筒通過貫穿于壓圈中的螺栓固定在轉(zhuǎn)盤上，所述墊塊內(nèi)部設(shè)置有凹槽，所述凹槽中固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的傳動(dòng)軸與轉(zhuǎn)盤的下端面固定相連，所述試樣筒正上方的機(jī)架上固定連接有氣缸，所述氣缸的氣缸軸下端固定連接有擊實(shí)錘。
[0005]進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)盤的下端面上和墊塊的上端面上均設(shè)置有可供滾珠嵌入的凹陷。
[0006]進(jìn)一步地，所述螺栓設(shè)置有四根，且呈周向排列均勻分布在壓圈中。
[0007]本實(shí)用新型有益效果:本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)試樣品的測試，同時(shí)在測試過程中能夠有效避免轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)電機(jī)損壞的公路施工試驗(yàn)用擊實(shí)儀，使用時(shí)，將試樣品放入到試樣筒中，然后開啟電機(jī)來帶動(dòng)試樣筒的轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)試樣筒轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后，控制氣缸下放擊實(shí)錘重?fù)粼谠嚇油仓械脑嚇悠飞?，重?fù)粢淮瓮瓿珊?，再通過電機(jī)帶動(dòng)試樣筒轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，并再次控制氣缸下放擊實(shí)錘重?fù)粼谠嚇油仓械脑嚇悠飞?，通過重復(fù)上述步驟，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)試樣品的試驗(yàn)。通過滾珠的設(shè)置，不僅能夠減少轉(zhuǎn)盤滾動(dòng)時(shí)的摩擦，同時(shí)當(dāng)擊實(shí)錘重?fù)粼嚇油矔r(shí)，轉(zhuǎn)盤所受到的力直接通過滾珠施加在墊塊上，從而能夠有效避免轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)電機(jī)受到?jīng)_擊，進(jìn)而避免了轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)電機(jī)的損壞。
【附圖說明】
[0008]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示的公路施工試驗(yàn)用擊實(shí)儀，包括帶有支撐腳I的機(jī)座2，所述機(jī)座2上固定連接有墊塊3和機(jī)架4，所述墊塊3位于機(jī)架4中部，所述墊塊3上方設(shè)置有轉(zhuǎn)盤5，所述轉(zhuǎn)盤5與墊塊3之間設(shè)置有滾珠6，所述轉(zhuǎn)盤5上連接有試樣筒7，所述試樣筒7上端設(shè)置有壓圈8，所述試樣筒7通過貫穿于壓圈8中的螺栓9固定在轉(zhuǎn)盤5上，所述墊塊3內(nèi)部設(shè)置有凹槽10，所述凹槽10中固定連接有電機(jī)11，所述電機(jī)11的傳動(dòng)軸與轉(zhuǎn)盤5的下端面固定相連，所述試樣筒7正上方的機(jī)架4上固定連接有氣缸12，所述氣缸12的氣缸軸13下端固定連接有擊實(shí)錘14，所述轉(zhuǎn)盤5的下端面上和墊塊3的上端面上均設(shè)置有可供滾珠6嵌入的凹陷，所述螺栓9設(shè)置有四根，且呈周向排列均勻分布在壓圈8中。
[0011]使用時(shí)，將試樣品放入到試樣筒中，然后開啟電機(jī)來帶動(dòng)試樣筒的轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)試樣筒轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后，控制氣缸下放擊實(shí)錘重?fù)粼谠嚇油仓械脑嚇悠飞希負(fù)粢淮瓮瓿珊?，再通過電機(jī)帶動(dòng)試樣筒轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，并再次控制氣缸下放擊實(shí)錘重?fù)粼谠嚇油仓械脑嚇悠飞?，通過重復(fù)上述步驟，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)試樣品的試驗(yàn)。
[0012]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公路施工試驗(yàn)用擊實(shí)儀，其特征在于:包括帶有支撐腳(I)的機(jī)座(2)，所述機(jī)座(2)上固定連接有墊塊(3)和機(jī)架(4)，所述墊塊(3)位于機(jī)架(4)中部，所述墊塊(3)上方設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(5)，所述轉(zhuǎn)盤(5)與墊塊(3)之間設(shè)置有滾珠￠)，所述轉(zhuǎn)盤(5)上連接有試樣筒(7)，所述試樣筒(7)上端設(shè)置有壓圈(8)，所述試樣筒(7)通過貫穿于壓圈(8)中的螺栓(9)固定在轉(zhuǎn)盤(5)上，所述墊塊(3)內(nèi)部設(shè)置有凹槽(10)，所述凹槽(10)中固定連接有電機(jī)(11)，所述電機(jī)(11)的傳動(dòng)軸與轉(zhuǎn)盤(5)的下端面固定相連，所述試樣筒(7)正上方的機(jī)架(4)上固定連接有氣缸(12)，所述氣缸(12)的氣缸軸(13)下端固定連接有擊實(shí)錘(14) ο
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路施工試驗(yàn)用擊實(shí)儀，其特征在于:所述轉(zhuǎn)盤(5)的下端面上和墊塊(3)的上端面上均設(shè)置有可供滾珠(6)嵌入的凹陷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路施工試驗(yàn)用擊實(shí)儀，其特征在于:所述螺栓(9)設(shè)置有四根，且呈周向排列均勻分布在壓圈(8)中。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種公路施工試驗(yàn)用擊實(shí)儀，包括帶有支撐腳的機(jī)座，所述機(jī)座上固定連接有墊塊和機(jī)架，所述墊塊位于機(jī)架中部，所述墊塊上方設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤與墊塊之間設(shè)置有滾珠，所述轉(zhuǎn)盤上連接有試樣筒，所述試樣筒上端設(shè)置有壓圈，所述試樣筒通過貫穿于壓圈中的螺栓固定在轉(zhuǎn)盤上，所述墊塊內(nèi)部設(shè)置有凹槽，所述凹槽中固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的傳動(dòng)軸與轉(zhuǎn)盤的下端面固定相連，所述試樣筒正上方的機(jī)架上固定連接有氣缸，所述氣缸的氣缸軸下端固定連接有擊實(shí)錘；通過滾珠的設(shè)置，不僅能夠減少轉(zhuǎn)盤滾動(dòng)時(shí)的摩擦，同時(shí)當(dāng)擊實(shí)錘重?fù)粼嚇油矔r(shí)，轉(zhuǎn)盤所受到的力直接通過滾珠施加在墊塊上，避免了轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)電機(jī)的損壞。
【IPC分類】G01N3-34
【公開號(hào)】CN204556414
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520307757
【發(fā)明人】孫斐苒
【申請(qǐng)人】孫斐苒
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年5月11日