主轂槽距檢驗裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種檢驗裝置，尤其是一種主轂槽距檢驗裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車數(shù)量的劇增，汽車零部件制造量也與日倶增，其中一種零部件就是主轂，主轂主要用于安裝在車輪中，用于將動力傳送給輪胎，是車中極其重要的組成部分，而且主轂的質(zhì)量對車的安全有很大的影響。因此，為了保證整車的安全性能，主轂在生產(chǎn)出廠時，一定會通過嚴格的檢驗，其中就涉及到主轂槽距的檢驗。
[0003]目前在工業(yè)上主要是采用卡板對主轂的槽距進行檢驗，主轂生產(chǎn)廠家根據(jù)主轂的生產(chǎn)標準，選擇一個合適尺寸的卡板對主轂的槽距進行測量。但是通過卡板對主轂槽距進行檢驗時，存在以下的不足:一、卡板在對主轂槽距進行檢驗時，由于需要工人來進行檢驗，不同工人用卡板檢驗時，會存在不同的誤差，就算是熟練工進行測驗時也會存在誤差。二、如果主轂槽距偏大時，卡板卡不進主轂槽，就無法對主轂槽距進行檢驗；如果主轂槽距偏小太多時，工人需要用卡板對主轂槽進行多次檢驗，然后再通過經(jīng)驗判斷該主轂是否合格，這樣檢驗存在的誤差較大并且勞動成本較高。三、采用卡板對主轂槽距進行檢驗時，卡板上沒有顯示數(shù)據(jù)的功能，因此卡板檢驗的結(jié)果沒有通過數(shù)據(jù)來說明而是根據(jù)檢驗工人的經(jīng)驗來判斷，從而通過卡板檢驗的結(jié)果存在較大的誤差。四、一個主轂上存在不同尺寸的主轂槽距時，還需要準備不同的卡板，檢驗的成本偏高。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題，本實用新型提出了一種主轂槽距檢驗裝置，實現(xiàn)了檢驗主轂槽距準確性高，效率快，并且檢測結(jié)果可以通過直接數(shù)字顯示的目的。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案為:包括底座、第一立柱、第二立柱、固定測頭、千分表和萬向座；其中:所述第一立柱固定在底座的左邊，所述固定測頭水平安裝在第一立柱的中上部并且固定測頭指向第二立柱；所述第二立柱固定在底座的右邊，所述千分表水平安裝在第二立柱的中上部；所述千分表的活動測頭指向固定測頭，所述固定測頭和千分表的活動測頭的頂端在同一條直線上。
[0006]進一步地，所述第一立柱和第二立柱之間設(shè)置有萬向座，所述萬向座的頂部設(shè)置有定位臺。
[0007]進一步地，所述萬向座的底部設(shè)置有萬向球。
[0008]進一步地，所述萬向座和定位臺都為圓柱體。
[0009]進一步地，所述固定測頭安裝在第一立柱的頂端。
[0010]進一步地，所述千分表安裝在第二立柱的頂端。
[0011]本實用新型通過在底座上設(shè)置了第一立柱和第二立柱，根據(jù)需要檢驗的主轂槽距的尺寸，再將固定測頭和千分表分別安裝在第一立柱和第二立柱的頂部，固定測頭和千分表的活動測頭安裝在同一條直線。在第一立柱和第二立柱之間設(shè)置有萬向座。由于一個主轂上存在多個主轂槽，在檢驗不同的主轂槽時，選擇不同高度的萬向座，通過定位臺將主轂固定在萬向座上，再將固定有主轂的萬向座推動進入底座中，通過萬向座底部安裝的萬向輪調(diào)整主轂的檢驗位置。檢驗時，主轂槽的一端與固定測頭接觸，另一端與千分表的活動測頭接觸，千分尺的活動測頭由于主轂槽的擠壓，活動測頭會回縮，活動測頭的移動距離可以在千分表上顯示出來，通過讀出千分表上的讀數(shù)，就可很直觀的判斷主轂槽距是否超出了公差范圍。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0013]①本實用新型通過設(shè)置固定測頭和千分表，根據(jù)主轂槽的設(shè)計要求，將固定測頭千分表的安裝位置固定，因此在檢驗主轂槽距時，不需要工人來操作檢驗裝置，減少了檢驗的誤差的同時也降低了勞動成本。
[0014]②本實用通過設(shè)置了千分表，相比卡板檢驗時，尺寸較大的主轂槽距用卡板無法檢測，而千分表中的活動測頭對于檢驗尺寸偏大或偏小的主轂槽距都能夠適用，使得檢驗的適用范圍更廣。
[0015]③本實用新型在檢驗時，千分表活動測頭的移動距離能夠直接在千分表中讀出，之前采用的卡板檢驗，對檢驗的結(jié)果無法用數(shù)據(jù)顯示出來，相比之前的檢驗裝置，本實用新型的檢驗結(jié)果能夠通過數(shù)據(jù)顯示，能夠更加直觀的判斷主轂槽距是否在公差范圍內(nèi)，大大的減少了檢驗的誤差。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1、底座；2、第一立柱；3、第二立柱；4、固定測頭；5、千分表；6、萬向座；7、活動測頭；8、定位臺；9、萬向球；10、主轂。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型中的技術(shù)方案進一步說明。
[0019]如圖1所示，本實用新型包括底座1、第一立柱2、第二立柱3、固定測頭4、千分表5和萬向座6 ;其中:第一立柱2固定在底座1的左邊，固定測頭4水平安裝在第一立柱2的中上部并且固定測頭4指向第二立柱3 ;第二立柱3固定在底座1的右邊，千分表5水平安裝在第二立柱5的中上部；千分表5的活動測頭7指向固定測頭4，固定測頭4和千分表5的活動測頭7的頂端在同一條直線上。本實用新型根據(jù)主轂10槽距的檢驗要求，將固定測頭4和千分表5的安裝位置固定，使得在整個檢驗過程中，固定測頭4和千分表5的活動測頭7的距離保持一定，減小測試的誤差；在對主轂10槽距進行檢驗時，千分表5活動測頭4檢驗時的移動距離通過千分表5的數(shù)據(jù)直接顯示，通過顯示的數(shù)據(jù)對直接判斷主轂10槽距是否達到檢驗的標準。
[0020]進一步地，第一立柱2和第二立柱3之間設(shè)置有萬向座6，一個主轂上有多個主轂10槽，同時就設(shè)置多個高度不同的萬向座6。根據(jù)主轂槽的高度不同，可以選擇不同高度的萬向座6來放置主轂并且對主轂10槽距進行檢驗。萬向座6的頂部設(shè)置有定位臺8，所述定位臺8為圓柱體，定位臺8的直徑為主轂10的內(nèi)徑，便于檢驗時，主轂10通過定位臺8穩(wěn)定的放置在萬向座6上，減少主轂0從萬向座6上掉下的幾率，從而降低檢驗主轂10時的損耗率。
[0021]萬向座6的底部設(shè)置有萬向球9，主要用于主轂10槽距檢驗時，移動萬向座6的位置來調(diào)整主轂的位置，使得檢驗操作更加方便和減少檢驗的誤差。
[0022]萬向座6和定位臺8都為圓柱體。
[0023]固定測頭4安裝在第一立柱的頂端。
[0024]千分表5安裝在第二立柱的頂端。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種主轂槽距檢驗裝置，其特征在于:包括底座、第一立柱、第二立柱、固定測頭、千分表和萬向座；其中:所述第一立柱固定在底座的左邊，所述固定測頭水平安裝在第一立柱的中上部并且固定測頭指向第二立柱；所述第二立柱固定在底座的右邊，所述千分表水平安裝在第二立柱的中上部；所述千分表的活動測頭指向固定測頭，所述固定測頭和千分表的活動測頭安裝在同一條直線上。2.如權(quán)利要求1所述的一種主轂槽距檢驗裝置，其特征在于:所述第一立柱和第二立柱之間設(shè)置有萬向座，所述萬向座的頂部設(shè)置有定位臺。3.如權(quán)利要求2所述的一種主轂槽距檢驗裝置，其特征在于:所述萬向座的底部設(shè)置有萬向球。4.如如權(quán)利要求2所述的一種主轂槽距檢驗裝置，其特征在于:所述萬向座和定位臺都為圓柱體。5.如權(quán)利要求1所述的一種主轂槽距檢驗裝置，所述固定測頭安裝在第一立柱的頂端。6.如權(quán)利要求1所述的一種主轂槽距檢驗裝置，所述千分表安裝在第二立柱的頂端。
【專利摘要】本實用新型公開了一種主轂槽距檢驗裝置，包括底座、第一立柱、第二立柱、固定測頭、千分表和萬向座；其中：第一立柱固定在底座的左邊，固定測頭水平安裝在第一立柱的中上部并且固定測頭指向第二立柱；第二立柱固定在底座的右邊，千分表水平安裝在第二立柱的中上部；千分表的活動測頭指向固定測頭，固定測頭和千分表的活動測頭安裝在同一條直線上。本實用新型通過將固定測頭和千分表的位置固定，減少了人工操作檢驗裝置的誤差；并且檢驗的結(jié)果可以直接通過千分表上的數(shù)據(jù)顯示出來；本實用新型在減少了檢驗誤差的同時還降低了檢驗成本。
【IPC分類】G01B5/14
【公開號】CN204963744
【申請?zhí)枴緾N201520640824
【發(fā)明人】黃建明, 孫良幫
【申請人】重慶市璧山區(qū)四通機械廠
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年8月24日