磁浮列車懸浮傳感器動態(tài)特性測試系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及傳感器測試技術(shù)，尤其涉及磁浮列車懸浮傳感器動態(tài)特性測試系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]磁浮列車作為一種新型公共軌道交通工具，其安全運行可靠性決定著其能否大面積推廣。其中，懸浮傳感器作為懸浮控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，安裝在列車最底部，工作環(huán)境非常惡劣，不僅存在強磁場，而且是全天候、高溫、劇烈震蕩、日曬雨淋。懸浮傳感器具有動態(tài)特性和靜態(tài)特性，靜態(tài)特性和動態(tài)特性是評判所有傳感器的兩項基本指標，動態(tài)特性主要是評判傳感器對被測參數(shù)變化的快速響應(yīng)能力，為了保證懸浮傳感器在如此惡劣的環(huán)境下可靠工作，測量準確，需要在傳感器制造時及其使用過程中定期對其進行測試。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種能夠?qū)腋鞲衅鬟M行動態(tài)特性自動檢測的磁浮列車懸浮傳感器動態(tài)特性測試系統(tǒng)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]磁浮列車懸浮傳感器動態(tài)特性測試系統(tǒng)，包括測試架、控制柜和工業(yè)計算機，所述測試架包括彈性支架、激振器、待檢測懸浮傳感器、標準位移傳感器、標準加速度傳感器以及用于固定所述待檢測懸浮傳感器、標準位移傳感器和標準加速度傳感器的固定架；所述激振器和固定架位于彈性支架上；所述控制柜包括控制驅(qū)動器、第一數(shù)據(jù)采集器、第二數(shù)據(jù)采集器、第三數(shù)據(jù)采集器和USB接口 ；所述激振器與控制驅(qū)動器電性連接，所述控制驅(qū)動器、第一數(shù)據(jù)采集器、第二數(shù)據(jù)采集器和第三數(shù)據(jù)采集器均通過USB接口與工業(yè)計算機電性連接；所述待檢測懸浮傳感器與第一數(shù)據(jù)采集器電性連接，所述標準位移傳感器與第二數(shù)據(jù)采集器電性連接，所述標準加速度傳感器與第三數(shù)據(jù)采集器電性連接；所述工業(yè)計算機通過控制驅(qū)動器控制激振器產(chǎn)生預(yù)設(shè)頻率和預(yù)設(shè)幅度的振動，所述待檢測懸浮傳感器，用于檢測在所述振動下相對彈性支架的間隙信號及加速度信號并發(fā)送至第一數(shù)據(jù)采集器；所述標準位移傳感器用于檢測在所述振動下相對彈性支架的標準間隙信號并發(fā)送至第二數(shù)據(jù)采集器；所述標準加速度傳感器，用于檢測在所述振動下的標準加速度信號并發(fā)送至第三數(shù)據(jù)采集器。
[0006]優(yōu)選的，所述測試架還包括用于加熱待檢測懸浮傳感器的加熱器，所述加熱器與控制驅(qū)動器電性連接。
[0007]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益效果在于:
[0008]本實用新型的工業(yè)計算機通過控制柜實現(xiàn)對測試架的自動化控制，通過激振器產(chǎn)生預(yù)設(shè)頻率和預(yù)設(shè)幅度的振動，通過比較待檢測懸浮傳感器與標準位移傳感器及標準加速度傳感器的輸出信號數(shù)據(jù)能夠有效測試懸浮傳感器的動態(tài)特性，包括幅頻特性、相頻特性，以及測試待檢測懸浮傳感器在振動環(huán)境下的工作可靠性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的模塊結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0010]下面，結(jié)合附圖以及【具體實施方式】，對本實用新型做進一步描述:
[0011]參見圖1，本實用新型提供一種磁浮列車懸浮傳感器動態(tài)特性測試系統(tǒng)，其包括測試架、控制柜和工業(yè)計算機。所述工業(yè)計算機也可以是平常的個人PC，也可以是其他智能設(shè)備，如平板電腦、PLC等，只要能與控制柜實現(xiàn)通信交互，并對控制柜進行信號控制即可。
[0012]測試架包括彈性支架、激振器、待檢測懸浮傳感器、標準位移傳感器和標準加速度傳感器、以及用于固定所述待檢測懸浮傳感器、標準位移傳感器和標準加速度傳感器的固定架；所述激振器和固定架位于彈性支架上；當激振器工作發(fā)生一定頻率和幅度的振動時，引起固定待檢測懸浮傳感器、標準位移傳感器和標準加速度傳感器的固定架振動，從而待檢測懸浮傳感器、標準位移傳感器、標準加速度傳感器都受到振動影響。測試架還可以包括支撐框架，起到支撐固定的作用，彈性支架、激振器、固定待檢測懸浮傳感器、標準位移傳感器和標準加速度傳感器的固定架、均位于支撐框架上。
[0013]控制柜包括控制驅(qū)動器、第一數(shù)據(jù)采集器、第二數(shù)據(jù)采集器、第三數(shù)據(jù)采集器和USB接口 ；激振器與控制驅(qū)動器電性連接，控制驅(qū)動器、第一數(shù)據(jù)采集器、第二數(shù)據(jù)采集器和第三數(shù)據(jù)采集器均通過USB接口與工業(yè)計算機電性連接；待檢測懸浮傳感器與第一數(shù)據(jù)采集器電性連接，標準位移傳感器與第二數(shù)據(jù)采集器電性連接，標準加速度傳感器與第三數(shù)據(jù)采集器電性連接；工業(yè)計算機通過控制驅(qū)動器控制激振器產(chǎn)生預(yù)設(shè)頻率和預(yù)設(shè)幅度的振動。當然，控制柜還可包括電源，為控制驅(qū)動器、第一數(shù)據(jù)采集器、第二數(shù)據(jù)采集器、第三數(shù)據(jù)采集器供電。
[0014]待檢測懸浮傳感器，用于檢測在所述振動下相對彈性支架的間隙信號及加速度信號并發(fā)送至第一數(shù)據(jù)采集器；所述標準位移傳感器用于檢測在所述振動下相對彈性支架的標準間隙信號并發(fā)送至第二數(shù)據(jù)采集器；所述標準加速度傳感器，用于檢測在所述振動下的標準加速度信號并發(fā)送至第三數(shù)據(jù)采集器。上述種種信號最終發(fā)送至工業(yè)計算機中。工業(yè)計算機以標準位移傳感器和標準加速度傳感器所檢測的結(jié)果作為參照，與待檢測懸浮傳感器檢測的結(jié)果進行比對。即是，將間隙信號與標準間隙信號進行比對，若兩者一致或是在允許誤差范圍內(nèi)，則說明該待檢測懸浮傳感器的間隙動態(tài)檢測性能良好，將加速度信號與標準加速度信號進行比對，若兩者一致或者在允許誤差范圍內(nèi)，則說明該待檢測懸浮傳感器的加速度動態(tài)檢測性能良好，為合格產(chǎn)品。
[0015]為了更好的檢測懸浮傳感器的動態(tài)性能，測試架還設(shè)有加熱器，該加熱器與控制驅(qū)動器電性連接。加熱器工作后提供熱量，在測試過程中對懸浮傳感器進行加熱，提供不同的溫度環(huán)境，在溫度變化和振動變化的情況下測量懸浮傳感器的穩(wěn)定性和可靠性。此處需要說明的是在具有加熱器的情況下，同樣激振器工作提供預(yù)設(shè)頻率和預(yù)設(shè)幅度的振動，待檢測懸浮傳感器、標準加速度傳感器和標準位移傳感器的工作原理與上述相同。增加加熱器僅是改變溫度環(huán)境，溫度不同可能會影響待檢測懸浮傳感器的可靠性，因而可以進一步確認待檢測懸浮傳感器的性能狀況。
[0016]對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.磁浮列車懸浮傳感器動態(tài)特性測試系統(tǒng)，其特征在于，包括測試架、控制柜和工業(yè)計算機，所述測試架包括彈性支架、激振器、待檢測懸浮傳感器、標準位移傳感器、標準加速度傳感器以及用于固定所述待檢測懸浮傳感器、標準位移傳感器和標準加速度傳感器的固定架；所述激振器和固定架位于彈性支架上；所述控制柜包括控制驅(qū)動器、第一數(shù)據(jù)采集器、第二數(shù)據(jù)采集器、第三數(shù)據(jù)采集器和USB接口 ；所述激振器與控制驅(qū)動器電性連接，所述控制驅(qū)動器、第一數(shù)據(jù)采集器、第二數(shù)據(jù)采集器和第三數(shù)據(jù)采集器均通過USB接口與工業(yè)計算機電性連接；所述待檢測懸浮傳感器與第一數(shù)據(jù)采集器電性連接，所述標準位移傳感器與第二數(shù)據(jù)采集器電性連接，所述標準加速度傳感器與第三數(shù)據(jù)采集器電性連接；所述工業(yè)計算機通過控制驅(qū)動器控制激振器產(chǎn)生預(yù)設(shè)頻率和預(yù)設(shè)幅度的振動，所述待檢測懸浮傳感器，用于檢測在所述振動下相對彈性支架的間隙信號及加速度信號并發(fā)送至第一數(shù)據(jù)采集器；所述標準位移傳感器用于檢測在所述振動下相對彈性支架的標準間隙信號并發(fā)送至第二數(shù)據(jù)采集器；所述標準加速度傳感器，用于檢測在所述振動下的標準加速度信號并發(fā)送至第三數(shù)據(jù)采集器。2.如權(quán)利要求1所述的磁浮列車懸浮傳感器動態(tài)特性測試系統(tǒng)，其特征在于，所述測試架還包括用于給待檢測懸浮傳感器加熱的加熱器，所述加熱器與控制驅(qū)動器電性連接。
【專利摘要】本實用新型涉及磁浮列車懸浮傳感器動態(tài)特性測試系統(tǒng)，包括測試架、控制柜和工業(yè)計算機，測試架包括彈性支架、激振器和用于固定待檢測懸浮傳感器、標準位移傳感器和標準加速度傳感器的固定架；激振器和固定架位于彈性支架上；控制柜包括控制驅(qū)動器、三個數(shù)據(jù)采集器和USB接口；激振器與控制驅(qū)動器電性連接，控制驅(qū)動器和三個數(shù)據(jù)采集器均通過USB接口與工業(yè)計算機電性連接。本實用新型通過激振器產(chǎn)生預(yù)設(shè)頻率和預(yù)設(shè)幅度的振動，通過比較待檢測懸浮傳感器與標準位移傳感器及標準加速度傳感器的輸出信號數(shù)據(jù)能夠有效測試懸浮傳感器的動態(tài)特性，包括幅頻特性、相頻特性，以及測試待檢測懸浮傳感器在振動環(huán)境下的工作可靠性。
【IPC分類】G01D18/00
【公開號】CN205049167
【申請?zhí)枴緾N201520807592
【發(fā)明人】彭志華, 徐春生, 謝雄健, 何迪
【申請人】廣州精信儀表電器有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月16日