多重角度的傾斜指示器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種傾斜指示器，更具體而言，尤其涉及一種用于指示一貨物在運(yùn)送時(shí)是否傾斜的多重角度的傾斜指示器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，通過(guò)將一個(gè)傾斜指示器貼附于一個(gè)被運(yùn)送的貨物，以在運(yùn)送后判斷運(yùn)送時(shí)是否發(fā)生傾倒，從而確認(rèn)運(yùn)送過(guò)程是否違反運(yùn)送規(guī)定。
[0003]然而，現(xiàn)有的傾斜指示器多為液體式，舉例來(lái)說(shuō)，當(dāng)被運(yùn)送的貨物發(fā)生傾倒時(shí)，原本透明的指示單元產(chǎn)生永久性的顏色變化。但此種傾斜指示器僅能顯示有傾斜及無(wú)傾斜兩種狀態(tài)，無(wú)法知道傾斜程度為何。
[0004]此外，為了知道傾斜程度為何，目前存在另一種傾斜指示器，如圖1所示，其通過(guò)球體I在軌道2中移動(dòng)來(lái)判斷傾斜程度，但由于球體I移動(dòng)過(guò)于順暢，導(dǎo)致貨物運(yùn)送后，球體I容易回到初始位置3，從而無(wú)法得知是否有發(fā)生傾斜。
[0005]因此，如何創(chuàng)作出一種傾斜指示器，不但能判斷貨物運(yùn)送時(shí)的傾斜程度，而且貨物在運(yùn)送途中若曾發(fā)生傾斜，可有效地防止指示件回到初始位置，將是本實(shí)用新型所欲積極公開(kāi)之處。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]為解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種多重角度的傾斜指示器，不但能判斷貨物運(yùn)送時(shí)的傾斜程度，而且貨物在運(yùn)送途中若曾發(fā)生傾斜，可有效地防止指示件回到初始位置。
[0007]為達(dá)上述目的及其它目的，本實(shí)用新型提供一種多重角度的傾斜指示器，用于指示一貨物在運(yùn)送時(shí)是否傾斜，所述傾斜指示器包含:一承載片體，貼附于所述貨物的一側(cè)面；一第一指示單元，設(shè)置于所述承載片體，且所述第一指示單元的頂部為波浪狀；多個(gè)第一指示分隔件，其底部齊平地排列設(shè)置于所述第一指示單元內(nèi)，以形成多個(gè)指示區(qū)域，所述多個(gè)指示區(qū)域的頂部相連通，所述多個(gè)指示區(qū)域最靠近所述第一指示單元的一側(cè)者為一第一指示區(qū)域，所述多個(gè)第一指示分隔件與所述第一指示單元的底部分別具有一第一銳角，所述多個(gè)第一銳角由所述第一指示單元的一側(cè)往所述第一指示單元的另一側(cè)依序變大；一第一指示件，活動(dòng)于所述多個(gè)指示區(qū)域，且所述第一指示件由所述第一指示區(qū)域開(kāi)始活動(dòng)；及多個(gè)第一限位凹槽，分別設(shè)置于所述第一指示單元內(nèi)的第一指示分隔件的銳角側(cè)，且各個(gè)所述第一限位凹槽朝向同一方向。
[0008]在上述的傾斜指示器中，其中，所述第一指示單元的頂部還具有多個(gè)止擋部，分別對(duì)準(zhǔn)各個(gè)所述第一指示分隔件的頂部。
[0009]在上述的傾斜指示器中，還包含多個(gè)止逆凹槽，設(shè)置于所述第一指示單元的頂部，以暫時(shí)容置所述第一指示件。
[0010]在上述的傾斜指示器中，其中，所述多個(gè)第一限位凹槽靠近所述第一指示單元的底部。
[0011]在上述的傾斜指示器中，其中，所述多個(gè)第一指示分隔件為六個(gè)，以形成七個(gè)指示區(qū)域。
[0012]在上述的傾斜指示器中，其中，各個(gè)所述第一銳角分別為30°、40°、50°、60°、70。及 80。ο
[0013]在上述的傾斜指示器中，還包含:一第二指示單元，設(shè)置于所述承載片體，且所述第二指示單元的頂部為波浪狀；多個(gè)第二指示分隔件，其底部齊平地排列設(shè)置于所述第二指示單元內(nèi)，以形成多個(gè)指示區(qū)域，所述多個(gè)指示區(qū)域的頂部相連通，所述多個(gè)指示區(qū)域最靠近所述第二指示單元的一側(cè)者為一第一指示區(qū)域，所述多個(gè)第二指示分隔件與所述第二指示單元的底部分別具有一第二銳角，所述多個(gè)第二銳角由所述第二指示單元的一側(cè)往所述第二指示單元的另一側(cè)依序變大；一第二指示件，活動(dòng)于所述多個(gè)指示區(qū)域，且所述第二指示件由所述第一指示區(qū)域開(kāi)始活動(dòng)；及多個(gè)第二限位凹槽，分別設(shè)置于所述第二指示單元內(nèi)的第二指示分隔件的銳角側(cè)，且各個(gè)所述第二限位凹槽朝向同一方向；其中，所述第一指示單元的一側(cè)與所述第二指示單元的另一側(cè)為同一側(cè)，各個(gè)所述第一銳角與各個(gè)所述第二銳角的方向相反。
[0014]綜上所述，本發(fā)明多重角度的傾斜指示器通過(guò)上述的設(shè)置，不但能判斷貨物運(yùn)送時(shí)的傾斜程度，而且貨物在運(yùn)送途中若曾發(fā)生傾斜，可有效地防止指示件回到初始位置。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為現(xiàn)有的傾斜指示器的示意圖。
[0016]圖2為本發(fā)明的多重角度的傾斜指示器的一實(shí)施例的示意圖。
[0017]圖3為本發(fā)明的傾斜指示器傾斜時(shí)的示意圖。
[0018]圖4為本發(fā)明的傾斜指示器的限位示意圖。
[0019]圖5為本發(fā)明的傾斜指示器的止逆示意圖。
[0020]圖6為本發(fā)明的傾斜指示器的另一實(shí)施例的示意圖。
[0021]【主要組件符號(hào)說(shuō)明】
[0022]I 球體
[0023]2 軌道
[0024]3初始位置
[0025]10承載片體
[0026]20, 20'指示單元
[0027]21,21'頂部
[0028]211止擋部
[0029]22, 22r 底部
[0030]30,30'指示分隔件
[0031]31,31'第一指示區(qū)域
[0032]32,32'第二指示區(qū)域
[0033]33, 33r第三指示區(qū)域
[0034]34,34'第四指示區(qū)域
[0035]35，35'第五指示區(qū)域
[0036]36，36'第六指示區(qū)域
[0037]37, 37r第七指示區(qū)域
[0038]40, 40'指示件
[0039]50,50'限位凹槽
[0040]60止逆凹槽
[0041]Θ1-Θ12 銳角
[0042]100傾斜指示器
[0043]1000 貨物
【具體實(shí)施方式】
[0044]為充分了解本實(shí)有新型的目的、特征及功效，現(xiàn)通過(guò)下述具體的實(shí)施例，并配合附圖，對(duì)本實(shí)有新型做一詳細(xì)說(shuō)明，說(shuō)明如后:
[0045]請(qǐng)參照?qǐng)D2，其為本發(fā)明多重角度的傾斜指示器100。該傾斜指示器100用于貼附在被運(yùn)送的一貨物1000的表面，以指示該貨物1000在運(yùn)送時(shí)是否發(fā)生傾斜，該傾斜指示器100包含一承載片體10、一指示單元20、多個(gè)指示分隔件30、一指示件40及多個(gè)限位凹槽50 ο
[0046]該承載片體10的一面較佳具有貼合部，用于將該承載片體10貼附在被運(yùn)送的貨物1000的表面。
[0047]該指示單元20凸設(shè)于該承載片體10，且該指示單元20的頂部21為波浪狀。
[0048]所述多個(gè)指示分隔件30的底部齊平地排列設(shè)置于該指示單元20內(nèi)，更具體而言，所述多個(gè)指示分隔件30分別由該指示單元20的底部22朝該指示單元20的頂部21延伸，借此形成多個(gè)指示區(qū)域，所述多個(gè)指示區(qū)域最靠近該指示單元20的一側(cè)者作為一第一指示區(qū)域31，如圖2所示，當(dāng)所述多個(gè)指示分隔件30為六個(gè)時(shí)，所述多個(gè)指示區(qū)域?yàn)槠邆€(gè)，分別為第一指示區(qū)域31、第二指示區(qū)域32、第三指示區(qū)域33、第四指示區(qū)域34、第五指示區(qū)域
35、第六指示區(qū)域36及第七指示區(qū)域37，且所述多個(gè)指示區(qū)域(第一指示區(qū)域31至第七指示區(qū)域37)的頂部相連通；此外，所述多個(gè)指示分隔件30與該指示單元20的底部22分別具有一銳角Θ 1- Θ 6，所述多個(gè)指示分隔件30的銳角Θ 1- Θ 6由該指示單元20的一側(cè)往該指示單元20的另一側(cè)依序變大，舉例來(lái)說(shuō)，該銳角Θ1至Θ 6依序?yàn)?0°、40°、50°、60°、70°及80。;其中，較佳的是當(dāng)所述多個(gè)銳角Θ1至Θ 6越大時(shí)，則所述多個(gè)指示分隔件30的頂部相對(duì)于該指示單元20的底部22的距離越大。
[0049]該指示件40活動(dòng)于所述多個(gè)指示區(qū)域(第一指示區(qū)域31至第七指示區(qū)域37)，其中，該指示件40較佳為球體，利于移動(dòng)；此外，該指示件40由該第一指示區(qū)域31開(kāi)始移動(dòng)；再者，該指示件40更佳為非磁性的球體，以防止通過(guò)磁鐵控制該指示件40進(jìn)行特定的移動(dòng)。
[0050]所述多個(gè)限位凹槽50分別設(shè)置于各該指示分隔件30的銳角側(cè)，且所述多個(gè)限位凹槽50朝向同一方向；其中，所述多個(gè)限位凹槽50較佳為靠近該指示單元20的底部22，以利于限位該指示件40。
[0051]接著，請(qǐng)參照?qǐng)D3及圖4，并配合以下敘述來(lái)說(shuō)明本發(fā)明多重角度的傾斜指示器100如何判斷該貨物1000運(yùn)送時(shí)的傾斜程度，并防止該指示件40回到初始位置(即該第一指示區(qū)域31)。
[0052]當(dāng)該貨物1000運(yùn)送途中，發(fā)生30°以上且小于40°的傾斜時(shí)，如圖3中虛線所示，位于該第一指示區(qū)域31的指示件40順著具有該銳角Θ I的指示分隔件30移動(dòng)至該第二指示區(qū)域32內(nèi)，由于具有該銳角Θ 2的指示分隔件30的角度大于具有該銳角Θ1的指示分隔件30，故可防止該指示件40過(guò)度移動(dòng)至該第三指示區(qū)域33內(nèi)。此外，具有該銳角Θ 2的指示分隔件30的頂部相對(duì)于該指示單元20的底部22的距離大于具有該銳角Θ I的指示分隔件30的頂部相對(duì)于該指示單元20的底部22的距離時(shí)，也能更有效地防止該指示件40過(guò)度移動(dòng)至該第三指示區(qū)域33內(nèi)。
[0053]當(dāng)該貨物1000運(yùn)送完成后，該貨物1000回復(fù)至沒(méi)有傾斜狀態(tài)時(shí)，該指示件40留在該第二指示區(qū)域32，用戶借此可知該貨物1000在運(yùn)送時(shí)，曾經(jīng)發(fā)生30°的傾斜。
[0054]雖然圖未示，當(dāng)該貨物1000運(yùn)送途中，發(fā)生40°至80°以上的傾斜時(shí)，該傾斜指示器100的作動(dòng)方式與上述類似，故在此省略。
[0055]接著，當(dāng)該貨物1000運(yùn)送途中已發(fā)生30°以上且小于40°的傾斜，且該指示件40已留在該第二指示區(qū)域32時(shí)，若負(fù)責(zé)運(yùn)送該貨物1000的運(yùn)送員想將該指示件40移動(dòng)至該第一指示區(qū)域31，以偽裝成該貨物1000在運(yùn)送途中并未發(fā)生傾斜的狀態(tài)，則必須將該貨物1000進(jìn)行反向的傾斜。
[0056]如圖4所示，當(dāng)該貨物1000被反向的傾斜時(shí)，該指示件40被位于該第二指示區(qū)域