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一種天線測試裝置的制造方法

文檔序號:10965639閱讀:297來源:國知局
一種天線測試裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種天線測試裝置,包括機體、上模、下模、驅(qū)動件和測試組件,所述上模和下模分別設(shè)置在所述機體上,上模設(shè)置在下模的上方,驅(qū)動件驅(qū)動上模沿上模至下模的方向移動,所述下模上設(shè)有容納槽,所述測試組件與所述容納槽內(nèi)的待測試天線電連接,還包括感應(yīng)機構(gòu)、感應(yīng)開關(guān)和控制系統(tǒng),所述感應(yīng)機構(gòu)朝向所述容納槽設(shè)置,所述感應(yīng)開關(guān)設(shè)置在所述下模上并位于上模與下模之間,所述驅(qū)動件、測試組件、感應(yīng)機構(gòu)和感應(yīng)開關(guān)分別與所述控制系統(tǒng)電連接。
【專利說明】
一種天線測試裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及測試裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種天線測試裝置。【背景技術(shù)】
[0002]在研發(fā)過程中或出廠前均需要對天線的性能參數(shù)進行測試。目前,一般采用探針接觸天線上的測試點進行饋電的方式進行測試,即將天線設(shè)置在下模上,通過氣缸下壓,使天線與PIN針接觸而進行測試?,F(xiàn)有技術(shù)中的天線測試裝置,控制氣缸的方式一般采用手動控制,開始測試時,手動按壓測試按鈕,進行測試,測試完成后,再按壓測試按鈕使氣缸復(fù)位,整個測試過程需按壓兩次測試按鈕,不僅浪費時間,而且自動化程度低,浪費人力?!緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單且連接設(shè)計穩(wěn)定,從而提高測試效率的天線測試裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種天線測試裝置,包括機體、上模、下模、驅(qū)動件和測試組件,所述上模和下模分別設(shè)置在所述機體上,上模設(shè)置在下模的上方,驅(qū)動件驅(qū)動上模沿上模至下模的方向移動, 所述下模上設(shè)有容納槽,所述測試組件與所述容納槽內(nèi)的待測試天線電連接,還包括感應(yīng)機構(gòu)、感應(yīng)開關(guān)和控制系統(tǒng),所述感應(yīng)機構(gòu)朝向所述容納槽設(shè)置,所述感應(yīng)開關(guān)設(shè)置在所述下模上并位于上模與下模之間,所述驅(qū)動件、測試組件、感應(yīng)機構(gòu)和感應(yīng)開關(guān)分別與所述控制系統(tǒng)電連接。
[0006]進一步地,所述測試組件設(shè)置在所述下模上并位于所述容納槽的下方。
[0007]進一步地,所述測試組件包括測試板和探針,所述測試板與所述控制系統(tǒng)電連接, 所述容納槽的底部設(shè)有通孔,所述探針設(shè)置在所述通孔中,探針的一端與測試板電連接,探針的另一端與容納槽內(nèi)的待測試天線電連接。
[0008]進一步地,所述感應(yīng)機構(gòu)的數(shù)量為兩個,兩個的所述感應(yīng)機構(gòu)分別設(shè)置在下模上并對稱設(shè)置在所述容納槽的底部。
[0009]進一步地,還包括報警機構(gòu),所述報警機構(gòu)與所述控制系統(tǒng)電連接。
[0010]本實用新型的有益效果在于:感應(yīng)機構(gòu)朝向容納槽設(shè)置,不僅結(jié)構(gòu)簡單,而且可使感應(yīng)機構(gòu)的感應(yīng)效率和感應(yīng)精準度更高,從而可提高天線測試裝置的測試效率;下模上設(shè)有感應(yīng)開關(guān),感應(yīng)開關(guān)可控制上模的運動行程,防止上模壓壞待測試天線,使測試更穩(wěn)定可靠;本實用新型的天線測試裝置,不僅結(jié)構(gòu)簡單,而且測試效率高,同時降低了勞動強度。【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型實施例的天線測試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]標號說明:
[0013]1、上模;2、下模;21、容納槽;3、驅(qū)動件;4、測試組件;41、測試板;42、探針;5、感應(yīng)機構(gòu);6、感應(yīng)開關(guān)?!揪唧w實施方式】
[0014]為詳細說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、所實現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0015]本實用新型最關(guān)鍵的構(gòu)思在于:感應(yīng)機構(gòu)朝向容納槽設(shè)置,可提高感應(yīng)效率和感應(yīng)精準度更高,從而可提高天線測試裝置的測試效率。
[0016]請參閱圖1,一種天線測試裝置,包括機體、上模1、下模2、驅(qū)動件3和測試組件4,所述上模1和下模2分別設(shè)置在所述機體上,上模1設(shè)置在下模2的上方,驅(qū)動件3驅(qū)動上模1沿上模1至下模2的方向移動,所述下模2上設(shè)有容納槽21,所述測試組件4與所述容納槽21內(nèi)的待測試天線電連接,還包括感應(yīng)機構(gòu)5、感應(yīng)開關(guān)6和控制系統(tǒng),所述感應(yīng)機構(gòu)5朝向所述容納槽21設(shè)置,所述感應(yīng)開關(guān)6設(shè)置在所述下模2上并位于上模1與下模2之間,所述驅(qū)動件 3、測試組件4、感應(yīng)機構(gòu)5和感應(yīng)開關(guān)6分別與所述控制系統(tǒng)電連接。
[0017]從上述描述可知,本實用新型的有益效果在于:感應(yīng)機構(gòu)朝向容納槽設(shè)置,不僅結(jié)構(gòu)簡單,而且可使感應(yīng)機構(gòu)的感應(yīng)效率和感應(yīng)精準度更高,從而可提高天線測試裝置的測試效率;下模上設(shè)有感應(yīng)開關(guān),感應(yīng)開關(guān)可控制上模的運動行程,防止上模壓壞待測試天線,使測試更穩(wěn)定可靠;本實用新型的天線測試裝置,不僅結(jié)構(gòu)簡單,而且測試效率高,同時降低了勞動強度。
[0018]進一步地,所述測試組件4設(shè)置在所述下模2上并位于所述容納槽21的下方。
[0019]進一步地,所述測試組件4包括測試板41和探針42,所述測試板41與所述控制系統(tǒng)電連接,所述容納槽21的底部設(shè)有通孔,所述探針42設(shè)置在所述通孔中,探針42的一端與測試板41電連接,探針42的另一端與容納槽21內(nèi)的待測試天線電連接。
[0020]由上述描述可知,探針為彈性PIN針,上模下壓時,通過上模擠壓待測試天線,使待測試天線與探針接觸良好,從而提高測試準確率。
[0021]進一步地,所述感應(yīng)機構(gòu)5的數(shù)量為兩個,兩個的所述感應(yīng)機構(gòu)5分別設(shè)置在下模2 上并對稱設(shè)置在所述容納槽21的底部。
[0022]由上述描述可知,感應(yīng)機構(gòu)可以為傳感器,通過傳感器檢測待測試天線,并將信號傳送給控制系統(tǒng),設(shè)置兩個感應(yīng)機構(gòu)可提高感應(yīng)的準確性。
[0023]進一步地,還包括報警機構(gòu),所述報警機構(gòu)與所述控制系統(tǒng)電連接。
[0024]由上述描述可知,測試組件完成測試后,如果測試結(jié)果不合格,控制系統(tǒng)控制報警機構(gòu)發(fā)出警報,可方便操作人員區(qū)別良品和不良品,防止操作人員誤將不良品放置到良品區(qū),以免造成客訴,給公司帶來損失。
[0025]請參照圖1,本實用新型的實施例一為:
[0026]—種天線測試裝置,包括機體、上模1、下模2、驅(qū)動件3、測試組件4、感應(yīng)機構(gòu)5、感應(yīng)開關(guān)6、控制系統(tǒng)和報警機構(gòu),上模1和下模2分別設(shè)置在機體上,上模1設(shè)置在下模2的上方,驅(qū)動件3為氣缸,驅(qū)動件3驅(qū)動上模1沿上模1至下模2的方向移動,下模2上設(shè)有容納槽 21,測試組件4包括測試板41和探針42,測試板41和探針42分別設(shè)置在下模2上,測試板41與控制系統(tǒng)電連接,容納槽21的底部設(shè)有通孔,探針42設(shè)置在通孔中,探針42的一端與測試板 41電連接,探針42的另一端與容納槽21內(nèi)的待測試天線電連接。
[0027]感應(yīng)機構(gòu)5為一傳感器,傳感器的數(shù)量為兩個,兩個傳感器5分別設(shè)置在下模2上并對稱設(shè)置在容納槽21的底部。感應(yīng)開關(guān)6設(shè)置在下模2上并位于上模1與下模2之間,驅(qū)動件 3、測試組件4、傳感器、感應(yīng)開關(guān)6和報警機構(gòu)分別與控制系統(tǒng)電連接。傳感器設(shè)置在容納槽 21的底部,傳感器檢測到容納槽21中的待測試天線時發(fā)送信號至控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)控制氣缸開始工作,氣缸驅(qū)動上模1朝向下模2的方向運動,上模1上設(shè)有感應(yīng)開關(guān)6,上模1向下運動觸碰到感應(yīng)開關(guān)6時,氣缸停止運動,同時控制系統(tǒng)控制測試組件4對待測試天線進行測試,測試完成后,控制系統(tǒng)控制氣缸自動上升而復(fù)位。
[0028]綜上所述,本實用新型提供的一種天線測試裝置,不僅結(jié)構(gòu)簡單,而且測試效率高,同時降低了勞動強度。
[0029]以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等同變換,或直接或間接運用在相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種天線測試裝置,包括機體、上模、下模、驅(qū)動件和測試組件,所述上模和下模分別 設(shè)置在所述機體上,上模設(shè)置在下模的上方,驅(qū)動件驅(qū)動上模沿上模至下模的方向移動,所 述下模上設(shè)有容納槽,所述測試組件與所述容納槽內(nèi)的待測試天線電連接,其特征在于,還 包括感應(yīng)機構(gòu)、感應(yīng)開關(guān)和控制系統(tǒng),所述感應(yīng)機構(gòu)朝向所述容納槽設(shè)置,所述感應(yīng)開關(guān)設(shè) 置在所述下模上并位于上模與下模之間,所述驅(qū)動件、測試組件、感應(yīng)機構(gòu)和感應(yīng)開關(guān)分別 與所述控制系統(tǒng)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天線測試裝置,其特征在于,所述測試組件設(shè)置在所述下模上 并位于所述容納槽的下方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天線測試裝置,其特征在于,所述測試組件包括測試板和探 針,所述測試板與所述控制系統(tǒng)電連接,所述容納槽的底部設(shè)有通孔,所述探針設(shè)置在所述 通孔中,探針的一端與測試板電連接,探針的另一端與容納槽內(nèi)的待測試天線電連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天線測試裝置,其特征在于,所述感應(yīng)機構(gòu)的數(shù)量為兩個,兩 個的所述感應(yīng)機構(gòu)分別設(shè)置在下模上并對稱設(shè)置在所述容納槽的底部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天線測試裝置,其特征在于,還包括報警機構(gòu),所述報警機構(gòu) 與所述控制系統(tǒng)電連接。
【文檔編號】G01R31/00GK205656251SQ201620313324
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年4月14日 公開號201620313324.5, CN 201620313324, CN 205656251 U, CN 205656251U, CN-U-205656251, CN201620313324, CN201620313324.5, CN205656251 U, CN205656251U
【發(fā)明人】吳書鋒, 吳會林, 周仲蓉
【申請人】深圳市信維通信股份有限公司
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