一種邊溝模具卡尺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉道路施工領(lǐng)域，尤其涉及一種邊溝模具卡尺。
【背景技術(shù)】
[0002]公路的邊溝是路基排水主要的組成部分，它與各種匯集，攔蓄，排放，輸送地下水或地表水的設(shè)施和構(gòu)造物組成完整的排水系統(tǒng)。農(nóng)民的山區(qū)公路由于受到投資的限制，路基排水主要是邊溝，所以設(shè)備合理的邊溝，是提高公路使用壽命，減少路面病害的有效措施。在實(shí)際施工過程中，根據(jù)公路的實(shí)際情況，尤其關(guān)于農(nóng)村公路的情況，需要按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合實(shí)施區(qū)域內(nèi)的土質(zhì)、水溫、氣溫、氣候、水流量，進(jìn)行公路的邊溝的施工是有一定的要求。在施工過程中邊溝的檢測是非常繁瑣，同時施工過程沒有一個統(tǒng)一的規(guī)范，工作效率低、邊溝的容易不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了克服道路的邊溝檢測的繁瑣問題，提供了一種邊溝模具卡尺，根據(jù)區(qū)域水流量、土質(zhì)的不同，以及不同的橫斷面形式設(shè)置邊溝模具卡尺，用于邊溝的施工、檢測，節(jié)約了工程投資，少占耕地，所涉及的邊溝模具卡尺依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，同時滿足山區(qū)公路的排水要求，保證了路基的穩(wěn)定性，同時邊溝模具卡尺在實(shí)際工作中操作方便，量距準(zhǔn)確，提高了工作效率。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種邊溝模具卡尺，通過設(shè)置在邊溝內(nèi)，用于測量邊溝結(jié)構(gòu)及路肩坡比，所述邊溝模具卡尺包括水平框架組件與路肩坡比組件，所述水平框架組件與路肩坡比組件相連；
[0006]所述水平框架組件為適應(yīng)邊溝內(nèi)部形狀的金屬框架，所述水平框架組件對應(yīng)內(nèi)邊溝一側(cè)設(shè)有用于測量內(nèi)坡比的第一滑動桿，所述第一滑動桿為收縮結(jié)構(gòu)。
[0007]優(yōu)先地，所述水平框架組件還包括:一設(shè)置在邊溝底側(cè)的第二水平桿、設(shè)置在邊溝頂側(cè)的第一水平桿，及與第一水平桿連接的第三水平桿；
[0008]所述第一滑動桿一端固定在第二水平桿面向內(nèi)邊溝的一端上，所述第一滑動桿另一端滑動連接在第三水平桿上。
[0009]優(yōu)先地，所述路肩坡比組件包括路肩測量桿、坡比刻度尺、第二滑動桿；
[0010]所述第三水平桿與路肩測量桿連接；
[0011]所述坡比刻度尺豎直設(shè)置，所述坡比刻度尺上端與所述第三水平桿或所述路肩測量桿滑動連接；
[0012]所述第二滑動桿的一端與路肩測量桿相反于第三水平桿的一端相鉸接，所述第二滑動桿的另一端滑動連接坡比刻度尺；
[0013]所述路肩測量桿(6)與第二滑動桿(8)均為收縮結(jié)構(gòu)。
[0014]優(yōu)先地，所述路肩坡比組件包括傾斜桿、卷；
[0015]所述傾斜桿通過旋轉(zhuǎn)裝置與第三水平桿相反于第一水平桿的一端連接；
[0016]所述卷尺設(shè)置在旋轉(zhuǎn)裝置邊側(cè)。
[0017]優(yōu)先地，所述水平框架組件還包括第一連接桿、第二連接桿(4)及水平儀；
[0018]所述水平儀安裝在第一水平桿上；
[0019]所述第一連接桿的一端與第一水平桿的一端連接，所述第一連接桿的另一端與第二水平桿的一端連接；
[0020]所述第二連接桿的一端與第一水平桿的另一端連接，所述第二連接桿的另一端與第二水平桿的另一端連接；
[0021]所述第一水平桿包括第一水平桿前段、第一水平桿收縮段、第一水平桿后段；
[0022]所述第二水平桿包括第二水平桿前段、第二水平桿中段、第二水平桿后段。
[0023]優(yōu)先地，所述第二連接桿為相對于外坡比方向的開口槽結(jié)構(gòu)，所述第一滑動桿最小縮短長度嵌入所述第二連接桿的槽內(nèi)。
[0024]優(yōu)先地，所述第一水平桿收縮段前端與第一水平桿前段的末端連接，所述第一水平桿收縮段的末端嵌入所述第一水平桿后端段的腔內(nèi)；
[0025]所述第二水平桿收縮段前端與第二水平桿前段的末端連接，所述第二水平桿收縮段的末端嵌入所述第二水平桿后端段的腔內(nèi)。
[0026]優(yōu)先地，所述第一連接桿與所述第一滑動桿均為收縮結(jié)構(gòu)；所述水平框架組件整體為梯形或三角形。
[0027]優(yōu)先地，所述第一水平桿收縮段與所述第二水平桿收縮段長度范圍10?20cm ;
[0028]所述第一水平桿總長度范圍60?80cm ;
[0029]所述第二水平桿長度范圍10?40cm ；
[0030]所述第一水平桿與第三水平桿水平桿總長度范圍60?120cm ;
[0031]所述路肩測量桿(6)長度范圍30?150cm。
【附圖說明】
[0032]圖1為本實(shí)用新型所涉及的一種邊溝模具卡尺的實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖2為本實(shí)用新型所涉及的一種邊溝模具卡尺的實(shí)施例二結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖3為本實(shí)用新型所涉及的一種邊溝模具卡尺的實(shí)施例三結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖4為本實(shí)用新型所涉及的一種邊溝模具卡尺的實(shí)施例四結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖5為第一水平桿結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]圖6為第二水平桿結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0038]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)描述。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用于解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0039]相反，本實(shí)用新型涵蓋任何由權(quán)利要求定義的在本實(shí)用新型的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進(jìn)一步，為了使公眾對本實(shí)用新型有更好的了解，在下文對本實(shí)用新型的細(xì)節(jié)描述中，詳盡描述了一些特定的細(xì)節(jié)部分。對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說沒有這些細(xì)節(jié)部分的描述也可以完全理解本實(shí)用新型。
[0040]【實(shí)施例一】
[0041]如圖1所示，一種邊溝模具卡尺，所述邊溝模具卡尺包括:第一水平桿1、第二水平桿2、第一連接桿3、第二連接桿4、第一滑動桿5、路肩測量桿6、坡比刻度尺7、第二滑動桿8、第三水平桿9、水平儀12、若干制動螺栓。
[0042]所述水平儀12安裝在所述第一水平儀I上，用于校對桿的水平面；所述第一水平桿I的后端與所述第三水平桿9連接，所述第三水平桿9后端與所述路肩測量桿6的前端連接，所述第一水平桿1、所述第三水平桿9與所述路肩測量桿6為一個桿，所述水平儀12安裝在所述第一水平儀I上，用于校對桿的水平面；所述第一連接桿3的一端與第一水平桿I的前端焊接連接，所述第一連接桿3的另一端與第二水平桿2的前端焊接連接；所述第二連接桿4的一端與第一水平桿I的后端焊接連接，所述第二連接桿4的另一端與第二水平桿2的后端焊接連接；所述第二連接桿4為開口槽結(jié)構(gòu)，所述第一滑動桿5鑲嵌在所述第二連接桿4的槽內(nèi)，所述第一滑動桿5的一端與所述第二水平桿2的后端連接通過制動螺栓固定，所述第一滑動桿5另一端通過制動螺栓固定在所述第一水平桿I的后端與所述第三水平桿9前端連接處，所述第一滑動桿5可收縮，可在所述第三水平桿9上自由滑動；所述坡比刻度尺7豎直設(shè)置，所述坡比刻度尺7上端與所述第三水平桿9或所述路肩測量桿6滑動連接；所述第二滑動桿8的一端與路肩測量桿6相反于第三水平桿9的一端相鉸接，所述第二滑動桿8的另一端滑動連接坡比刻度尺7 ;所述路肩測量桿6與第二滑動桿8均為收縮結(jié)構(gòu)，所述坡比刻度尺7與所述第二滑動桿8在第三水平桿9的一端相鉸接點(diǎn)的間距不固定，可以相對應(yīng)滑動。
[0043]所述第一水平桿I包括第一水平桿前段101、第一水平桿收縮段102、第一水平桿后段103 (如圖5所示)，所述第一水平桿前段101、第一水平桿收縮段102、第一水平桿后段103依次連接，所述第一水平桿收縮段102前端與第一水平桿前段101的后端固定連接，所述第一水平桿收縮段102從第一水平桿后端段103的前端嵌入所述第一水平桿后端段103的腔內(nèi)，通過制動螺栓固定，所述一水平桿收縮段102通過制動螺栓調(diào)節(jié)深入所述第一水平桿后端段103的腔內(nèi)長度。
[0044]所述第二水平桿2包括第二水平桿前段201、第二水平桿中段202、第二水平桿后段203 (如圖6所示)，所述第二水平桿前段201、第二水平桿收縮段202、第二水平桿后段203依次連接，所述第二水平桿收縮段202前端與第二水平桿前段201的后端固定連接，所述第二水平桿收縮段202從第二水平桿后端段203的前端嵌入所述第二水平桿后端段203的腔內(nèi)，通過制動螺栓固定，所述二水平桿收縮段202通過制動螺栓調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)深入所述第二水平桿后端段203的腔內(nèi)長度。
[0045]所述第一水平桿收縮段102與所述第二水平桿收縮段202長度范圍10?20cm ;所述第一水平桿I總長度范圍60?80cm ;所述第二水平桿2長度范圍10?40cm ;所述第一水平桿I與第三水平桿水平桿總長度范圍60?120cm ;所述路肩測量桿6長度范圍為30?150cm ;所述邊溝模具卡尺上進(jìn)行刻度標(biāo)注，也可以在第一水平桿1、所述第三水平桿9與所述路肩測量桿6上安裝進(jìn)行測量的鋼尺，也可以利用測量工具直接測量相關(guān)測量值；所述第一水平桿I與所述第一連接桿3構(gòu)成邊溝的外坡比，外坡比的范圍控制在1:0.05?1:n，所述1:n為自然坡比，所述第一連接桿3與第二水平桿2可達(dá)到垂直相連；所述第二水平桿2與所述第一滑動桿5構(gòu)成邊溝的內(nèi)坡比，內(nèi)坡比的范圍控制在1:0.05?1:1.5。
[0046]所述第一水平桿I與所述第三水平桿9用于測量梯形邊溝的上端面的寬度；所述第二水平桿2用于測量梯形邊溝的低端面的寬度；所述路肩測量桿6用于測量路肩水平寬；所述坡比刻度尺7用