熱軋j型叉車門架槽鋼下腿高測量工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種乳鋼設(shè)備，特別涉及一種熱乳J型叉車門架槽鋼下腿高測量工具。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車門架槽鋼用于制作叉車門架，裝配時，多種規(guī)格叉車門架槽鋼配合安裝，導(dǎo)輪安裝到內(nèi)槽中。為保證貨叉平穩(wěn)升降，下腿高尺寸精度需要保證，而且為保證一致性，兩下腿高度的差值也要控制在公差范圍內(nèi)。在J型叉車門架槽鋼的熱乳過程中，由于J型叉車門架槽鋼形狀不對稱，測量下腿高度需要到冷床下方進(jìn)行測量，普通高度尺底座太大，測量難度大，而且一次只能測量一側(cè)腿高，并且極易出現(xiàn)誤操作，一側(cè)結(jié)果出現(xiàn)偏差后，將影響對鋼材尺寸的判斷，出現(xiàn)廢品，影響生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種熱乳J型叉車門架槽鋼下腿高測量工具，以解決目前難以簡單、精確測量該類型槽鋼下腿高的問題。
[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種熱乳J型叉車門架槽鋼下腿高測量工具，其包括:底座，用于放置在熱乳J型叉車門架槽鋼的下腹板上，以提供測量基準(zhǔn)；立柱，下端固定于所述底座上，沿著長度方向設(shè)置有刻度線；讀數(shù)滑動塊，用于指向所述立柱的刻度線，為兩個，對稱地設(shè)置在所述立柱的兩側(cè)，且所述讀數(shù)滑動塊是可滑動地設(shè)置在所述立柱上；尺框，為兩個，上端分別固定于所述讀數(shù)滑動塊，下端為水平的平坦表面，以用于分別抵頂在熱乳J型叉車門架槽鋼的兩腿端面上。
[0006]在上述測量工具中，優(yōu)選地，所述立柱的兩側(cè)均設(shè)有刻度線。
[0007]在上述測量工具中，優(yōu)選地，所述立柱的兩側(cè)邊緣設(shè)有凸臺，所述讀數(shù)滑動塊上設(shè)有滑槽，所述凸臺嵌入所述滑槽中。
[0008]在上述測量工具中，優(yōu)選地，所述尺框?yàn)樽运鲎x數(shù)滑動塊向外側(cè)傾斜的桿狀結(jié)構(gòu)。
[0009]在上述測量工具中，優(yōu)選地，所述尺框的下端為可調(diào)活爪，所述活爪設(shè)置有用于抵頂在熱乳J型叉車門架槽鋼的兩腿端面上的平坦表面。
[0010]在上述測量工具中，優(yōu)選地，所述活爪通過螺栓與所述尺框的下端連接。
[0011]在上述測量工具中，優(yōu)選地，所述立柱的上端設(shè)有固定套，以阻止所述讀數(shù)滑動塊從所述凸臺上滑落。
[0012]在上述測量工具中，優(yōu)選地，所述底座呈塊狀，具有平坦的下底面。
[0013]在上述測量工具中，優(yōu)選地，所述讀數(shù)滑動塊中設(shè)置有橫穿的螺栓，以將所述讀數(shù)滑動塊固定于凸臺上。
[0014]在上述測量工具中，優(yōu)選地，所述讀數(shù)滑動塊的上端連接有微動框。
[0015]分析可知，本實(shí)用新型能夠同時測量J型叉車門架槽鋼的兩個下腿高度，一次性計(jì)算出兩個下腿的高度差，減少測量誤差，提高測量效率。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的使用狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0020]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例包括底座1、立柱2、讀數(shù)滑動塊3、尺框5。
[0021]具體而言，再如圖3所示，底座1用于放置在熱乳J型叉車門架槽鋼8的下腹板上，以提供測量基準(zhǔn)。優(yōu)選地，底座1呈塊狀，例如長方體形狀，具有平坦的下底面，以便于水平地放置在槽鋼8中。
[0022]立柱2的下端通過焊接、緊固件連接或者卡接等方式固定于底座1上。優(yōu)選地，立柱2呈長條形的板狀結(jié)構(gòu)，在立柱2的側(cè)面，沿著其長度方向設(shè)置有刻度線。進(jìn)一步地，立柱2側(cè)面的兩豎直邊緣均設(shè)有刻度線，以便于觀察、讀數(shù)。
[0023]讀數(shù)滑動塊3用于指向立柱2上的刻度線，為兩個，對稱地設(shè)置在立柱2的兩側(cè)，且讀數(shù)滑動塊3是可滑動地設(shè)置在立柱2上。優(yōu)選地在讀數(shù)滑動塊3上也設(shè)置刻度線，這樣可以精確讀數(shù)到0.1mm，立柱2上讀數(shù)是到1mm。具體是，測量高度時先進(jìn)行校正，將測量工具放置在水平臺上進(jìn)行讀數(shù)，如說明書附圖1中，設(shè)計(jì)立柱2上讀數(shù)為零時，活爪6的下平面與底座1上平面是在同一平面(此處底座1的上平面指的是如附圖1所示的底座1的上面的平面，因在附圖3中測量工具旋轉(zhuǎn)了 180度，活爪6的下平面在附圖3中顯示在上面，底座1的上平面在圖3中顯示在下面)，使用時間長后出現(xiàn)間隙或磨損后，在水平臺上測量，讀出的數(shù)值不為零，此時讀出的數(shù)值為零誤差)，測量物體高度時，首先讀出立柱2上顯示的整數(shù)數(shù)值，單位為毫米，然后看滑動塊3上第幾條刻度線與立柱2上的刻度線對齊，若沒有正好對齊的線，則取最接近對齊的線進(jìn)行讀數(shù)，例如，立柱2上整數(shù)是54mm，滑動塊3上與立柱2上的刻度線對齊上的是3，則為0.3mm，再減去讀出的零誤差，則讀數(shù)結(jié)果為h =立柱2上的整數(shù)部分+滑動塊3上的小數(shù)部分-零誤差，即h = 54mm+0.3mm-零誤差。優(yōu)選地，如圖1所示，讀數(shù)滑動塊3類似于條形塊，讀數(shù)滑動塊3上設(shè)有滑槽(如圖2，未標(biāo)記)，立柱2的兩側(cè)邊緣設(shè)有凸臺(如圖2，未標(biāo)記)，凸臺嵌入滑槽中，使得讀數(shù)滑動塊3能夠沿著立柱2上下自由滑動；在其他的實(shí)施例中，也可以將凸臺設(shè)在讀數(shù)滑動塊3上，將滑槽設(shè)在立柱2，凸臺嵌入滑槽中，實(shí)現(xiàn)讀數(shù)滑動塊3能夠沿著立柱2上下自由滑動。為了能夠?qū)⒆x數(shù)滑動塊3在需要時固定于立柱2上，讀數(shù)滑動塊3中設(shè)置有橫穿的螺栓31，螺栓31穿過讀數(shù)滑動塊3，可抵頂在立柱2 (凸臺)上，鎖緊螺栓31時，則可以將讀數(shù)滑動塊3固定于立柱2 (凸臺)上，便于精確讀數(shù)。
[0024]尺框5為兩個，與兩個讀數(shù)滑動塊3 —一對應(yīng)，上端分別固定于一讀數(shù)滑動塊3，下端可以設(shè)置為水平的平坦表面，以用于分別抵頂在熱乳J型叉車門架槽鋼8的兩腿端面上(如圖3)。而在本優(yōu)選實(shí)施例中，尺框5的下端設(shè)置有可調(diào)活爪6，活爪6設(shè)置有用于抵頂在熱乳J型叉車門架槽鋼8的兩腿端面上的平坦表面。尺框5和活爪6之間通過包括螺栓51在內(nèi)的連接件連接，如此，方便對活爪6位置進(jìn)行微調(diào)。
[0025]進(jìn)一步地，尺框5為自讀數(shù)滑動塊3向外側(cè)傾斜的桿狀結(jié)構(gòu)，尺框5的寬度要保證兩側(cè)活爪6均能放置在J型門架槽鋼8的兩腿斷面上即可。
[0026]在本優(yōu)選實(shí)施例中，讀數(shù)滑動塊3的上端連接有微動框4，以更便利、更精確讀數(shù)。
[0027]滑動塊3的上端部連接有螺桿42，該螺桿42穿過微動框4，微動框4中部設(shè)有螺母43，螺桿42也穿過螺母43，通過旋轉(zhuǎn)螺母43，螺桿42實(shí)現(xiàn)沿立柱2的上下移動，微動框4和滑動塊3之間間距的變化，進(jìn)而推動滑動塊3沿立柱2的上下微小移動。微動框4的作用是，在測量材質(zhì)較軟或者易變形物體時，當(dāng)快卡住物體時，先鎖緊螺栓41，旋轉(zhuǎn)微動框4上的螺母43，實(shí)現(xiàn)滑動塊3和尺框5的緩慢移動，進(jìn)而活爪6恰好卡住被測物體，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)測量。如果不通過微動框4進(jìn)行微調(diào)有可能使活爪6卡住物體的壓力過大而使物體變形，導(dǎo)致測量不準(zhǔn)，甚至損壞被測物體。
[0028]為了阻止微動框4、讀數(shù)滑動塊3等從立柱2及其凸臺上滑落，本優(yōu)選實(shí)施例的立柱2的上端設(shè)有固定套7，固定套7凸出于立柱2表面，可以阻止讀數(shù)滑動塊3從立柱2 (凸臺)上滑落。
[0029]如圖3所示，應(yīng)用本優(yōu)選實(shí)施例測量槽鋼8的下腿高時，將底座1放置于J型叉車門架槽鋼8下腹板上，兩個活爪6端部分別接觸J型叉車門架槽鋼8的兩個腿端面，固定尺框5的螺栓51后，即可進(jìn)行讀數(shù)，可分別讀出J型叉車門架槽鋼8的兩個下腿的高度hi和h2，高度hi =立柱2上的整數(shù)部分?jǐn)?shù)值+滑動塊3上的小數(shù)部分?jǐn)?shù)值-零誤差，高度h2 =立柱2上的整數(shù)部分?jǐn)?shù)值+滑動塊3上的小數(shù)部分?jǐn)?shù)值-零誤差，隨后便可以計(jì)算出兩個下腿高度差A(yù)h = hl-h20
[0030]綜上，本實(shí)用新型能夠同時測量J型叉車門架槽鋼的兩個下腿高度，進(jìn)而計(jì)算出兩個下腿的高度差，減少測量誤差，進(jìn)而避免由于將不合格品誤判為合格品或者將合格品誤判為不合格品造成經(jīng)濟(jì)損失；本實(shí)用新型能夠同時測量J型叉車門架槽鋼的兩個下腿高度，提高了測量效率。
[0031]由技術(shù)常識可知，本實(shí)用新型可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含ο
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種熱乳J型叉車門架槽鋼下腿高測量工具，其特征在于，包括: 底座，用于放置在熱乳J型叉車門架槽鋼的下腹板上，以提供測量基準(zhǔn)； 立柱，下端固定于所述底座上，沿著長度方向設(shè)置有刻度線； 讀數(shù)滑動塊，用于指向所述立柱的刻度線，為兩個，對稱地設(shè)置在所述立柱的兩側(cè)，且所述讀數(shù)滑動塊是可滑動地設(shè)置在所述立柱上； 尺框，為兩個，上端分別固定于所述讀數(shù)滑動塊，下端為水平的平坦表面，以用于分別抵頂在熱乳J型叉車門架槽鋼的兩腿端面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱乳J型叉車門架槽鋼下腿高測量工具，其特征在于，所述立柱的兩側(cè)均設(shè)有刻度線。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱乳J型叉車門架槽鋼下腿高測量工具，其特征在于，所述立柱的兩側(cè)邊緣設(shè)有凸臺，所述讀數(shù)滑動塊上設(shè)有滑槽，所述凸臺嵌入所述滑槽中。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱乳J型叉車門架槽鋼下腿高測量工具，其特征在于，所述尺框?yàn)樽运鲎x數(shù)滑動塊向外側(cè)傾斜的桿狀結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的熱乳J型叉車門架槽鋼下腿高測量工具，其特征在于，所述尺框的下端為可調(diào)活爪，所述活爪設(shè)置有用于抵頂在熱乳J型叉車門架槽鋼的兩腿端面上的平坦表面。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的熱乳J型叉車門架槽鋼下腿高測量工具，其特征在于，所述活爪通過螺栓與所述尺框的下端連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的熱乳J型叉車門架槽鋼下腿高測量工具，其特征在于，所述立柱的上端設(shè)有固定套，以阻止所述讀數(shù)滑動塊從所述立柱上滑落。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱乳J型叉車門架槽鋼下腿高測量工具，其特征在于，所述底座呈塊狀，具有平坦的下底面。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱乳J型叉車門架槽鋼下腿高測量工具，其特征在于，所述讀數(shù)滑動塊中設(shè)置有橫穿的螺栓，以將所述讀數(shù)滑動塊固定于立柱上。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱乳J型叉車門架槽鋼下腿高測量工具，其特征在于，所述讀數(shù)滑動塊的上端連接有微動框。
【專利摘要】一種熱軋J型叉車門架槽鋼下腿高測量工具，其包括：底座，用于放置在熱軋J型叉車門架槽鋼的下腹板上，以提供測量基準(zhǔn)；立柱，下端固定于所述底座上，沿著長度方向設(shè)置有刻度線；讀數(shù)滑動塊，用于指向所述立柱的刻度線，為兩個，對稱地設(shè)置在所述立柱的兩側(cè)，且所述讀數(shù)滑動塊是可滑動地設(shè)置在所述立柱上；尺框，為兩個，上端分別固定于所述讀數(shù)滑動塊，下端為水平的平坦表面，以用于分別抵頂在熱軋J型叉車門架槽鋼的兩腿端面上。本實(shí)用新型能夠同時測量J型叉車門架槽鋼的兩個下腿高度，一次性計(jì)算出兩個下腿的高度差，減少測量誤差，提高測量效率。
【IPC分類】G01B5/02
【公開號】CN205138368
【申請?zhí)枴緾N201520861853
【發(fā)明人】孫曉慶, 霍喜偉, 紀(jì)進(jìn)立, 陳輝, 王剛, 劉春偉, 孔令坤, 宋玉卿, 趙新華
【申請人】山東鋼鐵股份有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年10月30日