一種隧道監(jiān)控量測(cè)用收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于隧道監(jiān)控測(cè)量領(lǐng)域，具體涉及一種隧道施工維護(hù)監(jiān)控量測(cè)過程中圍巖收斂性檢測(cè)的測(cè)點(diǎn)輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，鐵路、公路等隧道工程大量營(yíng)建。隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)是隧道施工和維護(hù)的重要組成部分，其中對(duì)IV級(jí)以上圍巖的隧道施工和維護(hù)監(jiān)控量測(cè)是必不可少的，它可判斷初次支護(hù)的安全合理性，確定二次襯砌的最佳作業(yè)時(shí)間，對(duì)于隧道的施工常維護(hù)具有極其重要的指導(dǎo)意義。其中，收斂監(jiān)測(cè)是隧道工程穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)的重要組成部分，現(xiàn)階段一般由收斂計(jì)來測(cè)得數(shù)據(jù)，根據(jù)圍巖等級(jí)的不同，在隧道邊墻每隔一段距離布設(shè)帶有掛鉤的測(cè)點(diǎn)。
[0003]為了及時(shí)獲得隧道施工中圍巖收斂變形的數(shù)據(jù)，同一截面測(cè)點(diǎn)一般布設(shè)多處，以往布設(shè)的測(cè)點(diǎn)掛鉤很大一部分裸露在隧道的邊墻外，除渣車、鏟車等工程作業(yè)設(shè)備經(jīng)過容易碰到測(cè)點(diǎn)，而且離掌子面較近的測(cè)點(diǎn)掛鉤容易被爆破時(shí)崩落的碎石砸到，從而導(dǎo)致測(cè)點(diǎn)掛鉤變形、松動(dòng)，甚至脫落。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，并提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠、成本低廉的隧道監(jiān)控量測(cè)用收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置，該收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置可有效保護(hù)測(cè)點(diǎn)掛環(huán)，防止測(cè)點(diǎn)掛環(huán)受除渣車、鏟車等工程作業(yè)設(shè)備或崩落的碎石的破壞。
[0005]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的所采用的技術(shù)方案為，一種隧道監(jiān)控量測(cè)用收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置，至少包括相互固連的錐形鉆鑿頭和嵌入固定桿，以及測(cè)點(diǎn)掛環(huán)，嵌入固定桿的端面上設(shè)有掛環(huán)防護(hù)槽，測(cè)點(diǎn)掛環(huán)位于掛環(huán)防護(hù)槽中，測(cè)點(diǎn)掛環(huán)的外圓面上固定有掛環(huán)吊耳，測(cè)點(diǎn)掛環(huán)通過掛環(huán)吊耳鉸接于掛環(huán)防護(hù)槽的底部。
[0006]嵌入固定桿端面的邊緣沿軸向凸起構(gòu)成凸起端尾，凸起端尾即為掛環(huán)防護(hù)槽的槽壁，凸起端尾上鉸接有防護(hù)蓋板。
[0007]防護(hù)蓋板通過鉸接螺栓與凸起端尾鉸接。
[0008]測(cè)點(diǎn)掛環(huán)的外圓面上固定有兩個(gè)掛環(huán)吊耳，兩個(gè)掛環(huán)吊耳之間設(shè)有扭力彈簧。
[0009]嵌入固定桿的端面上固定有兩個(gè)掛環(huán)支座，兩個(gè)掛環(huán)吊耳卡入兩個(gè)掛環(huán)支座之間并且分別與兩個(gè)掛環(huán)支座鉸接。
[0010]上述隧道監(jiān)控量測(cè)用收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置中測(cè)點(diǎn)掛環(huán)為掛鉤或掛環(huán)，嵌入固定桿整體錨固于隧道圍巖邊墻內(nèi)。
[0011]由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型提供的收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置，嵌入固定桿整體錨固于隧道圍巖邊墻內(nèi)，嵌入固定桿的端面上設(shè)有掛環(huán)防護(hù)槽，測(cè)點(diǎn)掛環(huán)鉸接于掛環(huán)防護(hù)槽中，不使用測(cè)點(diǎn)掛環(huán)時(shí)可將測(cè)點(diǎn)掛環(huán)扣入掛環(huán)防護(hù)槽中，有效防止除渣車、鏟車等工程作業(yè)設(shè)備的破壞或爆破時(shí)崩落碎石對(duì)測(cè)點(diǎn)掛環(huán)的破壞。
[0012]掛環(huán)防護(hù)槽的槽壁即凸起端尾上鉸接防護(hù)蓋板，防護(hù)蓋板可在測(cè)點(diǎn)掛環(huán)扣入掛環(huán)防護(hù)槽中后保護(hù)測(cè)點(diǎn)掛環(huán)免受橫向崩落碎石的撞擊；防護(hù)蓋板通過鉸接螺栓與凸起端尾鉸接，即防護(hù)蓋板的開合均發(fā)生于凸起端尾端面所在的平面上，根據(jù)收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置的實(shí)際安裝位置可知，防護(hù)蓋板的旋轉(zhuǎn)面與隧道圍巖邊墻平行，因此收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置使用時(shí)不占用隧道空間。
[0013]測(cè)點(diǎn)掛環(huán)通過鉸接的掛環(huán)支座和掛環(huán)吊耳鉸接于嵌入固定桿的端面上，測(cè)點(diǎn)掛環(huán)可繞邊緣交界處轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)掛環(huán)吊耳之間設(shè)有扭力彈簧，扭力彈簧的兩臂分別抵靠于嵌入固定桿的端面和測(cè)點(diǎn)掛環(huán)的邊緣上，在防護(hù)蓋板旋開后將測(cè)點(diǎn)掛環(huán)自動(dòng)彈出。
[0014]由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型提供的收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠，制作成本低廉，可有效防止測(cè)點(diǎn)掛環(huán)受除渣車、鏟車等工程作業(yè)設(shè)備或崩落的碎石的破壞。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型提供的隧道監(jiān)控量測(cè)用收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型提供的隧道監(jiān)控量測(cè)用收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置的使用示意圖。
[0017]其中，1-錐形鉆鑿頭，2-嵌入固定桿，3-防護(hù)蓋板，4-鉸接螺栓，5-測(cè)點(diǎn)掛環(huán)，6-凸起端尾，7-掛環(huán)支座，8-掛環(huán)吊耳，9-扭力彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)具體說明，本實(shí)用新型的內(nèi)容不局限于以下實(shí)施例。
[0019]本實(shí)用新型提供了一種隧道監(jiān)控量測(cè)用收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，至少包括相互固連的錐形鉆鑿頭I和嵌入固定桿2，以及測(cè)點(diǎn)掛環(huán)5，嵌入固定桿端面的邊緣沿軸向凸起構(gòu)成凸起端尾6，凸起端尾和嵌入固定桿的端面構(gòu)成掛環(huán)防護(hù)槽，測(cè)點(diǎn)掛環(huán)鉸接于掛環(huán)防護(hù)槽中，嵌入固定桿的端面上固定有兩個(gè)掛環(huán)支座7，測(cè)點(diǎn)掛環(huán)的邊緣上固定有兩個(gè)掛環(huán)吊耳8，掛環(huán)吊耳卡入兩個(gè)掛環(huán)支座之間并且與掛環(huán)支座鉸接，兩個(gè)掛環(huán)吊耳之間設(shè)有扭力彈簧9，凸起端尾上鉸接有防護(hù)蓋板3，防護(hù)蓋板通過鉸接螺栓4與凸起端尾鉸接，防護(hù)蓋板可沿鉸接螺栓旋轉(zhuǎn)封閉掛環(huán)防護(hù)槽。
[0020]實(shí)際使用中，如圖2所示，嵌入固定桿2整體錨固在隧道圍巖邊墻內(nèi)，并保證嵌入固定桿2的凸起端尾6與隧道圍巖邊墻齊平，測(cè)點(diǎn)掛環(huán)可選用掛鉤或掛環(huán)，具體工作流程如下:
[0021](I)將嵌入固定桿2上的錐形鉆鑿頭I插入隧道圍巖上已打好的錨固孔中，然后添加錨固劑到孔內(nèi)，使嵌入固定桿2與隧道圍巖充分固結(jié)，并保證嵌入固定桿2的凸起端尾6與隧道圍巖邊墻齊平，最后用鉸接螺栓把防護(hù)蓋板3固連到嵌入固定桿2的凸起端尾6上；
[0022](2)測(cè)量時(shí)，扭轉(zhuǎn)防護(hù)蓋板3轉(zhuǎn)動(dòng)半圈，保證防護(hù)蓋板3扭轉(zhuǎn)到位后測(cè)點(diǎn)掛環(huán)5在扭力彈簧9的反彈作用力下自動(dòng)彈出；
[0023](3)可用收斂計(jì)的測(cè)點(diǎn)掛鉤鉤住本實(shí)用新型上的測(cè)點(diǎn)掛環(huán)5，進(jìn)行收斂測(cè)量；
[0024](4)測(cè)量完成后，扭轉(zhuǎn)防護(hù)蓋板3轉(zhuǎn)動(dòng)半圈，回到與凸起端尾6重合的位置，同時(shí)在防護(hù)蓋板3的擠壓作用力下測(cè)點(diǎn)掛環(huán)5克服扭力彈簧9的反彈作用力收回到初始位置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種隧道監(jiān)控量測(cè)用收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置，至少包括相互固連的錐形鉆鑿頭和嵌入固定桿，以及測(cè)點(diǎn)掛環(huán)，其特征在于:嵌入固定桿的端面上設(shè)有掛環(huán)防護(hù)槽，測(cè)點(diǎn)掛環(huán)位于掛環(huán)防護(hù)槽中，測(cè)點(diǎn)掛環(huán)的外圓面上固定有掛環(huán)吊耳，測(cè)點(diǎn)掛環(huán)通過掛環(huán)吊耳鉸接于掛環(huán)防護(hù)槽的底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道監(jiān)控量測(cè)用收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置，其特征在于:嵌入固定桿端面的邊緣沿軸向凸起構(gòu)成凸起端尾，凸起端尾即為掛環(huán)防護(hù)槽的槽壁，凸起端尾上鉸接有防護(hù)蓋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的隧道監(jiān)控量測(cè)用收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置，其特征在于:防護(hù)蓋板通過鉸接螺栓與凸起端尾鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道監(jiān)控量測(cè)用收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置，其特征在于:測(cè)點(diǎn)掛環(huán)的外圓面上固定有兩個(gè)掛環(huán)吊耳，兩個(gè)掛環(huán)吊耳之間設(shè)有扭力彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的隧道監(jiān)控量測(cè)用收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置，其特征在于:嵌入固定桿的端面上固定有兩個(gè)掛環(huán)支座，兩個(gè)掛環(huán)吊耳卡入兩個(gè)掛環(huán)支座之間并且分別與兩個(gè)掛環(huán)支座鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道監(jiān)控量測(cè)用收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置，其特征在于:所述測(cè)點(diǎn)掛環(huán)為掛鉤或掛環(huán)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種隧道監(jiān)控量測(cè)用收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置，至少包括相互固連的錐形鉆鑿頭和嵌入固定桿，以及測(cè)點(diǎn)掛環(huán)，嵌入固定桿端面的邊緣沿軸向凸起構(gòu)成凸起端尾，凸起端尾上通過鉸接螺栓鉸接有防護(hù)蓋板，凸起端尾與嵌入固定桿的端面構(gòu)成掛環(huán)防護(hù)槽，測(cè)點(diǎn)掛環(huán)位于掛環(huán)防護(hù)槽中，嵌入固定桿的端面上固定有兩個(gè)掛環(huán)支座，測(cè)點(diǎn)掛環(huán)的邊緣上固定有兩個(gè)掛環(huán)吊耳，掛環(huán)吊耳卡入兩個(gè)掛環(huán)支座之間并且與掛環(huán)支座鉸接，兩個(gè)掛環(huán)吊耳之間設(shè)有扭力彈簧；該收斂測(cè)點(diǎn)輔助裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠，制作成本低廉，可有效防止測(cè)點(diǎn)掛環(huán)受除渣車、鏟車等工程作業(yè)設(shè)備或崩落碎石的破壞。
【IPC分類】G01C15-02
【公開號(hào)】CN204612716
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520306847
【發(fā)明人】李志鵬
【申請(qǐng)人】中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月13日