一種船載水深測量裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于橋梁粧基礎局部沖刷測試技術領域，具體涉及一種船載水深測量
目.0
【背景技術】
[0002]在測量水域橋梁粧基礎局部沖刷深度時，首先需確定現(xiàn)有河床標高，然后與建橋時的河床標尚數(shù)據(jù)作對比，現(xiàn)有河床標尚與建橋時的河床標尚之差即為目如該點的沖刷深度。為了得到現(xiàn)有河床標高，需要測量目前水面與河床之間的距離，通常，在船上進行測量是最簡便有效的方法。這種方式有以下特點:
[0003]第一，該方式通過在船上架設支架，然后伸出探桿，下放測量繩或測量儀器進行測量，但是由于船沿高度不同，為保證探桿能夠伸出船沿，需要的支架高度也不同，這就使得支架對船的適應性較差；
[0004]第二，為了對發(fā)生沖刷的橋梁粧基礎進行合理的治理，需要在橋墩周圍布設多個測點，從而得出該橋墩的沖刷坑三維幾何形態(tài)，但是為了對橋墩周圍不同測點進行水深測量，需要頻繁移動船只，造成測量效率較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的在于，克服上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種船載水深測量裝置，該裝置能夠?qū)μ綏U伸出船外的高度進行調(diào)節(jié)，從而適應不同船沿高度的船只；此外，該裝置還能夠在船只不移動的情況下對橋墩周圍不同測點的水深進行測量，而無需頻繁移動船只，大大提高了測量效率。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案如下:
[0007]—種水深測量裝置，包括支架、管支撐斜桿、管支撐橫桿、管固定鐵片、可伸縮管、滑輪、滑輪支架、吊繩和壓力傳感器；
[0008]所述支架由三根支架底桿和三根支架斜桿組成，三根支架底桿等長，通過焊接方式組成一等邊三角形；三根支架斜桿等長，三根支架斜桿的一端分別焊接在三個支架底桿之間的3個節(jié)點處，三根支架斜桿的另一端焊接在一起形成頂點；
[0009]所述管支撐斜桿安裝在任一由支架底桿和支架斜桿組成的平面內(nèi)，其中，管支撐斜桿的一端固定在三根支架斜桿相連接的頂點處，另一端固定在位于所述平面內(nèi)的支架底桿上；
[0010]所述管支撐斜桿上均勻焊接有多個管支撐橫桿，所述管支撐橫桿與管支撐斜桿相垂直且在同一平面內(nèi)，相鄰的管支撐橫桿之間留有一定間距；
[0011]所述管固定鐵片為弧形鐵片，其兩端分別焊接在兩個相鄰的支架底桿上，并使管固定鐵片的側面與鋼管支撐桿所在的平面平行，所述的兩個相鄰的支架底桿均未固定有管支撐斜桿；
[0012]所述可伸縮管由內(nèi)套管和外套管組成；
[0013]—套裝有所述滑輪的所述滑輪支架固定在可伸縮管一端的內(nèi)套管外壁上側，另一套裝有滑輪的滑輪支架安裝在可伸縮管另一端的外套管內(nèi)壁下側，滑輪支架裝有滑輪的一側朝向可伸縮管內(nèi)部；滑輪安裝在滑輪支架的一端；
[0014]吊繩的一端固定有壓力傳感器，另一端依次穿過可伸縮管內(nèi)套管上的滑輪和外套管上的滑輪。
[0015]進一步的，所述三根支架斜桿的另一端焊接在一起形成的頂點在支架底桿組成的等邊三角形所在平面內(nèi)的投影點位于該等邊三角形的中心。
[0016]進一步的，所述管支撐斜桿的一端固定在對應的支架底桿的中點處。
[0017]進一步的，所述相鄰的管支撐橫桿之間留有一定間距所述間距不小于所述可伸縮管外套管直徑的1.5倍。
[0018]進一步的，所述可伸縮管的外套管上通過管固定螺絲固定內(nèi)套管。
[0019]進一步的，所述滑輪支架為一條形板，其寬度小于可伸縮管的內(nèi)套管直徑。
[0020]進一步的，所述水深測量裝置還包括支架穩(wěn)定鐵板，其為一條形板，其焊接在兩個支架底桿所連接的節(jié)點上，且支架穩(wěn)定鐵板與固定有管支撐斜桿的支架底桿平行。
[0021]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點:
[0022]1、本實用新型的結構簡單，設計新穎合理；
[0023]2、本實用新型可對探桿伸出船外的高度進行調(diào)節(jié)，從而適應不同船沿高度的船只；
[0024]3、本實用新型可在船只不移動的情況下對橋墩周圍不同測點的水深進行測量，而無需頻繁移動船只，大大提高了測量效率；
[0025]4、本實用新型的實現(xiàn)成本低，使用效果好，便于推廣使用。
【附圖說明】
[0026]圖1為本實用新型的整體結構圖。
[0027]圖2為管固定鐵片4的安裝位置示意圖。
[0028]圖3帶滑輪的可伸縮管5剖面圖。
[0029]圖4為可伸縮管5的伸縮固定方式示意圖。
[0030]附圖標記說明:
[0031]1-支架1-1-支架底桿1-2-支架斜桿
[0032]2-管支撐斜桿3-管支撐橫桿4-管固定鐵片
[0033]5-可伸縮管6-滑輪7-滑輪支架
[0034]8-吊繩9-壓力傳感器10-支架穩(wěn)定鐵板
[0035]11-管固定螺絲
【具體實施方式】
[0036]本實用新型的船載水深測量裝置，其結構如圖1所示，包括支架1、管支撐斜桿2、管支撐橫桿3、管固定鐵片4、可伸縮管5、滑輪6、滑輪支架7、吊繩8、壓力傳感器9 ;
[0037]支架I由三根支架底桿1-1和三根支架斜桿1-2組成，三根支架底桿1-1等長，通過焊接方式組成一等邊三角形；三根支架斜桿1-2等長，三根支架斜桿1-2的一端分別焊接在三個支架底桿1-1之間的3個節(jié)點處，三根支架斜桿1-2的另一端焊接在一起形成頂點，其中，所述頂點在支架底桿1-1組成的等邊三角形所在平面內(nèi)的投影點位于該等邊三角形的中心。三角形的設計使得本實用新型的整體結構穩(wěn)定。
[0038]管支撐斜桿2安裝在任一由支架底桿1-1和支架斜桿1-2組成的平面內(nèi)，其中，管支撐斜桿2的一端固定在三根支架斜桿1-2相連接的頂點處，另一端固定在位于所述平面內(nèi)的支架底桿1-1的中點處。
[0039]管