一種壓力脈沖試驗設備的漏油回收系統的制作方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及壓力脈沖試驗設備的技術領域,更具體地說涉及一種壓力脈沖試驗設備的漏油回收系統。
【背景技術】
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[0002]目前如如汽車散熱器等熱交換器一般要經過數十萬次的壓力沖擊測試來檢驗汽車散熱器是否符合性能要求,能夠滿足正常的使用年限。其汽車散熱器壓力沖擊測試在壓力脈沖試驗設備上,先在測試件能注滿介質,并連接試驗設備上介質的進管和出管,通過改變介質壓力實現壓力沖擊。而現有壓力脈沖試驗設備試驗箱放置測試件的平臺一般是平整的,其平臺上沒有漏油孔,而在拆卸完成試驗的測試件時,介質會從試驗設備上的進管或出管流出落到平臺上,則需對對平臺進行擦拭清理,而且介質在清理時會混合雜質,不能再使用,較為浪費。
【實用新型內容】:
[0003]本實用新型的目的就是針對現有技術之不足,而提供一種壓力脈沖試驗設備的漏油回收系統,其能避免清理盛放測試的平臺,通能對對落到平臺上的介質進行回收。
[0004]本實用新型的技術解決措施如下:
[0005]一種壓力脈沖試驗設備的漏油回收系統,包括設備箱和試驗箱,設備箱內固定有油箱,油箱上固定連接有進油管,進油管通過三通分別與循環(huán)進油管路和循環(huán)回油管路相連接,循環(huán)進油管路和循環(huán)回油管路穿過設備箱和試驗箱連接有連接頭,試驗箱內固定有漏斗形的試驗件安放臺,試驗件安放臺上成型有漏油管,試驗件安放臺的漏油管插接在接油槽內,接油槽內固定有液位傳感器,回油管的一端連接在接油槽內、另一端穿過設備箱和試驗箱連接在油箱上,所述的回油管上固定連接有回油泵。
[0006]所述的循環(huán)進油管路上依次連接有循環(huán)泵和伺服油泵,伺服油泵和循環(huán)泵之間的循環(huán)進油管路上連接有出油管,出油管與油箱相連接在一起,所述的出油管上固定連接有出油電磁閥。
[0007]所述的循環(huán)回油管路上連接有加熱筒,進油管上依次連接有進油電磁閥和進油栗O
[0008]本實用新型的有益效果在于:
[0009]它設置漏斗形的測試件盛放平臺和接介質的槽盒,方便落到測試件盛放平臺上的介質流入槽盒內,從而無需清理測試件盛放平臺;同時能對槽盒的介質進行回收,避免浪費,節(jié)約能源。
【附圖說明】
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[0010]圖1為本實用新型的原理示意圖。
[0011]圖中:1、底板;2、試驗箱;3、油箱;4、進油管;5、三通;6、循環(huán)回油管路;7、加熱筒;8、連接頭;9、循環(huán)進油管路;10、循環(huán)泵;11、伺服油泵;12、出油管;13、出油電磁閥;14、進油電磁閥;15、試驗件安放臺;16、接油槽;17、液位傳感器;18、回油管;19、回油泵;20、進油泵。
【具體實施方式】
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[0012]實施例:見圖1所示,一種壓力脈沖試驗設備的漏油回收系統,包括設備箱I和試驗箱2,設備箱I內固定有油箱3,油箱3上固定連接有進油管4,進油管4通過三通5分別與循環(huán)進油管路9和循環(huán)回油管路6相連接,循環(huán)進油管路9和循環(huán)回油管路6穿過設備箱I和試驗箱2連接有連接頭8,試驗箱2內固定有漏斗形的試驗件安放臺15,試驗件安放臺15上成型有漏油管,試驗件安放臺15的漏油管插接在接油槽16內,接油槽16內固定有液位傳感器17,回油管18的一端連接在接油槽16內、另一端穿過設備箱I和試驗箱2連接在油箱3上,所述的回油管18上固定連接有回油泵19。
[0013]所述的循環(huán)進油管路9上依次連接有循環(huán)泵10和伺服油泵11,伺服油泵11和循環(huán)泵10之間的循環(huán)進油管路9上連接有出油管12,出油管12與油箱3相連接在一起,所述的出油管12上固定連接有出油電磁閥13。
[0014]所述的循環(huán)回油管路6上連接有加熱筒7,進油管4上依次連接有進油電磁閥14和進油泵20。
[0015]工作原理:本實用新型的壓力脈沖試驗設備的工作原理為,介質以液壓油為例,循環(huán)進油管路9和循環(huán)回油管路6連接測試件,油箱3通過進油管4向循環(huán)進油管路9和循環(huán)回油管路6和測試件內注油,注滿油后關閉出油電磁閥13和進油電磁閥14,循環(huán)泵10啟動,伺服油泵11做往復運動,從而改變油壓對測試件做脈沖壓力沖擊。而設置漏斗形的試驗件安放臺15,方便測試件拆卸后落到試驗件安放臺15的液壓油延試驗件安放臺15的斜面進入接油槽16,當接油槽16的油沒過液位傳感器17,則回油泵19啟動將接油槽16的油回流到油箱3內。
【主權項】
1.一種壓力脈沖試驗設備的漏油回收系統,包括設備箱(I)和試驗箱(2),設備箱(I)內固定有油箱(3),油箱(3)上固定連接有進油管(4),進油管(4)通過三通(5)分別與循環(huán)進油管路(9)和循環(huán)回油管路(6)相連接,循環(huán)進油管路(9)和循環(huán)回油管路(6)穿過設備箱(I)和試驗箱(2)連接有連接頭(8),其特征在于:試驗箱(2)內固定有漏斗形的試驗件安放臺(15),試驗件安放臺(15)上成型有漏油管,試驗件安放臺(15)的漏油管插接在接油槽(16)內,接油槽(16)內固定有液位傳感器(17),回油管(18)的一端連接在接油槽(16)內、另一端穿過設備箱⑴和試驗箱(2)連接在油箱(3)上,所述的回油管(18)上固定連接有回油泵(19)。
2.根據權利要求1所述的一種壓力脈沖試驗設備的漏油回收系統,其特征在于:所述的循環(huán)進油管路(9)上依次連接有循環(huán)泵(10)和伺服油泵(11),伺服油泵(11)和循環(huán)泵(10)之間的循環(huán)進油管路(9)上連接有出油管(12),出油管(12)與油箱(3)相連接在一起,所述的出油管(12)上固定連接有出油電磁閥(13)。
3.根據權利要求1所述的一種壓力脈沖試驗設備的漏油回收系統,其特征在于:所述的循環(huán)回油管路(6)上連接有加熱筒(7),進油管(4)上依次連接進油電磁閥(14)和進油泵(20)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓力脈沖試驗設備的漏油回收系統,包括設備箱和試驗箱,設備箱內固定有油箱,油箱上固定連接有進油管,進油管通過三通分別與循環(huán)進油管路和循環(huán)回油管路相連接,循環(huán)進油管路和循環(huán)回油管路穿過設備箱和試驗箱連接有連接頭,試驗箱內固定有漏斗形的試驗件安放臺,試驗件安放臺上成型有漏油管,試驗件安放臺的漏油管插接在接油槽內,接油槽內固定有液位傳感器,所述的回油管上固定連接有回油泵。它設置漏斗形的測試件盛放平臺和接介質的槽盒,方便落到測試件盛放平臺上的介質流入槽盒內,從而無需清理測試件盛放平臺;同時能對槽盒的介質進行回收,避免浪費,節(jié)約能源。
【IPC分類】G01M7-08
【公開號】CN204594651
【申請?zhí)枴緾N201520204033
【發(fā)明人】朱利女
【申請人】朱利女
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月2日