深度測量儀的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及測量儀，尤其涉及一種深度測量儀。
【背景技術】
[0002]離合器面片和制動片屬于摩擦材料，任何機械設備與運動的各種車輛都必須有制動或傳動裝置，離合器面片和制動片就是依靠摩擦作用執(zhí)行傳動功能的部件材料。目前大部分汽車采用干摩擦式離合器，即利用摩擦材料之間的摩擦力來傳遞動力的機構，這樣既可以很有效的傳遞動力，又可以保證傳動部件的安全，汽車離合器的作用是保證汽車平穩(wěn)起步，便于變速器換擋，防止傳動系過載。制動片，也叫剎車片，在汽車的制動系統(tǒng)中，制動片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是制動片起著決定性的作用。
[0003]由于離合器面片或者制動片需要通過鉚釘和波形片進行鉚接，所以要在離合器面片或者制動片上加工沉孔，沉孔的深度需要足以承受鉚釘?shù)你T接強度，同時不讓鉚釘頭露出離合器面片或者制動片表面，所以對離合器面片或者制動片的深度需要進行測量，來滿足要求。目前主要是在沉孔內(nèi)放入對應的鉚釘，測量鉚釘?shù)纳疃?，從而估算沉孔的深度，但是這樣的檢測方法存在很大的缺陷，測量數(shù)據(jù)受產(chǎn)品厚度的厚薄差影響較大，準確性和穩(wěn)定性不高，人為因素影響測量結果，同時測量過程測量人員的操作比較復雜也不方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]在下文中給出關于本實用新型的簡要概述，以便提供關于本實用新型的某些方面的基本理解。應當理解，這個概述并不是關于本實用新型的窮舉性概述。它并不是意圖確定本實用新型的關鍵或重要部分，也不是意圖限定本實用新型的范圍。其目的僅僅是以簡化的形式給出某些概念，以此作為稍后論述的更詳細描述的前序。
[0005]本實用新型的目的是提供一種操作簡單、測量準確的深度測量儀。
[0006]本實用新型提供一種深度測量儀，包括機體、測量裝置和第一限位裝置，測量裝置與第一限位裝置固定在所述機體的一側，所述第一限位裝置包括限位調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)螺體，所述調(diào)節(jié)螺體螺接在所述限位調(diào)節(jié)桿遠離所述機體的一端。
[0007]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型的深度測量儀，操作簡單，通過測量裝置對沉孔進行直接測量，能夠對沉孔深度進行準確測量，提高了工作效率并且提高了測量數(shù)據(jù)的準確度。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實用新型的主視圖；
[0010]圖2為圖1所示深度測量儀未示出氣缸的右視圖；
[0011]圖3為圖1所示深度測量儀空載測量歸零示意圖；
[0012]圖4為第一限位裝置結構示意圖；
[0013]圖5為支架結構示意圖；
[0014]圖6為調(diào)節(jié)板結構示意圖。
[0015]附圖標記:
[0016]10-第二導桿，20-壓蛇，30-機體，40-氣缸，50-支架，51-數(shù)顯百分表，52-第一固定座，53-數(shù)顯百分表測量頭，54-測量頭，55-壓簧，56-第二拼帽，57-第二固定座，58-軸環(huán)，60-壓力調(diào)節(jié)閥，61-氣動開關，70-調(diào)節(jié)板，80-底板，81-調(diào)節(jié)腳架，90-限位調(diào)節(jié)桿，91-第一拼帽，92-調(diào)節(jié)螺體，100-第一導桿，101-限位塊。
【具體實施方式】
[0017]為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0018]如圖1及圖2所示，本實用新型的深度測量儀，包括機體30、測量裝置和第一限位裝置，測量裝置與第一限位裝置固定在機體30的一側，第一限位裝置包括限位調(diào)節(jié)桿90和調(diào)節(jié)螺體92，調(diào)節(jié)螺體92螺接在限位調(diào)節(jié)桿90遠離機體30的一端。
[0019]在本實用新型的實施例中，本實用新型的深度測量儀，包括機體30、測量裝置和第一限位裝置，測量裝置與第一限位裝置固定在機體30的一側，當深度測量儀工作時，測量裝置與離合器面片或者制動片接觸，第一限位裝置包括限位調(diào)節(jié)桿90和調(diào)節(jié)螺體92，調(diào)節(jié)螺體92螺接在限位調(diào)節(jié)桿90遠離機體30的一端，在深度測量儀進行深度測量之前，需要對測量儀進行校零，當測量裝置歸零的時候，通過調(diào)節(jié)限位調(diào)節(jié)桿90上調(diào)節(jié)螺體92的位置，來調(diào)節(jié)第一限位裝置的總長度，從而限制測量裝置移動的最大行程。
[0020]進一步的，測量裝置包括支架50、數(shù)顯百分表51、第一固定座52、測量頭54、徑向固定裝置，支架50固定在機體30上，第一固定座52將數(shù)顯百分表51固定在支架50上，徑向固定裝置將測量頭54徑向固定在支架50上，測量頭54位于數(shù)顯百分表測量頭53的一端。
[0021]在本實施例中，測量裝置包括支架50、數(shù)顯百分表51、第一固定座52、測量頭54、徑向固定裝置，支架50固定在機體30上，第一固定座52將數(shù)顯百分表51固定在支架50上，徑向固定裝置將測量頭54徑向固定在支架50上，測量頭54位于數(shù)顯百分表測量頭53的一端，數(shù)顯百分表51和測量頭54位于同一軸線上，通過數(shù)顯百分表51把被測物體的沉孔深度轉換成直觀的數(shù)字，簡化了測量的程序，方便了操作人員進行操作。
[0022]進一步的，徑向固定裝置包括第二固定座57、壓簧55和第二拼帽56，第二固定座57內(nèi)設置有階梯孔，測量頭54位于階梯孔內(nèi)，測量頭54設置有與階梯孔配合的軸環(huán)58，壓簧55套接在測量頭54上，壓簧55位于階梯孔的階梯面與軸環(huán)58之間，第二拼帽56螺接在測量頭54靠近數(shù)顯表測量頭51的一端。
[0023]在本實施例中，徑向固定裝置包括第二固定座57、壓簧55和第二拼帽56，第二固定座57內(nèi)設置有階梯孔，測量頭54位于階梯孔內(nèi)，測量頭54設置有與階梯孔配合的軸環(huán)58，壓簧55套接在測量頭54上，壓簧55位于階梯孔的階梯面與軸環(huán)58之間，第二拼帽56螺接在測量頭54靠近數(shù)顯百分表測量頭53的一端，測量頭54可以在第二固定座57內(nèi)階梯孔中進行軸向滑動，第二拼帽56和軸環(huán)58起到軸向限位的作用，第二拼帽56螺接在測量頭54上，可以通過調(diào)節(jié)第二拼帽56的位置，使測量頭54和數(shù)顯百分表測量頭53相接觸，達到校零的目的，測量頭54受到重力和壓簧55的彈力，第二拼帽56和第二固定座57相接觸，進行測量的時候，測量頭54受到沉孔的阻擋作用不繼續(xù)向下運動，由于機體30繼續(xù)向下運動，直至第一限位裝置接觸到底板80才停止向下運動，從而達到測量沉孔深度的目的，采用這種結構，克服了數(shù)顯百分表測量頭53和沉孔不匹配的問題。
[0024]進一步的，支架50上設置有長條孔，螺栓通過長條孔可調(diào)節(jié)地連接支架50與第二固定座57。
[0025]在本實施例中，支架50上設置有長條孔，螺栓通過長條孔將支架50和第二固定座57固定連接在一起，由于在測量過程中，需要對整個裝置進行校零，采用這種結構，可以通過改變螺栓固定在長條孔上的位置，來快速調(diào)整第二固定座57固定在支架50上的位置，結構簡單，操作非常方便。
[0026]進一步的，還包括底板80、調(diào)節(jié)板70和調(diào)節(jié)腳架81，調(diào)節(jié)板70螺接在底板80上，調(diào)節(jié)腳架81固定在底板80上。
[0027]如圖6所示，進一步的，調(diào)節(jié)板70上設置有長條孔和若干不同直徑的通孔，螺栓通過長條孔可調(diào)節(jié)地連接調(diào)節(jié)板70與底板80。
[0028]在本實施例中，本實用新型的深度測量儀，還包括底板80、調(diào)節(jié)板70和調(diào)節(jié)腳架81，螺栓通過調(diào)節(jié)板70上的長條孔將調(diào)節(jié)板70螺接在底板80上，調(diào)節(jié)板70上有若干