一種卸船機(jī)在線稱重斗裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種卸船機(jī)稱重斗裝置，特別是一種卸船機(jī)在線稱重斗裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的碼頭港口作業(yè)過程中，一般都是利用電子皮帶秤對(duì)貨物進(jìn)行計(jì)量，電子皮帶秤屬于連續(xù)動(dòng)態(tài)計(jì)量，雖然隨著技術(shù)的發(fā)展，電子皮帶秤的理論計(jì)量精度可以達(dá)到0.5%，但在碼頭的實(shí)際工作中，由于受到使用環(huán)境、風(fēng)力、物料特性、天氣和溫度變化等影響，電子皮帶秤校驗(yàn)后的O點(diǎn)漂移比較大，實(shí)際計(jì)量精度遠(yuǎn)大于0.5%，和理論精度相差巨大，因此電子皮帶秤只能作為內(nèi)部管理計(jì)量，購(gòu)銷雙方都不能接受誤差如此大的計(jì)量工具，因此無法作為商務(wù)結(jié)算依據(jù)，而且計(jì)量設(shè)備使用一段時(shí)間后需進(jìn)行實(shí)物校驗(yàn)，校驗(yàn)操作流程繁瑣，且校驗(yàn)物料需達(dá)到額定計(jì)量物料的50%，港口作業(yè)中經(jīng)常有大噸位的物料，根本不肯能實(shí)現(xiàn)用額外的50%的物料來進(jìn)行校驗(yàn)。
[0003]針對(duì)市場(chǎng)的需求，長(zhǎng)期以來各港機(jī)制造商都希望通過卸船機(jī)自身機(jī)構(gòu)或裝置來進(jìn)行卸船貨物計(jì)量，目前也有利用計(jì)量斗靜態(tài)稱量進(jìn)行貨物計(jì)量的嘗試，在卸船機(jī)上設(shè)置三層料斗，第一層料斗為接料斗，第二層料斗為計(jì)量斗，第三層料斗為放料斗，卸船機(jī)通過抓斗取料，落入接料斗，接料斗通過振動(dòng)給料機(jī)將物料裝入計(jì)量斗，計(jì)量斗計(jì)量完畢后再通過斗門放料至放料斗，放料斗將物料放至皮帶機(jī)。此種方式雖然以卸船機(jī)自身機(jī)構(gòu)和裝置代替了電子皮帶秤對(duì)物料進(jìn)行計(jì)量的方式，精度上也有所提高，但存在較多的弊端導(dǎo)致這類嘗試都失敗了:第一、卸船機(jī)作業(yè)工程中存在振動(dòng)，物料秤量的誤差很大，因此每次接料斗接料完畢，物料放至計(jì)量斗時(shí)，卸船機(jī)需要停止作業(yè)并等待振動(dòng)停止，然后再對(duì)物料進(jìn)行秤量，等秤量完成后抓斗才能重新開始抓取物料，進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)的作業(yè)，這樣極大地降低了卸船機(jī)的卸料效率。第二、由于普通卸船機(jī)只有一層斗，增加了兩層后，卸船機(jī)高度增加了很多，使得抓斗取料的提升高度大大增加，一個(gè)取料的周期變長(zhǎng)，再等待計(jì)量結(jié)束后，時(shí)間更長(zhǎng)，使得放料斗對(duì)皮帶機(jī)放料時(shí)出現(xiàn)前一次放料完畢后，下一次的物料還沒有放下來，導(dǎo)致皮帶機(jī)上物料段節(jié)不連續(xù)，出現(xiàn)無料可送的情況，大大降低了港口的生產(chǎn)效率，而且由于抓斗提升高度增加了很多，又導(dǎo)致企業(yè)能耗大幅增加。而且整個(gè)系統(tǒng)過于復(fù)雜，設(shè)備故障點(diǎn)很多，維修的工作量相當(dāng)大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種既能滿足物料卸料又能滿足同時(shí)進(jìn)行物料稱重、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、符合計(jì)量精度要求，可以滿足卸船機(jī)額定生產(chǎn)率的卸船機(jī)在線稱重斗裝置。
[0005]本實(shí)用新型包括卸船機(jī)架、抓斗、計(jì)量斗、計(jì)量裝置、放料斗，所述計(jì)量斗設(shè)在放料斗上方并設(shè)有斗門，所述計(jì)量裝置設(shè)在計(jì)量斗下方并包括主秤、副秤、底板，所述主秤支撐住計(jì)量斗，所述副秤和計(jì)量斗不接觸并在其上設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)砝碼，所述主秤、副秤并排固定在底板上。
[0006]卸船機(jī)設(shè)置為兩層斗結(jié)構(gòu)，上層為計(jì)量斗，用于對(duì)物料進(jìn)行秤量，下層為放料斗，秤量結(jié)束后計(jì)量斗斗門打開將物料卸料至放料斗，并通過放料斗放到皮帶機(jī)上輸送出去，抓斗位于計(jì)量斗上方，用于對(duì)抓取物料。計(jì)量裝置包括主秤、副秤，主秤稱量物料重量，副秤稱量標(biāo)準(zhǔn)砝碼的重量，主秤稱量物料的時(shí)候，副秤同時(shí)稱量標(biāo)準(zhǔn)砝碼的重量，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)砝碼在振動(dòng)狀態(tài)下的重量和標(biāo)準(zhǔn)重量的對(duì)比，可以得出重量系數(shù)，由于主秤和副秤固定在同一底板上，他們受到的振動(dòng)是相同的，重量系數(shù)也相同，根據(jù)這個(gè)重量系數(shù)和主秤稱量到的物料重量，就可以得出物料的實(shí)際重量。由于設(shè)置了兩層料斗，放料斗可以比普通卸船機(jī)的放料斗小一些，這樣兩層料斗的卸船機(jī)高度和普通的卸船機(jī)相比基本相同或略微增高，抓斗的提升高度變化不大，對(duì)卸船機(jī)的額定生產(chǎn)效率和企業(yè)的能耗影響都不大，抓斗抓料效率、和能耗。計(jì)量裝置設(shè)置了主秤、副秤，利用副秤稱量標(biāo)準(zhǔn)砝碼來和主秤進(jìn)行對(duì)比并得出物料實(shí)際重量，解決了振動(dòng)狀態(tài)下對(duì)物料進(jìn)行計(jì)量的問題，保證了精度又提高了效率。
[0007]本實(shí)用新型利用充分了利用了卸船機(jī)自身機(jī)構(gòu)或裝置，同時(shí)完成了物料的卸料和計(jì)量工作，使得卸船機(jī)可以連續(xù)不間斷的開展卸料工作，大大提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也大幅提高了計(jì)量精度。
[0008]進(jìn)一步的，所述計(jì)量斗為4個(gè)，所述4個(gè)計(jì)量斗固定在一起并形成一個(gè)四方形錐體，所述四方形錐體的4個(gè)側(cè)壁各設(shè)有一個(gè)計(jì)量裝置，所述4個(gè)計(jì)量斗斗門位于放料斗上方。
[0009]把4個(gè)計(jì)量斗固定在一起使用，增大了計(jì)量斗的整體容量，再加上放料斗的容量，使得本實(shí)用新型的卸料容量和普通卸船機(jī)的卸料容量基本相同，保證了抓料和計(jì)量的工作效率，也進(jìn)一步保證了卸船機(jī)高度不需要大幅度增加，節(jié)約了能耗。
[0010]進(jìn)一步的，所述斗門為顎式斗門并包括兩個(gè)相對(duì)稱的顎辦，所述卸船機(jī)在線稱重斗裝置還設(shè)有兩個(gè)相互嚙合的圓弧齒輪，所述圓弧齒輪各連接一個(gè)顎瓣。
[0011]斗門包括兩個(gè)相對(duì)稱的顎瓣，顎瓣各連接一個(gè)圓弧齒輪，通過圓弧齒輪的主動(dòng)帶動(dòng)顎瓣轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)斗門的開啟和關(guān)閉，這樣就保證了斗門同步開啟和關(guān)閉，而且使得開閉過程更為平穩(wěn)，減小因斗門開閉而造成的振動(dòng)。
[0012]進(jìn)一步的，所述顎瓣上設(shè)有迷宮體，所述迷宮體內(nèi)至少設(shè)有一層凸板，兩個(gè)顎辦的迷宮體相對(duì)設(shè)立，斗門關(guān)閉時(shí)兩個(gè)迷宮體內(nèi)部的隔板互相交錯(cuò)。
[0013]卸船機(jī)作業(yè)過程中，物料粉塵會(huì)通過顎瓣的間隙灑落下來，引起粉塵飛揚(yáng)，污染環(huán)境，對(duì)工作人員身體也造成不良影響，細(xì)微粉塵也容易對(duì)計(jì)量裝置造成損害，通過兩個(gè)顎瓣上的迷宮體互相配合，使得粉塵被迷宮體的隔板阻擋住而不會(huì)灑落，有效防止了粉塵飛揚(yáng)，保護(hù)了工作人員身體和計(jì)量裝置免受粉塵侵害。
[0014]進(jìn)一步的，所述主秤包括自上而下設(shè)立的傳感器壓板、傳感器、液壓阻尼器。
[0015]傳感器用于對(duì)物料的計(jì)量，在傳感器下方設(shè)置液壓阻尼器，可以減小抓斗放料時(shí)對(duì)計(jì)量斗和計(jì)量裝置的振動(dòng)和沖擊，既有利于提高計(jì)量精度，又可以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，同時(shí)也保護(hù)了傳感器免受頻繁的強(qiáng)力沖擊而失去計(jì)量精度。
[0016]進(jìn)一步的，所述卸船機(jī)在線稱重斗裝置還包括計(jì)量斗防側(cè)向擺動(dòng)裝置，所述計(jì)量斗防側(cè)向擺動(dòng)裝置設(shè)置在計(jì)量斗的側(cè)部并包括導(dǎo)輪、導(dǎo)輪架，導(dǎo)輪軸，所導(dǎo)輪述固定在導(dǎo)輪架上并和計(jì)量斗側(cè)壁形成0-5cm的間隙。
[0017]放料過程中，物料對(duì)計(jì)量斗造成沖擊，計(jì)量斗除了上下振動(dòng)外還會(huì)產(chǎn)生側(cè)向擺動(dòng)，影響計(jì)量精度，在擺動(dòng)過程中，也會(huì)造成一側(cè)的計(jì)量裝置受力特別大而容易損害，計(jì)量斗防側(cè)向擺動(dòng)裝置很好的阻擋了計(jì)量斗的側(cè)向擺動(dòng)，當(dāng)計(jì)量斗因擺動(dòng)而接觸到導(dǎo)輪時(shí)，導(dǎo)輪在受擠壓后繞著導(dǎo)輪軸產(chǎn)生滾動(dòng)，將側(cè)向的擠壓力化解，從而防止側(cè)向擺動(dòng)。提高了計(jì)量精度，又保護(hù)了計(jì)量裝置不受損害。
[0018]進(jìn)一步的，所述導(dǎo)輪軸為偏心結(jié)構(gòu)，所述計(jì)量斗每個(gè)角的兩側(cè)都設(shè)有計(jì)量斗防側(cè)向擺動(dòng)裝置。
[0019]導(dǎo)輪軸偏心設(shè)置，導(dǎo)輪受擠壓而滾動(dòng)時(shí)半徑不同，會(huì)對(duì)計(jì)量斗產(chǎn)生一個(gè)反向的推力，進(jìn)一步防止計(jì)量斗側(cè)向擺動(dòng)，計(jì)量斗的每個(gè)角的兩側(cè)位置都設(shè)立導(dǎo)輪，可以從各個(gè)方向?qū)τ?jì)量斗起到限位作用，更有利于防止計(jì)量斗側(cè)向擺動(dòng)。進(jìn)一步提高了計(jì)量精度，延長(zhǎng)了計(jì)量裝置的使用壽命。
[0020]進(jìn)一步的，所述卸船機(jī)在線稱重斗裝置還包括控制器、中央控制器，所述抓斗、斗門通過電路和控制器相連，所述抓斗、斗門、計(jì)量裝置、控制器通過電路和中央控制器相連。[0021 ] 控制器通過電路連接抓斗、斗門，可以對(duì)抓斗和斗門單獨(dú)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)非計(jì)量模式；中央控制器通過電路連接抓斗、斗門、計(jì)量裝置、控制器，可以對(duì)抓斗、斗門、計(jì)量裝置、控制器進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)計(jì)量模式，這樣就防止了操作人員因偷懶或嫌麻煩私自啟用非計(jì)量模式，保證了物料計(jì)量的準(zhǔn)確性，保證了交易的公平性，達(dá)到了企業(yè)的有效和精確管理。
[0022]進(jìn)一步的，所述計(jì)量斗四周和上方設(shè)有減風(fēng)網(wǎng)。
[0023]港口、碼頭都處于空曠的大江大河邊上或者海邊，江風(fēng)、海風(fēng)的風(fēng)力較大，會(huì)造成計(jì)量斗振動(dòng)，在計(jì)量斗四周和上方設(shè)置減風(fēng)網(wǎng)可以減小風(fēng)力對(duì)計(jì)量的影響，提高計(jì)量精度，并可以防止風(fēng)塵飛揚(yáng)。
[0024]進(jìn)一步的，所述卸船機(jī)在線稱重斗裝置還設(shè)有除大塊格柵，所述除大塊格柵固定在卸船機(jī)架上并位于計(jì)量斗上方，其大小能覆蓋住計(jì)量斗。
[0025]物料中經(jīng)常夾雜大塊物料，大塊物料會(huì)對(duì)計(jì)量斗和計(jì)量裝置造成強(qiáng)力沖擊，影響計(jì)量精度，增加設(shè)備的破損率，降低設(shè)備的使用壽命，在計(jì)量斗的上方設(shè)置除大塊格柵，除大塊格柵和計(jì)量斗不相連，單獨(dú)的固定在支架上，這樣就可以使得計(jì)量斗和動(dòng)態(tài)秤量裝置免受沖擊，進(jìn)一步提高了計(jì)量精度，保護(hù)了計(jì)量斗和計(jì)量裝置不受損害。
[0026]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)及效果:
[0027]1、沒有增加或輕微增加卸船機(jī)的高度，保證了抓斗的工作效率，降低了抓斗能耗，節(jié)約了能源。
[0028]2、實(shí)現(xiàn)了卸船機(jī)的高精度計(jì)量，滿足計(jì)量需求，實(shí)現(xiàn)公平交易。
[0029]3、滿足計(jì)量精度的同時(shí)，保證了港口作業(yè)的生產(chǎn)效率。
[0030]4、保證了卸船機(jī)可連續(xù)工作。
[0031]5、延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。
【附圖說明】
[0032]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0033]圖1為本實(shí)用新型一種卸船機(jī)在線稱重斗裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖2為計(jì)量裝置的示意圖。
[0035]圖3為四個(gè)計(jì)量斗的示意圖。
[0036]圖4為顎式斗門的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖5為圓弧齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖6為迷宮裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]圖7為迷宮裝置A向視圖。
[0040]圖8為計(jì)量裝置主秤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0041]圖9為計(jì)量斗防側(cè)向擺動(dòng)裝置位置示意圖。
[0042]圖10為計(jì)量斗防側(cè)向擺動(dòng)裝置示意圖。
[0043]圖11-1、11-2分別為導(dǎo)輪軸偏心結(jié)構(gòu)示意圖、導(dǎo)輪軸偏心結(jié)構(gòu)A向視圖。
[0044]圖12為計(jì)量斗各個(gè)角側(cè)