一種用于帶軸向孔汽車配件的檢測裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于帶軸向孔汽車配件的檢測裝置，包括檢測底座、轉動臂和擋蓋，所述檢測底座上設置有連接夾板，所述轉動臂通過轉軸與連接夾板轉動連接，所述轉軸上設置有定位柱，所述定位柱上設置有滑槽，并通過滑槽設置有紅外線距離探測器，所述紅外線距離探測器的輸出端連接有顯示屏，所述擋蓋安裝在轉動臂的末端，所述轉動臂上設置有開口槽，且開口槽內設置有螺桿，所述螺桿延長出擋蓋，并固定連接有調節(jié)柄，所述螺桿上轉動設置有螺母，所述螺母上設置有接收板。該汽車配件檢測裝置適用于多種帶有軸向孔的汽車配件，適用性強，檢測數(shù)據(jù)更為精確。
【專利說明】
一種用于帶軸向孔汽車配件的檢測裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于汽車配件檢測技術領域，具體涉及一種用于帶軸向孔汽車配件的檢測裝置。
【背景技術】
[0002]汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速的發(fā)展。汽車配件中，很多種類的配件都是圓盤形，而且圓盤形汽車配件的周向設有多個孔，如壓盤、離合器片、飛輪等，這些汽車配件生產后，通常要對其孔的開設位置準確性進行檢測，現(xiàn)有的檢測機構復雜，通用性差。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種用于帶軸向孔汽車配件的檢測裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種用于帶軸向孔汽車配件的檢測裝置，包括檢測底座、轉動臂和擋蓋，所述檢測底座上設置有連接夾板，所述轉動臂通過轉軸與連接夾板轉動連接，所述轉軸上設置有定位柱，所述定位柱上設置有滑槽，并通過滑槽設置有紅外線距離探測器，所述紅外線距離探測器的輸出端連接有顯示屏，所述顯示屏鑲嵌在檢測底座上，所述擋蓋安裝在轉動臂的末端，所述轉動臂上設置有開口槽，且開口槽內設置有螺桿，所述螺桿延長出擋蓋，并固定連接有調節(jié)柄，所述螺桿上轉動設置有螺母，所述螺母上設置有接收板，所述接收板固定設置在螺母的頂端。
[0005]優(yōu)選的，所述擋蓋下方設置有支撐柱，所述支撐柱的長度與檢測底座相對應使轉動臂保持平衡。
[0006]優(yōu)選的，所述接收板前端與螺母的前端在同一平面上。
[0007]優(yōu)選的，所述螺桿上為細牙螺紋，并與螺母內的細牙螺紋相嚙合。
[0008]本實用新型的技術效果和優(yōu)點:該用于帶軸向孔汽車配件的檢測裝置定位柱上設置紅外線距離探測器，通過紅外線距離探測器探測帶有軸向孔的汽車配件，使檢測更為簡便化，數(shù)據(jù)更為精確，便于采集數(shù)據(jù);接收板設置在螺母上，通螺母根據(jù)細牙螺紋細微的調動，接收板跟著螺母一起調動，使紅外距離探測器探測到接收板的距離更為準確，該汽車配件檢測裝置適用于多種帶有軸向孔的汽車配件，適用性強，檢測數(shù)據(jù)更為精確。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2為本實用新型的側面結構示意圖。
[0011 ]圖中:1、檢測底座；11、連接夾板;2、轉動臂;21、轉軸;22、定位柱;221、滑槽;23、紅外線距離探測器;231、顯示屏;3、擋蓋;31、支撐柱;4、開口槽;41、螺桿;411、調節(jié)柄;42、螺母;43、接收板。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]本實用新型提供了如圖1-2所示一種用于帶軸向孔汽車配件的檢測裝置，包括檢測底座1、轉動臂2和擋蓋3，檢測底座I上設置有連接夾板11，轉動臂2通過轉軸21與連接夾板11轉動連接，轉軸21上設置有定位柱22，定位柱22上設置有滑槽221，并通過滑槽221設置有紅外線距離探測器23，紅外線距離探測器23的輸出端連接有顯示屏231，顯示屏231鑲嵌在檢測底座I上，定位柱22上設置紅外線距離探測器23，通過紅外線距離探測器23探測帶有軸向孔的汽車配件，使檢測更為簡便化，數(shù)據(jù)更為精確，便于采集數(shù)據(jù)，擋蓋3安裝在轉動臂2的末端，擋蓋3下方設置有支撐柱31，支撐柱31的長度與檢測底座I相對應使轉動臂2保持平衡，確保紅外線距離探測器23所探測的距離更為標準，轉動臂2上設置有開口槽4，且開口槽4內設置有螺桿41，螺桿41延長出擋蓋3，并固定連接有調節(jié)柄411，螺桿41上轉動設置有螺母42，螺桿41上為細牙螺紋，并與螺母42內的細牙螺紋相嚙合，實現(xiàn)通過細牙螺紋對螺母42進行微調，使所檢測的數(shù)據(jù)更為準確，螺母42上設置有接收板43，接收板43固定設置在螺母42的頂端，接收板43前端與螺母42的前端在同一平面上，便于接受紅外線距離探測器23探測的距離，接收板43設置在螺母42上，通螺母42根據(jù)細牙螺紋細微的調動，接收板43跟著螺母42—起調動，使紅外距離探測器探測23到接收板43的距離更為準確。
[0014]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于帶軸向孔汽車配件的檢測裝置，包括檢測底座(I)、轉動臂(2)和擋蓋(3)，其特征在于:所述檢測底座(I)上設置有連接夾板(11)，所述轉動臂(2)通過轉軸(21)與連接夾板(11)轉動連接，所述轉軸(21)上設置有定位柱(22)，所述定位柱(22)上設置有滑槽(221)，并通過滑槽(221)設置有紅外線距離探測器(23)，所述紅外線距離探測器(23)的輸出端連接有顯示屏(231)，所述顯示屏(231)鑲嵌在檢測底座(I)上，所述擋蓋(3)安裝在轉動臂(2)的末端，所述轉動臂(2)上設置有開口槽(4)，且開口槽(4)內設置有螺桿(41)，所述螺桿(41)延長出擋蓋(3)，并固定連接有調節(jié)柄(411)，所述螺桿(41)上轉動設置有螺母(42)，所述螺母(42)上設置有接收板(43)，所述接收板(43)固定設置在螺母(42)的頂端。2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于帶軸向孔汽車配件的檢測裝置，其特征在于:所述擋蓋(3)下方設置有支撐柱(31)，所述支撐柱(31)的長度與檢測底座(I)相對應使轉動臂(2)保持平衡。3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于帶軸向孔汽車配件的檢測裝置，其特征在于:所述接收板(43)前端與螺母(42)的前端在同一平面上。4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于帶軸向孔汽車配件的檢測裝置，其特征在于:所述螺桿(41)上為細牙螺紋，并與螺母(42)內的細牙螺紋相嚙合。
【文檔編號】G01B11/00GK205580381SQ201620219774
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月22日
【發(fā)明人】田磊
【申請人】鹽城市創(chuàng)穎知識產權服務有限公司