車輪動(dòng)平衡機(jī)自動(dòng)鎖緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輪動(dòng)平衡機(jī)的主要部件，特別是一種車輪動(dòng)平衡機(jī)的自動(dòng)
[0002]鎖緊輪胎的裝置。
【背景技術(shù)】
[0003]傳統(tǒng)的車輪動(dòng)平衡機(jī)的鎖緊，主要還是采用絲杠和絲母的鎖緊方式，使用這種方式操作勞動(dòng)強(qiáng)度大，鎖緊過(guò)程時(shí)間較長(zhǎng)，工作效率低，長(zhǎng)時(shí)間使用后絲杠與絲母之間會(huì)造成磨損。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有的輪胎動(dòng)平衡機(jī)鎖緊方式所存在的上述缺
[0005]陷，提供一種可與整機(jī)分離、快速鎖緊的自動(dòng)鎖緊裝置。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，所采取的技術(shù)方案是:車輪動(dòng)平衡機(jī)自動(dòng)鎖緊裝置，由鎖緊軸套、鎖緊外套、短棘爪套、小壓簧、連接螺栓、復(fù)位彈簧、棘爪、長(zhǎng)棘爪套、壓簧、彈簧壓蓋組成，鎖緊軸套與平衡機(jī)主軸相連；棘爪固定在短棘爪套和長(zhǎng)棘爪套內(nèi)，壓在復(fù)位彈簧上；短棘爪套與長(zhǎng)棘爪套用連接螺栓和鎖緊螺母固定；小壓簧安裝在短棘爪套與長(zhǎng)棘爪套之間，壓簧安裝在長(zhǎng)棘爪套與彈簧壓蓋之間。鎖緊外套內(nèi)壁有8個(gè)位于不同位置的溝槽。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:使鎖緊過(guò)程既方便快速，又安全可靠。本裝置安裝方便靈活、省力、效率高、牢固可靠、節(jié)省空間，適用范圍廣。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中所示:鎖緊軸套1、鎖緊外套2、短棘爪套3、小壓簧4、連接螺栓5、復(fù)位彈簧6、棘爪7、長(zhǎng)棘爪套8、壓簧9、彈簧壓蓋10、鎖緊螺母11。
[0010]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
【具體實(shí)施方式】
[0011]所述的車輪動(dòng)平衡機(jī)自動(dòng)鎖緊裝置包括:鎖緊軸套1、鎖緊外套2、短棘爪套3、小壓簧4、連接螺栓5、復(fù)位彈簧6、棘爪7、長(zhǎng)棘爪套8、壓簧9、彈簧壓蓋10、鎖緊螺母11。鎖緊軸套I與主軸相連。棘爪7固定在短棘爪套3和長(zhǎng)棘爪套8內(nèi)，由連接螺栓5和鎖緊螺母11固定鎖緊。主軸內(nèi)的推桿推拉連接螺栓，棘爪7隨之在鎖緊軸套11的槽內(nèi)滑動(dòng)。當(dāng)棘爪7完全退入鎖緊軸套內(nèi)時(shí)，鎖緊外套2可以套在軸套上，此時(shí)軸套與鎖緊外套2之間沒有凸起物，不會(huì)有撞擊和磨損。當(dāng)棘爪7彈出時(shí)，便卡入鎖緊外套2的溝槽內(nèi)夾緊輪胎。鎖緊外套2內(nèi)壁有8個(gè)位于不同位置的溝槽，棘爪7卡入不同的溝槽時(shí)，可夾緊不同尺寸的輪月臺(tái)O
[0012]連接螺栓與平衡機(jī)的主軸內(nèi)的推桿相連，鎖緊軸套與平衡機(jī)主軸相連。短棘爪套3與長(zhǎng)棘爪套8用連接螺栓5和鎖緊螺母11固定鎖緊，小壓簧4安裝在短棘爪套3與長(zhǎng)棘爪套8之間，壓簧9安裝在長(zhǎng)棘爪套8與彈簧壓蓋10之間，棘爪7安裝在短棘爪套3與長(zhǎng)棘爪套8之間，壓在復(fù)位彈簧6上。
[0013]當(dāng)主軸內(nèi)的推桿推動(dòng)連接螺栓5，棘爪7在鎖緊軸套I的槽內(nèi)滑動(dòng)直至完全退入鎖緊軸套內(nèi)時(shí)，棘爪7低于鎖緊軸套I表面，此時(shí)把鎖緊外套2套在鎖緊軸套I上。然后推桿反向拉動(dòng)連接螺栓5，在復(fù)位彈簧6的作用下使棘爪7彈出，并卡入鎖緊外套2的溝槽內(nèi)夾緊輪胎。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輪動(dòng)平衡機(jī)自動(dòng)鎖緊裝置，由鎖緊軸套、鎖緊外套、短棘爪套、小壓簧、連接螺栓、復(fù)位彈簧、棘爪、長(zhǎng)棘爪套、壓簧、彈簧壓蓋組成，其特征在于:鎖緊軸套(I)與平衡機(jī)主軸相連；棘爪(7)固定在短棘爪套(3)和長(zhǎng)棘爪套(8)內(nèi)，壓在復(fù)位彈簧(6)上；短棘爪套(3)與長(zhǎng)棘爪套(8)用連接螺栓(5)和鎖緊螺母(11)固定；小壓簧(4)安裝在短棘爪套(3)與長(zhǎng)棘爪套(8)之間，壓簧(9)安裝在長(zhǎng)棘爪套(8)與彈簧壓蓋(10)之間。2.如權(quán)利要求1所述的車輪動(dòng)平衡機(jī)自動(dòng)鎖緊裝置，其特征在于:鎖緊外套(2)內(nèi)壁有8個(gè)位于不同位置的溝槽。
【專利摘要】車輪動(dòng)平衡機(jī)自動(dòng)鎖緊裝置，由鎖緊軸套、鎖緊外套、短棘爪套、小壓簧、連接螺栓、復(fù)位彈簧、棘爪、長(zhǎng)棘爪套、壓簧、彈簧壓蓋組成，鎖緊軸套與平衡機(jī)主軸相連；棘爪固定在短棘爪套和長(zhǎng)棘爪套內(nèi)，壓在復(fù)位彈簧上；短棘爪套與長(zhǎng)棘爪套用連接螺栓和鎖緊螺母固定；小壓簧安裝在短棘爪套與長(zhǎng)棘爪套之間，壓簧安裝在長(zhǎng)棘爪套與彈簧壓蓋之間。鎖緊外套內(nèi)壁有8個(gè)位于不同位置的溝槽。本實(shí)用新型可使鎖緊過(guò)程既方便快速，又安全可靠。本裝置安裝方便靈活、牢固、省力、節(jié)省空間、效率高、適用范圍廣。
【IPC分類】G01M1/02
【公開號(hào)】CN204694403
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520417556
【發(fā)明人】張勝鋼, 白麗艷, 張剛
【申請(qǐng)人】營(yíng)口瀚為科技有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年6月17日