專利名稱：汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)及校準(zhǔn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車時(shí)鐘領(lǐng)域，具體涉及一種汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)及校準(zhǔn)方法。
背景技術(shù)：
為了方便車主和乘客處理日常工作及豐富和美化內(nèi)飾，目前很多汽車都設(shè)計(jì)了多個(gè)時(shí)鐘顯示模塊，如組合儀表、多功能屏、車載多媒體系統(tǒng)等。但是目前汽車一般采用的時(shí)鐘常常有以下問題1、走時(shí)精度較低，在溫度、濕度較高或者低溫環(huán)境下工作時(shí)精度降低及汽車的振動(dòng)及內(nèi)部電路的干擾等都會(huì)影響走時(shí)精度；2、各時(shí)鐘顯示部分相對獨(dú)立，沒有統(tǒng)一，當(dāng)蓄電池電量嚴(yán)重不足或電源被異常切斷之后，需要重新進(jìn)行時(shí)間設(shè)定，調(diào)節(jié)操作會(huì)比較繁瑣。目前，雖然已出現(xiàn)汽車時(shí)鐘的校準(zhǔn)方法，但該方法只是在某一時(shí)刻校準(zhǔn)了時(shí)鐘產(chǎn)生信號(hào)模塊的時(shí)鐘信號(hào)，而時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊由于仍然受環(huán)境(包括溫度和濕度)的影響， 走時(shí)還是不太準(zhǔn)，因此一段時(shí)間后，時(shí)鐘產(chǎn)生信號(hào)模塊的時(shí)鐘信號(hào)精度還是不夠高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決現(xiàn)有汽車時(shí)鐘走時(shí)精度較低的技術(shù)問題，提供了一種具有補(bǔ)償功能，且走時(shí)精度高的汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)，包括時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊、時(shí)鐘處理模塊以及時(shí)鐘顯示模塊，所述時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊通過時(shí)鐘處理模塊與時(shí)鐘顯示模塊相連，其特征在于，還包括射頻信號(hào)接收模塊，所述時(shí)鐘處理模塊包括補(bǔ)償單元， 所述射頻信號(hào)接收模塊通過時(shí)鐘處理模塊與時(shí)鐘顯示模塊相連，
所述射頻信號(hào)接收模塊用于接收射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，并經(jīng)時(shí)鐘處理模塊處理后通過時(shí)鐘顯示模塊顯示；
所述補(bǔ)償單元根據(jù)接收射頻信號(hào)模塊的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)和時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)的時(shí)間差，計(jì)算補(bǔ)償值，并通過時(shí)鐘處理模塊對時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償。本發(fā)明還提供了汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)包括時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊、時(shí)鐘處理模塊以及時(shí)鐘顯示模塊，所述時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊通過時(shí)鐘處理模塊與時(shí)鐘顯示模塊相連，還包括射頻信號(hào)接收模塊，所述時(shí)鐘處理模塊包括補(bǔ)償單元，所述射頻信號(hào)接收模塊通過時(shí)鐘處理模塊與時(shí)鐘顯示模塊相連，其中，校準(zhǔn)方法包括以下步驟
步驟一汽車上電，時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生時(shí)鐘信號(hào)，經(jīng)時(shí)鐘處理模塊處理后的信號(hào)發(fā)送給時(shí)鐘顯示模塊顯示；
步驟二 判斷射頻信號(hào)接收模塊是否接收到射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，當(dāng)射頻信號(hào)接收模塊接收到射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)時(shí)，射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)經(jīng)時(shí)鐘處理模塊處理后發(fā)送給時(shí)鐘顯示模塊顯示，并通過時(shí)鐘處理模塊將射頻信號(hào)接收模塊接收到的當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)同步時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)；當(dāng)射頻信號(hào)接收模塊未接收到射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)時(shí)，返回繼續(xù)執(zhí)行步驟一；
步驟三判斷射頻信號(hào)接收模塊接收的上述射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)是否消失，若射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失時(shí)，補(bǔ)償單元根據(jù)消失前的射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)與時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)的時(shí)鐘差計(jì)算補(bǔ)償值，并通過時(shí)鐘處理模塊將射頻信號(hào)消失前射頻信號(hào)接收模塊接收的最后射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)同步時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)；否則，返回繼續(xù)執(zhí)行步驟二 ；
步驟四時(shí)鐘處理模塊根據(jù)步驟三中補(bǔ)償單元計(jì)算的補(bǔ)償值對步驟三中同步的時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償，并通過時(shí)鐘顯示模塊顯示； 步驟五返回執(zhí)行步驟二。從本發(fā)明的汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明通過在現(xiàn)有汽車時(shí)鐘系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加射頻信號(hào)接收模塊，以及對現(xiàn)有的時(shí)鐘處理模塊增加了具有時(shí)間補(bǔ)償功能的補(bǔ)償單元，所述射頻信號(hào)接收模塊通過時(shí)鐘處理模塊與時(shí)鐘顯示模塊相連，所述射頻信號(hào)接收模塊用于接收射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，并經(jīng)時(shí)鐘處理模塊處理后通過時(shí)鐘顯示模塊顯示；所述補(bǔ)償單元根據(jù)消失前的射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)和時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)的時(shí)間差，計(jì)算補(bǔ)償值，并通過時(shí)鐘處理模塊對時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償。使得在射頻信號(hào)接收模塊能夠接收到射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)時(shí)，顯示射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，而在射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失時(shí)，由補(bǔ)償單元對時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償后再通過時(shí)鐘顯示模塊顯示，從而確保了汽車時(shí)鐘在任一時(shí)刻走時(shí)的準(zhǔn)確，即大大提供了汽車時(shí)鐘的精度。


圖1為本發(fā)明提供的一實(shí)施例汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。圖2為本發(fā)明提供的另一實(shí)施例汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。圖3為本發(fā)明提供的一實(shí)施例汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)的校準(zhǔn)方法流程圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。本發(fā)明的核心在于，通過在現(xiàn)有汽車時(shí)鐘系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加射頻信號(hào)接收模塊， 以及對現(xiàn)有的時(shí)鐘處理模塊增加了具有時(shí)間補(bǔ)償功能的補(bǔ)償單元，所述射頻信號(hào)接收模塊通過時(shí)鐘處理模塊與時(shí)鐘顯示模塊相連，所述射頻信號(hào)接收模塊用于接收射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，并經(jīng)時(shí)鐘處理模塊處理后通過時(shí)鐘顯示模塊顯示；所述補(bǔ)償單元根據(jù)消失前的射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)和時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)的時(shí)間差，計(jì)算補(bǔ)償值，并通過時(shí)鐘處理模塊對時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償。使得在射頻信號(hào)接收模塊能夠接收到射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)時(shí)，顯示射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，而在射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失時(shí)，由補(bǔ)償單元對時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償后再通過時(shí)鐘顯示模塊顯示，從而確保了汽車時(shí)鐘在任一時(shí)刻走時(shí)的準(zhǔn)確，即大大提供了汽車時(shí)鐘的精度。
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圖1為本發(fā)明提供的一實(shí)施例汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖，參閱圖1，汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)包括時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2、時(shí)鐘處理模塊3、時(shí)鐘顯示模塊4和射頻信號(hào)接收模塊1， 所述時(shí)鐘處理模塊3包括具有時(shí)間補(bǔ)償功能的補(bǔ)償單元8，所述時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2通過時(shí)鐘處理模塊3與時(shí)鐘顯示模塊4相連，所述射頻信號(hào)接收模塊1通過時(shí)鐘模塊與時(shí)鐘顯示模塊4相連，所述射頻信號(hào)接收模塊1用于接收射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，并經(jīng)時(shí)鐘處理模塊3處理后通過時(shí)鐘顯示模塊4顯示；所述補(bǔ)償單元8根據(jù)接收到的射頻信號(hào)接收模塊 1的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)和時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)的時(shí)間差，計(jì)算補(bǔ)償值，并通過時(shí)鐘處理模塊3對時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償。具體實(shí)施中，所述射頻信號(hào)包括廣播電視信號(hào)、移動(dòng)通信信號(hào)、導(dǎo)航定位信號(hào)等等，其中，所述射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)是現(xiàn)有射頻信號(hào)自帶的。圖2為本發(fā)明提供的另一實(shí)施例汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖，參閱圖2，汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)包括時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2、時(shí)鐘處理模塊3、第一時(shí)鐘顯示模塊6、第二時(shí)鐘顯示模塊7、射頻信號(hào)接收模塊1和控制模塊5，所述時(shí)鐘處理模塊3包括具有時(shí)間補(bǔ)償功能的補(bǔ)償單元8，所述時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2通過時(shí)鐘處理模塊3分別與第一時(shí)鐘顯示模塊6、第二時(shí)鐘顯示模塊7相連，所述射頻信號(hào)接收模塊1通過時(shí)鐘處理模塊3分別與第一時(shí)鐘顯示模塊6、第二時(shí)鐘顯示模塊7相連，所述射頻信號(hào)接收模塊1用于接收射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，并經(jīng)時(shí)鐘處理模塊3處理后分別通過第一時(shí)鐘顯示模塊6、第二時(shí)鐘顯示模塊7顯示； 所述補(bǔ)償單元8根據(jù)接收到的射頻信號(hào)接收模塊1的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)和時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2 產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)的時(shí)間差，計(jì)算補(bǔ)償值，并通過時(shí)鐘處理模塊3對時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償，所述控制模塊5與時(shí)鐘處理模塊3相連，用于根據(jù)用戶發(fā)出的提前或推后時(shí)鐘的命令轉(zhuǎn)化成CAN報(bào)文指令發(fā)送給時(shí)鐘處理模塊3，并通過時(shí)鐘處理模塊3將時(shí)鐘提前或推后。由以上可知，本實(shí)施例是上一實(shí)施例(見圖1)的進(jìn)一步優(yōu)選方案，與上一實(shí)施例相比，本實(shí)施例的區(qū)別是(1)增加了控制模塊5，該控制模塊5與時(shí)鐘處理模塊3相連，目的是為了滿足用戶的不同需求(人為地將汽車時(shí)鐘的時(shí)鐘提前或推后)，具體做法是，用戶將需要提前或推后時(shí)鐘的命令輸入給控制模塊5，通過控制模塊5轉(zhuǎn)化成CAN報(bào)文指令后發(fā)送給時(shí)鐘處理模塊3，再經(jīng)過時(shí)鐘處理模塊3便可以將時(shí)鐘提前或推后，其中提前或推后的具體時(shí)鐘由用戶任意設(shè)定，在此不做限制，這樣，使得本發(fā)明的汽車時(shí)鐘更加人性化，更大地滿足用戶的需求；(2)增加了一個(gè)時(shí)鐘顯示模塊，即包括第一時(shí)鐘顯示模塊6和第二時(shí)鐘顯示模塊7，目的是，便于用戶在更多位置看到時(shí)鐘信息。當(dāng)然，本發(fā)明的時(shí)鐘顯示模塊不限于兩個(gè)，還可為多個(gè)，其個(gè)數(shù)由用戶根據(jù)需要以及成本綜合考慮確定。本發(fā)明提供的汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)的校準(zhǔn)方法，汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)包括時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2、時(shí)鐘處理模塊3以及時(shí)鐘顯示模塊4，所述時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2通過時(shí)鐘處理模塊3與時(shí)鐘顯示模塊4相連，還包括射頻信號(hào)接收模塊1，所述時(shí)鐘處理模塊3包括補(bǔ)償單元8，所述射頻信號(hào)接收模塊1通過時(shí)鐘處理模塊3與時(shí)鐘顯示模塊4相連，其中校準(zhǔn)方法包括以下步驟
步驟一汽車上電，時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生時(shí)鐘信號(hào)，經(jīng)時(shí)鐘處理模塊3處理后的信號(hào)發(fā)送給時(shí)鐘顯示模塊4顯示；
步驟二 判斷射頻信號(hào)接收模塊1是否接收到射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，當(dāng)射頻信號(hào)接收模塊1接收到射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)時(shí)，射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)經(jīng)時(shí)鐘處理模塊 3處理后發(fā)送給時(shí)鐘顯示模塊4顯示(替代了步驟一中時(shí)鐘顯示模塊4顯示的時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào))，并通過時(shí)鐘處理模塊3將射頻信號(hào)接收模塊1接收到的當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)同步時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)；當(dāng)射頻信號(hào)接收模塊1未接收到射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)時(shí)，返回繼續(xù)執(zhí)行步驟一；
步驟三判斷射頻信號(hào)接收模塊1接收的上述射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)是否消失，若射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失時(shí)，補(bǔ)償單元8根據(jù)消失前的射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)與時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)的時(shí)鐘差計(jì)算補(bǔ)償值，并通過時(shí)鐘處理模塊3將射頻信號(hào)消失前射頻信號(hào)接收模塊1接收的最后射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)同步時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)；否則，返回繼續(xù)執(zhí)行步驟二；
步驟四時(shí)鐘處理模塊3根據(jù)步驟三中補(bǔ)償單元8計(jì)算的補(bǔ)償值對步驟三中同步的時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償，并通過時(shí)鐘顯示模塊4顯示； 步驟五返回執(zhí)行步驟二。具體實(shí)施中，汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)還包括控制模塊5，當(dāng)控制模塊5接收到用戶輸入的提前或推后時(shí)鐘的命令時(shí)，轉(zhuǎn)化成CAN報(bào)文指令發(fā)送給時(shí)鐘處理模塊3，并通過時(shí)鐘處理模塊3將時(shí)鐘提前或推后。具體實(shí)施中，所述時(shí)鐘處理模塊3還可根據(jù)時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)或射頻信號(hào)接收模塊1接收的射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)增加相應(yīng)的星期信息，并發(fā)送給時(shí)鐘顯示模塊4顯示，使得汽車時(shí)鐘顯示的內(nèi)容更豐富，進(jìn)一步滿足用戶的需求。圖3為本發(fā)明提供的一實(shí)施例汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)的校準(zhǔn)方法流程圖，參閱圖3，汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)的校準(zhǔn)方法具體包括以下步驟
步驟30 汽車上電，時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生時(shí)鐘信號(hào)，經(jīng)時(shí)鐘處理模塊3處理后的信號(hào)發(fā)送給時(shí)鐘顯示模塊4顯示；
步驟31 判斷射頻信號(hào)接收模塊1是否接收到射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，當(dāng)射頻信號(hào)接收模塊1接收到射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)時(shí)；執(zhí)行步驟32，否則，返回執(zhí)行步驟30 ；
步驟32 射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)經(jīng)時(shí)鐘處理模塊3處理后發(fā)送給時(shí)鐘顯示模塊4顯示，并通過時(shí)鐘處理模塊3將射頻信號(hào)接收模塊1接收到的當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)同步時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)；
步驟33 判斷射頻信號(hào)接收模塊1接收的上述射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)是否消失，若射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失時(shí)，執(zhí)行步驟；34 ；否則，返回執(zhí)行步驟32 ；
步驟34 補(bǔ)償單元8根據(jù)消失前的射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)與時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)的時(shí)鐘差計(jì)算補(bǔ)償值，并將射頻信號(hào)消失前射頻信號(hào)接收模塊1接收到的最后射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)同步時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)；
步驟35 時(shí)鐘處理模塊3根據(jù)步驟34中補(bǔ)償單元8計(jì)算的補(bǔ)償值對步驟34中同步的時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償，并通過時(shí)鐘顯示模塊4顯示，返回執(zhí)行步驟 31。具體實(shí)施中，步驟34中的補(bǔ)償單元8根據(jù)消失前的射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)與時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)的時(shí)鐘差計(jì)算補(bǔ)償值具體包括以下步驟
步驟Sl 當(dāng)射頻信號(hào)接收模塊1接收到射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)時(shí)，保存射頻信號(hào)接收模塊1接收到的當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，記為Al ；射頻信號(hào)接收模塊1接收的上述射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失時(shí)，保存射頻信號(hào)消失前射頻信號(hào)接收模塊1接收的最后射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，記為A2，并同時(shí)保存時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)，記為B2 ；T為時(shí)間常數(shù)；
步驟S2 根據(jù)公式W=(A2-B2)/(B2-A1)*T計(jì)算補(bǔ)償值W，T為時(shí)間常數(shù)；當(dāng)射頻信號(hào)接收模塊1接收到的上述射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失的時(shí)間不到一個(gè)T時(shí)，則不對步驟三中的同步時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償；而當(dāng)射頻信號(hào)接收模塊1接收到的射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失的時(shí)間每達(dá)到一個(gè)T時(shí)，則在步驟三中的同步時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)上加一個(gè)補(bǔ)償值W。在此需說明的是，上述公式W= (A2-B2) / (B2-A1) *T中，單位需保持一致，例如均以秒為單位，當(dāng)然，用戶可根據(jù)自身習(xí)慣隨意設(shè)定，另外，時(shí)間參數(shù)T也可由用戶任意設(shè)置，例如T為1小時(shí)，12小時(shí)，M小時(shí)等，當(dāng)然，時(shí)間常數(shù)T設(shè)置的越小，則汽車時(shí)鐘補(bǔ)償?shù)卦骄_， 但T設(shè)置的太小，則補(bǔ)償?shù)拇螖?shù)則相應(yīng)增多，因此，用戶可綜合考慮后再設(shè)置。下面以時(shí)間參數(shù)T為1小時(shí)舉例具體說明補(bǔ)償值。T=I小時(shí)，Α2、Β2和Al的單位均為秒，則W=3600* (Α2-Β2) / (Β2-Α1)，且W的單位也為秒，當(dāng)射頻信號(hào)接收模塊1接收到的射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失的時(shí)間不到一小時(shí)， 此時(shí)無需對射頻信號(hào)消失時(shí)同步的時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償，而當(dāng)射頻信號(hào)接收模塊1接收到的射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失的時(shí)間每達(dá)到一個(gè)T時(shí)，則在上述同步的時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)上加一個(gè)補(bǔ)償值W，也就是說，射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失的時(shí)間達(dá)到一個(gè)T時(shí)，在上述同步的時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)上加一個(gè)補(bǔ)償值W，射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失的時(shí)間達(dá)到2T時(shí)，在上述同步的時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)上加上補(bǔ)償值2W，以此類推，另外，當(dāng)射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失的時(shí)間大于T，而小于2T時(shí)，則在上述同步的時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)上加一個(gè)補(bǔ)償值W，而當(dāng)射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失的時(shí)間大于2T，而小于3T時(shí)，則在上述同步的時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)上加上補(bǔ)償值2W，依次類推。本發(fā)明很好地利用了現(xiàn)有汽車能夠接收到的射頻信號(hào)(包括廣播電視信號(hào)、移動(dòng)通信信號(hào)、導(dǎo)航定位信號(hào)等)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，當(dāng)射頻信號(hào)接收模塊1接收到射頻信號(hào)時(shí)，射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)經(jīng)時(shí)鐘處理模塊3處理后通過時(shí)鐘顯示模塊4顯示，并通過時(shí)鐘處理模塊3將射頻信號(hào)接收模塊1接收到的當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)同步時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)；而在射頻信號(hào)消失時(shí)，仍可根據(jù)消失前的射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)與時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)的時(shí)鐘差計(jì)算補(bǔ)償值，并由時(shí)鐘處理模塊3根據(jù)補(bǔ)償單元8 計(jì)算的補(bǔ)償值對同步的時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊2產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償，并通過時(shí)鐘顯示模塊4顯示。這樣便大大提高了汽車時(shí)鐘的精度。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)，包括時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊、時(shí)鐘處理模塊以及時(shí)鐘顯示模塊， 所述時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊通過時(shí)鐘處理模塊與時(shí)鐘顯示模塊相連，其特征在于，還包括射頻信號(hào)接收模塊，所述時(shí)鐘處理模塊包括補(bǔ)償單元，所述射頻信號(hào)接收模塊通過時(shí)鐘處理模塊與時(shí)鐘顯示模塊相連，所述射頻信號(hào)接收模塊用于接收射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，并經(jīng)時(shí)鐘處理模塊處理后通過時(shí)鐘顯示模塊顯示；所述補(bǔ)償單元根據(jù)接收射頻信號(hào)模塊的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)和時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)的時(shí)間差，計(jì)算補(bǔ)償值，并通過時(shí)鐘處理模塊對時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)，其特征在于，還包括與時(shí)鐘處理模塊相連的控制模塊，所述控制模塊用于根據(jù)用戶發(fā)出的提前或推后時(shí)鐘的命令轉(zhuǎn)化成CAN報(bào)文指令發(fā)送給時(shí)鐘處理模塊，并通過時(shí)鐘處理模塊將時(shí)鐘提前或推后。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)，其特征在于，所述射頻信號(hào)包括廣播電視信號(hào)、移動(dòng)通信信號(hào)和導(dǎo)航定位信號(hào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)，其特征在于，所述時(shí)鐘顯示模塊為至少一個(gè)，分別與時(shí)鐘處理模塊相連。
5.一種汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)的校準(zhǔn)方法，汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)包括時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊、時(shí)鐘處理模塊以及時(shí)鐘顯示模塊，所述時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊通過時(shí)鐘處理模塊與時(shí)鐘顯示模塊相連，還包括射頻信號(hào)接收模塊，所述時(shí)鐘處理模塊包括補(bǔ)償單元，所述射頻信號(hào)接收模塊通過時(shí)鐘處理模塊與時(shí)鐘顯示模塊相連，其中，校準(zhǔn)方法包括以下步驟步驟一汽車上電，時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生時(shí)鐘信號(hào)，經(jīng)時(shí)鐘處理模塊處理后的信號(hào)發(fā)送給時(shí)鐘顯示模塊顯示；步驟二 判斷射頻信號(hào)接收模塊是否接收到射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，當(dāng)射頻信號(hào)接收模塊接收到射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)時(shí)，射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)經(jīng)時(shí)鐘處理模塊處理后發(fā)送給時(shí)鐘顯示模塊顯示，并通過時(shí)鐘處理模塊將射頻信號(hào)接收模塊接收到的當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)同步時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)；當(dāng)射頻信號(hào)接收模塊未接收到射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)時(shí)，返回繼續(xù)執(zhí)行步驟一；步驟三判斷射頻信號(hào)接收模塊接收的上述射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)是否消失，若射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失時(shí)，補(bǔ)償單元根據(jù)消失前的射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)與時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)的時(shí)鐘差計(jì)算補(bǔ)償值，并通過時(shí)鐘處理模塊將射頻信號(hào)消失前射頻信號(hào)接收模塊接收的最后射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)同步時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)；否則，返回繼續(xù)執(zhí)行步驟二 ；步驟四時(shí)鐘處理模塊根據(jù)步驟三中補(bǔ)償單元計(jì)算的補(bǔ)償值對步驟三中同步的時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償，并通過時(shí)鐘顯示模塊顯示；步驟五返回執(zhí)行步驟二。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)的校準(zhǔn)方法，其特征在于，步驟三中補(bǔ)償單元根據(jù)消失前的射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)與時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)的時(shí)鐘差計(jì)算補(bǔ)償值具體包括以下步驟步驟Sl 當(dāng)射頻信號(hào)接收模塊接收到射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)時(shí)，保存射頻信號(hào)接收模塊接收到的當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，記為Al ；射頻信號(hào)接收模塊接收的上述射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失時(shí)，保存射頻信號(hào)消失前射頻信號(hào)接收模塊接收的最后射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，記為A2，并同時(shí)保存時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)，記為B2 ；步驟S2 根據(jù)公式W=(A2-B2)/(B2-A1)*T計(jì)算補(bǔ)償值W，T為時(shí)間常數(shù)；當(dāng)射頻信號(hào)接收模塊接收到的射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失的時(shí)間不到一個(gè)T時(shí)，則不對步驟三中的同步時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償；而當(dāng)射頻信號(hào)接收模塊接收到的射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)消失的時(shí)間每達(dá)到一個(gè)T時(shí)，則在步驟三中的同步時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)上加一個(gè)補(bǔ)償值W。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)的校準(zhǔn)方法，其特征在于，汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)還包括控制模塊，當(dāng)控制模塊接收到用戶發(fā)出的提前或推后時(shí)鐘的命令時(shí)，轉(zhuǎn)化成CAN 報(bào)文指令發(fā)送給時(shí)鐘處理模塊，并通過時(shí)鐘處理模塊將時(shí)鐘提前或推后。
8.根據(jù)權(quán)利要求5至7任一項(xiàng)所述的汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)的校準(zhǔn)方法，其特征在于，所述時(shí)鐘處理模塊根據(jù)時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)或射頻信號(hào)接收模塊接收的射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)增加相應(yīng)的星期信息，并發(fā)送給時(shí)鐘顯示模塊顯示。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種汽車時(shí)鐘校準(zhǔn)系統(tǒng)，包括時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊、時(shí)鐘處理模塊以及時(shí)鐘顯示模塊，所述時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊通過時(shí)鐘處理模塊與時(shí)鐘顯示模塊相連，還包括射頻信號(hào)接收模塊，所述時(shí)鐘處理模塊包括補(bǔ)償單元，所述射頻信號(hào)接收模塊通過時(shí)鐘處理模塊與時(shí)鐘顯示模塊相連，所述射頻信號(hào)接收模塊用于接收射頻信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，并經(jīng)時(shí)鐘處理模塊處理后通過時(shí)鐘顯示模塊顯示；所述補(bǔ)償單元根據(jù)接收射頻信號(hào)模塊的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)和時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)的時(shí)間差，計(jì)算補(bǔ)償值，并通過時(shí)鐘處理模塊對時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生的時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償。本發(fā)明通過采用上述技術(shù)方案，大大提高了汽車時(shí)鐘的精度。
文檔編號(hào)G04G7/02GK102455656SQ20101051511
公開日2012年5月16日 申請日期2010年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月22日
發(fā)明者羅如忠, 趙紅波, 黃振 申請人:比亞迪股份有限公司