一種激光輪對尺寸測量機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及輪對檢測設(shè)備，尤其涉及一種激光輪對尺寸測量機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上輪對尺寸檢測設(shè)備主要是依靠CCD拍照，采集輪對的圖像數(shù)據(jù)，并依據(jù)圖像數(shù)據(jù)實現(xiàn)測量。這種方式的特點是，測量方便靈活，但受圖像像素和光線的影響較大，對硬件和光照環(huán)境要求較高，測量數(shù)據(jù)易受外界影響，測量精度較低。另外，目前也有依靠激光傳感器進(jìn)行測量的。相較于前一種方法，后者的測量精度更高，但后者的測量精度也會受到光照環(huán)境的影響。為了減少光線對激光傳感器的干擾，通常將激光傳感器置于一類似于燈罩的罩子內(nèi)，以遮擋光線。但這種做法的遮光效果仍不能另人滿意，并且也導(dǎo)致檢測設(shè)備整體的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。目前還存在兩個問題，其一，現(xiàn)有技術(shù)中都是通過機械件或電器件對輪對進(jìn)行限位定位，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，而且對輪對的定位精度低；其二，過去采用兩側(cè)舉升結(jié)構(gòu)，即兩個舉升機構(gòu)分別舉升輪對的兩個軸端，這要求舉升機構(gòu)具有較高的結(jié)構(gòu)精度，并且要保證兩個舉升機構(gòu)工作的同步性，還要保護輪對的軸承軸頸部分不受損傷。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種設(shè)置于地下的，有效地避免外界光線干擾測量結(jié)果的激光輪對尺寸測量機。
[0004]本實用新型提供的技術(shù)方案為:
[0005]—種激光輪對尺寸測量機，包括:
[0006]箱體，其設(shè)置于地面以下，在與地面對齊的位置形成開口 ；
[0007]蓋板，其蓋合在所述開口上，所述蓋板具有一對彼此平行的長條形的第一貫通槽；
[0008]—對激光測量裝置，其設(shè)置于所述箱體內(nèi)；
[0009]一對軌道，所述軌道由地面延伸至所述蓋板，并經(jīng)過所述蓋板，所述軌道包括軌道主體和可升降段，所述可升降段以可相對于軌道主體升降地方式設(shè)置于所述第一貫通槽內(nèi)；以及
[0010]升降驅(qū)動機構(gòu)，其連接至所述可升降段，驅(qū)動所述可升降段上升，以使所述可升降段與所述軌道主體彼此銜接構(gòu)成一完整的供輪對沿其行進(jìn)的軌道，以及驅(qū)動所述可升降段下降，以使所述可升降段下降至所述箱體內(nèi)部，以開啟所述第一貫通槽，從而使所述輪對的車輪下部經(jīng)由所述第一貫通槽進(jìn)入至所述箱體內(nèi)，并處于一個激光測量裝置的測量范圍內(nèi)。
[0011]優(yōu)選的是，所述的激光輪對尺寸測量機中，所述軌道包括一對可升降段以及位于一對可升降段兩側(cè)的兩段軌道主體，其中，各可升降段的一端樞接至與其相鄰的一段軌道主體；兩個升降驅(qū)動機構(gòu)分別連接至一對可升降段，各升降驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動一個可升降段相對于所述軌道主體樞轉(zhuǎn)，以使所述可升降段的上升或下降。
[0012]優(yōu)選的是，所述的激光輪對尺寸測量機，還包括:
[0013]用于舉升所述輪對的舉升裝置，其位于一對第一貫通槽之間；
[0014]—對支撐柱，設(shè)置于所述蓋板上，分別配置在一對第一貫通槽的外側(cè)，且每個支撐柱的頂部具有用于承載所述輪對的軸端的第一支承部，所述第一支承部為大致呈V形的結(jié)構(gòu)；且所述支撐柱的高度設(shè)計為:在所述輪對的車輪下部進(jìn)入至所述箱體內(nèi)，并處于所述激光測量裝置的測量范圍內(nèi)的情況下，為所述輪對提供支撐。
[0015]優(yōu)選的是，所述的激光輪對尺寸測量機中，所述支撐柱的高度以及所述第一貫通槽的寬度設(shè)計為:在所述輪對的車輪下部進(jìn)入至所述箱體內(nèi)，并處于所述激光測量裝置的測量范圍內(nèi)的情況下，使所述輪對封閉所述第一貫通槽。
[0016]優(yōu)選的是，所述的激光輪對尺寸測量機中，所述蓋板開設(shè)有第二貫通槽；所述舉升裝置包括舉升驅(qū)動機構(gòu)以及用于承載所述輪對的軸身的第二支承部，其中，所述舉升驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置于所述箱體內(nèi)，所述舉升驅(qū)動機構(gòu)連接至所述第二支承部，驅(qū)動所述第二支承部升降，并且在所述第二支承部下降時，所述第二支承部位于所述第二貫通槽內(nèi)。
[0017]優(yōu)選的是，所述的激光輪對尺寸測量機，還包括:
[0018]第一止輪機構(gòu)，其包括第一止擋塊和第一直線驅(qū)動機構(gòu)，所述第一止擋塊設(shè)置于位于后側(cè)的第一可升降段的一側(cè)，位于待檢測位的后臨界位置，所述第一直線驅(qū)動機構(gòu)連接至第一止擋塊，驅(qū)動所述第一止擋塊相對于所述第一可升降段做伸縮運動，以使所述第一止擋塊突出于或不突出于所述第一可升降段的上表面；
[0019]第二止輪機構(gòu)，其包括第二止擋塊、第一限位銷軸和第一復(fù)位彈簧，其中，所述第二止擋塊位于待檢測位的前臨界位置，樞接至位于前側(cè)的第二可升降段的一側(cè)，并且所述第二止擋塊在向后轉(zhuǎn)動的情況下不突出于所述第二可升降段的上表面，所述第一復(fù)位彈簧設(shè)置在所述第二止擋塊和所述第二可升降段之間，以向所述第二止擋塊施加向前轉(zhuǎn)動的作用力，并使所述第二止擋塊恢復(fù)至突出于所述第二可升降段的狀態(tài)，所述第一限位銷軸設(shè)置于所述第二可升降段，位于所述第二止擋塊的后側(cè)，在所述第二止擋塊向前轉(zhuǎn)動至突出于所述第二可升降段的狀態(tài)時止擋所述第二止擋塊。
[0020]優(yōu)選的是，所述的激光輪對尺寸測量機，還包括:
[0021]第三止輪機構(gòu)，其包括第三止擋塊和第二直線驅(qū)動機構(gòu)，所述第三止擋塊設(shè)置于位于前側(cè)的第二段軌道主體的一側(cè)，所述第二直線驅(qū)動機構(gòu)連接至第三止擋塊，驅(qū)動所述第三止擋塊相對于所述第二段軌道主體做伸縮運動，以使所述第三止擋塊突出于或不突出于所述第二段軌道主體的上表面；
[0022]第四止輪機構(gòu)，其包括第四止擋塊、第二限位銷軸和第二復(fù)位彈簧，其中，所述第四止擋塊樞接至位于后側(cè)的第一段軌道主體的一側(cè)，并且所述第四止擋塊在向后轉(zhuǎn)動的情況下不突出于所述第一段軌道主體的上表面，所述第二復(fù)位彈簧設(shè)置在所述第四止擋塊和所述第一段軌道主體之間，以向所述第四止擋塊施加向前轉(zhuǎn)動的作用力，并使所述第四止擋塊恢復(fù)至突出于所述第一段軌道主體的狀態(tài)，所述第二限位銷軸設(shè)置于所述第二段軌道主體，位于所述第四止擋塊的后側(cè)，在所述第四止擋塊向前轉(zhuǎn)動至突出于所述第二段軌道主體的狀態(tài)時止擋所述第四止擋塊。
[0023]優(yōu)選的是，所述的激光輪對尺寸測量機，還包括:
[0024]撥輪機構(gòu)，其包括撥桿和第三直線驅(qū)動機構(gòu)，其中，所述撥桿的中部樞接與所述第二可升降段樞接于樞接點，所述樞接點位于所述第二止擋塊的后側(cè)，所述第三直線驅(qū)動機構(gòu)連接至所述撥桿的下端，向所述撥桿的下端輸出直線驅(qū)動力，使所述撥桿發(fā)生樞轉(zhuǎn)，進(jìn)而使所述撥桿的上端突出于或不突出于所述第二可升降段的上表面；
[0025]轉(zhuǎn)輪機構(gòu)，其設(shè)置于所述箱體內(nèi)。
[0026]優(yōu)選的是，所述的激光輪對尺寸測量機中，所述激光測量裝置包括:
[0027]支架；
[0028]豎向?qū)к壓蜋M向?qū)к墸惭b在所述支架上；
[0029]第一激光傳感器，其可滑動地設(shè)置于所述豎向?qū)к壣希?br>[0030]第二激光傳感器，其可滑動地設(shè)置于所述橫向?qū)к壣希?br>[0031]第一伺服電機，其通過第一絲杠螺母傳動機構(gòu)連接至所述第一激光傳感器，驅(qū)動所述第一激光傳感器沿所述豎向?qū)к壔瑒樱?br>[0032]第二伺服電機，其通過第二絲杠螺母傳動機構(gòu)連接至所述第二激光傳感器，驅(qū)動所述第二激光傳感器沿所述橫向?qū)к壔瑒印?br>[0033]優(yōu)選的是，所述的激光輪對尺寸測量機中，所述激光測量裝置還包括:
[0034]第一盒體，其安裝在所述支架上，所述第一激光傳感器和所述豎向?qū)к壈惭b在第一盒體內(nèi)，所述第一盒體在與所述第一激光傳感器的移動路徑對應(yīng)的位置上開設(shè)有豎向延伸的第一通孔，以使所述第一激光傳感器的激光光路延伸至所述第一盒體之外；
[0035]第二盒體，其安裝在所述支架上，所述第二激光傳感器和所述橫向?qū)к壈惭b在第二盒體內(nèi)，所述第二盒體在與所述第二激光傳感器的移動路徑對應(yīng)的位置上開設(shè)有橫向延伸的第二通孔，以使所述第二激光傳感器的激光光路延伸至所述第二盒體之外；
[0036]吹掃機構(gòu)，其包括供氣系統(tǒng)和至少兩個氣體噴頭，至少兩個氣體噴頭分別設(shè)置在第一通孔和第二