一種汽車天窗舉升臂檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車天窗技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車天窗舉升臂檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]天窗舉升臂是天窗運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成的重要組成部分，對(duì)尺寸要求比較嚴(yán)格，目前沒有專業(yè)檢測(cè)器具。
[0003]天窗舉升臂上的孔位比較多，現(xiàn)有的測(cè)量工具無法便捷檢測(cè)天窗舉升臂的位置尺寸，檢測(cè)效率低，準(zhǔn)確性差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車天窗舉升臂檢具，以達(dá)到檢測(cè)簡(jiǎn)便的目的。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0006]—種汽車天窗舉升臂檢具，包括底板，所述底板上設(shè)有用于檢測(cè)舉升臂端部的端部檢測(cè)塊、用于檢測(cè)舉升臂的運(yùn)動(dòng)軌跡槽的軌道檢測(cè)塊、用于檢測(cè)舉升臂上孔位的檢測(cè)銷。
[0007]進(jìn)一步的，所述底板相對(duì)兩端部均設(shè)有把手。
[0008]所述底板的底部設(shè)有墊腳。
[0009]所述軌道檢測(cè)塊通過連接軸活動(dòng)設(shè)在軸座上，軸座固定在底板上。
[0010]所述檢測(cè)銷為一組，分別位于對(duì)應(yīng)的銷座中，銷座固定在底板上。
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):通過該天窗舉升臂檢具可以快速對(duì)舉升臂上的各個(gè)孔位以及運(yùn)動(dòng)軌跡槽位置尺寸進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)操作簡(jiǎn)便，檢測(cè)效率高，準(zhǔn)確性好。
【附圖說明】
[0012]下面對(duì)本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說明:
[0013]圖1為本實(shí)用新型檢具結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型檢具側(cè)面示意圖。
[0015]圖中:1.底板、2.把手、3.端部檢測(cè)塊、4.銷座1、5.檢測(cè)銷1、6.定位銷、7.銷座IK8.檢測(cè)銷I1、9.軌道檢測(cè)塊、10.連接軸、11.軸座、12.檢測(cè)銷II1、13.檢測(cè)銷IV、14.檢測(cè)銷V、15.端部檢測(cè)銷、16.墊腳。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0017]如圖1和圖2所示，該汽車天窗舉升臂檢具，包括底板1，底板I為平板，在底板I底部設(shè)有墊腳16，墊腳16通過螺栓固定在底板I上的固定孔中，旋轉(zhuǎn)墊腳可對(duì)底板的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0018]底板I相對(duì)兩端部均設(shè)有把手2，并且底板為工程塑料制成，重量輕，便于搬運(yùn)移動(dòng)位置。
[0019]底板I上設(shè)有用于檢測(cè)舉升臂端部的端部檢測(cè)塊3、用于檢測(cè)舉升臂的運(yùn)動(dòng)軌跡槽的軌道檢測(cè)塊9、用于檢測(cè)舉升臂上孔位的檢測(cè)銷。
[0020]端部檢測(cè)塊3、軌道檢測(cè)塊9以及檢測(cè)銷并排設(shè)置，端部檢測(cè)塊與舉升臂一端部的形狀相適配，軌道檢測(cè)塊與運(yùn)動(dòng)軌跡槽的形狀相適配，對(duì)舉升臂各個(gè)位置進(jìn)行檢測(cè)。
[0021]具體為，軌道檢測(cè)塊9通過連接軸10活動(dòng)設(shè)在軸座11上，軸座固定在底板上。即軸座上設(shè)有軸孔，連接軸插在軸孔中，軌道檢測(cè)塊設(shè)在連接軸的一端上，可對(duì)軌道檢測(cè)塊的位置沿連接軸的軸向移動(dòng)，便于檢測(cè)操作。
[0022]檢測(cè)銷為一組，分別位于對(duì)應(yīng)的銷座中，銷座固定在底板上。具體為，檢測(cè)銷分別為檢測(cè)銷I 5、檢測(cè)銷II 8、檢測(cè)銷III 12、檢測(cè)銷IV 13、檢測(cè)銷V 14、端部檢測(cè)銷15，檢測(cè)銷I 5設(shè)在銷座I 4中，檢測(cè)銷118設(shè)在銷座117中，并在底板上還設(shè)有定位銷6，對(duì)舉升臂的檢測(cè)位置進(jìn)行定位。
[0023]通過該天窗舉升臂檢具可以快速對(duì)舉升臂上的各個(gè)孔位以及運(yùn)動(dòng)軌跡槽位置尺寸進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)操作簡(jiǎn)便，檢測(cè)效率高。
[0024]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車天窗舉升臂檢具，包括底板，其特征在于:所述底板上設(shè)有用于檢測(cè)舉升臂端部的端部檢測(cè)塊、用于檢測(cè)舉升臂的運(yùn)動(dòng)軌跡槽的軌道檢測(cè)塊、用于檢測(cè)舉升臂上孔位的檢測(cè)銷。2.如權(quán)利要求1所述汽車天窗舉升臂檢具，其特征在于:所述底板相對(duì)兩端部均設(shè)有把手。3.如權(quán)利要求1所述汽車天窗舉升臂檢具，其特征在于:所述底板的底部設(shè)有墊腳。4.如權(quán)利要求1所述汽車天窗舉升臂檢具，其特征在于:所述軌道檢測(cè)塊通過連接軸活動(dòng)設(shè)在軸座上，軸座固定在底板上。5.如權(quán)利要求1所述汽車天窗舉升臂檢具，其特征在于:所述檢測(cè)銷為一組，分別位于對(duì)應(yīng)的銷座中，銷座固定在底板上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車天窗舉升臂檢具，包括底板，所述底板上設(shè)有用于檢測(cè)舉升臂端部的端部檢測(cè)塊、用于檢測(cè)舉升臂的運(yùn)動(dòng)軌跡槽的軌道檢測(cè)塊、用于檢測(cè)舉升臂上孔位的檢測(cè)銷。通過該天窗舉升臂檢具可以快速對(duì)舉升臂上的各個(gè)孔位以及運(yùn)動(dòng)軌跡槽位置尺寸進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)操作簡(jiǎn)便，檢測(cè)效率高，準(zhǔn)確性好。
【IPC分類】G01B5/00
【公開號(hào)】CN204924091
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520683373
【發(fā)明人】周玉成, 王孝偉, 邵文彬, 汪吉昌, 湯勇剛
【申請(qǐng)人】蕪湖莫森泰克汽車科技有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年8月28日