一種水位監(jiān)控及顯示裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種水位監(jiān)控及顯示裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]道路涵洞是道路常用設(shè)施，當(dāng)涵洞路面低于其他路面時(shí)，在下雨、融雪、水災(zāi)等過程中容易積水，特別是在雨水充沛的南方，積水現(xiàn)象十分普遍。目前道路涵洞的水位顯示一般是通過在路面上標(biāo)示涉水線或在涵洞的墻壁上繪制水深標(biāo)尺來進(jìn)行監(jiān)控，但在長期使用過程中，會變的模糊不清，且容易被積水淹沒，雨天能見度差，容易被駕駛?cè)耸韬?，?dǎo)致常有車輛在道路涵洞積水中發(fā)生拋錨現(xiàn)象，具有一定的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種水位監(jiān)控及顯示裝置，準(zhǔn)確顯示道路涵洞水位，降低安全隱患。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種水位監(jiān)控及顯示裝置，包括管體、活動(dòng)地設(shè)置于管體內(nèi)的浮球以及一用于監(jiān)測浮球位置的監(jiān)控機(jī)構(gòu)，管體包括位于管體下端的進(jìn)水腔以及與進(jìn)水腔的上端連通的浮球腔，進(jìn)水腔上設(shè)置有進(jìn)水口 ；浮球活動(dòng)地設(shè)置于浮球腔內(nèi)；監(jiān)控機(jī)構(gòu)包括固定在浮球的感應(yīng)芯片、設(shè)置于管體外表面且用于接收感應(yīng)芯片位置信號的傳感器以及用于接收并顯示傳感器發(fā)出信號的顯示器。
[0006]優(yōu)選的，進(jìn)水口為設(shè)置在進(jìn)水腔外表面的多個(gè)篩孔。
[0007]優(yōu)選的，管體內(nèi)安裝有濾網(wǎng)，該濾網(wǎng)位于進(jìn)水腔與浮球腔的銜接處。
[0008]優(yōu)選的，浮球上設(shè)置有用于使球體保持平衡的配重塊，感應(yīng)芯片固定在配重塊上。
[0009]優(yōu)選的，管體的上端面設(shè)置有排氣孔。
[0010]優(yōu)選的，管體的上端設(shè)置有用于將傳感器輸出的信號傳送給顯示器的導(dǎo)線。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的水位監(jiān)控及顯示裝置，通過在道路涵洞內(nèi)設(shè)置管體以及在管體內(nèi)設(shè)置浮球，再通過傳感器監(jiān)控，達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控及顯示道路涵洞積水的水位，給車輛和行人提供有效交通信息，避免因道路涵洞積水信息不明而造成的安全隱患；且本裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，使用壽命較長。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中:10、管體；11、進(jìn)水腔；12、浮球腔；13、排氣孔；14、導(dǎo)線；20、浮球；21、配重塊；30、傳感器；40、顯示器。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面，結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0016]如圖1所示的一種水位監(jiān)控及顯示裝置，在本實(shí)施例中，該裝置主要是用于安裝道路涵洞內(nèi)，以監(jiān)測道路涵洞中的積水量。具體包括管體10、浮球20以及監(jiān)控機(jī)構(gòu)，該浮球20活動(dòng)地設(shè)置在管體10內(nèi)部，該管體10包括進(jìn)水腔11和浮球腔12，該進(jìn)水腔11位于管體10下端，在進(jìn)水腔11上設(shè)置有進(jìn)水口，在道路涵洞有積水時(shí)，積水由進(jìn)水口進(jìn)入進(jìn)水腔11 ;上述浮球腔12與進(jìn)水腔11的上端連通，浮球20活動(dòng)地設(shè)置在浮球腔12內(nèi)，管體10內(nèi)的積水進(jìn)入浮球腔12內(nèi)，設(shè)置在浮球腔12內(nèi)的浮球20會上下浮動(dòng)，而設(shè)置的監(jiān)控機(jī)構(gòu)則會監(jiān)測浮球20在管體10中的位置。
[0017]具體的，上述監(jiān)控機(jī)構(gòu)包括感應(yīng)芯片、傳感器30以及顯示器40，該感應(yīng)芯片固定在浮球20上，而上述該傳感器30則設(shè)置在管體10的外表面，該傳感器30用于接收感應(yīng)芯片的位置信號，如此，管體10內(nèi)的浮球20隨著管內(nèi)的積水量上下浮動(dòng)，設(shè)置在浮球20上的感應(yīng)芯片便會發(fā)出不同的位置信號，上述傳感器30將接收到的位置信號通過顯示器40進(jìn)行顯示，行駛的車輛通過觀看顯示器40顯示的積水情況及時(shí)避開積水地段，有效降低雨天行車過程中的安全隱患。當(dāng)然，可以將顯示器40設(shè)置在醒目的地段，便于行駛車輛觀看，及時(shí)避開積水地段。而傳感器30與顯示器40之間的信號傳遞既可以采用無線傳輸也可采用有線傳輸。
[0018]優(yōu)選的，上述進(jìn)水口為設(shè)置在進(jìn)水腔11外表面的多個(gè)篩孔，如此，設(shè)置道路涵洞內(nèi)的積水便能由此多個(gè)篩孔進(jìn)入管體10內(nèi)，且該篩孔還能起到初步過濾的作用，避免積水內(nèi)的雜物進(jìn)入管體10內(nèi)，影響浮球20的活動(dòng)。
[0019]優(yōu)選的，管體10內(nèi)安裝有濾網(wǎng)，該濾網(wǎng)位于進(jìn)水腔11與浮球腔12的銜接處，一方面該濾網(wǎng)能夠確保浮球20始終在浮球腔12內(nèi)活動(dòng)，另一方面，該濾網(wǎng)可進(jìn)一步的過濾掉積水中的雜物，確保浮球20的上下自由活動(dòng)，以正確的顯示水位。
[0020]優(yōu)選的，浮球20上設(shè)置有配重塊21，上述感應(yīng)芯片固定在配重塊21上。該配重能使浮球20保持平衡，將感應(yīng)芯片固定在配重塊21上能使感應(yīng)芯片始終與積水水位保持基本一致，使得傳感器30接收到的位置信號更加精準(zhǔn)，提高整個(gè)裝置的檢測精度。
[0021]優(yōu)選的，管體10的上端面設(shè)置有排氣孔13，該排氣孔13能在下端積水進(jìn)入管體10時(shí)，將管內(nèi)的氣體及時(shí)排除，保證管內(nèi)的空氣自由進(jìn)出，避免出現(xiàn)管體10氣壓過高影響浮球20的上下活動(dòng)，從而保證浮球20能正確顯示積水深度。
[0022]優(yōu)選的，管體10的上端設(shè)置有用于將傳感器30輸出的信號傳送給顯示器40的導(dǎo)線14，采用導(dǎo)線傳輸信號相較于無線傳輸有效避免了在雨天可能出現(xiàn)的信號不穩(wěn)定的情況。
[0023]當(dāng)然，本裝置的使用并不僅限于安裝在道路涵洞內(nèi)，也可利用在其他需要監(jiān)控積水情況的場地。
[0024]對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水位監(jiān)控及顯示裝置，包括管體、活動(dòng)地設(shè)置于管體內(nèi)的浮球以及一用于監(jiān)測浮球位置的監(jiān)控機(jī)構(gòu)，其特征在于，管體包括位于管體下端的進(jìn)水腔以及與進(jìn)水腔的上端連通的浮球腔，進(jìn)水腔上設(shè)置有進(jìn)水口 ；浮球活動(dòng)地設(shè)置于浮球腔內(nèi)；監(jiān)控機(jī)構(gòu)包括固定在浮球上的感應(yīng)芯片、設(shè)置于管體外表面且用于接收感應(yīng)芯片位置信號的傳感器以及用于接收并顯示傳感器發(fā)出信號的顯示器。
2.如權(quán)利要求1所述的水位監(jiān)控及顯示裝置，其特征在于，進(jìn)水口為設(shè)置在進(jìn)水腔外表面的多個(gè)篩孔。
3.如權(quán)利要求1所述的水位監(jiān)控及顯示裝置，其特征在于，管體內(nèi)安裝有濾網(wǎng)，該濾網(wǎng)位于進(jìn)水腔與浮球腔的銜接處。
4.如權(quán)利要求1所述的水位監(jiān)控及顯示裝置，其特征在于，浮球上設(shè)置有用于使球體保持平衡的配重塊，感應(yīng)芯片固定在配重塊上。
5.如權(quán)利要求1所述的水位監(jiān)控及顯示裝置，其特征在于，管體的上端面設(shè)置有排氣孔。
6.如權(quán)利要求1所述的水位監(jiān)控及顯示裝置，其特征在于，管體的上端設(shè)置有用于將傳感器輸出的信號傳送給顯示器的導(dǎo)線。
【專利摘要】一種水位監(jiān)控及顯示裝置，包括管體、活動(dòng)地設(shè)置于管體內(nèi)的浮球以及一用于監(jiān)測浮球位置的監(jiān)控機(jī)構(gòu)，管體包括位于管體下端的進(jìn)水腔以及與進(jìn)水腔的上端連通的浮球腔，進(jìn)水腔上設(shè)置有進(jìn)水口；浮球活動(dòng)地設(shè)置于浮球腔內(nèi)；監(jiān)控機(jī)構(gòu)包括固定在浮球的感應(yīng)芯片、設(shè)置于管體外表面且用于接收感應(yīng)芯片位置信號的傳感器以及用于接收并顯示傳感器發(fā)出信號的顯示器。本實(shí)用新型的水位監(jiān)控及顯示裝置，通過在道路涵洞內(nèi)設(shè)置管體以及在管體內(nèi)設(shè)置浮球，再通過傳感器監(jiān)控，達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控及顯示道路涵洞積水的水位，給車輛和行人提供有效交通信息，避免因道路涵洞積水信息不明而造成的安全隱患；且本裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，使用壽命較長。
【IPC分類】G01F23-64
【公開號】CN204612784
【申請?zhí)枴緾N201520180624
【發(fā)明人】江東梅, 屈圭, 屈曉原
【申請人】廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年3月27日