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罐車呼吸式安全閥的吸入閥檢測裝置的制造方法

文檔序號(hào):10264583閱讀:758來源:國知局
罐車呼吸式安全閥的吸入閥檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及罐車呼吸式安全閥領(lǐng)域,具體的是指一種罐車呼吸式安全閥的吸入閥檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵路罐車罐體呼吸式安全閥是合理調(diào)整罐內(nèi)壓力,確保液體貨物(液體貨物是指所有液體產(chǎn)品)安全運(yùn)輸?shù)闹匾考?。?dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到定壓時(shí),須起放泄作用;當(dāng)罐內(nèi)壓力產(chǎn)生負(fù)壓時(shí),須起吸入作用,因此得名“呼吸式安全閥”,其作用是隨時(shí)有效調(diào)整罐內(nèi)壓力。罐車時(shí),罐體呼吸式安全閥必須更換,通過嚴(yán)格檢修試驗(yàn),可循環(huán)使用。我國鐵道部技術(shù)規(guī)程規(guī)定:輕油類罐車安裝的呼吸式安全閥,當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)150±20kPa時(shí),須起放泄作用;當(dāng)負(fù)壓力為I?2kPa時(shí),須起吸入作用。目前,罐體呼吸式安全閥的檢修過程是:分解—清洗—換件—組裝—裝車使用過程。
[0003]目前各檢修工廠均是按廠修規(guī)程要求對(duì)呼吸式安全閥進(jìn)行分解檢修組裝后再對(duì)整個(gè)呼吸式安全閥進(jìn)行整體試驗(yàn)。采用現(xiàn)有呼吸式安全閥試驗(yàn)裝置,需要將呼吸式安全閥全部組裝完畢后,才能進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)呼吸式安全閥的吸入壓力不符要求時(shí),需要將呼吸式安全閥從試驗(yàn)臺(tái)上拆下,重新分解呼吸式安全閥,調(diào)節(jié)閥芯中彈簧與彈簧座之間的壓緊力度。重新組裝后,再重新試驗(yàn)吸入壓力和放泄壓力。如果不合格又須重拆卸分解調(diào)整,重復(fù)勞動(dòng)影響生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的就是要提供一種罐車呼吸式安全閥的吸入閥檢測裝置,用于對(duì)呼吸式安全閥的吸入閥的吸入壓力進(jìn)行檢測,其避免了重復(fù)拆卸和分解呼吸式安全閥來調(diào)整呼吸式安全閥的試驗(yàn),提高了生產(chǎn)效率。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:本實(shí)用新型提供一種罐車呼吸式安全閥的吸入閥檢測裝置,用于試驗(yàn)吸入閥的吸入壓力,其特殊之處在于:它包括中心帶通氣孔的底座,所述底座上面位于通氣孔的外圍設(shè)置有圓形凹槽,所述底座上面位于圓形凹槽的外側(cè)還安裝有壓桿;所述圓形凹槽上安裝有底盤,所述底盤與圓形凹槽底面之間設(shè)置有橡膠密封墊,所述底盤上開設(shè)有第一通孔,所述第一通孔底部的橫截面形狀與放泄閥底部形狀匹配,所述底盤上配合卡接有中心帶第二通孔的壓盤,所述通氣孔、第一通孔和第二通孔呈同軸布置狀態(tài);工作時(shí),組裝好的吸入閥和放泄閥放置于所述底盤的第一通孔內(nèi),所述放泄閥底部的O型密封圈將第一通孔密封,所述壓盤套于放泄閥的彈簧外側(cè)且與底盤配合卡接,所述壓桿按壓住壓盤的邊緣,從而使放泄閥固定在底盤上。
[0006]優(yōu)先地,所述壓桿包括固定在底座上的臺(tái)階螺釘,所述臺(tái)階螺釘頂端與橫桿的一端螺孔相連,所述橫桿的另一端螺孔中設(shè)置有螺栓,工作時(shí)所述螺栓按壓住壓盤的邊緣,從而使放泄閥固定在底盤上。這樣的壓桿結(jié)構(gòu)在工作完畢時(shí),橫桿可繞臺(tái)階螺釘旋轉(zhuǎn)至遠(yuǎn)離圓形凹槽的一側(cè),便于其他部件的拆卸。
[0007]進(jìn)一步地,所述壓桿的數(shù)量為3根,沿圓形凹槽的外側(cè)圓周方向均勻分布。適當(dāng)數(shù)量的壓桿可以將放泄閥緊固在底盤上,也使整個(gè)罐車用呼吸式安全閥的吸入閥檢測裝置的成本降低。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:在對(duì)呼吸式安全閥的吸入壓力和放泄壓力進(jìn)行檢測之前,先使用本實(shí)用新型檢測吸入閥的吸入壓力,試驗(yàn)合格后,將吸入閥和放泄閥組件取出后再組裝大彈簧、閥體閥蓋等配件,再進(jìn)行放泄壓力試驗(yàn)。這樣在調(diào)整放泄壓力時(shí),不需要分解拆卸呼吸式安全閥,只需調(diào)節(jié)其閥蓋的松緊即可調(diào)節(jié)放泄壓力。采用本實(shí)用新型裝置避免了重復(fù)勞動(dòng),提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:吸入閥I;底座2(其中:通氣孔2.1,圓形凹槽2.2,橡膠密封墊2.3);壓桿3 (其中:臺(tái)階螺釘3.1,橫桿3.2,螺栓3.3);底盤4 (其中:第一通孔4.1);壓盤6 (其中:第二通孔6.1);放泄閥5 (其中:O型密封圈5.1,彈簧5.2;彈簧座5.3)。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,但該實(shí)施例不應(yīng)該理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0012]圖1所示的一種罐車呼吸式安全閥的吸入閥檢測裝置,用于試驗(yàn)吸入閥I的吸入壓力。其包括中心帶通氣孔2.1的底座2,底座2上面位于通氣孔2.1的外圍設(shè)置有圓形凹槽2.2,底座2上面位于圓形凹槽2.2的外側(cè)還安裝有三根壓桿3,三根壓桿3沿圓形凹槽2.2的外側(cè)圓周方向均勻分布。壓桿3包括固定在底座2上的臺(tái)階螺釘3.1,臺(tái)階螺釘3.1頂端與橫桿3.2的一端螺孔相連,橫桿3.2的另一端螺孔中設(shè)置有螺栓3.3。
[0013]圓形凹槽2.2上安裝有底盤4,底盤4與圓形凹槽2.2底面之間設(shè)置有橡膠密封墊
2.3。底盤4上開設(shè)有第一通孔4.1,第一通孔4.1底部的橫截面形狀與放泄閥5底部形狀匹配。底盤4上配合卡接有中心帶第二通孔6.1的壓盤6,通氣孔2.1、第一通孔4.1和第二通孔6.1呈同軸布置狀態(tài)。
[0014]本實(shí)用新型工作時(shí),將底座2放置在試驗(yàn)臺(tái)上,其通氣孔2.1的底部連接真空栗,組裝好的吸入閥I和放泄閥5放置于底盤4的第一通孔4.1內(nèi),放泄閥5底部的O型密封圈5.1將第一通孔4.1密封,壓盤6套于放泄閥5的彈簧5.2外側(cè)且與底盤4配合卡接,壓桿3的螺栓3.3按壓住壓盤6的邊緣,從而使放泄閥5固定在底盤4上。開啟真空栗,由于負(fù)壓力為I?2kPa時(shí)吸入閥I須起吸入作用,因此當(dāng)負(fù)壓小于IkPa時(shí)吸入閥I起吸入作用,只需在彈簧座5.3與彈簧5.2之間增加平墊圈,調(diào)節(jié)其壓力;當(dāng)負(fù)壓力大于2kPa時(shí)吸入閥I起吸入作用時(shí),更換彈簧
5.2或彈簧座5.3,調(diào)節(jié)其壓力。試驗(yàn)合格后,松開壓桿3的螺栓3.3,將吸入閥I和放泄閥5組件取出,再組裝大彈簧、閥體閥蓋等配件,再進(jìn)行放泄壓力試驗(yàn)。
[0015]本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容,屬于本專業(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種罐車呼吸式安全閥的吸入閥檢測裝置,用于試驗(yàn)吸入閥(I)的吸入壓力,其特征在于:它包括中心帶通氣孔(2.1)的底座(2),所述底座(2)上面位于通氣孔(2.1)的外圍設(shè)置有圓形凹槽(2.2),所述底座(2)上面位于圓形凹槽(2.2)的外側(cè)還安裝有壓桿(3);所述圓形凹槽(2.2)上安裝有底盤(4),所述底盤(4)與圓形凹槽(2.2)底面之間設(shè)置有橡膠密封墊(2.3),所述底盤(4)上開設(shè)有第一通孔(4.1),所述第一通孔(4.1)底部的橫截面形狀與放泄閥(5)底部形狀匹配,所述底盤(4)上配合卡接有中心帶第二通孔(6.1)的壓盤(6),所述通氣孔(2.1)、第一通孔(4.1)和第二通孔(6.1)呈同軸布置狀態(tài);工作時(shí),組裝好的吸入閥(I)和放泄閥(5)放置于所述底盤(4)的第一通孔(4.1)內(nèi),所述放泄閥(5)底部的O型密封圈(5.1)將第一通孔(4.1)密封,所述壓盤(6)套于放泄閥(5)的彈簧(5.2)外側(cè)且與底盤(4)配合卡接,所述壓桿(3)按壓住壓盤(6)的邊緣,從而使放泄閥(5)固定在底盤(4)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐車呼吸式安全閥的吸入閥檢測裝置,其特征在于:所述壓桿(3)包括固定在底座(2)上的臺(tái)階螺釘(3.1),所述臺(tái)階螺釘(3.1)頂端與橫桿(3.2)的一端螺孔相連,所述橫桿(3.2)的另一端螺孔中設(shè)置有螺栓(3.3),工作時(shí)所述螺栓(3.3)按壓住壓盤(6)的邊緣,從而使放泄閥(5)固定在底盤(4)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐車呼吸式安全閥的吸入閥檢測裝置,其特征在于:所述壓桿(3)的數(shù)量為3根,沿圓形凹槽(2.2)的外側(cè)圓周方向均勻分布。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種罐車呼吸式安全閥的吸入閥檢測裝置,用于試驗(yàn)吸入閥的吸入壓力,它包括中心帶通氣孔的底座,底座上面位于通氣孔的外圍設(shè)置有圓形凹槽,底座上面位于圓形凹槽的外側(cè)還安裝有壓桿;圓形凹槽上安裝有底盤,底盤與圓形凹槽底面之間設(shè)置有橡膠密封墊,底盤上開設(shè)有第一通孔,第一通孔底部的橫截面形狀與放泄閥底部形狀匹配,底盤上配合卡接有中心帶第二通孔的壓盤,通氣孔、第一通孔和第二通孔呈同軸布置狀態(tài)。本實(shí)用新型避免了重復(fù)勞動(dòng),提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】G01M13/00
【公開號(hào)】CN205175669
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520912316
【發(fā)明人】艾啟耀, 喻泉, 江銳鋒, 武永亮, 劉華學(xué), 王文峰, 曹建華, 董華鋒
【申請(qǐng)人】南車長江車輛有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月16日
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