一種空氣流量傳感器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種傳感器，特別涉及一種空氣流量傳感器。
【背景技術(shù)】
[0002]空氣流量傳感器，也稱空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一，是測定吸入發(fā)動機(jī)的空氣流量的傳感器。
[0003]現(xiàn)有的空氣流量傳感器，包括有殼體，所述的殼體上設(shè)有空氣流道，殼體上位于空氣流道的兩端分別設(shè)有濾網(wǎng)，殼體上設(shè)有定位腔，定位腔上設(shè)有壓蓋，所述的定位腔內(nèi)設(shè)有電路板，電路板上連接有感應(yīng)探頭，所述的感應(yīng)探頭一端延伸至空氣流道內(nèi)，所述的殼體上還設(shè)有輸出引腳，輸出引腳與電路板之間經(jīng)導(dǎo)線連接，導(dǎo)線兩端分別與輸出引腳、電路板焊接。但是，由于電線容易老化，使得空氣流量傳感器的使用壽命短，而且，焊接工藝操作麻煩，使得其生成效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種空氣流量傳感器，其使得輸出引腳與電路板之間連接更加方便，大大提高了生產(chǎn)效率，而且，延長了其使用壽命。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種空氣流量傳感器，包括有殼體，所述的殼體上設(shè)有空氣流道，殼體上位于空氣流道的兩端分別設(shè)有濾網(wǎng)，殼體上設(shè)有定位腔，定位腔上設(shè)有壓蓋，所述的定位腔內(nèi)設(shè)有電路板，電路板上連接有感應(yīng)探頭，所述的感應(yīng)探頭一端延伸至空氣流道內(nèi)，所述的殼體上還設(shè)有輸出引腳，其特征在于:所述的輸出引腳與電路板之間設(shè)有導(dǎo)電片，所述的導(dǎo)電片一端設(shè)有連接套，另一端彎設(shè)有彈性接觸片，所述的輸出引腳上設(shè)有連接柱，連接套與連接柱螺紋配合，所述的接觸片與電路板抵觸形成輸出引腳與電路板之間的電連接。
[0006]采用上述技術(shù)方案，通過導(dǎo)電片上的連接套與輸出引腳上的連接柱螺紋配合，導(dǎo)電片上的接觸片與電路板抵觸形成輸出引腳與電路板之間的電連接，使得輸出引腳與電路板之間連接更加方便，大大提高了生產(chǎn)效率，而且，導(dǎo)電片的使用壽命長，不易老化。彎曲設(shè)置的彈性接觸片，可以使得其與電路板能很好地抵觸，即使在產(chǎn)生震動時也能保證很好地接觸。
[0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置:所述的殼體上位于輸出引腳外設(shè)有定位座，所述的定位座包括有一上一下設(shè)置的上座體、下座體，所述的上座體、下座體卡扣連接，所述的上座體、下座體上對應(yīng)位置分別設(shè)有上定位槽、下定位槽，輸出引腳位于上定位槽、下定位槽內(nèi)，所述的輸出引腳的上、下兩側(cè)壁上設(shè)有上凹口、下凹口，所述的上定位槽的底部向上凹口內(nèi)延伸有上限位塊，下定位槽的底部向下凹口內(nèi)延伸有下限位片。
[0008]采用上述進(jìn)一步設(shè)置，通過上限位塊、下限位塊分別卡入輸出引腳的上凹口、下凹口內(nèi)對輸出引腳進(jìn)行限位，安裝更加方便，定位牢靠；這種定位座設(shè)置方式，使得輸出引腳的安裝更加方便。
[0009]本實(shí)用新型的再進(jìn)一步設(shè)置:所述的下座體與殼體一體設(shè)置，所述的上座體的內(nèi)壁上設(shè)有卡槽，所述的下座體上對應(yīng)卡槽位置設(shè)有卡塊，所述的卡塊扣設(shè)在卡槽內(nèi)形成上座體、下座體的卡扣連接。
[0010]采用上述再進(jìn)一步設(shè)置，下座體與殼體一體設(shè)置，使得加工更加方便，在安裝時，可以先將輸出引腳放置在下定位槽內(nèi)使得下限位塊卡入下凹口內(nèi)，再將上座體上的上限位塊對準(zhǔn)上凹口后卡在下座體上即可，安裝更加方便。
[0011]本實(shí)用新型的再更進(jìn)一步設(shè)置:所述的定位腔的內(nèi)壁上設(shè)有肩階，定位腔的內(nèi)壁上位于肩階上方設(shè)有壓塊，所述的電路板經(jīng)壓塊壓設(shè)在肩階上。
[0012]采用上述再更進(jìn)一步設(shè)置，這種電路板設(shè)置方式，安裝、拆卸更加方便，結(jié)構(gòu)簡單，
定位牢靠。
[0013]本實(shí)用新型的再更進(jìn)一步設(shè)置:所述的殼體上位于空氣流道的兩端分別設(shè)有定位套，所述的濾網(wǎng)設(shè)置在定位套的內(nèi)圈面上，所述的定位套與殼體螺紋配合。
[0014]采用上述再更進(jìn)一步設(shè)置，通過定位套與殼體螺紋配合實(shí)現(xiàn)濾網(wǎng)與殼體的連接，使得濾網(wǎng)的安裝、拆卸更加方便，結(jié)構(gòu)簡單。
[0015]本實(shí)用新型的再更進(jìn)一步設(shè)置:所述的濾網(wǎng)的外圈設(shè)有定位環(huán)，所述的定位環(huán)與濾網(wǎng)一體設(shè)置，定位套的內(nèi)圈面上設(shè)有環(huán)形凹槽，所述的定位環(huán)嵌設(shè)在環(huán)形凹槽內(nèi)。
[0016]采用上述再更進(jìn)一步設(shè)置，將定位環(huán)與濾網(wǎng)一體設(shè)置，使得濾網(wǎng)的加工更加方便，這種定位環(huán)與定位套安裝方式，安裝方便，結(jié)構(gòu)簡單，定位牢靠。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例導(dǎo)電片安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中殼體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中濾網(wǎng)、定位套安裝結(jié)構(gòu)圖；
[0021]圖5為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中導(dǎo)電片結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖6為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中輸出引腳安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖7為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中輸出引腳結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖8為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中空氣流道內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]如圖1-8所示，一種空氣流量傳感器，包括有殼體1，所述的殼體I上設(shè)有空氣流道2，殼體I上位于空氣流道2的兩端分別設(shè)有濾網(wǎng)3，殼體I上設(shè)有定位腔4，定位腔4上設(shè)有壓蓋5，所述的定位腔4內(nèi)設(shè)有電路板6，在所述的定位腔4的內(nèi)壁上設(shè)有肩階41，定位腔4的內(nèi)壁上位于肩階41上方設(shè)有壓塊42，所述的電路板6經(jīng)壓塊42壓設(shè)在肩階41上，電路板6上連接有感應(yīng)探頭7，所述的感應(yīng)探頭7 —端延伸至空氣流道2內(nèi)，所述的殼體I上還設(shè)有輸出引腳8，所述的輸出引腳8與電路板6之間設(shè)有導(dǎo)電片9，所述的導(dǎo)電片9 一端設(shè)有連接套91，另一端彎設(shè)有彈性接觸片92，連接套91內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述的輸出引腳8上設(shè)有連接柱81，連接柱81上設(shè)有外螺紋，連接套91與連接柱81螺紋配合，所述的接觸片92與電路板6抵觸形成輸出引腳8與電路板6之間的電連接，這樣使得輸出引腳8與電路板6之間連接更加方便，大大提高了生產(chǎn)效率，而且，導(dǎo)電片9的使用壽命長，不易老化；另外彎曲設(shè)置的彈性接觸片92，可以使得其與電路板6能很好地抵觸，即使在產(chǎn)生震動時也能保證很好地接觸。
[0026]本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的殼體I上位于輸出引腳8外設(shè)有定位座10，所述的定位座10包括有一上一下設(shè)置的上座體101、下座體102，所述的上座體101、下座體102卡扣連接，所述的上座體101、下座體102上對應(yīng)位置分別設(shè)有上定位槽1011、下定位槽1021，輸出引腳8位于上定位槽1011、下定位槽1021內(nèi)，所述的輸出引腳8的上、下兩側(cè)壁上設(shè)有上凹口 82、下凹口 83，所述的上定位槽1011的底部向上凹口 82內(nèi)延伸有上限位塊1012，下定位槽1021的底部向下凹口 83內(nèi)延伸有下限位片1022，通過上限位塊1012、下限位塊1022分別卡入輸出引腳8的上凹口 82、下凹口 83內(nèi)對輸出引腳8進(jìn)行限位，安裝更加方便，定位牢靠；這種定位座設(shè)置方式，使得輸出引腳8的安裝更加方便。
[0027]本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的下座體102與殼體I 一體設(shè)置，所述的上座體101的內(nèi)壁上設(shè)有卡槽1013，所述的下座體102上對應(yīng)卡槽1013位置設(shè)有卡塊1023，所述的卡塊1023扣設(shè)在卡槽1013內(nèi)形成上座體101、下座體102的卡扣連接。在安裝時，可以先將輸出引腳8放置在下定位槽1021內(nèi)使得下限位塊1022卡入下凹口 83內(nèi)，再將上座體101上的上限位塊1012對準(zhǔn)上凹口 82后卡在下座體102上即可，安裝更加方便。
[0028]本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的殼體I上位于空氣流道2的兩端分別設(shè)有定位套20，所述的濾網(wǎng)3設(shè)置在定位套20的內(nèi)圈面上，所述的定位套20與殼體I螺紋配合，所述的濾網(wǎng)3的外圈設(shè)有定位環(huán)30，所述的定位環(huán)30與濾網(wǎng)3 —體設(shè)置，定位套20的內(nèi)圈面上設(shè)有環(huán)形凹槽201，所述的定位環(huán)30嵌設(shè)在環(huán)形凹槽201內(nèi)。通過定位套20與殼體I螺紋配合實(shí)現(xiàn)濾網(wǎng)3與殼體I的連接，使得濾網(wǎng)3的安裝、拆卸更加方便，結(jié)構(gòu)簡單；將定位環(huán)與濾網(wǎng)3 —體設(shè)置，使得濾網(wǎng)3的加工更加方便，這種定位環(huán)30與定位套20安裝方式，安裝方便，結(jié)構(gòu)簡單，定位牢靠。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空氣流量傳感器，包括有殼體，所述的殼體上設(shè)有空氣流道，殼體上位于空氣流道的兩端分別設(shè)有濾網(wǎng)，殼體上設(shè)有定位腔，定位腔上設(shè)有壓蓋，所述的定位腔內(nèi)設(shè)有電路板，電路板上連接有感應(yīng)探頭，所述的感應(yīng)探頭一端延伸至空氣流道內(nèi)，所述的殼體上還設(shè)有輸出引腳，其特征在于:所述的輸出引腳與電路板之間設(shè)有導(dǎo)電片，所述的導(dǎo)電片一端設(shè)有連接套，另一端彎設(shè)有彈性接觸片，所述的輸出引腳上設(shè)有連接柱，連接套與連接柱螺紋配合，所述的接觸片與電路板抵觸形成輸出引腳與電路板之間的電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣流量傳感器，其特征在于:所述的殼體上位于輸出引腳外設(shè)有定位座，所述的定位座包括有一上一下設(shè)置的上座體、下座體，所述的上座體、下座體卡扣連接，所述的上座體、下座體上對應(yīng)位置分別設(shè)有上定位槽、下定位槽，輸出引腳位于上定位槽、下定位槽內(nèi)，所述的輸出引腳的上、下兩側(cè)壁上設(shè)有上凹口、下凹口，所述的上定位槽的底部向上凹口內(nèi)延伸有上限位塊，下定位槽的底部向下凹口內(nèi)延伸有下限位片。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣流量傳感器，其特征在于:所述的下座體與殼體一體設(shè)置，所述的上座體的內(nèi)壁上設(shè)有卡槽，所述的下座體上對應(yīng)卡槽位置設(shè)有卡塊，所述的卡塊扣設(shè)在卡槽內(nèi)形成上座體、下座體的卡扣連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的空氣流量傳感器，其特征在于:所述的定位腔的內(nèi)壁上設(shè)有肩階，定位腔的內(nèi)壁上位于肩階上方設(shè)有壓塊，所述的電路板經(jīng)壓塊壓設(shè)在肩階上。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的空氣流量傳感器，其特征在于:所述的殼體上位于空氣流道的兩端分別設(shè)有定位套，所述的濾網(wǎng)設(shè)置在定位套的內(nèi)圈面上，所述的定位套與殼體螺紋配合。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空氣流量傳感器，其特征在于:所述的濾網(wǎng)的外圈設(shè)有定位環(huán)，所述的定位環(huán)與濾網(wǎng)一體設(shè)置，定位套的內(nèi)圈面上設(shè)有環(huán)形凹槽，所述的定位環(huán)嵌設(shè)在環(huán)形凹槽內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種空氣流量傳感器，包括有殼體，所述的殼體上設(shè)有空氣流道，殼體上位于空氣流道的兩端分別設(shè)有濾網(wǎng)，殼體上設(shè)有定位腔，定位腔上設(shè)有壓蓋，所述的定位腔內(nèi)設(shè)有電路板，電路板上連接有感應(yīng)探頭，所述的感應(yīng)探頭一端延伸至空氣流道內(nèi)，所述的殼體上還設(shè)有輸出引腳，輸出引腳與電路板之間設(shè)有導(dǎo)電片，所述的導(dǎo)電片一端設(shè)有連接套，另一端彎設(shè)有彈性接觸片，所述的輸出引腳上設(shè)有連接柱，連接套與連接柱螺紋配合，所述的接觸片與電路板抵觸形成輸出引腳與電路板之間的電連接。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供了一種空氣流量傳感器，其使得輸出引腳與電路板之間連接更加方便，大大提高了生產(chǎn)效率，而且，延長了其使用壽命。
【IPC分類】G01F1/00
【公開號】CN204881705
【申請?zhí)枴緾N201520654821
【發(fā)明人】黃金火, 洪芳芳, 南楓
【申請人】瑞安市宏創(chuàng)汽車配件有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月27日