振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種壓路機(jī)性能測(cè)試試驗(yàn)裝置，尤其涉及一種振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在工程施工作業(yè)過(guò)程中，根據(jù)壓實(shí)材質(zhì)及材料的含水量、壓實(shí)厚度不同，要求對(duì)鋪層進(jìn)行碾壓的壓路機(jī)械有不同的振動(dòng)強(qiáng)度，要求壓路機(jī)有不同的工作質(zhì)量，即需要保證振幅、頻率等參數(shù)滿足施工作業(yè)的要求。同時(shí)，隨著新材料、新工藝在工程建設(shè)中的運(yùn)用，新施工工藝規(guī)范也在得到不斷完善和發(fā)展。在此過(guò)程中，需要通過(guò)不同的試驗(yàn)獲取數(shù)據(jù)指導(dǎo)主產(chǎn)，確保工程質(zhì)量并提高施工效率。為獲取各種不同材料或采用不同壓實(shí)設(shè)備壓實(shí)的質(zhì)量效果數(shù)據(jù)，目前研究人員通常采用租賃所需規(guī)格的壓路機(jī)設(shè)備在室外挖地溝后再鋪料進(jìn)行壓實(shí)測(cè)試。而采用此方法進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)時(shí)，存在租用設(shè)備規(guī)格多、挖填工作量大、消耗費(fèi)用多、成本高的缺陷，同時(shí)試驗(yàn)還受室外氣候條件影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以模擬多種工況，且不受氣候影響的振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)裝置。
[0004]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)裝置，它包括軌道、模板箱、機(jī)架以及連接于機(jī)架上的主驅(qū)動(dòng)裝置和振動(dòng)輪，軌道布置于模板箱的一對(duì)側(cè)壁外，振動(dòng)輪連接于機(jī)架下部、位于模板箱內(nèi)；通過(guò)主驅(qū)動(dòng)裝置控制振動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)并振動(dòng)帶動(dòng)機(jī)架沿軌道往返運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)模板箱內(nèi)試驗(yàn)輔料的振動(dòng)壓實(shí)。
[0005]所述的振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)裝置，它還包括可沿所述軌道往復(fù)運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)架，移動(dòng)架的頂端固定有升降油缸，升降油缸的活塞桿與所述機(jī)架相連。
[0006]所述移動(dòng)架包括四根呈矩形布置于所述軌道上的立柱，每根立柱的頂端均與所述升降油缸的缸體固定，每根立柱的底端設(shè)有滾輪，滾輪位于所述軌道上。
[0007]所述移動(dòng)架上連接有副驅(qū)動(dòng)裝置，副驅(qū)動(dòng)裝置包括依次連接的三相電機(jī)、減速機(jī)和離合裝置，減速機(jī)的輸出軸外通過(guò)離合裝置連接有主動(dòng)鏈輪。
[0008]所述主動(dòng)鏈輪對(duì)應(yīng)位置處的滾輪外固定有與滾輪同軸的從動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪鏈連接。
[0009]所述主驅(qū)動(dòng)裝置包括柱塞式變量液壓栗、行駛馬達(dá)和振動(dòng)馬達(dá)，柱塞式變量液壓栗向行駛馬達(dá)和振動(dòng)馬達(dá)提供動(dòng)力使所述振動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)并振動(dòng)，主驅(qū)動(dòng)裝置位于所述機(jī)架的上側(cè)。
[0010]所述機(jī)架與所述立柱之間設(shè)有導(dǎo)向限位輪組，導(dǎo)向限位輪組為雙輪組，各導(dǎo)向限位輪組的兩個(gè)單輪均關(guān)于機(jī)架的厚度方向?qū)ΨQ。
[0011]所述機(jī)架的下側(cè)固定有用于連接所述振動(dòng)輪的主軸的懸掛架，振動(dòng)輪兩外端用于安裝輪體配重快。
[0012]所述機(jī)架的上側(cè)設(shè)置有用于放置機(jī)架配重塊的載物框。
[0013]所述模板箱為可拆卸的箱體，箱體外設(shè)有用于吊運(yùn)的連接環(huán)。
[0014]本實(shí)用新型通過(guò)主驅(qū)動(dòng)裝置控制振動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)并振動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)模板箱內(nèi)試驗(yàn)輔料的振動(dòng)壓實(shí)，可模擬多種工況，且可以在室內(nèi)完成，不受天氣的影響。不用租賃所需規(guī)格的設(shè)備，降低試驗(yàn)成本。
[0015]本實(shí)用新型在進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)時(shí)，首先根據(jù)需要模擬的工況添加機(jī)架配重塊和輪體配重塊;接著通過(guò)升降油缸提升機(jī)架和振動(dòng)輪，將待壓輔料放入模板箱內(nèi)；然后通過(guò)升降油缸控制振動(dòng)輪與輔料接觸;再通過(guò)主驅(qū)動(dòng)裝置控制振動(dòng)輪自旋并上下振動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)模板箱內(nèi)試驗(yàn)輔料的靜壓實(shí)和振動(dòng)壓實(shí)，完成模擬?？刂粕涤透滋嵘龣C(jī)架以及振動(dòng)輪，然后由副驅(qū)動(dòng)裝置控制整個(gè)裝置沿軌道運(yùn)動(dòng)，漏出模板箱，即可完成材料的更換，進(jìn)行不同材料的振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn);添加或減少不同的機(jī)架配重塊即可進(jìn)行不同噸位的壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn);添加或減少不同的輪體配重塊即可進(jìn)行不同振幅規(guī)格的壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的主視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示，本實(shí)施例公開(kāi)的這種振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)裝置，它包括軌道1、移動(dòng)架2、機(jī)架
3、主驅(qū)動(dòng)裝置4、副驅(qū)動(dòng)裝置5、振動(dòng)輪6和模板箱7。其中模板箱7為可拆卸的矩形箱體，其外壁設(shè)有便于吊運(yùn)的連接環(huán)71，軌道I布置于模板箱7—對(duì)側(cè)壁的兩側(cè)，移動(dòng)架2布置于軌道上，振動(dòng)輪6通過(guò)懸掛架8連接于機(jī)架3下側(cè)、位于模板箱7內(nèi)。
[0018]移動(dòng)架2包括四根立柱21，各立柱21的底端均設(shè)有滾輪22，機(jī)架3通過(guò)升降油缸23與立柱21的頂端連接，機(jī)架3與立柱21之間還設(shè)有導(dǎo)向限位輪組24。移動(dòng)架2通過(guò)滾輪22與軌道I連接，副驅(qū)動(dòng)裝置5處的滾輪22外固定有從動(dòng)鏈輪25。機(jī)架3的上側(cè)設(shè)有放置機(jī)架配重塊的載物框9，下側(cè)通過(guò)懸掛架8與振動(dòng)輪6的主軸連接，振動(dòng)輪6的主軸兩外端伸出懸掛架8夕卜，為輪體配重安裝段。主驅(qū)動(dòng)裝置4包括位于機(jī)架3上的柱塞式變量液壓栗、行駛馬達(dá)和振動(dòng)馬達(dá)，柱塞式變量液壓栗向行駛馬達(dá)和振動(dòng)馬達(dá)提供動(dòng)力使振動(dòng)輪6旋轉(zhuǎn)并振動(dòng)，主驅(qū)動(dòng)裝置位于所述機(jī)架的上側(cè)。
[0019]副驅(qū)動(dòng)裝置5包括依次連接的三相電機(jī)、減速機(jī)和離合裝置，減速機(jī)的輸出軸外通過(guò)離合裝置連接有主動(dòng)鏈輪51。
[0020]本實(shí)施例在進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)時(shí)，首先根據(jù)試驗(yàn)的需要添加機(jī)架配重塊和輪體配重塊;接著通過(guò)升降油缸提升機(jī)架和振動(dòng)輪，將待壓輔料放入模板箱內(nèi)；然后通過(guò)升降油缸控制振動(dòng)輪與輔料接觸;再通過(guò)主驅(qū)動(dòng)裝置控制振動(dòng)輪自旋并上下振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)模板箱內(nèi)試驗(yàn)輔料的振動(dòng)壓實(shí)，完成一個(gè)工況的模擬。需要進(jìn)行其他材料的壓實(shí)試驗(yàn)時(shí)，控制升降油缸提升機(jī)架以及振動(dòng)輪，然后由副驅(qū)動(dòng)裝置控制整個(gè)裝置沿軌道運(yùn)動(dòng)，漏出模板箱，即可完成材料的更換；需要進(jìn)行不同噸位的壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)時(shí)，只需添加或減少不同的機(jī)架配重塊即可；需要進(jìn)行不同振幅規(guī)格的壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)時(shí)，只需添加或減少不同的輪體配重塊即可。
[0021]所以，本實(shí)施例可以在室內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)不同材料、不同工況的振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)的模擬，降低了試驗(yàn)所需費(fèi)用，降低了試驗(yàn)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度且不受天氣的影響。
[0022]同時(shí)，通過(guò)把主驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)為比例控制的柱塞式變量液壓栗驅(qū)動(dòng)行駛馬達(dá)和振動(dòng)馬達(dá)，實(shí)現(xiàn)振動(dòng)參數(shù)、運(yùn)行速度的無(wú)級(jí)調(diào)整。
[0023]通過(guò)把副驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)為由三相電機(jī)、減速機(jī)和離合裝置構(gòu)成，便于機(jī)架運(yùn)行速度的控制以及防止主驅(qū)動(dòng)裝置或副驅(qū)動(dòng)裝置作用時(shí)相互驅(qū)動(dòng)的干涉。
[0024]通過(guò)把移動(dòng)架設(shè)為四根立柱框式架構(gòu)，便于保持機(jī)架在水平面上平衡而不至于繞振動(dòng)輪主軸擺動(dòng)，便于保持整機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。
[0025]通過(guò)把移動(dòng)架與軌道的接觸設(shè)為滾輪式，減小行駛阻力，便于保持振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)的仿真。
[0026]通過(guò)把模板箱設(shè)為可拆卸的箱體，并在箱體外設(shè)有用于吊運(yùn)的連接環(huán)，便于試驗(yàn)裝置的轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸，便于輔料的清理。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)裝置，其特征在于:它包括軌道、模板箱、機(jī)架以及連接于機(jī)架上的主驅(qū)動(dòng)裝置和振動(dòng)輪，軌道布置于模板箱的一對(duì)側(cè)壁外，振動(dòng)輪連接于機(jī)架下部、位于模板箱內(nèi)；通過(guò)主驅(qū)動(dòng)裝置控制振動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)并振動(dòng)帶動(dòng)機(jī)架沿軌道往返運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)模板箱內(nèi)試驗(yàn)輔料的振動(dòng)壓實(shí)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)裝置，其特征在于:它還包括可沿所述軌道往復(fù)運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)架，移動(dòng)架的頂端固定有升降油缸，升降油缸的活塞桿與所述機(jī)架相連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述移動(dòng)架包括四根呈矩形布置于所述軌道上的立柱，每根立柱的頂端均與所述升降油缸的缸體固定，每根立柱的底端設(shè)有滾輪，滾輪位于所述軌道上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述移動(dòng)架上連接有副驅(qū)動(dòng)裝置，副驅(qū)動(dòng)裝置包括依次連接的三相電機(jī)、減速機(jī)和離合裝置，減速機(jī)的輸出軸外通過(guò)離合裝置連接有主動(dòng)鏈輪。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述主動(dòng)鏈輪對(duì)應(yīng)位置處的滾輪外固定有與滾輪同軸的從動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪鏈連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述主驅(qū)動(dòng)裝置包括柱塞式變量液壓栗、行駛馬達(dá)和振動(dòng)馬達(dá)，柱塞式變量液壓栗向行駛馬達(dá)和振動(dòng)馬達(dá)提供動(dòng)力使所述振動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)并振動(dòng)，主驅(qū)動(dòng)裝置位于所述機(jī)架的上側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述機(jī)架與所述立柱之間設(shè)有導(dǎo)向限位輪組，導(dǎo)向限位輪組為雙輪組，各導(dǎo)向限位輪組的兩個(gè)單輪均關(guān)于機(jī)架的厚度方向?qū)ΨQ。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述機(jī)架的下側(cè)固定有用于連接所述振動(dòng)輪的主軸的懸掛架，振動(dòng)輪兩外端用于安裝輪體配重快。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述機(jī)架的上側(cè)設(shè)置有用于放置機(jī)架配重塊的載物框。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述模板箱為可拆卸的箱體，箱體外設(shè)有用于吊運(yùn)的連接環(huán)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)裝置，它包括軌道、模板箱、機(jī)架以及連接于機(jī)架上的主驅(qū)動(dòng)裝置和振動(dòng)輪，軌道布置于模板箱的一對(duì)側(cè)壁外，振動(dòng)輪連接于機(jī)架下部、位于模板箱內(nèi)；通過(guò)主驅(qū)動(dòng)裝置控制振動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)并振動(dòng)帶動(dòng)機(jī)架沿軌道往返運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)模板箱內(nèi)試驗(yàn)輔料的振動(dòng)壓實(shí)?？稍谑覂?nèi)完成，不受天氣影響。需進(jìn)行其他材料的壓實(shí)試驗(yàn)，只需提升振動(dòng)輪即可完成材料的更換；需進(jìn)行不同噸位的壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)時(shí)，只需添加或減少不同的機(jī)架配重塊即可；需進(jìn)行不同振幅規(guī)格的壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)時(shí)，只需添加或減少不同的輪體配重塊即可；可模擬多種工況，降低了試驗(yàn)成本，提高試驗(yàn)效率。
【IPC分類】G01M99/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205374062
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620020944
【發(fā)明人】鄧慶華
【申請(qǐng)人】湖南中大機(jī)械制造有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月11日