一種車(chē)載天線(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及測(cè)試儀器領(lǐng)域，特別涉及一種車(chē)載天線(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們對(duì)車(chē)輛性能要求的不斷提高，車(chē)載電子電器元件在數(shù)量上不斷增加，對(duì)其質(zhì)量的要求也越來(lái)越嚴(yán)格，天線(xiàn)作為車(chē)載影音娛樂(lè)系統(tǒng)的一部分，其接收信號(hào)效果好壞直接影響著收音效果，進(jìn)而影響舒適性，在車(chē)輛行駛過(guò)程中受到道路顛簸，其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性非常重要，因此，要對(duì)車(chē)載天線(xiàn)進(jìn)行三個(gè)方向的耐振動(dòng)性試驗(yàn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種車(chē)載天線(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)夾具，此夾具很好的將天線(xiàn)與振動(dòng)臺(tái)結(jié)合起來(lái)，且安裝簡(jiǎn)便，將天線(xiàn)固定在夾具上即可。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種車(chē)載天線(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)夾具，包括:
[0005]設(shè)置于振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上的底板；
[0006]與所述底板固定連接的多根立柱；
[0007]與所述多根立柱固定連接的支撐板；
[0008]所述支撐板上具有多個(gè)用于安裝車(chē)載天線(xiàn)的安裝孔。
[0009]其中，所述底板具有多個(gè)用于與振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)固定連接的固定孔。
[0010]其中，所述立柱包括:與底板固定連接的連接底座以及與支撐板固定連接的上連接端O
[0011]其中，所述連接底座具有螺紋孔，螺栓插入所述螺紋孔將所述連接底座與底板固定連接。
[0012]其中，所述立柱的與支撐板固定連接的上連接端具有一螺紋孔，螺栓插入所述上連接端的螺紋孔將所述立柱與支撐板固定連接。
[0013]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0014]上述方案中，車(chē)載天線(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)夾具由底板、立柱、支撐板及天線(xiàn)組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，便于攜帶和運(yùn)輸，且安裝簡(jiǎn)便，只需將天線(xiàn)通過(guò)螺母緊緊地固定在支撐板上即可。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1表示本實(shí)用新型實(shí)施例中車(chē)載天線(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2表示本實(shí)用新型實(shí)施例中車(chē)載天線(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)夾具的又一結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0018]1-底板；11_固定孔；2_立柱；21_連接底座；22_上連接端；3_支撐板；4_天線(xiàn)；5-螺檢；6_螺柱；7_螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0020]本實(shí)用新型針對(duì)天線(xiàn)的接收信號(hào)效果好壞直接影響收音效果、且在車(chē)輛行駛過(guò)程中受到道路顛簸，天線(xiàn)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性非常重要的問(wèn)題，提供了一種車(chē)載天線(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)夾具。
[0021]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種車(chē)載天線(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)夾具，包括:設(shè)置于振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上的底板1、與所述底板I固定連接的多根立柱2、與所述多根立柱2固定連接的支撐板3，進(jìn)一步地，所述底板I具有多個(gè)用于與振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)固定連接的固定孔11 ;所述支撐板3上具有多個(gè)用于安裝車(chē)載天線(xiàn)4的安裝孔。
[0022]具體地，所述立柱2包括:與底板I固定連接的連接底座21以及與支撐板3固定連接的上連接端22。其中，所述連接底座21具有螺紋孔，螺栓5插入所述螺紋孔將所述連接底座21與底板I固定連接；所述上連接端22具有一螺紋孔，螺栓5插入所述上連接端22的螺紋孔將所述立柱2與支撐板3固定連接，如圖1所示。
[0023]本實(shí)施例中，底板I與四根立柱2連接，每根立柱2的連接底座22上分別具有兩個(gè)螺紋孔，即四根立柱2通過(guò)八根螺栓與底板I固定連接；支撐板3上具有四個(gè)用于安裝天線(xiàn)4的安裝孔，可同時(shí)開(kāi)展四個(gè)天線(xiàn)樣件的試驗(yàn)，提高了試驗(yàn)效率，在安裝天線(xiàn)的過(guò)程中，只需將底部帶有螺紋的螺柱6插入到安裝孔內(nèi)，在支撐板的下面用螺母7擰緊，即可將天線(xiàn)4固定于支撐板I上，如圖2所示。
[0024]上述實(shí)用新型實(shí)施例的車(chē)載天線(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)夾具，安裝簡(jiǎn)便，只需將天線(xiàn)通過(guò)螺母緊緊地固定在支撐板上即可；試驗(yàn)效率高，可同時(shí)開(kāi)展四個(gè)天線(xiàn)樣件的試驗(yàn)，且該試驗(yàn)夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，便于攜帶和運(yùn)輸。
[0025]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)載天線(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)夾具，其特征在于，包括: 設(shè)置于振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上的底板(I); 與所述底板(I)固定連接的多根立柱(2); 與所述多根立柱(2)固定連接的支撐板(3); 所述支撐板(3)上具有多個(gè)用于安裝車(chē)載天線(xiàn)(4)的安裝孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載天線(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)夾具，其特征在于，所述底板(I)具有多個(gè)用于與振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)固定連接的固定孔(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載天線(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)夾具，其特征在于，所述立柱(2)包括:與底板(I)固定連接的連接底座(21)以及與支撐板(3)固定連接的上連接端(22)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)載天線(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)夾具，其特征在于，所述連接底座(21)具有螺紋孔，螺栓(5)插入所述螺紋孔將所述連接底座(21)與底板(I)固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的車(chē)載天線(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)夾具，其特征在于，所述立柱(2)的與支撐板(3)固定連接的上連接端(22)具有一螺紋孔，螺栓(5)插入所述上連接端(22)的螺紋孔將所述立柱(2)與支撐板(3)固定連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種車(chē)載天線(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)夾具，包括：設(shè)置于振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上的底板(1)；與所述底板(1)固定連接的多根立柱(2)；與所述多根立柱(2)固定連接的支撐板(3)；所述支撐板(3)上具有多個(gè)用于安裝車(chē)載天線(xiàn)(4)的安裝孔。本實(shí)用新型實(shí)施例的車(chē)載天線(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)夾具，安裝簡(jiǎn)便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，便于攜帶和運(yùn)輸。
【IPC分類(lèi)】G01M7/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204649373
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520326188
【發(fā)明人】馬海濤
【申請(qǐng)人】北京汽車(chē)研究總院有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年5月20日