機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)動(dòng)車超載超限已成為嚴(yán)重影響人們生命財(cái)產(chǎn)安全、危及社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序的一個(gè)突出問題。為了從源頭上治理機(jī)動(dòng)車超載超限，國(guó)家已頒布實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1589 — 2004《道路機(jī)動(dòng)車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》、GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，要求各個(gè)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站必須對(duì)機(jī)動(dòng)車的外廓尺寸進(jìn)行強(qiáng)制檢測(cè);高速公路部門在治理超載超限行政執(zhí)法中對(duì)各種機(jī)動(dòng)車外廓尺寸進(jìn)行檢測(cè)。因此，需要提供測(cè)量結(jié)果真實(shí)可靠、安裝簡(jiǎn)易的機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提出了一種機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x，包括:
[0004]至少一個(gè)寬高測(cè)量器，寬高測(cè)量器沿行車方向靠近行車道的入口端設(shè)置，用于對(duì)車輛的寬度和高度進(jìn)行測(cè)量；
[0005]多個(gè)掃描定位裝置，多個(gè)掃描定位裝置沿行車方向等距設(shè)置，用以行車掃描區(qū)域；
[0006]測(cè)量掃描器，測(cè)量掃描器設(shè)置在行車道沿行車方向的末端的地面上，用于形成測(cè)量光幕，且測(cè)量光幕與地面具有角度，測(cè)量掃描器與距離該測(cè)量掃描器最遠(yuǎn)的一個(gè)掃描定位裝置的距離大于被測(cè)的最大車長(zhǎng);和
[0007]控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)分別與寬高測(cè)量器、多個(gè)掃描定位裝置中的每一個(gè)和測(cè)量掃描器相連接。
[0008]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，該機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x還包括到位開關(guān)，到位開關(guān)包括設(shè)置在測(cè)量掃描器與距離測(cè)量掃描器最近的一個(gè)掃描定位裝置之間的一組到位發(fā)射器和到位接收器，到位發(fā)射器和到位接收器垂直于行車方向相對(duì)地設(shè)置在行車道兩側(cè)，且到位開關(guān)到距離該到位開關(guān)最遠(yuǎn)的一個(gè)掃描定位裝置的水平距離大于或等于被測(cè)的最小車長(zhǎng)。
[0009]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，多個(gè)掃描定位裝置為多組一線紅外定位開關(guān)，多組一線紅外定位開關(guān)沿行車方向等距設(shè)置，且多組一線紅外定位開關(guān)中的每一組都包括一個(gè)紅外發(fā)射器和多個(gè)紅外接收器，一個(gè)紅外發(fā)射器和多個(gè)紅外接收器垂直于行車方向相對(duì)地分別設(shè)置在行車道兩側(cè)，且多個(gè)紅外接收器沿豎直方向設(shè)置。
[0010]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，多組一線紅外定位開關(guān)的紅外發(fā)射器與紅外接收器分別設(shè)置成不同高度，并且相鄰兩組一線紅外定位開關(guān)之間的水平距離小于或等于測(cè)量掃描器沿行車方向的掃描距離。
[0011 ]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，多個(gè)掃描定位裝置為多個(gè)定位掃描器，多個(gè)定位掃描器沿行車方向等距地設(shè)置在測(cè)量區(qū)域行車道的一側(cè)，且多個(gè)定位掃描器中的每一個(gè)所形成的掃描光幕垂直于行車方向。
[0012]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，多個(gè)定位掃描器中相鄰兩個(gè)定位掃描器之間的距離均大于被測(cè)的最小車長(zhǎng)。
[0013]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，還包括兩個(gè)立柱，兩個(gè)立柱垂直于行車方向設(shè)置在行車道的兩側(cè)，寬高測(cè)量器為兩個(gè)寬高掃描器，兩個(gè)寬高掃描器相對(duì)地設(shè)置在兩個(gè)立柱的頂端。
[0014]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，兩個(gè)寬高掃描器在豎直平面內(nèi)的掃描角度在60-100度之間。
[0015]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，寬高測(cè)量器包括:
[0016]多組寬度測(cè)量器，多組寬度測(cè)量器中的每一組包括寬度發(fā)射器和寬度接收器，多組寬度測(cè)量器沿行車方向等距安裝，并且寬度發(fā)射器和寬度接收器沿豎直方向相對(duì)地安裝在行車道的上端和下端，從而形成豎直方向上的寬度測(cè)量光幕;和
[0017]多組高度測(cè)量器，多組高度測(cè)量器中的每一組包括高度發(fā)射器和高度接收器，多組高度測(cè)量器等距安裝在行車道兩側(cè)垂直于行車方向相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)立柱上，從而形成豎直方向上的高度測(cè)量光幕。
[0018]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，測(cè)量掃描器為激光掃描器。
[0019]相對(duì)于現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x，本實(shí)用新型提出的機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、測(cè)量數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0020]本實(shí)用新型的上述及其它方面特征將結(jié)合附圖加以說(shuō)明，其中:
[0021]圖1A是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的以多組一線定位開關(guān)為掃描定位裝置的機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x中機(jī)動(dòng)車未駛?cè)霚y(cè)量掃描器掃描范圍內(nèi)時(shí)的俯視圖；
[0022]圖1B是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的以多組一線定位開關(guān)為掃描定位裝置的機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x中機(jī)動(dòng)車駛?cè)霚y(cè)量掃描器掃描范圍內(nèi)時(shí)的俯視圖；
[0023]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x中寬高測(cè)量器的示意圖；
[0024]圖3A是根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例的機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x中的寬高測(cè)量器的寬度測(cè)量器的示意圖；
[0025]圖3B是根據(jù)本實(shí)用新型的所述另一個(gè)實(shí)施例的機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x中的寬高測(cè)量器的高度測(cè)量器的示意圖；
[0026]圖4A是根據(jù)本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的取消到位開關(guān)的機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x中機(jī)動(dòng)車未駛?cè)霚y(cè)量掃描器掃描范圍內(nèi)時(shí)的俯視圖；
[0027]圖4B是根據(jù)本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的取消到位開關(guān)的機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x中機(jī)動(dòng)車駛?cè)霚y(cè)量掃描器掃描范圍內(nèi)時(shí)的俯視圖；
[0028]圖5A是根據(jù)本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的以定位掃描器為掃描定位裝置的機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x中機(jī)動(dòng)車未駛?cè)霚y(cè)量掃描器掃描范圍內(nèi)時(shí)的俯視圖；和
[0029]圖5B是是根據(jù)本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的以定位掃描器為掃描定位裝置的機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x中機(jī)動(dòng)車駛?cè)霚y(cè)量掃描器掃描范圍內(nèi)時(shí)的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面參照附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的說(shuō)明性、非限制性實(shí)施例，對(duì)根據(jù)本實(shí)用新型的機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x進(jìn)一步說(shuō)明。
[0031 ] 實(shí)施例一
[0032]參照?qǐng)D1A和1B，根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的機(jī)動(dòng)車外廓?jiǎng)討B(tài)測(cè)量?jī)x包括:至少一個(gè)寬高測(cè)量器(圖中未示出)、多個(gè)掃描定位裝置、測(cè)量掃描器3、到位開關(guān)4(到位發(fā)射器41和到位接收器42，統(tǒng)稱為4)和控制系統(tǒng)(圖中未示出)。在本實(shí)施例中，掃描定位裝置實(shí)現(xiàn)為多組一線紅外定位開關(guān)2(紅外發(fā)射器21和紅外接收器22，統(tǒng)稱為一線紅外定位開關(guān)2)。
[0033]寬高測(cè)量器沿行車方向靠近行車道的入口端設(shè)置，以對(duì)機(jī)動(dòng)車10的寬度和高度進(jìn)行測(cè)量。
[0034]多組一線紅外定位開關(guān)2沿行車方向等距設(shè)置，以與測(cè)量掃描器3和到位開關(guān)4相配合對(duì)機(jī)動(dòng)車10的長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量。多組一線紅外定位開關(guān)2中的每一組都包括紅外發(fā)射器21和紅外接收器22，紅外發(fā)射器21和紅外接收器22垂直于行車方向相對(duì)地分別設(shè)置在行車道兩側(cè)，并且每組一線紅外定位開關(guān)2中的多個(gè)紅外接收器22沿豎直方向設(shè)置。多組一線紅外定位開關(guān)2與控制系統(tǒng)相連接。當(dāng)機(jī)動(dòng)車10駛?cè)朐O(shè)置多組一線紅外定位開關(guān)2的測(cè)量區(qū)域時(shí)，紅外發(fā)射器21發(fā)出的紅外線被機(jī)動(dòng)車10遮擋而無(wú)法被紅外接收器22接收，據(jù)此，控制系統(tǒng)可以獲知被機(jī)動(dòng)車10遮擋的一線紅外定位開關(guān)2的數(shù)量，進(jìn)而獲得機(jī)動(dòng)車10尾部所在位置。
[0035]進(jìn)一步地，多組一線紅外定位開關(guān)2中的多個(gè)紅外發(fā)射器21與多個(gè)紅外接收器22分別設(shè)置成不同高度，并且相鄰兩組一線紅外定位開關(guān)2之間的水平距離小于或者等于測(cè)量掃描器3沿行車方向的掃描寬度。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車10的不同最大寬度的位置不同，所以將多組一線紅外定位開關(guān)2設(shè)置為不同高度可以避免定位盲區(qū)。
[0036]測(cè)量掃描器3設(shè)置在行車道沿行車方向末端的地面上以形成測(cè)量光幕。當(dāng)機(jī)動(dòng)車10駛?cè)霚y(cè)量掃描器3的掃描區(qū)域內(nèi)時(shí)，可以根據(jù)機(jī)動(dòng)車10對(duì)測(cè)量光幕的遮擋長(zhǎng)度獲得機(jī)動(dòng)車10前端的位置信息。為了減少測(cè)量掃描器3的掃描盲區(qū)，可以將測(cè)量掃描器3所形成的測(cè)量光幕設(shè)置為與地面保持一定角度，從而提高測(cè)量結(jié)果的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。測(cè)量掃描器3與距離其最遠(yuǎn)的一組一線紅外定位開關(guān)2的距離大于被測(cè)的最大車長(zhǎng)。優(yōu)選地，測(cè)量掃描器3為激光掃描器。
[0037]到位開關(guān)4為設(shè)置在測(cè)量掃描器3與距離該測(cè)量光幕最近的一組一線紅外定位開關(guān)2之間的一組到位發(fā)射器41和到位接收器42，到位發(fā)生器和到位接收器42垂直于行車方向相對(duì)地設(shè)置在行車道兩側(cè)，在機(jī)動(dòng)車10外廓測(cè)量過(guò)程中作為觸發(fā)器。當(dāng)機(jī)動(dòng)車10前端觸發(fā)到位開關(guān)4時(shí)，控制系統(tǒng)記錄此時(shí)被車尾釋放遮擋的最后一組一線紅外定位開關(guān)2的位置，同時(shí)記錄機(jī)動(dòng)車10前端最凸點(diǎn)與測(cè)量掃描器3的距離。為了保證測(cè)量數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確，到位開關(guān)4到距離其最近的一組定位掃描器的水平距離大于或等于被測(cè)的最小車長(zhǎng)。
[0038]控制系統(tǒng)分別與寬高測(cè)量器、多組一線紅外定位開關(guān)2中的每一組、測(cè)量掃描器3和到位開關(guān)4相連接以控制該機(jī)