一種柴油機氣缸檢查工具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于檢查裝置技術領域，尤其是涉及一種柴油機氣缸檢查工具。
【背景技術】
[0002]柴油機在常規(guī)工作時，氣缸內的工作溫度達到400-500攝氏度，對零件的要求極高，需要周期性檢查缸套內部的磨損情況。但是現(xiàn)有的檢查裝置較為簡陋，通過柴油機氣缸下部入口進行檢查，工作條件很惡劣，比如高溫，油污，空氣差，不利于檢查的進行，而現(xiàn)有技術中沒有提供一種可以遠程控制并檢查的檢查裝置，整體設計還不夠合理，實用性差。
[0003]為了對現(xiàn)有技術進行改進，人們進行了長期的探索，提出了各種各樣的解決方案。例如，中國專利文獻公開了一種柴油機氣缸內窺檢查儀[申請?zhí)?CN200520046418.2]，包括氣缸套、氣缸蓋、活塞，氣缸套頂部置有氣缸蓋、氣缸套內設置活塞，其特點是:氣缸蓋上設有通孔，通孔內置有內窺鏡，內窺鏡探頭沿氣缸蓋的通孔向內伸入氣缸套內，內窺鏡后端通過軟管與CCD攝像元件連接，CCD攝像元件分別通過軟管連接冷光源和顯示屏，顯示屏通過采集卡連接電腦，用于數(shù)據(jù)采集、存儲。
[0004]上述方案雖然在一定程度上解決了現(xiàn)有技術的不足，但是CCD攝像元件不能夠全方位的移動和萬向轉動，靈活性差，檢查的范圍有限，整體設計還不夠合理。
[0005]目前，缺乏一種設計合理，結構簡單的柴油機氣缸檢查工具。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設計合理，結構簡單的柴油機氣缸檢查工具。
[0007]為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案:本實用新型提供的一種柴油機氣缸檢查工具，包括設于氣缸觀察口的LED燈，所述的LED燈與處理器相連接，所述的處理器與能夠觀察氣缸的攝像頭相連接，所述的攝像頭與成像設備相連接，所述的成像設備通過無線模塊與處理器相連接，柴油機上設有供攝像頭移動的第一移動導架，所述的攝像頭上設有與第一移動導架相適應的第一行走機構，所述的攝像頭與能夠驅動攝像頭移動的第一驅動機構相連接，所述的柴油機上設有供LED燈移動的第二移動導架，所述的LED燈上設有第二行走機構，所述的LED燈與能夠驅動LED燈移動的第二驅動機構相連接，所述的第一驅動機構和第二驅動機構分別與處理器相連接，且攝像頭始終朝向LED燈照亮的照明區(qū)，所述的攝像頭和第一行走機構之間設有第一萬向轉動結構，所述的LED燈和第二行走機構之間設有第二萬向轉動結構；
[0008]所述LED燈包括表面集成有LED燈珠的基板、連接所述基板的外殼、電連接所述LED燈珠的控制板和連接所述基板的燈罩，所述燈罩包括與所述基板連接的第一面板和第二面板，所述第一面板與第二面板相對稱設置，所述第一面板與所述第二面板之間連接有多個反光杯，所述反光杯與所述第一面板連接的一端設置有第一杯口，所述反光杯與所述第二面板連接的一端設置有第二杯口，所述第一面板設置有與所述第一杯口相對應的讓位槽，所述讓位槽相對應容納所述LED燈珠，所述第二面板上設置有散熱孔。
[0009]進一步地，所述的第一萬向轉動結構包括與攝像頭橫向鉸接的鉸接塊且攝像頭可相對于鉸接塊橫向擺動，所述的鉸接塊的另一端與第一行走機構縱向鉸接且鉸接塊可相對于第一行走機構縱向擺動，所述的攝像頭與能夠驅動攝像頭橫向擺動的橫向驅動機構相連接，所述的攝像頭還與能夠驅動攝像頭縱向擺動的縱向驅動機構相連接，所述的橫向驅動機構和縱向驅動機構分別與處理器相連接。
[0010]進一步地，所述的處理器上連接有顯示屏和輸入模塊，所述的輸入模塊包括預定時間輸入鍵，所述的顯示屏上設有成像顯示區(qū)和預定時間顯示區(qū)。顯示屏利于圖像的讀取，輸入模塊利于預定時間的設定。
[0011]有益效果:本實用新型結構簡單，設計合理。與現(xiàn)有的技術相比，本柴油機氣缸檢查工具的優(yōu)點在于:第一，攝像頭可以直接觀察到氣缸套的磨損情況，而不需要工作人員直接通過工作條件很惡劣的柴油機氣缸下部入口進行檢查，LED燈照亮氣缸，利于內部的觀察。第二，攝像頭和LED燈均可任意移動，使得觀察無死角，靈活性強，二者相互配合，檢查的范圍大，整體設計合理，結構簡單。第三，第一萬向轉動結構利于攝像頭的任意轉動，利于對氣缸進行全方位觀察。第四，第二萬向轉動結構利于對氣缸任意方位進行照亮，檢查范圍大。第五，顯示屏利于圖像的讀取，輸入模塊利于預定時間的設定。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型提供的結構框圖；
[0013]圖2是本實用新型提供的結構示意圖；
[0014]圖3是本實用新型提供的第一萬向轉動結構的結構示意圖；
[0015]圖4是本實用新型提供的顯示屏的結構示意圖；
[0016]圖中，I氣缸觀察口 ；2LED燈；3攝像頭；4成像設備；5報警器；6第一移動導架；7第一行走機構；8第一驅動機構；9第二移動導架；10第二行走機構；11第二驅動機構；12鉸接塊；13橫向驅動機構；14縱向驅動機構；15顯示屏；16輸入模塊；17成像顯示區(qū)；18預定時間顯示區(qū)；19處理器。
【具體實施方式】
[0017]以下實施例僅處于說明性目的，而不是想要限制本實用新型的范圍。
[0018]實施例
[0019]如圖1至圖4所示，本實用新型提供的柴油機氣缸檢查工具，包括設于氣缸觀察口I的LED燈2，LED燈2與處理器19相連接，處理器19與能夠觀察氣缸的攝像頭3相連接，攝像頭3與成像設備4相連接，成像設備4通過無線模塊與處理器19相連接，柴油機上設有供攝像頭3移動的第一移動導架6，攝像頭3上設有與第一移動導架6相適應的第一行走機構7，攝像頭3與能夠驅動攝像頭3移動的第一驅動機構8相連接，柴油機上設有供LED燈2移動的第二移動導架9，LED燈2上設有第二行走機構10，LED燈2與能夠驅動LED燈2移動的第二驅動機構11相連接，第一驅動機構8和第二驅動機構11分別與處理器19相連接，且攝像頭3始終朝向LED燈2照亮的照明區(qū)。攝像頭3可以直接觀察到氣缸套的磨損情況，而不需要工作人員直接通過工作條件很惡劣的柴油機氣缸下部入口進行檢查，LED燈2照亮氣缸，利于內部的觀察；此外，攝像頭3和LED燈2均可任意移動，使得觀察無死角，靈活性強，二者相