墻體平面外水平均布荷載加載傳力架裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及實(shí)驗(yàn)荷載加載裝置，具體地說(shuō)是一種墻體平面外水平均布荷載加載傳力架裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]使結(jié)構(gòu)或構(gòu)件產(chǎn)生內(nèi)力和變形的外力及其他因素稱為荷載，水平荷載則是結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在水平方向上所承受的荷載。對(duì)墻體平面外水平均布荷載的加載基本要求是荷載分級(jí)符合要求，加載裝置安全、可靠，加載精度高，應(yīng)力損失小，加載均勻，操作方便、簡(jiǎn)單等。
[0003]實(shí)驗(yàn)室在進(jìn)行結(jié)構(gòu)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在試驗(yàn)結(jié)構(gòu)上再現(xiàn)要求的荷載，即試驗(yàn)荷載。試驗(yàn)荷載絕大多數(shù)是模擬荷載，而產(chǎn)生這些模擬荷載的方法很多，一般都通過(guò)加載設(shè)備和試驗(yàn)裝置產(chǎn)生；可用于結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的加載設(shè)備有重物氣壓、機(jī)械機(jī)具、液壓、動(dòng)力激振以及與它們相匹配的各種試驗(yàn)裝置等。荷載試驗(yàn)是結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的基本方法，產(chǎn)生荷載的方法與加載設(shè)備有很多種類，如重力加載、機(jī)械加載、液壓加載以及特殊方法等等。
[0004]重力加載:重力荷載就是利用物體本身的重量將物體施加于試驗(yàn)結(jié)構(gòu)上作為荷載的加載方式。重物可以直接加載試驗(yàn)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上，也可以通過(guò)杠桿間接加在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上。重力加載的優(yōu)點(diǎn):試驗(yàn)荷載可就地取材，可重復(fù)使用，正對(duì)試驗(yàn)結(jié)構(gòu)或試件的變形而言，可保持恒載，可分級(jí)加載，容易控制；缺點(diǎn):加載過(guò)程中需要花費(fèi)較大的勞動(dòng)力，占據(jù)較大的空間，安全性差，試驗(yàn)組織難度大。
[0005]液壓加載:液壓加載系統(tǒng)主要是由儲(chǔ)油箱、高壓油栗、液壓加載器、測(cè)力裝置和各類閥門通過(guò)高壓油管連接組成的操縱臺(tái)。液壓加載的優(yōu)點(diǎn):對(duì)噸位、大撓度的結(jié)構(gòu)更為實(shí)用，不受荷載加荷點(diǎn)的距離和高度的限制。缺點(diǎn):對(duì)于加載點(diǎn)較多的均布荷載加載方式，加載間距受限，設(shè)備數(shù)量需求較多，人員操作精度要求過(guò)高；不能實(shí)現(xiàn)反復(fù)雙向加載，加載方向單一受限。
[0006]目前，實(shí)驗(yàn)室在進(jìn)行結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中最常采用的加載方法是液壓加載。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]為了解決現(xiàn)有液壓架載設(shè)備存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種墻體平面外水平均布荷載加載傳力架裝置。該傳力架裝置滿足實(shí)驗(yàn)室均布荷載多點(diǎn)加載的加載要求，并能實(shí)現(xiàn)荷載雙向反復(fù)加載。
[0008]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0009]本實(shí)用新型包括多級(jí)傳力裝置，除最后一級(jí)傳力裝置外的每級(jí)傳力裝置均包括一根傳力軸及位于該傳力軸兩端的鏈板，所述每級(jí)傳力軸上每個(gè)鏈板的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有下一級(jí)傳力裝置中的傳力軸；一級(jí)傳力裝置的兩鏈板之間設(shè)有安裝在所述一級(jí)傳力裝置傳力軸上的受力主梁，該受力主梁上設(shè)有提供加載力的液壓千斤頂；最后一級(jí)傳力裝置包括一根傳力軸，該傳力軸與所述最后一級(jí)傳力裝置上一級(jí)傳力裝置的鏈板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述最后一級(jí)傳力裝置的傳力軸的兩端分別安裝有支座，各所述支座上固接有支座固定板，所述最后一級(jí)傳力裝置中的各所述支座固定板固定在墻體平面上，所述液壓千斤頂提供的加載力通過(guò)各級(jí)傳力裝置加載于所述墻體平面上，形成外水平均布荷載。
[0010]其中:各級(jí)所述傳力軸上沿軸向均設(shè)有多個(gè)卡槽，各所述傳力軸上的鏈板與傳力軸之間既相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)、又沿傳力軸的軸向移動(dòng)，通過(guò)設(shè)置于所述卡槽內(nèi)、位于所述鏈板兩側(cè)的軸用卡圈定位；所述支座固定板通過(guò)螺釘固定在墻體平面上，所述螺釘?shù)倪B接頭上安裝有力傳感器；
[0011]所述傳力裝置為三級(jí)，分別為一級(jí)傳力裝置、中級(jí)傳力裝置及底層傳力裝置，所述中級(jí)傳力裝置包括中級(jí)傳力軸及中級(jí)鏈板，所述底層傳力裝置包括底層傳力軸、支座及支座固定板，所述一級(jí)傳力裝置中兩個(gè)一級(jí)鏈板的每一端均連接有一根中級(jí)傳力軸，每根中級(jí)傳力軸的兩端均設(shè)有兩個(gè)中級(jí)鏈板，每個(gè)所述中級(jí)鏈板的兩端均連接有一根底層傳力軸，每根底層傳力軸的兩端均連接有所述支座，每個(gè)支座均固接在一個(gè)支座固定板上；所述一級(jí)傳力裝置中的兩個(gè)一級(jí)鏈板相互平行，每個(gè)所述中級(jí)傳力裝置中中級(jí)傳力軸上的兩個(gè)中級(jí)鏈板相互平行；所述一級(jí)傳力裝置中的傳力軸與各所述中級(jí)傳力軸及各底層傳力軸相平行；所述一級(jí)傳力裝置為一組，中級(jí)傳力裝置的數(shù)量為一級(jí)傳力裝置的四倍，底層傳力裝置的數(shù)量為中級(jí)傳力裝置的四倍。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與積極效果為:
[0013]1.本實(shí)用新型具有可推拉、加載精度高、應(yīng)力損失小、可用于批量試驗(yàn)等特性，可滿足不同試樣的加載需求。
[0014]2.本實(shí)用新型的鏈板與傳力軸之間既可轉(zhuǎn)動(dòng)，又可沿軸向移動(dòng)，并通過(guò)軸用卡圈定位，加載面尺寸可調(diào)節(jié)，可以使傳力架裝置整體有效地與墻體表面完全接觸，從而更真實(shí)的模擬墻體表面的均布荷載的實(shí)際情況。
[0015]3.本實(shí)用新型可加載的荷載大，操作簡(jiǎn)單，可實(shí)現(xiàn)低周反復(fù)荷載加載，進(jìn)行反復(fù)推拉試驗(yàn)。
[0016]4.本實(shí)用新型是一種集加載精度高、應(yīng)力損失小、加載面尺寸可調(diào)節(jié)、操作簡(jiǎn)單、制作工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)異性為一體的新型荷載加載裝置，避免了實(shí)驗(yàn)室水平均布荷載加載時(shí)受力不均勻的難題，也解決了也解決了多點(diǎn)同步加載卸載困難的缺點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]其中:I為受力主梁，2為端軸，3為一級(jí)鏈板，4為中級(jí)傳力軸，5為中級(jí)鏈板，6為底層傳力軸，7為支座，8為支座固定板。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
[0020]本實(shí)用新型包括多級(jí)傳力裝置，除最后一級(jí)傳力裝置外的每級(jí)傳力裝置均包括一根傳力軸及位于該傳力軸兩端的鏈板，每級(jí)傳力軸上每個(gè)鏈板的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有下一級(jí)傳力裝置中的傳力軸；一級(jí)傳力裝置的兩鏈板之間設(shè)有安裝在一級(jí)傳力裝置傳力軸上的受力主梁1，該受力主梁I上設(shè)有提供加載力的液壓千斤頂；最后一級(jí)傳力裝置包括一根傳力軸，該傳力軸與最后一級(jí)傳力裝置上一級(jí)傳力裝置的鏈板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，最后一級(jí)傳力裝置的傳力軸的兩端分別安裝有支座7，各支座7上固接有支座固定板8，最后一級(jí)傳力裝置中的各支座固定板8固定在墻體平面上，液壓千斤頂提供的加載力通過(guò)各級(jí)傳力裝置加載于墻體平面上，形成外水平均布荷載。
[0021]各級(jí)傳力軸上沿軸向均設(shè)有多個(gè)卡槽，各傳力軸上的鏈板與傳力軸之間既相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)、又沿傳力軸的軸向移動(dòng)，通過(guò)設(shè)置于卡槽內(nèi)、位于鏈板兩側(cè)的軸用卡圈定位。