一種升降式密封風(fēng)量罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及風(fēng)速檢測技術(shù)領(lǐng)域中的一種風(fēng)量罩,尤其是涉及一種升降式密封風(fēng)量罩。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)量罩主要由三個部分構(gòu)成:風(fēng)量罩體、基座、PDA構(gòu)成。風(fēng)量罩體主要用于采集風(fēng)量,將風(fēng)匯集至基礎(chǔ)上的風(fēng)速均勻器。制藥企業(yè)的生產(chǎn)車間在空氣凈化系統(tǒng)高效過濾器安裝之后,為了確認(rèn)及檢查風(fēng)量是否符合要求,通常需要使用風(fēng)量罩對空氣凈化系統(tǒng)一定時間內(nèi)的通風(fēng)情況進(jìn)行測試,通常測試的時候需要測試人員手舉風(fēng)量罩到達(dá)出風(fēng)口,長時間操作會使得測試人員手臂酸痛,當(dāng)車間頂部較高時,一個測試人員不能完成測試任務(wù),需要搭設(shè)平臺以及多人操作才能完成,這樣造成大量的浪費,降低了測試的質(zhì)量以及增加了測試的時間,效率大大降低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)風(fēng)量罩機械升降的升降式密封風(fēng)量罩。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種升降式密封風(fēng)量罩,包括風(fēng)量罩體、固定在風(fēng)量罩體下方的基座以及位于基座內(nèi)部的信號處理裝置,所述的風(fēng)量罩體下方設(shè)有升降裝置,所述的升降裝置包括底座,在所述的底座中間位置設(shè)有第一轉(zhuǎn)動軸,所述的第一轉(zhuǎn)動軸的兩端部各設(shè)有第一支撐桿以及第二支撐桿組合,在所述的第一支撐桿的端部設(shè)有第一連接桿,在所述的第二支撐桿的端部設(shè)有第二連接桿,所述的第一連接桿與第二連接桿的端部通過固定在基座上的第二轉(zhuǎn)動軸連接,在兩個所述的第一支撐桿之間設(shè)有第三轉(zhuǎn)動軸,所述的第三轉(zhuǎn)動軸上連接第一氣缸,所述的第一氣缸與底座連接;在兩個所述的第二支撐桿之間設(shè)有第四轉(zhuǎn)動軸,所述的第四轉(zhuǎn)動軸上連接第二氣缸,所述的第二氣缸與底座連接;所述的基座與底座之間設(shè)有導(dǎo)向裝置。
[0005]進(jìn)一步具體的,所述的導(dǎo)向裝置包括固定在底座四角上的導(dǎo)向柱以及固定在基座上的導(dǎo)向套筒。
[0006]進(jìn)一步具體的,所述的風(fēng)量罩體頂部設(shè)有密封圈。
[0007]進(jìn)一步具體的,所述的密封圈內(nèi)部設(shè)有壓力感應(yīng)器,所述的底座上設(shè)有控制芯片,所述的控制芯片分別與壓力感應(yīng)器、第一氣缸以及第二氣缸連接。
[0008]本實用新型的有益效果是:采用了上述結(jié)構(gòu)之后,通過升降裝置能夠很好的實現(xiàn)風(fēng)量罩的機械升降功能,不需要人工手舉完成測試,節(jié)省人力以及時間,增加了測試的準(zhǔn)確性,結(jié)構(gòu)簡單操作方便。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、風(fēng)量罩體;2、基座;3、底座;4、第一轉(zhuǎn)動軸;5、第一支撐桿;6、第二支撐桿;7、第一連接桿;8、第二連接桿;9、第二轉(zhuǎn)動軸;10、第三轉(zhuǎn)動軸;11、第一氣缸;12、第四轉(zhuǎn)動軸;13、第二氣缸;14、導(dǎo)向柱;15、導(dǎo)向套筒;16、密封圈;17、壓力感應(yīng)器。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型作詳細(xì)的描述。
[0012]如圖1所不一種升降式密封風(fēng)量罩,包括風(fēng)量罩體1、固定在風(fēng)量罩體I下方的基座2以及位于基座2內(nèi)部的信號處理裝置,所述的風(fēng)量罩體I下方設(shè)有升降裝置,所述的升降裝置包括底座3,在所述的底座3中間位置設(shè)有第一轉(zhuǎn)動軸4,所述的第一轉(zhuǎn)動軸4的兩端部各設(shè)有第一支撐桿5以及第二支撐桿6組合,在所述的第一支撐桿5的端部設(shè)有第一連接桿7,在所述的第二支撐桿6的端部設(shè)有第二連接桿8,所述的第一連接桿7與第二連接桿8的端部通過固定在基座2上的第二轉(zhuǎn)動軸9連接,在兩個所述的第一支撐桿5之間設(shè)有第三轉(zhuǎn)動軸10,所述的第三轉(zhuǎn)動軸10上連接第一氣缸11,所述的第一氣缸11與底座3連接;在兩個所述的第二支撐桿6之間設(shè)有第四轉(zhuǎn)動軸12,所述的第四轉(zhuǎn)動軸12上連接第二氣缸13,所述的第二氣缸13與底座3連接;所述的基座2與底座3之間設(shè)有導(dǎo)向裝置;所述的導(dǎo)向裝置包括固定在底座3四角上的導(dǎo)向柱14以及固定在基座2上的導(dǎo)向套筒15 ;所述的風(fēng)量罩體I頂部設(shè)有密封圈16 ;所述的密封圈16內(nèi)部設(shè)有壓力感應(yīng)器17,所述的底座3上設(shè)有控制芯片18,所述的控制芯片18分別與壓力感應(yīng)器17、第一氣缸11以及第二氣缸13連接。
[0013]使用的時候,當(dāng)測試高度達(dá)不到要求,控制芯片18控制第一氣缸11以及第二氣缸13同時工作,第一氣缸11驅(qū)動第三轉(zhuǎn)動軸10向內(nèi)轉(zhuǎn)動,第二氣缸13驅(qū)動第四轉(zhuǎn)動軸12向內(nèi)轉(zhuǎn)動,第三轉(zhuǎn)動軸10帶動兩個所述的第一支撐桿5向內(nèi)轉(zhuǎn)動,第四轉(zhuǎn)動軸12帶動兩個所述的第二支撐桿6向內(nèi)轉(zhuǎn)動,第一支撐桿5驅(qū)動第一連接桿7圍繞第二轉(zhuǎn)動軸9向內(nèi)轉(zhuǎn)動,第二支撐桿6驅(qū)動第二連接桿8圍繞第二轉(zhuǎn)動軸9向內(nèi)轉(zhuǎn)動,此時第一連接桿7與第二連接桿8通過第二轉(zhuǎn)動軸9將風(fēng)量罩舉高,由于采用導(dǎo)向柱14以及導(dǎo)向套筒15的配合使得風(fēng)量罩不會發(fā)生傾斜;當(dāng)密封圈16到達(dá)出風(fēng)口時,壓力傳感器17感應(yīng)壓力傳遞給控制芯片18,控制芯片18對壓力值進(jìn)行判斷,當(dāng)壓力值符合要求后,控制芯片18控制第一氣缸11以及第二氣缸13停止動作,此時可以進(jìn)行測試。
[0014]需要強調(diào)的是:以上僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種升降式密封風(fēng)量罩,包括風(fēng)量罩體(I)、固定在風(fēng)量罩體(I)下方的基座(2)以及位于基座(2)內(nèi)部的信號處理裝置,其特征在于,所述的風(fēng)量罩體(I)下方設(shè)有升降裝置,所述的升降裝置包括底座(3),在所述的底座(3)中間位置設(shè)有第一轉(zhuǎn)動軸(4),所述的第一轉(zhuǎn)動軸(4 )的兩端部各設(shè)有第一支撐桿(5 )以及第二支撐桿(6 )組合,在所述的第一支撐桿(5)的端部設(shè)有第一連接桿(7),在所述的第二支撐桿(6)的端部設(shè)有第二連接桿(8),所述的第一連接桿(7)與第二連接桿(8)的端部通過固定在基座(2)上的第二轉(zhuǎn)動軸(9)連接,在兩個所述的第一支撐桿(5)之間設(shè)有第三轉(zhuǎn)動軸(10),所述的第三轉(zhuǎn)動軸(10)上連接第一氣缸(11),所述的第一氣缸(11)與底座(3)連接;在兩個所述的第二支撐桿(6)之間設(shè)有第四轉(zhuǎn)動軸(12),所述的第四轉(zhuǎn)動軸(12)上連接第二氣缸(13),所述的第二氣缸(13)與底座(3)連接;所述的基座(2)與底座(3)之間設(shè)有導(dǎo)向裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式密封風(fēng)量罩,其特征在于,所述的導(dǎo)向裝置包括固定在底座(3)四角上的導(dǎo)向柱(14)以及固定在基座(2)上的導(dǎo)向套筒(15)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式密封風(fēng)量罩,其特征在于,所述的風(fēng)量罩體(I)頂部設(shè)有密封圈(16)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降式密封風(fēng)量罩,其特征在于,所述的密封圈(16)內(nèi)部設(shè)有壓力感應(yīng)器(17),所述的底座(3)上設(shè)有控制芯片(18),所述的控制芯片(18)分別與壓力感應(yīng)器(17 )、第一氣缸(11)以及第二氣缸(13 )連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種升降式密封風(fēng)量罩,包括風(fēng)量罩體、基座以及信號處理裝置,風(fēng)量罩體下方設(shè)有升降裝置,升降裝置包括底座,在底座中間位置設(shè)有第一轉(zhuǎn)動軸,第一轉(zhuǎn)動軸的兩端部各設(shè)有第一支撐桿以及第二支撐桿組合,在第一支撐桿的端部設(shè)有第一連接桿,在第二支撐桿的端部設(shè)有第二連接桿,第一連接桿與第二連接桿的端部與第二轉(zhuǎn)動軸連接,在兩個第一支撐桿之間設(shè)有第三轉(zhuǎn)動軸,第三轉(zhuǎn)動軸上連接第一氣缸,第一氣缸與底座連接;在兩個第二支撐桿之間設(shè)有第四轉(zhuǎn)動軸,第四轉(zhuǎn)動軸上連接第二氣缸,第二氣缸與底座連接;基座與底座之間設(shè)有導(dǎo)向裝置。通過升降裝置能夠很好的實現(xiàn)風(fēng)量罩的機械升降功能,不需要人工手舉完成測試,增加了測試的準(zhǔn)確性。
【IPC分類】G01F15/00, G01P1/02, G01F15/14
【公開號】CN204788541
【申請?zhí)枴緾N201520516757
【發(fā)明人】孫民, 王靜益, 王樹立, 徐仁宏
【申請人】蘇州華達(dá)儀器設(shè)備有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月16日