專利名稱：帶芯片程控發(fā)音轉(zhuǎn)盤式座鐘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及座鐘，特別是一種帶芯片程控發(fā)音轉(zhuǎn)盤式座鐘。
背景技術(shù)：
一般的座鐘盡管外形千姿百態(tài)，但只有計(jì)時(shí)功能，缺乏動(dòng)感和前進(jìn)的氣氛。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述一般座鐘功能單一，缺乏動(dòng)感和前進(jìn)的氣氛的缺點(diǎn)，研制出一種帶芯片程控發(fā)音轉(zhuǎn)盤式座鐘。由芯片程序控制座鐘外罩的轉(zhuǎn)盤在聲音的伴隨下旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生活動(dòng)的快感和前進(jìn)的氣氛。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在座鐘的外罩設(shè)有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的內(nèi)側(cè)設(shè)有大齒輪。在座鐘的下部設(shè)有操作室，在操作室的內(nèi)部設(shè)有電動(dòng)減速箱和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸上安裝小齒輪。小齒輪與大齒輪成為一對(duì)齒輪傳動(dòng)組合。電動(dòng)減速箱與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由傳動(dòng)帶連接，也可以用傳動(dòng)齒輪連接。在操作室的內(nèi)部還設(shè)有芯片控制板、電池、揚(yáng)聲器。在操作室的外部設(shè)有電源開關(guān)。電源開關(guān)與電池、芯片控制板連接。芯片控制板分別與電動(dòng)減速箱和揚(yáng)聲器聯(lián)接。使用時(shí)，接通電源開關(guān)，電池向芯片控制板供電，芯片控制板內(nèi)部預(yù)先編制的程序控制系統(tǒng)啟動(dòng)，指令電動(dòng)減速箱轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)傳動(dòng)帶、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、小齒輪與大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使座鐘外罩的轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)；同時(shí)，程序控制系統(tǒng)也把編寫的聲音程控，如汽車前進(jìn)、加速、剎車等聲音的程控電流傳輸?shù)綋P(yáng)聲器，使揚(yáng)聲器發(fā)出動(dòng)聽的聲音。
采用本實(shí)用新型，由芯片程序控制座鐘外罩的轉(zhuǎn)盤在聲音的伴隨下旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生活動(dòng)的快感和前進(jìn)的氣氛，克服了一般座鐘功能單一，缺乏動(dòng)感和前進(jìn)的氣氛的缺點(diǎn)。
附圖描述

圖1為本實(shí)用新型傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖2為本實(shí)用新型各元件連接的示意圖。
實(shí)施方案結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。
在帶有剎車模型9的座鐘2的外罩設(shè)有轉(zhuǎn)盤1，轉(zhuǎn)盤1的內(nèi)側(cè)設(shè)有大齒輪3。在座鐘2的下部設(shè)有操作室4，在操作室4的內(nèi)部設(shè)有電動(dòng)減速箱8和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6由皮帶輪、小齒輪5組成，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6軸上的小齒輪5與轉(zhuǎn)盤1的內(nèi)側(cè)的大齒輪3組成一對(duì)齒輪傳動(dòng)組合。電動(dòng)減速箱8與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6由傳動(dòng)帶7連接。在操作室4的內(nèi)部設(shè)有芯片控制板12、電池11、揚(yáng)聲器13。在操作室4的外部設(shè)有電源開關(guān)10。電源開關(guān)10與電池11、芯片控制板12連接。芯片控制板12分別與電動(dòng)減速箱8和揚(yáng)聲器13聯(lián)接。使用時(shí)，接通電源開關(guān)10，電池11向芯片控制板12供電，芯片控制板12內(nèi)部預(yù)先編制的程序控制系統(tǒng)啟動(dòng)，指令電動(dòng)減速箱8轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)傳動(dòng)帶7、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6、小齒輪5與大齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，使座鐘2外罩的轉(zhuǎn)盤1轉(zhuǎn)動(dòng)；同時(shí)，程序控制系統(tǒng)也把編寫的汽車前進(jìn)、加速、剎車等聲音的程控電流傳輸?shù)綋P(yáng)聲器13，使揚(yáng)聲器13發(fā)出汽車前進(jìn)、加速、剎車的聲音。
權(quán)利要求1.帶芯片程控發(fā)音轉(zhuǎn)盤式座鐘，其特征是在座鐘(2)的外罩設(shè)有轉(zhuǎn)盤(1)，轉(zhuǎn)盤(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)有大齒輪(3)，在座鐘(2)的下部設(shè)有操作室(4)，在操作室(4)的內(nèi)部設(shè)有電動(dòng)減速箱(8)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)，在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)的軸上安裝小齒輪(5)，小齒輪(5)與大齒輪(3)成為一對(duì)齒輪傳動(dòng)組合，電動(dòng)減速箱(8)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)由傳動(dòng)帶(7)連接，也可以用傳動(dòng)齒輪連接，在操作室(4)的內(nèi)部還設(shè)有芯片控制板(12)、電池(11)、揚(yáng)聲器(13)，在操作室(4)的外部設(shè)有電源開關(guān)(10)，電源開關(guān)(10)與電池(11)、芯片控制板(12)連接，芯片控制板(12)分別與電動(dòng)減速箱(8)和揚(yáng)聲器(13)聯(lián)接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶芯片程控發(fā)音轉(zhuǎn)盤式座鐘的結(jié)構(gòu)，在座鐘的外罩設(shè)有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的內(nèi)側(cè)設(shè)有大齒輪。在座鐘下部操作室的內(nèi)部設(shè)有電動(dòng)減速箱和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的的小齒輪與轉(zhuǎn)盤內(nèi)側(cè)的大齒輪成為齒輪傳動(dòng)組合。在操作室的內(nèi)部還設(shè)有芯片控制板、電池、揚(yáng)聲器。接通電源開關(guān)，芯片控制板內(nèi)部預(yù)先編制的程序控制系統(tǒng)啟動(dòng)，指令電動(dòng)減速箱帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)；同時(shí)，程序控制系統(tǒng)也把編寫的聲音程控，如汽車前進(jìn)、加速、剎車等聲音的程控電流傳輸?shù)綋P(yáng)聲器發(fā)出動(dòng)聽的聲音。采用本實(shí)用新型，由芯片程序控制座鐘外罩的轉(zhuǎn)盤在聲音的伴隨下旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生活動(dòng)的快感和前進(jìn)的氣氛，克服了一般座鐘缺乏動(dòng)感和前進(jìn)的氣氛的缺點(diǎn)。
文檔編號(hào)G04C21/28GK2754129SQ20042009470
公開日2006年1月25日 申請(qǐng)日期2004年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月5日
發(fā)明者陳永典 申請(qǐng)人:陳永典