一種汽車沖壓件精準(zhǔn)測(cè)量器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車沖壓件精準(zhǔn)測(cè)量器。
【背景技術(shù)】
[0002]測(cè)量器是一種用于測(cè)量的機(jī)器，檢測(cè)汽車沖壓件過(guò)程中，檢測(cè)人員需要對(duì)于汽車沖壓件的厚度進(jìn)行測(cè)量，這一步的操作看起來(lái)不重要的，但是在實(shí)際的檢測(cè)中確實(shí)能夠起到很重要的效果。但是目前市場(chǎng)上的測(cè)量器都為普通的結(jié)構(gòu)，不能夠滿足汽車沖壓件的精準(zhǔn)測(cè)量，為此，我們提出一種汽車沖壓件精準(zhǔn)測(cè)量器。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車沖壓件精準(zhǔn)測(cè)量器，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車沖壓件精準(zhǔn)測(cè)量器，包括本體、感應(yīng)同步器、上工作臺(tái)和下工作臺(tái)，所述上工作臺(tái)的內(nèi)腔一側(cè)安裝有伺服電機(jī)，且伺服電機(jī)通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸連接上工作臺(tái)內(nèi)腔中的測(cè)量桿，所述測(cè)量桿的下端貫穿設(shè)于上工作臺(tái)中部留有的安裝孔，所述伺服電機(jī)的內(nèi)腔中心軸上套有電流感應(yīng)環(huán)，且電流感應(yīng)環(huán)電性連接監(jiān)測(cè)電腦，所述監(jiān)測(cè)電腦電性連接安裝在本體底端的控制電腦，所述測(cè)量桿的正下方設(shè)有安裝在下工作臺(tái)中部的承托柱，所述測(cè)量桿的上端安裝有滑尺底座，所述滑尺底座連接滑尺的一端，且滑尺另一端滑動(dòng)連接安裝在定尺底座上的定尺，所述定尺底座安裝在上工作臺(tái)的內(nèi)腔中，所述滑尺底座，滑尺，定尺底座，定尺組成感應(yīng)同步器，且電性連接控制電腦，所述電流感應(yīng)環(huán)與監(jiān)測(cè)電腦組成軸電流感應(yīng)裝置。
[0005]優(yōu)選的，所述承托柱不少于一個(gè)。
[0006]優(yōu)選的，所述測(cè)量桿不少于一個(gè)。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該汽車沖壓件精準(zhǔn)測(cè)量器可以很容易的通過(guò)測(cè)量桿和承托柱的作用，測(cè)量汽車沖壓件的任何平面的厚度，通過(guò)控制電腦的作用可以直接讀取測(cè)量時(shí)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，從而避免了人為讀取數(shù)據(jù)產(chǎn)生的誤差。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型的感應(yīng)同步器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1本體、11控制電腦、2上工作臺(tái)、3下工作臺(tái)、31承托柱、4伺服電機(jī)、5監(jiān)測(cè)電腦、51監(jiān)測(cè)電腦、6感應(yīng)同步器、7測(cè)量桿、8滑尺底座、81滑尺、9定尺底座、91定尺。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種汽車沖壓件精準(zhǔn)測(cè)量器，包括本體1、感應(yīng)同步器6、上工作臺(tái)2和下工作臺(tái)3，所述上工作臺(tái)2的內(nèi)腔一側(cè)安裝有伺服電機(jī)4，且伺服電機(jī)4通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸連接上工作臺(tái)2內(nèi)腔中的測(cè)量桿7，所述測(cè)量桿7的下端貫穿設(shè)于上工作臺(tái)2中部留有的安裝孔，所述伺服電機(jī)4的內(nèi)腔中心軸上套有電流感應(yīng)環(huán)51，且電流感應(yīng)環(huán)51電性連接監(jiān)測(cè)電腦5，所述監(jiān)測(cè)電腦5電性連接安裝在本體1底端的控制電腦11，所述測(cè)量桿7的正下方設(shè)有安裝在下工作臺(tái)3中部的承托柱31，測(cè)量桿7下降的過(guò)程中遇到承托柱8上的物體時(shí)，產(chǎn)生阻力，通過(guò)控制系統(tǒng)使得伺服電機(jī)4反轉(zhuǎn)，所述測(cè)量桿7的上端安裝有滑尺底座8，所述滑尺底座8連接滑尺81的一端，且滑尺81另一端滑動(dòng)連接安裝在定尺底座9上的定尺91，所述定尺底座9安裝在上工作臺(tái)2的內(nèi)腔中，所述滑尺底座8，滑尺81，定尺底座9，定尺91組成感應(yīng)同步器6，且電性連接控制電腦11，感應(yīng)同步器6電性連接控制電腦11使得測(cè)量得到的數(shù)據(jù)反饋到控制電腦11上，直接讀取數(shù)據(jù)，所述電流感應(yīng)環(huán)51與監(jiān)測(cè)電腦5組成軸電流感應(yīng)裝置。
[0013]工作原理:測(cè)量汽車沖壓件時(shí)，通過(guò)控制電腦11開(kāi)啟測(cè)量器，將物件放在承托柱31上，開(kāi)啟機(jī)器，通過(guò)伺服電機(jī)4的作用，測(cè)量桿7下降，直到接觸物體時(shí)，通過(guò)軸電流感應(yīng)裝置，可以監(jiān)測(cè)測(cè)量桿7下降遇到阻力的時(shí)候的電流變化，從而可以通過(guò)控制電腦11的控制系統(tǒng)作用使伺服電機(jī)4反轉(zhuǎn)，同時(shí)感應(yīng)同步器6記錄測(cè)量桿7下降的距離，從而通過(guò)電腦的計(jì)算，算出測(cè)量物體的厚度，讀取數(shù)據(jù)。
[0014]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車沖壓件精準(zhǔn)測(cè)量器，包括本體(1)、感應(yīng)同步器(6)、上工作臺(tái)(2)和下工作臺(tái)(3)，其特征在于:所述上工作臺(tái)(2)的內(nèi)腔一側(cè)安裝有伺服電機(jī)(4)，且伺服電機(jī)(4)通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸連接上工作臺(tái)(2)內(nèi)腔中的測(cè)量桿(7)，所述測(cè)量桿(7)的下端貫穿設(shè)于上工作臺(tái)(2)中部留有的安裝孔，所述伺服電機(jī)(4)的內(nèi)腔中心軸上套有電流感應(yīng)環(huán)(51)，且電流感應(yīng)環(huán)(51)電性連接監(jiān)測(cè)電腦(5)，所述監(jiān)測(cè)電腦(5 )電性連接安裝在本體(1)底端的控制電腦(11)，所述測(cè)量桿(7)的正下方設(shè)有安裝在下工作臺(tái)(3)中部的承托柱(31)，所述測(cè)量桿(7)的上端安裝有滑尺底座(8)，所述滑尺底座(8)連接滑尺(81)的一端，且滑尺(81)另一端滑動(dòng)連接安裝在定尺底座(9)上的定尺(91)，所述定尺底座(9)安裝在上工作臺(tái)(2)的內(nèi)腔中，所述滑尺底座(8)、滑尺(81)、定尺底座(9)和定尺(91)組成感應(yīng)同步器(6)，且電性連接控制電腦(11)，所述電流感應(yīng)環(huán)(51)與監(jiān)測(cè)電腦(5)組成軸電流感應(yīng)裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓件精準(zhǔn)測(cè)量器，其特征在于:所述承托柱(31)不少于一個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓件精準(zhǔn)測(cè)量器，其特征在于:所述測(cè)量桿(7)不少于一個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車沖壓件精準(zhǔn)測(cè)量器，包括本體、感應(yīng)同步器、上工作臺(tái)和下工作臺(tái)，所述上工作臺(tái)的內(nèi)腔一側(cè)安裝有伺服電機(jī)，且伺服電機(jī)通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸連接上工作臺(tái)內(nèi)腔中的測(cè)量桿，所述測(cè)量桿的下端貫穿設(shè)于上工作臺(tái)中部留有的安裝孔，所述測(cè)量桿的正下方設(shè)有安裝在下工作臺(tái)中部的承托柱，所述測(cè)量桿的上端安裝有滑尺底座，所述滑尺底座連接滑尺的一端，且滑尺另一端滑動(dòng)連接安裝在定尺底座上的定尺，所述定尺底座安裝在上工作臺(tái)的內(nèi)腔中，該汽車沖壓件精準(zhǔn)測(cè)量器可以很容易的通過(guò)測(cè)量桿和承托柱的作用，測(cè)量汽車沖壓件的任何平面的厚度，通過(guò)控制電腦的作用可以直接讀取測(cè)量時(shí)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，從而避免了人為讀取數(shù)據(jù)產(chǎn)生的誤差。
【IPC分類】G01B7/06
【公開(kāi)號(hào)】CN205090927
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520920526
【發(fā)明人】周正明
【申請(qǐng)人】合肥正明機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年11月17日