一種機(jī)車燃油油量的前端采集裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機(jī)車測量技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)車燃油油量的前端采集裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《石油計量表》GB/T 1885— 1998，對于“原油、潤滑油和其它液體石油產(chǎn)品”，必須先將某一溫度下的視密度換算成標(biāo)準(zhǔn)密度，再根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)密度，換算出修正到標(biāo)準(zhǔn)體積的體積修正系數(shù)。這樣才能將不同溫度不同密度的機(jī)車燃油體積換算成標(biāo)準(zhǔn)體積。在測量過程中非常的麻煩，也不能實現(xiàn)實時測量。
[0003]本申請人在先申請的實用新型專利“一種機(jī)車燃油油量的傳感節(jié)點裝置”，專利號為:ZL201320278290.7，需要2只壓力傳感器，成本較高；本實用新型只要一只壓力傳感器就可以實現(xiàn)油量的采集。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種不對機(jī)車燃油油箱的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改動，利用一個油箱檢修孔，安裝機(jī)車燃油油量采集裝置，并且只需一只壓力傳感器，降低了成本。
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]一種機(jī)車燃油油量采集裝置，放置在油箱檢修孔內(nèi)，包括一具有內(nèi)腔的殼體，在所述殼體上邊緣部位設(shè)有定位孔，與檢修孔原有的安裝孔對應(yīng)，用于將采集裝置安裝在油箱上；裝時需加密封墊，使燃油不會從安裝位置滲漏；所述殼體上部設(shè)有上蓋，所述殼體內(nèi)設(shè)有電池倉，所述電池倉內(nèi)安裝有電池，所述殼體內(nèi)安裝有線路板，所述線路板通過緊固螺絲連接在殼體內(nèi)，在所述殼體內(nèi)底部還設(shè)有通孔和盲孔，其特征在于:所述通孔內(nèi)安裝有一只壓力傳感器，所述盲孔內(nèi)安裝有溫度傳感器，所述殼體內(nèi)腔與油箱內(nèi)的燃油隔離，且所述殼體內(nèi)腔與外界的氣壓保持一致。
[0007]所述上蓋內(nèi)面連接橡膠墊，通過緊固螺栓連接在殼體上部，將殼體蓋住，所述上蓋使用尼龍材料制作。
[0008]所述上蓋有一部分高出采集裝置的安裝平面，高出部分的內(nèi)部安裝有天線，所述上蓋的底部有一孔，孔內(nèi)填充過濾材料。
[0009]所述壓力傳感器采用螺母、彈簧墊和紫銅墊固定在通孔內(nèi)。
[0010]所述線路板涂覆三防漆。
[0011]所述殼體的內(nèi)腔底部，澆注環(huán)氧樹脂。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]1.只需一只壓力傳感器，降低了成本，減輕了本采集裝置的重量。
[0014]2.上蓋使用尼龍材料制作，減少了信號的屏蔽。
[0015]3.上蓋有一部分高出采集器的安裝平面，高出部分的內(nèi)部安裝天線，使天線盡可能高出油箱表面，減少了油箱對無線信號的吸收，增加了通訊距離。
[0016]4.上蓋的底部有一通孔，使內(nèi)腔的壓力與外界相同，增加了測量精度。
[0017]5.線路板涂覆三防漆，增加了電路器件工作的可靠性。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型主視圖；
[0019]圖2為本實用新型俯視圖。
【具體實施方式】
[0020]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0021]如圖1、圖2所示，一種機(jī)車燃油油量的傳感節(jié)點裝置，放置在油箱檢修孔內(nèi)，包括一具有內(nèi)腔的殼體1，在殼體I上邊緣的6個定位孔16，與檢修孔原有的安裝孔對應(yīng)，用于將整個裝置固定在檢修孔內(nèi)，殼體I在檢修孔內(nèi)部分的外面與燃油相連，殼體I上部設(shè)有能夠蓋住殼體I的上蓋3，橡膠墊6起密封作用，殼體I內(nèi)底面上安裝有電池倉15，電池倉15內(nèi)固定有電池14，殼體I內(nèi)底部設(shè)有通孔及盲孔，通孔處安裝有壓力傳感器8，盲孔處安裝有溫度傳感器13，殼體I為中空圓柱形。
[0022]壓力傳感器8采用紫銅墊10、彈簧墊11和螺母12固定，在殼體I外采集燃油壓力，為防止壓力傳感器8長時間使用后有松動，造成燃油從通孔中滲透到殼體I的內(nèi)腔，用環(huán)氧樹脂9進(jìn)行密封處理。溫度傳感器13裝在殼體I的盲孔中，采集殼體溫度。電池倉15為中空圓柱形，緊貼殼體I底面壁安裝，用來固定電池14。線路板5的三個頂端各有一個孔，通過緊固螺絲2固定在殼體I上。上蓋3為圓柱形，外面裝有銘牌4，上下直徑不相同，上蓋3上設(shè)有6個螺絲孔，上蓋3與殼體I之間墊有橡膠墊6，通過緊固螺栓7將上蓋3固定在殼體I上部。
[0023]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種機(jī)車燃油油量采集裝置，放置在油箱檢修孔內(nèi)，包括一具有內(nèi)腔的殼體，在所述殼體上邊緣部位設(shè)有定位孔，所述殼體上部設(shè)有上蓋，所述殼體內(nèi)設(shè)有電池倉，所述電池倉內(nèi)安裝有電池，所述殼體內(nèi)安裝有線路板，所述線路板通過緊固螺絲連接在殼體內(nèi)，在所述殼體內(nèi)底部還設(shè)有通孔和盲孔，其特征在于:所述通孔內(nèi)安裝有一只壓力傳感器，所述盲孔內(nèi)安裝有溫度傳感器，所述殼體內(nèi)腔與油箱內(nèi)的燃油隔離，且所述殼體內(nèi)腔與外界的氣壓保持一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車燃油油量采集裝置，其特征在于:所述上蓋內(nèi)面連接橡膠墊，通過緊固螺栓連接在殼體上部，將殼體蓋住，所述上蓋使用尼龍材料制作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車燃油油量采集裝置，其特征在于:所述上蓋有一部分高出采集裝置的安裝平面，高出部分的內(nèi)部安裝有天線，所述上蓋的底部有一孔，孔內(nèi)填充過濾材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車燃油油量采集裝置，其特征在于:所述壓力傳感器采用螺母、彈簧墊和紫銅墊固定在通孔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車燃油油量采集裝置，其特征在于:所述線路板涂覆三防漆。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車燃油油量采集裝置，其特征在于:所述殼體的內(nèi)腔底部，澆注環(huán)氧樹脂。
【專利摘要】一種機(jī)車燃油油量的前端采集裝置，放置在油箱檢修孔內(nèi)，包括一具有內(nèi)腔的殼體，在所述殼體上邊緣設(shè)有6個定位孔，用于固定整個裝置，所述殼體在檢修孔內(nèi)部分的外面與燃油相連，油料與殼體內(nèi)腔之間通過環(huán)氧樹脂隔離，所述殼體上部設(shè)有能夠蓋住殼體的上蓋，所述上蓋外面裝有銘牌，所述上蓋內(nèi)面連接有橡膠墊，所述橡膠墊起密封作用，橡膠墊下安裝有線路板，在所述線路板三個頂端各有一個孔，用于固定線路板在殼體上，所述殼體內(nèi)底面上安裝有電池倉，所述電池倉內(nèi)固定有電池，所述殼體內(nèi)底部設(shè)有通孔及盲孔，所述通孔處安裝有壓力傳感器，所述盲孔處安裝有溫度傳感器。本實用新型安裝在油箱檢修孔內(nèi)，不增加任何外露物體。
【IPC分類】G01F22-02
【公開號】CN204594531
【申請?zhí)枴緾N201520179888
【發(fā)明人】李萌, 黃斌, 常曙鈺
【申請人】安徽秋田電子有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年3月27日