專利名稱：具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種手表部件，特別是涉及一種具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)。
背景技術(shù)：
普通手表的時間指示系統(tǒng)(包括時針指示系統(tǒng)、分針指示系統(tǒng)、秒針指示系統(tǒng)、日歷指示系統(tǒng)、周歷指示系統(tǒng)和月歷指示系統(tǒng)等)均采用傳統(tǒng)的圓周指示方式。具體來說，傳統(tǒng)的手表時間指示系統(tǒng)一般包括一個圓形指示盤和一個指針；圓形指示盤的圓周邊緣設(shè)有間隔均勻的標(biāo)記，指針在手表走時系統(tǒng)的驅(qū)動下在圓形指示盤的上方旋轉(zhuǎn)，通過觀察指針的末端所對準(zhǔn)的圓形指示盤上的標(biāo)記，即可讀出該指針當(dāng)時所指示的時間。例如觀察時針的末端所對準(zhǔn)的圓形表盤上的小時標(biāo)記，即可讀出時針當(dāng)時指示幾點鐘；觀察分針的末端所對準(zhǔn)的圓形表盤上的分鐘標(biāo)記，即可讀出分針當(dāng)時指示幾分鐘；觀察日歷指針的末端所對準(zhǔn)的圓形日歷盤上的日歷標(biāo)記，即可讀出日歷指針當(dāng)時指示的日期。
上述傳統(tǒng)的手表時間指示系統(tǒng)在各種手表中已經(jīng)沿用多年，不免給人以千篇一律的感覺。
雖然有些手表中采用了扇形飛返指針機構(gòu)，但其扇形飛返指針機構(gòu)都不是安裝在手表基礎(chǔ)機芯的中心位置，因此扇形指示面的面積較小，導(dǎo)致日標(biāo)數(shù)字較小，不利于用戶觀察時間指示。而且，已有的具有飛返指針機構(gòu)的手表均采用凸輪傳動結(jié)構(gòu)，對機芯力矩要求大，凸輪的加工要求嚴(yán)格，制造工藝復(fù)雜，生產(chǎn)成本高。而且，快撥功能不完善，存在快撥禁區(qū)。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服上述傳統(tǒng)的手表指針日歷系統(tǒng)的缺點，提供一種具有快撥功能的在手表中心的扇形飛返指針日歷機構(gòu)。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是本實用新型具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)包括時輪部件、中心架、換向輪、撥動輪部件、快撥桿、限位輪部件、回位輪部件、限位輪定位簧、快撥桿簧、偏心釘、扇形齒輪部件、扇形齒輪簧和日歷指針；所述的時輪部件由時輪和上時輪壓合成一體，安裝在手表的基礎(chǔ)機芯的中心位置上，用作動力輸出部件；所述的中心架通過位釘定位，并利用螺釘固定安裝在時輪部件的上方；所述的撥動輪部件包括撥動輪、撥動片、壓管、擋釘和撥動釘，其中擋釘與撥動輪固定成一體，撥動釘與撥動片固定成一體，然后兩個部分通過壓管壓合成可以相互轉(zhuǎn)動的主題，整個部件以位釘為旋轉(zhuǎn)中心，撥動輪與換向輪相嚙合，通過擋釘推動撥動片轉(zhuǎn)動；所述的限位輪部件由限位輪和下限位輪鉚合成一體，以位釘為旋轉(zhuǎn)中心，限位輪和下限位輪在撥動釘?shù)耐苿酉滦D(zhuǎn)；所述的回位輪部件由回位輪和下回位輪壓合成一體，安裝在中心架上，并以中心架為旋轉(zhuǎn)中心，回位輪與限位輪相嚙合；所述的扇形齒輪部件由扇形齒輪和一個小擋釘壓合成一體，以小位釘為旋轉(zhuǎn)中心，扇形齒輪與下回位輪相嚙合；所述的偏心釘可調(diào)整扇形齒輪與下回位輪相嚙合的初始位置；所述的限位輪定位簧通過位釘定位，利用螺釘固定，其尖端壓在下限位輪的輪齒上使限位輪部件定位；所述的扇形齒輪簧通過位釘定位，利用螺釘固定，其尖端壓在小擋釘上，為扇形齒輪部件提供回復(fù)力；所述的日歷指針安裝在回位輪部件上，隨回位輪部件一起轉(zhuǎn)動；所述的快撥桿以位釘為旋轉(zhuǎn)中心，利用螺釘限制其在軸向和徑向的運動，按壓其一側(cè)凸柱的平面時，其另一側(cè)的尖端便推動下限位輪旋轉(zhuǎn)，同時限位輪帶動回位輪部件旋轉(zhuǎn)，從而帶動日歷指針迅速旋轉(zhuǎn)到預(yù)定位置，達(dá)到快撥的目的；所述的快撥桿簧通過位釘和位釘定位，利用螺釘固定，為快撥桿提供回復(fù)力；所述的換向輪以位釘為旋轉(zhuǎn)中心，并分別與上時輪和撥動輪相嚙合，從而在手表正常走時狀態(tài)下使回位輪部件沿順時針方向旋轉(zhuǎn)。
所述的上時輪與撥動輪之間的傳動比為2∶1；撥動輪與下限位輪之間的傳動比為31∶1；限位輪與回位輪之間的傳動比為35∶16。
所述的限位輪缺齒的部分缺少2個齒。
本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)合理、新穎，改變了傳統(tǒng)的手表指針日歷指示方式，有利于增加手表新花色品種，滿足消費者的需求。另外，由于飛返指針日歷機構(gòu)安裝在手表基礎(chǔ)機芯的中心位置，因此扇形指示面的面積較大，使得日標(biāo)數(shù)字較大，便于用戶觀察日歷指示。而且，由于全部采用齒輪傳動結(jié)構(gòu)，對機芯力矩要求不大，部件的制造工藝簡單，生產(chǎn)成本低。而且，快撥功能完善，不存在快撥禁區(qū)。


圖1為本實用新型具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)正常走時狀態(tài)的示意圖；圖2為本實用新型具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)中撥動釘進(jìn)入工作狀態(tài)的示意圖；
圖3為本實用新型具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)中撥動釘在工作狀態(tài)時快撥后的位置示意圖；圖4是本實用新型具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)飛返指示達(dá)到最大行程位置時的示意圖；圖5是本實用新型具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)飛返指示回零位置時的示意圖；圖6是本實用新型具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)軸向位置示意圖；圖7是本實用新型具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)在機芯中的安裝位置示意圖。
圖中1位釘；2螺釘；3時輪部件；4時輪；5上時輪； 6中心架；7換向輪； 8位釘；9螺釘；10位釘；11撥動輪部件； 12撥動輪；13撥動片； 14壓管；15擋釘； 16位釘；17撥動釘； 18位釘；19快撥桿； 20螺釘；21限位輪部件 22限位輪；23下限位輪； 24位釘；25回位輪部件； 26限位輪定位簧；27快撥桿簧； 28位釘；
29螺釘；30位釘；31位釘；32螺釘；33位釘；34偏心釘；35位釘；36扇形齒輪部件；37小擋釘； 38扇形齒輪；39扇形齒輪簧； 40位釘；41螺釘；42位釘；43回位輪； 44下回位輪；45螺釘；46日歷指針；47小墊片具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明如圖1所示，本實用新型具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)包括時輪部件3、中心架6、換向輪7、撥動輪部件11、快撥桿19、限位輪部件21、回位輪部件25、限位輪定位簧26、快撥桿簧27、偏心釘34、扇形齒輪部件36、扇形齒輪簧39和日歷指針46；所述的時輪部件3由時輪4和上時輪5壓合成一體，安裝在手表的基礎(chǔ)機芯的中心位置上，用作動力輸出部件；所述的中心架6通過位釘1和位釘10定位，利用螺釘2、螺釘9和螺釘45固定，安裝在時輪部件3的上方；所述的撥動輪部件11包括撥動輪12、撥動片13、壓管14、擋釘15和撥動釘17，其中擋釘15與撥動輪12固定成一體，撥動釘17與撥動片13固定成一體，然后兩個部分通過壓管14壓合成可相互轉(zhuǎn)動的主題，整個部件以位釘16為旋轉(zhuǎn)中心，撥動輪12與換向輪7嚙合，通過擋釘15推動撥動片13轉(zhuǎn)動；所述的限位輪部件21由限位輪22和下限位輪23鉚合成一體，以位釘24為旋轉(zhuǎn)中心，整個限位輪部件21在撥動釘17的推動下旋轉(zhuǎn)；所述的回位輪部件25由回位輪43和下回位輪44壓合成一體，安裝在中心架6上，并以中心架6為旋轉(zhuǎn)中心，回位輪43與限位輪22嚙合；所述的扇形齒輪部件36由扇形齒輪38和小擋釘37壓合成一體，以位釘35為旋轉(zhuǎn)中心，扇形齒輪38與下回位輪44嚙合；所述的偏心釘34可調(diào)整扇形齒輪38與下回位輪44嚙合的初始位置；所述的限位輪定位簧26通過位釘31和位釘33定位，利用螺釘32固定，其尖端壓在下限位輪23的輪齒上使限位輪部件21定位；所述的扇形齒輪簧39通過位釘40和位釘42定位，利用螺釘41固定，其尖端壓在小擋釘37上，為扇形齒輪部件36提供回復(fù)力；所述的日歷指針46安裝在回位輪部件25上，隨回位輪部件25一起轉(zhuǎn)動；所述的快撥桿19以位釘18為旋轉(zhuǎn)中心，利用螺釘20限制其在軸向和徑向的運動，按壓其一側(cè)凸柱的平面時，其另一側(cè)的尖端便推動下限位輪23旋轉(zhuǎn)，限位輪23帶動回位輪部件25轉(zhuǎn)動，從而帶動日歷指針46迅速旋轉(zhuǎn)到預(yù)定位置，達(dá)到快撥的目的；所述的快撥桿簧27通過位釘28和位釘30定位，利用螺釘29固定，為快撥桿19提供回復(fù)力；所述的換向輪7以位釘8為旋轉(zhuǎn)中心，并分別與上時輪5和撥動輪12相嚙合，從而在手表正常走時狀態(tài)下使回位輪部件25沿順時針方向旋轉(zhuǎn)。
所述的上時輪5與撥動輪12之間的傳動比為2∶1；撥動輪12與下限位輪23之間的傳動比為31∶1；限位輪22與回位輪43之間的傳動比為35∶16。
所述的限位輪22缺齒的部分缺少2個齒。
圖7示出了本實用新型具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)安裝在機芯的中心位置。但是，值得提出的是，本實用新型具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)也可以將回位輪部件25從機芯的中心位置移到其他位置，這樣就可以組合成更多的手表樣式。
另外，通過改變齒輪的傳動比，本實用新型具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)還可以用于分針、時針、周歷和月歷的飛返指示。
下面對本實用新型具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)的工作過程加以說明如圖1所示，手表在正常走時狀態(tài)下，時輪部件3帶動換向輪7旋轉(zhuǎn)，換向輪7帶動撥動輪部件11旋轉(zhuǎn)，撥動輪部件11撥動限位輪部件21轉(zhuǎn)動，限位輪部件21帶動回位輪部件25轉(zhuǎn)動，回位輪部件25最后將動力傳遞給扇形齒輪部件36，使扇形齒輪38沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)。
如圖2所示，當(dāng)手表運行到即將換日時，所述的撥動輪部件11進(jìn)入到工作狀態(tài)，隨著手表的運行，撥動釘17便撥動下限位輪23的輪齒，讓其轉(zhuǎn)動一個輪齒；與此同時，帶動回位輪部件25轉(zhuǎn)動一個角度，從而帶動日歷指針46旋轉(zhuǎn)一個角度，指向扇形副表盤(圖中未示出)上的下一日的日標(biāo)。
如圖3所示，當(dāng)需要快速撥動日歷指針46時，可按壓快撥桿19一側(cè)凸柱的平面，其另一側(cè)的尖端便推動下限位輪23旋轉(zhuǎn)，限位輪23帶動回位輪部件25轉(zhuǎn)動，從而帶動日歷指針46迅速旋轉(zhuǎn)到預(yù)定位置，達(dá)到快撥的目的；快撥完畢，所述的快撥桿簧27為快撥桿19提供回復(fù)力，使其與限位輪23脫離接觸，手表繼續(xù)保持正常走時狀態(tài)。
如圖4所示，當(dāng)所述的扇形齒輪部件36旋轉(zhuǎn)到極限位置時，回位輪43正好與限位輪22缺齒的部分前的最后一個齒相嚙合；同時，撥動釘17進(jìn)入了工作位置。接著，如圖5所示，所述的撥動釘17將限位輪部件21撥動到使限位輪22缺齒部分與回位輪部件25對準(zhǔn)的位置，這時回位輪部件25與限位輪部件21脫離嚙合，由于下回位輪44與扇形齒輪38相嚙合，在扇形齒輪簧39的回復(fù)力作用下，回位輪部件25帶動日歷指針46迅速反向旋轉(zhuǎn)。扇形齒輪部件36回到零位時，被偏心釘34擋住，同時，回位輪部件25帶動日歷指針46回到零位，完成飛返指示。
下面對本實用新型具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)的快撥功能加以詳細(xì)說明在如圖1所示狀態(tài)下，撥動釘17不在下限位輪23的回轉(zhuǎn)圓內(nèi)，按動快撥桿19，快撥桿19另一側(cè)的尖端便推動下限位輪23轉(zhuǎn)動一個輪齒，從而帶動日歷指針46旋轉(zhuǎn)一格。
在如圖2所示狀態(tài)下，撥動釘17已進(jìn)入下限位輪23的回轉(zhuǎn)圓內(nèi)，按動快撥桿19推動下限位輪23轉(zhuǎn)動，下限位輪23的輪齒推動撥動釘17順時針轉(zhuǎn)動直到退出下限位輪23的回轉(zhuǎn)圓，快撥桿19另一側(cè)的尖端便推動下限位輪23轉(zhuǎn)動一個輪齒，從而日歷指針46跳動一格。
可以看出，本實用新型具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)不存在快撥禁區(qū)；在手表正常走時狀態(tài)下，任何時刻，均可實現(xiàn)其快撥功能。
權(quán)利要求1.一種具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)，其特征在于包括時輪部件(3)、中心架(6)、換向輪(7)、撥動輪部件(11)、快撥桿(19)、限位輪部件(21)、回位輪部件(25)、限位輪定位簧(26)、快撥桿簧(27)、偏心釘(34)、扇形齒輪部件(36)、扇形齒輪簧(39)和日歷指針(46)；所述的時輪部件(3)由時輪(4)和上時輪(5)壓合成一體，安裝在手表的基礎(chǔ)機芯的中心位置上，用作動力輸出部件；所述的中心架(6)通過位釘(1)和位釘(10)定位，利用螺釘(2)、螺釘(9)和螺釘(45)固定，安裝在時輪部件(3)的上方；所述的撥動輪部件(11)包括撥動輪(12)、撥動片(13)、壓管(14)、擋釘(15)和撥動釘(17)，其中擋釘(15)與撥動輪(12)固定成一體，撥動釘(17)與撥動片(13)固定成一體，整個部件以位釘(16)為旋轉(zhuǎn)中心，撥動輪(12)與換向輪(7)相嚙合，通過擋釘(15)推動撥動片(13)轉(zhuǎn)動；所述的限位輪部件(21)由限位輪(22)和下限位輪(23)鉚合成一體，以位釘(24)為旋轉(zhuǎn)中心，限位輪部件(21)在撥動釘(17)的推動下旋轉(zhuǎn)；所述的回位輪部件(25)由回位輪(43)和下回位輪(44)壓合成一體，安裝在中心架(6)上，并以中心架(6)為旋轉(zhuǎn)中心，回位輪(43)與限位輪(22)相嚙合；所述的扇形齒輪部件(36)由扇形齒輪(38)和小擋釘(37)壓合成一體，以位釘(35)為旋轉(zhuǎn)中心，扇形齒輪(38)與下回位輪(44)相嚙合；所述的偏心釘(34)可調(diào)整扇形齒輪(38)與下回位輪(44)相嚙合的初始位置；所述的限位輪定位簧(26)通過位釘(31)和位釘(33)定位，利用螺釘(32)固定，其尖端壓在下限位輪(23)的輪齒上使限位輪部件(21)定位；所述的扇形齒輪簧(39)通過位釘(40)和位釘(42)定位，利用螺釘(41)固定，其尖端壓在小擋釘(37)上，為扇形齒輪部件(36)提供回復(fù)力；所述的快撥桿(19)以位釘(18)為旋轉(zhuǎn)中心，利用螺釘(20)限制其在軸向和徑向的運動，按壓其一側(cè)凸柱的平面時，其另一側(cè)的尖端便推動下限位輪(23)旋轉(zhuǎn)，限位輪(23)帶動日歷指針(46)迅速旋轉(zhuǎn)到預(yù)定位置，達(dá)到快撥的目的；所述的快撥桿簧(27)通過位釘(28)和位釘(30)定位，利用螺釘(29)固定，為快撥桿(19)提供回復(fù)力；所述的日歷指針(46)裝在回位輪部件(25)上，隨回位輪部件(25)一起轉(zhuǎn)動；所述的換向輪(7)以位釘(8)為旋轉(zhuǎn)中心，并分別與上時輪(5)和撥動輪(12)相嚙合，從而在手表正常走時狀態(tài)下使回位輪部件(25)沿順時針方向旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)，其特征在于所述的上時輪(5)與撥動輪(12)之間的傳動比為2∶1；撥動輪(12)與下限位輪(23)之間的傳動比為31∶1；限位輪(22)與回位輪(43)之間的傳動比為35∶16。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)，其特征在于所述的限位輪(22)缺齒的部分缺少2個齒。
專利摘要本實用新型公開了一種具有快撥功能的手表中心飛返指針日歷機構(gòu)，包括時輪部件、中心架、換向輪、撥動輪部件、快撥桿、限位輪部件、回位輪部件、限位輪定位簧、快撥桿簧、偏心釘、扇形齒輪部件、扇形齒輪簧和日歷指針；有益效果是結(jié)構(gòu)合理、新穎，改變了傳統(tǒng)的手表指針日歷指示方式，有利于增加手表新花色品種，滿足消費者的需求。另外，由于飛返指針機構(gòu)安裝在手表基礎(chǔ)機芯的中心位置，因此扇形指示面的面積較大，使得日標(biāo)數(shù)字較大，便于用戶觀察日歷指示。而且，由于全部采用齒輪傳動結(jié)構(gòu)，對機芯力矩要求不大，部件的制造工藝簡單，生產(chǎn)成本低。而且，快撥功能完善，不存在快撥禁區(qū)。
文檔編號G04B19/243GK2674488SQ20032012903
公開日2005年1月26日 申請日期2003年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月25日
發(fā)明者趙國望, 張福云 申請人:天津渤海中鷗表業(yè)技術(shù)有限公司