一種距離檢測器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種距離檢測器,其包括檢測殼體、位移塊、自鎖開關、電路板、紐扣電池和發(fā)光二極管,檢測殼體為內設空腔的中空形結構,電路板、紐扣電池和自鎖開關均設置在空腔內,檢測殼體的頂壁設置有與空腔連通的滑孔,檢測殼體的側壁設置有與空腔連通的安裝孔,位移塊可滑動安裝在滑孔中,自鎖開關的按鈕頂端與位移塊底端連接,自鎖開關的底端于檢測殼體底端內壁連接,發(fā)光二極管設置在檢測殼體側壁的安裝孔中,發(fā)光二極管、紐扣電池與自鎖開關均焊接在電路板上形成串聯閉合電路,且當自鎖開關閉合時,位移塊頂端到檢測殼體底端外壁的距離為10mm或15mm。本實用新型可以檢測蓄電池金屬蓋與將蓄電池帶電部分之間的距離是否符合標準。
【專利說明】
一種距離檢測器
技術領域
:
[0001]本實用新型涉及檢測領域,特別是涉及一種距離檢測器。
【背景技術】
:
[0002]目前,在廠車檢驗規(guī)程中要求檢測蓄電池車輛中蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間的距離是否符合標準距離。在檢測中,蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間距離有兩個標準,分別為1mm和15mm,對于絕緣性好的蓄電池車輛,兩者之間的距離要求大于1mm,對于絕緣性不好的蓄電池車輛,兩者之間的距離要求大于15mm,因此對于絕緣性好的蓄電池車輛,兩者之間距離若小于等于1mm則不符合標準距離,對于絕緣性不好的蓄電池車輛,兩者之間的距離若小于等于15mm則不符合標準距離,由于電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間距離過小,所以正常的測量工具不方便進行測量。又由于蓄電池金屬蓋板將蓄電池帶電部分完全包住,沒有測量縫隙,無法進行測量,因此無法檢測出兩者之間距離是否符合標準。
【實用新型內容】:
[0003]本實用新型的目的在于提供一種距離檢測器,解決目前由于蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間距離過小且蓄電池金屬蓋板將蓄電池帶電部分完全包住,無法檢測出兩者之間的距離是否符合標準的問題。
[0004]為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種距離檢測器,其包括檢測殼體、位移塊、自鎖開關、電路板、紐扣電池和發(fā)光二極管,所述檢測殼體為內設空腔的中空形結構,所述電路板、所述紐扣電池和所述自鎖開關均設置在所述空腔內,所述檢測殼體的頂壁設置有與所述空腔連通的滑孔,所述檢測殼體的側壁設置有與所述空腔連通的安裝孔,所述位移塊可滑動安裝在所述滑孔中,所述自鎖開關的按鈕頂端與所述位移塊底端連接,所述自鎖開關的底端于所述檢測殼體底端內壁連接,所述發(fā)光二極管設置在所述檢測殼體側壁的安裝孔中,所述發(fā)光二極管、所述紐扣電池與所述自鎖開關均焊接在所述電路板上形成串聯閉合電路,且當所述自鎖開關閉合時,所述位移塊頂端到所述檢測殼體底端外壁的距離為I Omm或15mm ο
[0005]本實用新型的優(yōu)點:本實用新型提供的距離檢測器設置在蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間,蓄電池金屬蓋板蓋上時,位移塊就會由于蓄電池金屬蓋板的壓力而下移同時帶動自鎖開關的按動鈕下移,當蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間的距離小于預設定距離時,自鎖開關就會閉合,自鎖開關、紐扣電池和發(fā)光二極管串聯形成的回路就會接通,發(fā)光二極管會發(fā)光;本實用新型提供的距離檢測器可根據發(fā)光二極管是否發(fā)光來判斷蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間的距離是否符合標準。
【附圖說明】
:
[0006]圖1為本實用新型實施例的部分剖面圖;
[0007]圖2為本實用新型實施提供的檢測殼體的剖面圖;
[0008]圖3為本實用新型的電路圖。
[0009]【附圖說明】如下:1、檢測殼體;11、空腔;102、滑孔;103、安裝孔;2、自鎖開關;201、按鈕;3、位移塊;4、電路板;5、紐扣電池;6、發(fā)光二極管。
【具體實施方式】
:
[0010]為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0011]如圖1-2所示,在本實用新型的實施例中,提供了一種距離檢測器,其包括檢測殼體1、位移塊3、自鎖開關2、電路板4、紐扣電池5和發(fā)光二極管6,所述檢測殼體I為內設空腔101的中空形結構,所述電路板4、所述紐扣電池5和所述自鎖開關2均設置在所述空腔101內,所述檢測殼體I的頂壁設置有與所述空腔101連通的滑孔102,所述檢測殼體I的側壁設置有與所述空腔101連通的安裝孔103,所述位移塊3可滑動安裝在所述滑孔102中,所述自鎖開關2的按鈕201頂端與所述位移塊3底端連接,所述自鎖開關2的底端于所述檢測殼體I底端內壁連接,所述發(fā)光二極管6設置在所述檢測殼體I側壁的安裝孔103中,所述發(fā)光二極管6、所述紐扣電池5與所述自鎖開關2均焊接在所述電路板4上形成串聯閉合電路,且當所述自鎖開關2閉合時,所述位移塊3頂端到所述檢測殼體I底端外壁的距離為1mm或15mm。
[0012]本實用新型的工作原理:針對絕緣性不好的蓄電池車輛,則檢測蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間距離是否小于15mm為例,則將當所述自鎖開關2閉合時,位移塊3頂端到檢測殼體I底端外壁的距離設為15mm,首先將距離檢測器放置于蓄電池帶電部分上部,再將蓄電池金屬蓋板蓋到距離檢測器上端,位移塊3因被蓄電池金屬蓋板下壓而向下移動,自鎖開關2的按鈕201會被下壓,如果發(fā)光二極管6發(fā)光,則說明自鎖開關2閉合,進一步說明正檢測的蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間距離小于等于15mm,不符合標準;針對絕緣性好的蓄電池車輛,則檢測蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間距離是否小于1mm為例,則將當所述自鎖開關2閉合時,位移塊3頂端到檢測殼體I底端外壁的距離設為10mm,首先將距離檢測器放置于蓄電池帶電部分上部,再將蓄電池金屬蓋板蓋到距離檢測器上端,位移塊3因被蓄電池金屬蓋板下壓而向下移動,自鎖開關2的按鈕201隨之會被壓縮,如果發(fā)光二極管6發(fā)光,則說明自鎖開關2閉合,進一步說明正檢測的蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間距離小于等于10_,不符合標準。
[0013]本實用新型提到的自鎖開關2屬于現有設備,所以其工作原理和結構不做詳述。
[0014]以上是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種距離檢測器,其特征在于,其包括檢測殼體、位移塊、自鎖開關、電路板、紐扣電池和發(fā)光二極管,所述檢測殼體為內設空腔的中空形結構,所述電路板、所述紐扣電池和所述自鎖開關均設置在所述空腔內,所述檢測殼體的頂壁設置有與所述空腔連通的滑孔,所述檢測殼體的側壁設置有與所述空腔連通的安裝孔,所述位移塊可滑動安裝在所述滑孔中,所述自鎖開關的按鈕頂端與所述位移塊底端連接,所述自鎖開關的底端于所述檢測殼體底端內壁連接,所述發(fā)光二極管設置在所述檢測殼體側壁的安裝孔中,所述發(fā)光二極管、所述紐扣電池與所述自鎖開關均焊接在所述電路板上形成串聯閉合電路,且當所述自鎖開關閉合時,所述位移塊頂端到所述檢測殼體底端外壁的距離為1mm或15mm。
【文檔編號】G01B7/14GK205679188SQ201620308428
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年4月13日 公開號201620308428.7, CN 201620308428, CN 205679188 U, CN 205679188U, CN-U-205679188, CN201620308428, CN201620308428.7, CN205679188 U, CN205679188U
【發(fā)明人】徐洪濤, 周朋飛, 趙偉, 張育才, 李縱華, 劉濤, 左智強, 徐浩, 睢兆, 郭建軍
【申請人】內蒙古自治區(qū)特種設備檢驗院