施力加載器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型揭示了一種施力加載器,包括基座和施力載具?;鶅?nèi)安裝有激光發(fā)射器,激光發(fā)射器沿施力方向發(fā)射激光。施力載具通過(guò)連接器安裝到基座上,施力載具和連接器上具有透光孔,透光孔沿施力方向布置使得激光能穿過(guò)透光孔。本實(shí)用新型的施力加載器由激光指示施力方向,在激光束所在位置上布置加載點(diǎn)能夠確保加載點(diǎn)位于施力方向上。
【專利說(shuō)明】
施力加載器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及測(cè)量技術(shù),更具體地說(shuō),涉及測(cè)量過(guò)程中的施力裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械制造領(lǐng)域,例如汽車制造領(lǐng)域,在剛度測(cè)量過(guò)程中,需要利用以直線運(yùn)動(dòng)方式的電機(jī)或者氣缸等對(duì)各種零件進(jìn)行施力加載。加載角度和加載點(diǎn)的準(zhǔn)確與否對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響很大,一般希望加載點(diǎn)是位于電機(jī)或者汽缸的施力方向上。目前,對(duì)于加載點(diǎn)的調(diào)節(jié)和確定主要采用目測(cè)或者拉線的方式。但目測(cè)或者拉線方式所確定的加載點(diǎn)準(zhǔn)確性較低,偏差較大,并且比較不穩(wěn)定,從而使得測(cè)量結(jié)果的穩(wěn)定性較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在提出一種施力加載器,包括基座和施力載具?;鶅?nèi)安裝有激光發(fā)射器,激光發(fā)射器沿施力方向發(fā)射激光。施力載具通過(guò)連接器安裝到基座上,施力載具和連接器上具有透光孔,透光孔沿施力方向布置使得激光能穿過(guò)透光孔。
[0004]在一個(gè)實(shí)施例中,基座的第一端安裝有力傳感器,連接器安裝在力傳感器上。
[0005]在一個(gè)實(shí)施例中,力傳感器呈法蘭型,連接器是法蘭連接器。
[0006]在一個(gè)實(shí)施例中,連接器上具有安裝槽,施力載具安裝在安裝槽內(nèi)。
[0007]在一個(gè)實(shí)施例中,基座的第二端具有連接結(jié)構(gòu),通過(guò)連接結(jié)構(gòu)連接到施力部件。
[0008]在一個(gè)實(shí)施例中,施力部件是汽缸或者電機(jī)。
[0009]在一個(gè)實(shí)施例中,施力載具是鉤子或者壓頭。
[0010]本實(shí)用新型的施力加載器由激光指示施力方向,在激光束所在位置上布置加載點(diǎn)能夠確保加載點(diǎn)位于施力方向上。
【附圖說(shuō)明】
[0011]本實(shí)用新型上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢(shì)將通過(guò)下面結(jié)合附圖和實(shí)施例的描述而變的更加明顯,在附圖中相同的附圖標(biāo)記始終表示相同的特征,其中:
[0012]圖1揭示了根據(jù)本實(shí)用新型的施力加載器第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖2揭示了根據(jù)本實(shí)用新型的施力加載器第一實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖3揭示了根據(jù)本實(shí)用新型的施力加載器第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖4揭示了根據(jù)本實(shí)用新型的施力加載器第二實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖5揭示了本實(shí)用新型的施力加載器第一實(shí)施例的使用過(guò)程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]本實(shí)用新型提出一種施力加載器,包括基座和施力載具?;鶅?nèi)安裝有激光發(fā)射器,激光發(fā)射器沿施力方向發(fā)射激光。施力載具通過(guò)連接器安裝到基座上,施力載具和連接器上具有透光孔,透光孔沿施力方向布置使得激光能穿過(guò)透光孔。
[0018]圖1和圖2揭示了根據(jù)本實(shí)用新型的施力加載器第一實(shí)施例。圖1是第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖,圖2是第一實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)圖。如圖所示,該施力加載器包括基座102、力傳感器104、連接器106、施力載具108。基座102內(nèi)安裝有激光發(fā)射器,激光發(fā)射器沿著施力方向向上發(fā)射激光束。在圖示的實(shí)施例中,施力方向是沿著豎直方向,因此激光束也是豎直向上發(fā)射(圖中實(shí)線箭頭表示激光束)?;?02的第一端(上端)安裝有力傳感器104,在圖示的實(shí)施例中,力傳感器104呈法蘭型。連接器106安裝在力傳感器104上,在圖示的實(shí)施例中,連接器106是法蘭連接器。連接器106上具有安裝槽,施力載具108安裝在安裝槽內(nèi)。在圖示的實(shí)施例中,施力載具108可以是鉤子。力傳感器104、連接器106和施力載具108上均布置有讓直線光透過(guò)的透光孔,這些透光孔都沿施力方向布置,即都位于同一豎直的直線上,因此激光束能穿過(guò)上述的各個(gè)透光孔向外照射。對(duì)于鉤子來(lái)說(shuō),由于其形狀特點(diǎn),在鉤子上開(kāi)有兩個(gè)透光孔?;?02的第二端(底端)具有連接結(jié)構(gòu),連接結(jié)構(gòu)可以是螺紋或者卡槽。基座102通過(guò)連接結(jié)構(gòu)連接到施力部件。施力部件可以是汽缸或者電機(jī)。圖5揭示了本實(shí)用新型的施力加載器第一實(shí)施例的使用過(guò)程示意圖。施力加載器安裝到施力部件110上。激光束向上照射,激光束指示施力部件110的施力方向。在確定加載點(diǎn)時(shí),可以按照激光束的指示進(jìn)行加載,由激光束指示的加載點(diǎn)能夠確保是位于施力方向所在的直線上。
[0019]圖3和圖4揭示了根據(jù)本實(shí)用新型的施力加載器第二實(shí)施例。圖3是第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖,圖4是第二實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)圖。如圖所示,該施力加載器包括基座202、力傳感器204、連接器206、施力載具208。基座202內(nèi)安裝有激光發(fā)射器,激光發(fā)射器沿著施力方向向上發(fā)射激光束。在圖示的實(shí)施例中,施力方向是沿著豎直方向,因此激光束也是豎直向上發(fā)射(圖中實(shí)線箭頭表示激光束)?;?02的第一端(上端)安裝有力傳感器204,在圖示的實(shí)施例中,力傳感器204呈法蘭型。連接器206安裝在力傳感器204上,在圖示的實(shí)施例中,連接器206是法蘭連接器。連接器206上具有安裝槽,施力載具208安裝在安裝槽內(nèi)。在圖示的實(shí)施例中,施力載具208是壓頭。力傳感器204、連接器206和施力載具208上均布置有透光孔,這些透光孔都沿施力方向布置,即都位于同一豎直的直線上,因此激光束能穿過(guò)上述的各個(gè)透光孔向外照射。對(duì)于壓頭來(lái)說(shuō),只需要開(kāi)設(shè)一個(gè)透光孔?;?02的第二端(底端)具有連接結(jié)構(gòu),連接結(jié)構(gòu)可以是螺紋或者卡槽?;?02通過(guò)連接結(jié)構(gòu)連接到施力部件。施力部件可以是汽缸或者電機(jī)。
[0020]本實(shí)用新型的施力加載器由激光指示施力方向,在激光束所在位置上布置加載點(diǎn)能夠確保加載點(diǎn)位于施力方向上。
[0021]上述實(shí)施例是提供給熟悉本領(lǐng)域內(nèi)的人員來(lái)實(shí)現(xiàn)或使用本實(shí)用新型的,熟悉本領(lǐng)域的人員可在不脫離本實(shí)用新型的實(shí)用新型思想的情況下,對(duì)上述實(shí)施例做出種種修改或變化,因而本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不被上述實(shí)施例所限,而應(yīng)該是符合權(quán)利要求書提到的創(chuàng)新性特征的最大范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種施力加載器,其特征在于,包括: 基座,基座內(nèi)安裝有激光發(fā)射器,激光發(fā)射器沿施力方向發(fā)射激光; 施力載具,施力載具通過(guò)連接器安裝到基座上,施力載具和連接器上具有透光孔,所述透光孔沿施力方向布置使得所述激光能穿過(guò)所述透光孔。2.如權(quán)利要求1所述的施力加載器,其特征在于,所述基座的第一端安裝有力傳感器,連接器安裝在力傳感器上。3.如權(quán)利要求2所述的施力加載器,其特征在于,所述力傳感器呈法蘭型,所述連接器是法蘭連接器。4.如權(quán)利要求3所述的施力加載器,其特征在于,所述連接器上具有安裝槽,施力載具安裝在安裝槽內(nèi)。5.如權(quán)利要求2所述的施力加載器,其特征在于,所述基座的第二端具有連接結(jié)構(gòu),通過(guò)連接結(jié)構(gòu)連接到施力部件。6.如權(quán)利要求5所述的施力加載器,其特征在于,所述施力部件是汽缸或者電機(jī)。7.如權(quán)利要求1所述的施力加載器,其特征在于,所述施力載具是鉤子或者壓頭。
【文檔編號(hào)】G01N3/02GK205620225SQ201620459348
【公開(kāi)日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年5月19日
【發(fā)明人】陳浩, 謝星, 王凡, 王一凡, 王重遠(yuǎn)
【申請(qǐng)人】上汽大眾汽車有限公司