分體式鋼稱體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種稱量裝置，具體是一種分體式鋼稱體。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，地鎊稱的體積大，在長途運(yùn)輸中容易出現(xiàn)超長、超寬這一難題，不方便運(yùn)輸，且傳統(tǒng)的地鎊也難以稱量長度較長，寬度超寬的大型車輛，容易出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)確的現(xiàn)象。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，便于拆卸組裝，方便長途運(yùn)輸，且適用超長超寬等大型車輛的稱量的分體式鋼稱體。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題提供如下方案:
[0005]—種分體式鋼稱體，包括前、后兩稱量板，其特征在于:所述前、后兩稱量板的相鄰端面設(shè)有扣接槽和凸起塊，所述前、后兩稱量板之間設(shè)有外連接梁，所述前、后兩稱量板分別由左、右兩塊面板組合而成，且外連接梁的側(cè)壁上設(shè)有多個螺栓連接孔。
[0006]所述稱量板的側(cè)壁上設(shè)有傳感器安裝槽。
[0007]本實(shí)用新型在前、后兩稱量板的相鄰端面上設(shè)有扣接槽和凸起塊，且在相鄰兩稱量板之間設(shè)有外連接梁，在外連接梁上設(shè)有多個螺栓孔，通過螺栓將前、后稱量板連接在一起，實(shí)現(xiàn)快速組裝連接，同時可以根據(jù)車輛的寬度和長度調(diào)節(jié)稱量板的寬度和長度，以適應(yīng)實(shí)際需求。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]參見附圖，一種分體式鋼稱體，包括前、后兩稱量板1、2，所述前、后兩稱量板1、2的相鄰端面3設(shè)有扣接槽和凸起塊4，所述前、后兩稱量板1、2之間設(shè)有外連接梁5，所述前、后兩稱量板1、2分別由左、右兩塊面板6、7組合而成，且外連接梁5的側(cè)壁上設(shè)有多個螺栓連接孔8。
[0010]所述稱量板1、2的側(cè)壁上設(shè)有傳感器安裝槽9。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種分體式鋼稱體，包括前、后兩稱量板，其特征在于:所述前、后兩稱量板的相鄰端面設(shè)有扣接槽和凸起塊，所述前、后兩稱量板之間設(shè)有外連接梁，所述前、后兩稱量板分別由左、右兩塊面板組合而成，且外連接梁的側(cè)壁上設(shè)有多個螺栓連接孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述分體式鋼稱體，其特征在于:所述稱量板的側(cè)壁上設(shè)有傳感器安裝槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種分體式鋼稱體，包括前、后兩稱量板，其特征在于：所述前、后兩稱量板的相鄰端面設(shè)有扣接槽和凸起塊，所述前、后兩稱量板之間設(shè)有外連接梁，所述前、后兩稱量板分別由左、右兩塊面板組合而成，且外連接梁的側(cè)壁上設(shè)有多個螺栓連接孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于拆卸組裝，方便長途運(yùn)輸，且適用超長超寬等大型車輛。
【IPC分類】G01G19/02
【公開號】CN204944639
【申請?zhí)枴緾N201520512848
【發(fā)明人】謝永成, 高之, 張衛(wèi)民, 代中虎
【申請人】安徽恒遠(yuǎn)電子稱重設(shè)備有限公司, 謝永成
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年7月14日