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航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣通流氣孔流量測(cè)試裝置的制造方法

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航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣通流氣孔流量測(cè)試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型設(shè)及加工有大量通流氣孔的航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的氣孔通流測(cè)試技術(shù), 具體設(shè)及航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)厘壁面周向分布的通流氣孔流量測(cè)試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 航空發(fā)動(dòng)機(jī)中設(shè)及空氣冷卻的零部件,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)氣流狀況的精確控制,往往在 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配之前需要按一定條件對(duì)其零件進(jìn)行空氣流量測(cè)試,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)厘。航空發(fā) 動(dòng)機(jī)機(jī)厘壁面上設(shè)計(jì)有3組沿周向密布的用于空氣冷卻的直徑不大于1mm的小孔和28個(gè) 直徑22mm的大孔,小孔中的第1組小孔周向有一排,第2組小孔周向有6排,第3組小孔周 向有1排,在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配之前,機(jī)厘壁面上的3組沿周向密布的小孔都需要進(jìn)行空氣流量測(cè) 試,W確保滿足設(shè)計(jì)要求。目前,對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)厘壁面上沿周向密布的用于空氣冷卻的 直徑不大于1mm的3組小孔流通情況的測(cè)試,傳統(tǒng)的做法是針對(duì)每組測(cè)試孔設(shè)計(jì)一個(gè)獨(dú)立 的工裝,即設(shè)計(jì)3個(gè)獨(dú)立的工裝分別測(cè)試3組通流孔,或者使用一套工裝夾具,但該夾具必 須帶能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各組通流孔進(jìn)行自由密封和去密封的結(jié)構(gòu)單元。顯然,現(xiàn)有技術(shù)的航空發(fā) 動(dòng)機(jī)機(jī)厘壁面周向分布的通流氣孔流量測(cè)試,或者需要使用多個(gè)測(cè)量裝置,或者測(cè)試裝置 結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜,測(cè)試裝置加工制造難度成倍增加,測(cè)試裝置制造成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)關(guān)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)厘壁面上沿周向密布的用于空氣冷卻的3組小 孔通流情況測(cè)試技術(shù)的現(xiàn)狀與不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種新結(jié)構(gòu)的用于航空發(fā)動(dòng) 機(jī)機(jī)厘壁面上的3組冷卻通流氣孔流量測(cè)試裝置,W減少工裝裝置的數(shù)量或降低工裝裝置 的加工制造難度,降低測(cè)試成本。
[0004] 本實(shí)用新型提供的航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)厘通流氣孔測(cè)試裝置,其構(gòu)成包括底座、安裝在 底座上的筒體、封蓋在筒體上端的壓蓋和將底座與壓蓋聯(lián)接固定在一起的忍軸組件,所述 壓蓋設(shè)計(jì)有與筒體上端面和安裝在底座上的機(jī)厘小端端面相匹配的結(jié)構(gòu)面,機(jī)厘通過(guò)忍軸 組件壓緊于底座與壓蓋之間,使機(jī)厘的外壁面與測(cè)試裝置的底座、筒體和壓蓋的內(nèi)壁面構(gòu) 成密閉環(huán)形空間,測(cè)試裝置的筒體上設(shè)計(jì)有測(cè)試空氣進(jìn)氣接管、壓力傳感器安裝接口和溫 度傳感器安裝接口。
[0005] 在本實(shí)用新型上述測(cè)試裝置中,底座上可考慮設(shè)計(jì)不少于3個(gè)沿同一直徑均勻分 布的用于機(jī)厘安裝定位的定位銷;定位銷最好為3個(gè),呈120°分布。
[0006] 在本實(shí)用新型的上述測(cè)試裝置中,所述壓蓋優(yōu)先考慮采用福輪式結(jié)構(gòu)蓋板,使從 機(jī)厘壁面上的測(cè)試組小孔出來(lái)的空氣由輪福之間排出。所述壓蓋最好采用"+"字型福輪式 結(jié)構(gòu)蓋板。福輪式結(jié)構(gòu)蓋板的輪板面上加工有環(huán)形槽,將槽的內(nèi)外槽壁端面分別設(shè)計(jì)為封 蓋筒體端面和機(jī)厘小端端面的結(jié)構(gòu)面。
[0007] 在本實(shí)用新型的上述測(cè)試裝置中,測(cè)試裝置筒體上最好設(shè)計(jì)有泄壓閥,W保證機(jī) 厘外壁面與測(cè)試裝置的底座、筒體和壓蓋的內(nèi)壁面構(gòu)成密閉環(huán)形空間內(nèi)的空氣能夠在需要 時(shí)進(jìn)行排放。
[0008] 在本實(shí)用新型的上述測(cè)試裝置中,所述機(jī)厘最好通過(guò)固定在底座上的第Ξ密封墊 安置在底座上,W便于機(jī)厘快捷安裝。
[0009] 在本實(shí)用新型的上述測(cè)試裝置中,所述忍軸組件可由忍軸、位于忍軸與蓋板中屯、 安裝孔之間的限位環(huán)和與忍軸兩端螺紋相匹配的螺母構(gòu)成。
[0010] 采用本實(shí)用新型對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)厘通流氣孔流量進(jìn)行測(cè)試的方法,包括W下步 驟:
[0011] (1)將機(jī)厘上不需測(cè)試的大直徑的孔用彈性材質(zhì)塞體塞緊密封,Ξ組待測(cè)試小孔 中的兩組小孔用侶錐膠帶粘覆密封;
[0012] (2)將機(jī)厘裝入由底座、安置底座上的筒體和封蓋在筒體上的蓋板構(gòu)成的測(cè)試裝 置內(nèi),使機(jī)厘的外壁面與測(cè)試裝置的底座、筒體和蓋板的內(nèi)壁面構(gòu)成密閉環(huán)形空間;
[0013] (3)測(cè)量空氣經(jīng)由設(shè)置在測(cè)試裝置筒體上的空氣進(jìn)氣管進(jìn)入環(huán)形空間,由機(jī)厘上 待測(cè)組小孔排出,在環(huán)形空間內(nèi)的氣流穩(wěn)定之后,由設(shè)置在進(jìn)氣接管上游的流量計(jì)、設(shè)置在 測(cè)試裝置上的壓力傳感器和溫度傳感器測(cè)得該組小孔的氣流狀況;
[0014] (4)將測(cè)試完畢的該組小孔用侶錐膠帶粘覆密封,打開兩待測(cè)組中一待測(cè)組小孔 上的粘覆密封侶錐膠帶,重復(fù)步驟(2)、(3)的過(guò)程,測(cè)得該組小孔的氣流狀況;
[001引 妨重復(fù)步驟似、做和(4)的過(guò)程,測(cè)得另外一組小孔的氣流狀況。
[0016] 在上述測(cè)試方法中,測(cè)量空氣可于設(shè)置在測(cè)試裝置筒體多個(gè)方向上的空氣進(jìn)氣管 進(jìn)入由機(jī)厘外壁面與測(cè)試裝置底座、筒體和壓板的內(nèi)壁面構(gòu)成的密閉環(huán)形空間,使環(huán)形空 間內(nèi)的氣流得到盡快的穩(wěn)定。測(cè)量空氣進(jìn)入環(huán)形空間的方向越多,環(huán)形空間內(nèi)的氣流穩(wěn)定 的越快,但裝置的結(jié)構(gòu)越復(fù)雜,制造成本越高,考慮到裝置的成本,測(cè)量空氣最好于兩個(gè)相 對(duì)的方向進(jìn)入環(huán)形空間,即測(cè)試裝置筒體設(shè)置有兩個(gè)空氣進(jìn)氣管,分別位于測(cè)試裝置筒體 相對(duì)的方向上。
[0017] 在上述測(cè)試方法中,彈性材質(zhì)塞體最好采用橡膠錐形塞,沿氣流方向塞緊密封大 直徑的孔。同理,侶錐膠帶也采取從空氣進(jìn)氣方向一側(cè)粘覆密封機(jī)厘壁面上的待測(cè)試小孔。
[0018] 本實(shí)用新型針對(duì)機(jī)厘壁面上直徑較大的孔,用帶一定錐度的橡膠塞進(jìn)行密封,使 用起來(lái)非常簡(jiǎn)便,只需在測(cè)試前將橡膠塞順著氣流方向塞入孔中即可。測(cè)試時(shí),由于氣壓的 作用,會(huì)有使密封得到進(jìn)一步加強(qiáng),因此其密封效果非常好。由于侶錐膠帶具有一定的強(qiáng)初 度,可W承受一定氣壓作用,而且無(wú)殘留物,因此針對(duì)直徑較小的氣孔,采用侶錐膠帶粘覆 的方法進(jìn)行密封。使用時(shí),將侶錐膠帶粘覆在孔的進(jìn)氣側(cè),測(cè)試過(guò)程中的氣壓將有助于加強(qiáng) 粘接密封。采用侶錐膠帶粘覆密封,一次粘覆即可同時(shí)完成同組所有的小孔的密封,密封操 作十分便捷性。
[0019] 本實(shí)用新型提供的測(cè)試裝置,底座上設(shè)計(jì)有不少于3個(gè)沿同一直徑均勻分布的用 于機(jī)厘安裝定位的定位銷,避免了機(jī)厘在安裝過(guò)程中發(fā)生移動(dòng),安裝快捷方便。密封膠圈使 用密封膠粘結(jié)固定在裝置的相應(yīng)部位,安裝機(jī)厘時(shí)無(wú)需花時(shí)間進(jìn)行密封圈放置,且提高了 密封的可靠性。忍軸組件中的限位環(huán),使得安裝壓蓋時(shí)密封膠圈可準(zhǔn)確貼合在機(jī)厘相應(yīng)結(jié) 構(gòu)的端面上,確保此處密封可靠。
[0020] 采用本實(shí)用新型對(duì)機(jī)厘上某組小孔進(jìn)行測(cè)試時(shí),大直徑的孔用錐形橡膠塞塞緊密 封,其他兩組小孔用侶錐膠帶粘覆密封,測(cè)試組小孔保持楊通,即可進(jìn)行測(cè)試。本實(shí)用新型 與傳統(tǒng)方式相比,不需要制造多個(gè)測(cè)試裝置和專口的分組密封結(jié)構(gòu)單元,裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,因 此大大降低了測(cè)試裝置的制造成本。
[0021] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,簡(jiǎn)單概括起來(lái),具有W下十分突出的有益技術(shù)效 果:
[0022] 1、密封方法簡(jiǎn)單可靠,成本低廉,具有很好的推廣性。
[0023] 2、通過(guò)侶錐膠帶的粘覆密封和拆解,即可實(shí)現(xiàn)測(cè)試孔的分組測(cè)試,較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)多 套工裝裝置或
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