一種固定支架及汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其是涉及一種固定支架及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車在研發(fā)試驗(yàn)過程中，汽車白車身的垂向振動耐久試驗(yàn)?zāi)軌驒z查車身各種連接部位的壽命是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)中要求將汽車白車身固定在試驗(yàn)臺面上，對于不同的車型來說，汽車白車身的固定點(diǎn)是不一樣的，但是汽車白車身可用的固定點(diǎn)大概分為兩類，一類是孔，一類是焊接在汽車白車身上的螺母，如圖1所示，為現(xiàn)有的螺母固定點(diǎn)式的汽車白車身。針對螺母式固定點(diǎn)，由于螺母所處的空間范圍比較狹小，不同于孔式固定孔，因此螺母支撐的復(fù)雜程度更高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了能夠滿足螺母特殊固定位置的要求，并且有效支撐汽車白車身，本實(shí)用新型提供了一種固定支架及汽車。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]依據(jù)本實(shí)用新型的一個方面，提供了一種固定支架，用于支撐汽車白車身，包括:固定板，所述固定板安裝于試驗(yàn)臺上；支撐架，所述支撐架垂直安裝于所述固定板上，且所述支撐架的第一端部與所述固定板連接；接觸塊，所述接觸塊與所述支撐架的第二端部連接，所述接觸塊上設(shè)有螺栓通孔；其中，當(dāng)將汽車白車身固定在所述固定支架上時(shí)，所述汽車白車身上的螺母放置于所述接觸塊上，螺栓由下而上穿設(shè)于所述螺栓通孔與所述螺母配合固定連接。
[0006]可選的，所述固定板上設(shè)有多個安裝槽，所述固定板通過多個螺釘穿設(shè)于所述安裝槽與所述試驗(yàn)臺上的多個螺紋孔一一對應(yīng)螺接。
[0007]可選的，所述支撐架為U形槽結(jié)構(gòu)，所述接觸塊焊接于所述支撐架第二端部的U形槽內(nèi)。
[0008]可選的，所述支撐架的第一端部焊接于所述固定板上。
[0009]可選的，所述接觸塊上還設(shè)有一避讓槽，所述螺栓通孔位于所述避讓槽內(nèi)。
[0010]依據(jù)本實(shí)用新型的另一個方面，還提供了一種汽車，所述汽車包括固定支架。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]本實(shí)用新型提供的固定支架，用于在汽車研發(fā)試驗(yàn)的過程中支撐汽車白車身，該固定支架包括固定于試驗(yàn)臺上的固定板、與固定板垂直連接的支撐架和位于支撐架上的接觸塊，其中，接觸塊上設(shè)有用于螺栓通過的螺栓通孔。當(dāng)需要固定汽車白車身時(shí)，可以將汽車白車身上的螺母放置于接觸塊上，然后將螺栓由下而上穿過接觸塊上的螺栓通孔，最后將螺栓與螺母配合連接，此時(shí)汽車白車身固定在固定支架上。本實(shí)用新型提供的固定支架，結(jié)構(gòu)簡單，能夠有效支撐汽車白車身，并能夠與汽車白車身固定；此外，該固定支架能夠與焊接在汽車白車身上的螺母結(jié)合，滿足螺母特殊固定位置的要求。
【附圖說明】
[0013]圖1表示現(xiàn)有的螺母固定點(diǎn)式的汽車白車身；
[0014]圖2表示本實(shí)用新型的實(shí)施例中固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3表示本實(shí)用新型的實(shí)施例中固定支架在使用過程中的示意圖；
[0016]圖4表示本實(shí)用新型的實(shí)施例中接觸塊的軸向示意圖；以及
[0017]圖5表示本實(shí)用新型的實(shí)施例中接觸塊與支撐架連接的示意圖。
[0018]其中圖中:1、汽車白車身；2、固定板；3、試驗(yàn)臺；4、支撐架；5、接觸塊；
[0019]21、安裝槽；
[0020]31、螺紋孔；
[0021]51、螺栓通孔，52、避讓槽。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本實(shí)用新型公開的示例性實(shí)施例。雖然附圖中顯示了本實(shí)用新型公開的示例性實(shí)施例，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施例所限制。相反，提供這些實(shí)施例是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
[0023]如圖2?圖5所示，在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中，提供了一種固定支架，該固定支架用于在汽車研發(fā)試驗(yàn)過程中，支撐汽車白車身I。該固定支架包括安裝于試驗(yàn)臺3上的固定板2 ;垂直安裝于固定板2上的支撐架4，支撐架4的第一端部與固定板2連接，可選的，支撐架4的第一端部可以焊接在固定板2上；與支撐架4的第二端部連接的接觸塊5，接觸塊5上設(shè)有螺栓通孔51。當(dāng)需要對汽車白車身I進(jìn)行垂向振動耐久試驗(yàn)時(shí)，即需要將汽車白車身I固定在固定支架上時(shí)，可以將汽車白車身I上的螺母放置在接觸塊5上，然后將螺栓由下而上穿過接觸塊5上的螺栓通孔51，最后將螺栓與螺母配合連接，此時(shí)汽車白車身I固定在固定支架上。
[0024]在本實(shí)施例中，該固定支架能夠通過螺栓與焊接在汽車白車身上的螺母結(jié)合，從而滿足螺母特殊固定位置的要求。
[0025]如圖2和圖3所示，在本實(shí)用新型的另一個實(shí)施例中，固定板2上設(shè)有多個安裝槽21，固定板2通過多個螺釘穿設(shè)于安裝槽21與試驗(yàn)臺3上的多個螺紋孔31 —一對應(yīng)螺接。
[0026]在本實(shí)施例中，優(yōu)選的，由于試驗(yàn)臺3上設(shè)有多個螺紋孔31，且多個螺紋孔31呈陣列式排列，因此安裝槽21的設(shè)置方向可以根據(jù)呈陣列式的螺紋孔31設(shè)定，使得多個螺釘穿過安裝槽21后，可以與多個螺紋孔31 —一對應(yīng)螺接，從而使得固定板2固定在試驗(yàn)臺3上。
[0027]參見圖2，在本實(shí)用新型的另一個實(shí)施例中，支撐架4為U形槽結(jié)構(gòu)，且接觸塊5焊接于支撐架4第二端部的U形槽內(nèi)。
[0028]在本實(shí)施例中，支撐架4為U形槽結(jié)構(gòu)，具體的，支撐架4的長度可以根據(jù)汽車白車身相對于試驗(yàn)臺的高度決定。此外，由于接觸塊5焊接在U形槽內(nèi)，又由于在螺栓穿過接觸塊5的螺栓通孔51時(shí)，需要使用扳手工具，因此U形槽的槽邊的尺寸可以小一些，以便為扳手留出足夠的使用空間。
[0029]參見圖4，在本實(shí)用新型的另一個實(shí)施例中，接觸塊5上還設(shè)有一避讓槽52，螺栓通孔51位于避讓槽52內(nèi)。
[0030]在本實(shí)施例中，避讓槽52可以為汽車白車身上的螺母留出安裝空間，使得接觸塊5可以與螺母的邊緣部分接觸，螺母的邊緣部分為汽車白車身的受力部位，同時(shí)，螺母在汽車白車身微變形時(shí)同樣與接觸塊5接觸。
[0031]依據(jù)本實(shí)用新型的另一個方面，還提供了一種汽車，該汽車包括固定支架。
[0032]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種固定支架，用于支撐汽車白車身(I)，其特征在于，包括:固定板(2)，所述固定板(2)安裝于試驗(yàn)臺(3)上；支撐架(4)，所述支撐架(4)垂直安裝于所述固定板(2)上，且所述支撐架(4)的第一端部與所述固定板(2)連接；接觸塊(5)，所述接觸塊(5)與所述支撐架(4)的第二端部連接，所述接觸塊(5)上設(shè)有螺栓通孔(51);其中，當(dāng)將汽車白車身(I)固定在所述固定支架上時(shí)，所述汽車白車身(I)上的螺母放置于所述接觸塊(5)上，螺栓由下而上穿設(shè)于所述螺栓通孔(51)與所述螺母配合固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定支架，其特征在于，所述固定板(2)上設(shè)有多個安裝槽(21)，所述固定板(2)通過多個螺釘穿設(shè)于所述安裝槽(21)與所述試驗(yàn)臺(3)上的多個螺紋孔(31) —一對應(yīng)螺接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定支架，其特征在于，所述支撐架(4)為U形槽結(jié)構(gòu)，所述接觸塊(5)焊接于所述支撐架(4)第二端部的U形槽內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定支架，其特征在于，所述支撐架(4)的第一端部焊接于所述固定板⑵上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定支架，其特征在于，所述接觸塊(5)上還設(shè)有一避讓槽(52)，所述螺栓通孔(51)位于所述避讓槽(52)內(nèi)。6.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括如權(quán)利要求1?5任一項(xiàng)所述的固定支架。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種固定支架及汽車，其中，固定支架用于支撐汽車白車身，包括：固定板，所述固定板安裝于試驗(yàn)臺上；支撐架，所述支撐架垂直安裝于所述固定板上，且所述支撐架的第一端部與所述固定板連接；接觸塊，所述接觸塊與所述支撐架的第二端部連接，所述接觸塊上設(shè)有螺栓通孔；其中，當(dāng)將汽車白車身固定在所述固定支架上時(shí)，所述汽車白車身上的螺母放置于所述接觸塊上，螺栓由下而上穿設(shè)于所述螺栓通孔與所述螺母配合固定連接。本實(shí)用新型滿足了螺母特殊固定位置的要求，并且有效支撐了汽車白車身。
【IPC分類】G01M17/007, G01M7/02
【公開號】CN204649372
【申請?zhí)枴緾N201520301489
【發(fā)明人】金愛韋, 郭春秋
【申請人】北京汽車研究總院有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月12日