轉(zhuǎn)向架枕梁氣堵裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)向架枕梁氣堵裝置，特別適用于裝有CL242型轉(zhuǎn)向架的車輛進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在空氣彈簧系統(tǒng)保壓在整車落成之后進(jìn)行，保壓中若發(fā)現(xiàn)輔助風(fēng)缸管路有漏泄，由于轉(zhuǎn)向架限制了空間，對(duì)漏泄點(diǎn)進(jìn)行修漏非常困難。若將工序調(diào)至落成前，則因枕梁氣孔無(wú)法密封導(dǎo)致無(wú)法保壓。給檢修帶來(lái)困擾。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，提供一種轉(zhuǎn)向架枕梁氣堵裝置。
[0004]為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的轉(zhuǎn)向架枕梁氣堵裝置，其特征在于:包括支撐管，所述支撐管兩端設(shè)置有用于勾住枕梁兩邊的掛鉤，所述掛鉤下端具有可將支撐管頂起的調(diào)節(jié)螺栓，所述支撐管中部上方還設(shè)置有支撐座，所述支撐座上表面設(shè)置有密封堵，密封墊表面設(shè)置有與枕梁氣孔對(duì)應(yīng)的密封墊，所述支撐座的四角開設(shè)豎向螺孔，豎向螺孔內(nèi)擰入有用于抬升密封堵的頂緊螺栓。
[0005]本實(shí)用新型還具有如下改進(jìn):
[0006]1、所述支撐座下端面兩個(gè)環(huán)狀部，所述支撐管從該環(huán)狀部穿過(guò)。
[0007]2、所述掛鉤為半工字型，上端具有勾住枕梁的第一平面，下端具有設(shè)置所述調(diào)節(jié)螺栓的第二平面，中部具有適合于支撐管穿過(guò)的孔。
[0008]3、所述孔為矩形孔，矩形孔的寬度與支撐管外徑相等，矩形孔的高度為支撐管外徑的1.5-2倍。
[0009]使用時(shí)，裝配有密封墊的密封堵放在支撐座上，將支撐座抬起使密封墊插入準(zhǔn)枕梁氣孔，支撐管穿過(guò)支撐座下端面兩個(gè)環(huán)狀部，并在支撐管兩端掛上掛鉤，使掛鉤勾住枕梁兩邊，然后通過(guò)調(diào)節(jié)掛鉤上的調(diào)節(jié)螺栓令支撐管抬起，使支撐座將密封堵抵住枕梁氣孔，最后擰緊支撐座四角的頂緊螺栓，使密封堵緊緊地堵住枕梁氣孔，確保不漏氣。
[0010]通過(guò)本實(shí)用新型專用密封工裝，可將保壓工序調(diào)至試風(fēng)修漏時(shí)進(jìn)行，改進(jìn)了工藝。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙，使用方便，能夠滿足設(shè)計(jì)需要。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0012]圖1為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)向架枕梁氣堵裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]I—支撐管；2—支撐座；3—調(diào)節(jié)螺栓；4一密封堵；5—密封墊；6—掛鉤；7_頂緊螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示，本實(shí)施例轉(zhuǎn)向架枕梁氣堵裝置，包括支撐管1、支撐座2、調(diào)節(jié)螺栓3、密封堵4、密封墊5、掛鉤6、頂緊螺栓7。
[0015]用于勾住枕梁兩邊的掛鉤6設(shè)置于支撐管I兩端，掛鉤6下端具有可將支撐管I頂起的調(diào)節(jié)螺栓3。掛鉤6為半工字型，上端具有勾住枕梁的第一平面，下端具有設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓3的第二平面，中部具有適合于支撐管I穿過(guò)的矩形孔，矩形孔的寬度與支撐管外徑相等，矩形孔的高度為支撐管外徑的1.5-2倍。支撐管I中部上方還設(shè)置有支撐座2，支撐座2上表面設(shè)置有密封堵4，密封墊4表面設(shè)置有與枕梁氣孔對(duì)應(yīng)的密封墊5，支撐座2的四角開設(shè)豎向螺孔，豎向螺孔內(nèi)擰入有用于抬升密封堵的頂緊螺栓7。為了使支撐座不掉落，支撐座2下端面兩個(gè)環(huán)狀部(圖中未畫出)，支撐管I從該環(huán)狀部穿過(guò)。
[0016]本實(shí)施例轉(zhuǎn)向架枕梁氣堵裝置的使用方法如下:
[0017]第I步、裝配有密封墊的密封堵放在支撐座上；
[0018]第2步、將支撐座抬起使密封墊插入準(zhǔn)枕梁氣孔；
[0019]第3步、支撐管穿過(guò)支撐座下端面兩個(gè)環(huán)狀部；
[0020]第4步、支撐管兩端掛上掛鉤，使掛鉤勾住枕梁兩邊；
[0021]第5步、通過(guò)調(diào)節(jié)掛鉤上的調(diào)節(jié)螺栓令支撐管抬起，使支撐座將密封堵抵住枕梁氣孔；
[0022]第6步、擰緊支撐座四角的頂緊螺栓，使密封堵緊緊地堵住枕梁氣孔，確保不漏氣。
[0023]除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.轉(zhuǎn)向架枕梁氣堵裝置，其特征在于:包括支撐管，所述支撐管兩端設(shè)置有用于勾住枕梁兩邊的掛鉤，所述掛鉤下端具有可將支撐管頂起的調(diào)節(jié)螺栓，所述支撐管中部上方還設(shè)置有支撐座，所述支撐座上表面設(shè)置有密封堵，密封墊表面設(shè)置有與枕梁氣孔對(duì)應(yīng)的密封墊，所述支撐座的四角開設(shè)豎向螺孔，豎向螺孔內(nèi)擰入有用于抬升密封堵的頂緊螺栓。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架枕梁氣堵裝置，其特征在于:所述支撐座下端面兩個(gè)環(huán)狀部，所述支撐管從該環(huán)狀部穿過(guò)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架枕梁氣堵裝置，其特征在于:所述掛鉤為半工字型，上端具有勾住枕梁的第一平面，下端具有設(shè)置所述調(diào)節(jié)螺栓的第二平面，中部具有適合于支撐管穿過(guò)的孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架枕梁氣堵裝置，其特征在于:所述孔為矩形孔，矩形孔的寬度與支撐管外徑相等，矩形孔的高度為支撐管外徑的1.5-2倍。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)向架枕梁氣堵裝置，包括支撐管，支撐管兩端設(shè)置有用于勾住枕梁兩邊的掛鉤，掛鉤下端具有可將支撐管頂起的調(diào)節(jié)螺栓，支撐管中部上方還設(shè)置有支撐座，支撐座上表面設(shè)置有密封堵，密封墊表面設(shè)置有與枕梁氣孔對(duì)應(yīng)的密封墊，支撐座的四角開設(shè)豎向螺孔，豎向螺孔內(nèi)擰入有用于抬升密封堵的頂緊螺栓。通過(guò)本實(shí)用新型專用密封工裝，可將保壓工序調(diào)至試風(fēng)修漏時(shí)進(jìn)行，改進(jìn)了工藝。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙，使用方便，能夠滿足設(shè)計(jì)需要。
【IPC分類】G01M3/02
【公開號(hào)】CN204788813
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520459256
【發(fā)明人】楊龍, 常軍軍
【申請(qǐng)人】南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年6月30日