一種封裝的脈動(dòng)壓力傳感器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試的脈動(dòng)壓力測(cè)試領(lǐng)域，特別涉及一種封裝的脈動(dòng)壓力傳感器。
【背景技術(shù)】
[0002]在某發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)式試車和外場(chǎng)排故的脈動(dòng)壓力測(cè)試工作中，由于所用脈動(dòng)壓力傳感器的外徑尺寸過小(Φ =2.5mm;L = 5.5mm)，其引出導(dǎo)線過細(xì)(Φ =0.3mm)在安裝過程中極易造成損壞，故在進(jìn)行脈動(dòng)壓力測(cè)量前需將傳感器固裝在一種安裝殼體內(nèi)方能正常進(jìn)行測(cè)試工作。此種傳感器以測(cè)量精度高、精巧、適用范圍廣而著稱，但正是它的這些特點(diǎn)給安裝工作造成了很大困難。測(cè)量脈動(dòng)壓力需將傳感器敏感部位與所測(cè)部位齊平，但是此種傳感器沒有定位座難以固定測(cè)量尺寸；而且一般情況下所測(cè)部位與采集數(shù)據(jù)部位距離都比較遠(yuǎn)，且很難與補(bǔ)償導(dǎo)線通過焊接和鉸接連接，這些都給測(cè)試工作帶來一定難度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種脈動(dòng)壓力傳感器的封裝，具體技術(shù)方案如下:
[0004]—種封裝的脈動(dòng)壓力傳感器，包括堵片、傳感器、導(dǎo)線、密封膠、定位座、殼體、安裝座、接線端子、壓緊螺釘和密封塊；
[0005]所述定位座為中間設(shè)有凸臺(tái)的圓柱體結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)有階梯形通孔；
[0006]所述傳感器插接在階梯通孔內(nèi)，所述導(dǎo)線連接在傳感器上；
[0007]所述傳感器、導(dǎo)線與階梯通孔之間的間隙設(shè)有密封膠；
[0008]所述定位座一端與堵片焊接在一起，另一端插接在殼體上，通過焊接固定；
[0009]所述堵片設(shè)有中心孔；
[0010]所述安裝座和密封塊均為T形圓柱體，內(nèi)部設(shè)有安裝孔；
[0011]所述安裝座套接在殼體上，通過橡膠纏住殼體，在橡膠外用熱縮管固定相交并限制安裝座位置；
[0012]所述密封塊上端設(shè)有凹槽，用于放置接線端子；
[0013]所述接線端子通過壓緊螺釘固定在密封塊上；
[0014]所述殼體的另一端通過焊接固定在密封塊下端；
[0015]所述導(dǎo)線穿過殼體引出至密封塊內(nèi)與接線端子焊接在一起；
[0016]所述殼體上設(shè)有注膠孔，通過對(duì)殼體內(nèi)部注入硅膠來固定導(dǎo)線，通過鈑片點(diǎn)焊在注膠孔處密封殼體；
[0017]所述的一種封裝的脈動(dòng)壓力傳感器，其優(yōu)選方案為所述注膠孔為兩處。
[0018]所述的一種封裝的脈動(dòng)壓力傳感器，其優(yōu)選方案為所述賭片中心孔為Φ2.3_。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種封裝的脈動(dòng)壓力傳感器保證脈動(dòng)壓力傳感器通過封裝殼體可以將所測(cè)位置固定，并保證其表面與所測(cè)位置齊平;其次保證它的導(dǎo)線通過殼體引向測(cè)量端與補(bǔ)充導(dǎo)線連接，實(shí)現(xiàn)易安裝、抗干擾、不易損壞的目的。大大提高了傳感器的耐用能力和與補(bǔ)償導(dǎo)線的連接能力，而且復(fù)裝精度高、安裝時(shí)間短，節(jié)省了占臺(tái)時(shí)間和排故人員的工作，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行并排除故障提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)。此種封裝方法可以推廣到其他脈動(dòng)壓力測(cè)量領(lǐng)域，應(yīng)用前景廣闊；因此采用此結(jié)構(gòu)具有重大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說明】
[0020]圖1為一種封裝的脈動(dòng)壓力傳感器示意圖。
[0021 ]圖中:1為堵片，2為傳感器，3為密封膠，4為定位座，5為殼體，6為安裝座，7為密封塊，8為接線端子，9為壓緊螺釘，10為注膠孔，11為階梯通孔，12為導(dǎo)線。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1所示一種封裝的脈動(dòng)壓力傳感器，包括堵片1、傳感器2、導(dǎo)線12、密封膠3、定位座4、殼體5、安裝座6、接線端子8、壓緊螺釘9和密封塊7;
[0023]所述定位座4為中間設(shè)有凸臺(tái)的圓柱體結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)有階梯形通孔11;
[0024]所述傳感器2插接在階梯通孔11內(nèi)，所述導(dǎo)線連接在傳感器2上；
[0025]所述傳感器2、導(dǎo)線12與階梯通孔11之間的間隙設(shè)有密封膠3;
[0026]所述定位座4一端與堵片1焊接在一起，另一端插接在殼體5上，通過焊接固定；
[0027]所述堵片1設(shè)有中心孔；
[0028]所述安裝座6和密封塊7均為T形圓柱體，內(nèi)部設(shè)有安裝孔；
[0029]所述安裝座6套接在殼體5上，通過橡膠纏住殼體5，在橡膠外用熱縮管固定相交并限制安裝座6位置；
[0030]所述密封塊7上端設(shè)有凹槽，用于放置接線端子8;
[0031 ]所述接線端子8通過壓緊螺釘9固定在密封塊7上；
[0032]所述殼體5的另一端通過焊接固定在密封塊7下端；
[0033]所述導(dǎo)線12穿過殼體5引出至密封塊7內(nèi)與接線端子8焊接在一起；
[0034]所述殼體5上設(shè)有注膠孔10，通過對(duì)殼體5內(nèi)部注入硅膠來固定導(dǎo)線12，通過鈑片點(diǎn)焊在注膠孔10處密封殼體5;
[0035]所述注膠孔10為兩處。
[0036]所述賭片1中心孔為φ 2.3mm。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種封裝的脈動(dòng)壓力傳感器，其特征在于:包括堵片、傳感器、導(dǎo)線、密封膠、定位座、殼體、安裝座、接線端子、壓緊螺釘和密封塊； 所述定位座為中間設(shè)有凸臺(tái)的圓柱體結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)有階梯形通孔； 所述傳感器插接在階梯通孔內(nèi)，所述導(dǎo)線連接在傳感器上； 所述傳感器、導(dǎo)線與階梯通孔之間的間隙設(shè)有密封膠； 所述定位座一端與堵片焊接在一起，另一端插接在殼體上，通過焊接固定； 所述堵片設(shè)有中心孔； 所述安裝座和密封塊均為T形圓柱體，內(nèi)部設(shè)有安裝孔； 所述安裝座套接在殼體上，通過橡膠纏住殼體，在橡膠外用熱縮管固定相交并限制安裝座位置； 所述密封塊上端設(shè)有凹槽，用于放置接線端子； 所述接線端子通過壓緊螺釘固定在密封塊上； 所述殼體的另一端通過焊接固定在密封塊下端； 所述導(dǎo)線穿過殼體引出至密封塊內(nèi)與接線端子焊接在一起； 所述殼體上設(shè)有注膠孔，通過對(duì)殼體內(nèi)部注入硅膠來固定導(dǎo)線，通過鈑片點(diǎn)焊在注膠孔處密封殼體；2.如權(quán)利要求1所述的一種封裝的脈動(dòng)壓力傳感器，其特征在于:所述注膠孔為兩處。3.如權(quán)利要求1所述的一種封裝的脈動(dòng)壓力傳感器，其特征在于:所述堵片中心孔為Φ2.3mm0
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種封裝的脈動(dòng)壓力傳感器，包括堵片、傳感器、密封膠、定位座、殼體、安裝座、接線端子、壓緊螺釘和密封塊；定位座內(nèi)部設(shè)有階梯形通孔；傳感器插接在階梯通孔內(nèi)，且導(dǎo)線連接在傳感器上；傳感器、導(dǎo)線與階梯通孔之間的間隙設(shè)有密封膠；定位座一端與堵片焊接，另一端焊接在殼體上；安裝座和密封塊內(nèi)部均設(shè)有安裝孔；安裝座套接在殼體上，通過橡膠纏住殼體，在橡膠外用熱縮管固定相交并限制安裝座位置；接線端子通過壓緊螺釘固定在密封塊上；殼體的另一端焊接在密封塊下端；導(dǎo)線通過殼體引出至密封塊內(nèi)與接線端子焊接在一起；殼體上設(shè)有注膠孔，通過對(duì)殼體內(nèi)部注入硅膠來固定導(dǎo)線，通過鈑片點(diǎn)焊在注膠孔處密封殼體；本實(shí)用新型的技術(shù)方案制造簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可操作性強(qiáng)。
【IPC分類】G01L23/26, G01L23/00
【公開號(hào)】CN205120304
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520940070
【發(fā)明人】趙宇, 唐成亮, 郝然
【申請(qǐng)人】沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月20日