一種陀飛輪表結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種陀飛輪表結(jié)構(gòu)，包括安裝于主夾板上的原動(dòng)組件，與原動(dòng)組件連接的傳動(dòng)組件，垂直固定于表內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，套于轉(zhuǎn)軸上的工作部件，所述傳動(dòng)組件與工作部件連接，其創(chuàng)新點(diǎn)在于：所述工作部件包括安裝于轉(zhuǎn)軸外的中心一輪，通過(guò)螺釘固定在中心一輪上的陀飛輪框架，位于中心一輪之下套于轉(zhuǎn)軸并固定于主夾板上的中心二輪，所述陀飛輪框架通過(guò)懸臂伸出中心二輪之外；通過(guò)以上設(shè)計(jì)使得本實(shí)用新型機(jī)械結(jié)構(gòu)更為合理，布局安排清晰，有效降低生產(chǎn)工藝難度，提高生產(chǎn)效率。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種陀飛輪表結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種機(jī)械結(jié)構(gòu)合理，布局安排清 晰，有效降低生產(chǎn)工藝難度，提高生產(chǎn)效率的陀飛輪表結(jié)構(gòu)。 一種陀飛輪表結(jié)構(gòu)

【背景技術(shù)】
[0002] 普通的機(jī)械表，由于受到地心引力的影響手表處于不同的方位會(huì)產(chǎn)生較大位差； 陀飛輪是一種旋轉(zhuǎn)的擒縱調(diào)速機(jī)構(gòu)，能抵消地心引力對(duì)走時(shí)精度的影響；
[0003] 為此市面上出現(xiàn)了不少陀飛輪式機(jī)械表，這些陀飛輪采用嵌合安裝的方式固定于 主夾板上，與傳動(dòng)組件以及工作部件齊平安裝；這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是：內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊繁雜，在 相同尺寸手表的情況下，可操作空間小，導(dǎo)致待生產(chǎn)的零部件生產(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)效率低 下，裝配難度增加。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種機(jī)械結(jié)構(gòu)合理，布局安排清晰，有效降 低生產(chǎn)工藝難度，提高生產(chǎn)效率的陀飛輪表結(jié)構(gòu)。
[0005] 為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種陀飛輪表結(jié)構(gòu)，包括安裝于 主夾板上的原動(dòng)組件，與原動(dòng)組件連接的傳動(dòng)組件，垂直固定于表內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，套于轉(zhuǎn)軸上的 工作部件，所述傳動(dòng)組件與工作部件連接，其創(chuàng)新點(diǎn)在于：所述工作部件包括安裝于轉(zhuǎn)軸外 的中心一輪，通過(guò)螺釘固定在中心一輪上的陀飛輪框架，位于中心一輪之下套于轉(zhuǎn)軸并固 定于主夾板上的中心二輪，所述陀飛輪框架通過(guò)懸臂伸出中心二輪之外。
[0006] 在此基礎(chǔ)上，所述轉(zhuǎn)軸包括二齒軸，套于二齒軸外的分輪，套于分輪外的時(shí)輪，以 及套于時(shí)輪外的中心套管。
[0007] 在此基礎(chǔ)上，所述陀飛輪框架包括與中心二輪嚙合的擒縱輪部件，與擒縱輪部件 連接的擒縱叉部件，與擒縱叉部件連接的調(diào)速組件。
[0008] 工作原理：原動(dòng)組件通過(guò)齒輪把力矩傳遞給傳動(dòng)組件，傳動(dòng)組件再傳遞給中心一 輪，陀飛輪框架通過(guò)螺釘固定在中心一輪上，陀飛輪框架就隨著中心一輪轉(zhuǎn)動(dòng)，中心二輪固 定在主夾板上，擒縱輪部件與中心二輪嚙合，擒縱輪就隨著陀飛輪框架以中心二輪為中心 公轉(zhuǎn)的同時(shí)自轉(zhuǎn)，這樣就把力矩傳遞給擒縱叉部件，再傳遞給調(diào)速組件，開始計(jì)時(shí)。
[0009] 本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型陀飛輪框架通過(guò)懸臂伸出中心二輪之外， 與以往陀飛輪采用嵌合安裝的方式固定于主夾板上，與傳動(dòng)組件以及工作部件齊平安裝的 方式不同，在相同尺寸的表面的情況下，將陀飛輪與傳動(dòng)組件以及工作部件上下錯(cuò)開布置， 一方面可以將傳動(dòng)組件和工作部件的尺寸生產(chǎn)的更大，增大可操作空間，降低生產(chǎn)工藝難 度，提高生產(chǎn)效率，另一方面，陀飛輪懸于主夾板之上，結(jié)構(gòu)更為清晰明朗，布局安排更為合 理，在此降低的生產(chǎn)安裝難度。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010] 圖1為本實(shí)用新型陀飛輪表結(jié)構(gòu)剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 其中，1-主夾板，2-原動(dòng)組件，3-傳動(dòng)組件，4-轉(zhuǎn)軸，41-二齒軸，42-分輪，43-時(shí) 輪，44-中心套管，5-工作部件，51-中心一輪，52-陀飛輪框架，53-中心二輪，54-懸臂， 521-擒縱輪部件，522-擒縱叉部件，523-調(diào)速組件。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0013] 如圖1所示，一種陀飛輪表結(jié)構(gòu)，包括安裝于主夾板1上的原動(dòng)組件2,與原動(dòng)組件 2連接的傳動(dòng)組件3,垂直固定于表內(nèi)的轉(zhuǎn)軸4,套于轉(zhuǎn)軸4上的工作部件5,傳動(dòng)組件3與 工作部件5連接；
[0014] 工作部件5包括安裝于轉(zhuǎn)軸4外的中心一輪51，通過(guò)螺釘6固定在中心一輪51上 的陀飛輪框架52,位于中心一輪51之下套于轉(zhuǎn)軸4并固定于主夾板1上的中心二輪53,且 陀飛輪框架52通過(guò)懸臂54伸出中心二輪53之外。
[0015] 轉(zhuǎn)軸4包括二齒軸41，套于二齒軸41外的分輪42,套于分輪42外的時(shí)輪43,以及 套于時(shí)輪43外的中心套管44。
[0016] 陀飛輪框架52包括與中心二輪53嚙合的擒縱輪部件521，與擒縱輪部件521連接 的擒縱叉部件522,與擒縱叉部件522連接的調(diào)速組件523。
[0017] 使用說(shuō)明：當(dāng)使用本實(shí)用新型陀飛輪表結(jié)構(gòu)時(shí)，原動(dòng)組件2通過(guò)齒輪把力矩傳遞 給傳動(dòng)組件3,傳動(dòng)組件3再傳遞給中心一輪51，陀飛輪框架52通過(guò)螺釘6固定在中心一 輪51上，陀飛輪框架52就隨著中心一輪51轉(zhuǎn)動(dòng)，中心二輪53固定在主夾板1上，擒縱輪 部件521與中心二輪53嚙合，擒縱輪部件521就隨著陀飛輪框架52以中心二輪53為中心 公轉(zhuǎn)的同時(shí)自轉(zhuǎn)，這樣就把力矩傳遞給擒縱叉部件522,再傳遞給調(diào)速組件523,開始計(jì)時(shí)； 優(yōu)點(diǎn)在于：通過(guò)以上設(shè)計(jì)使得本實(shí)用新型機(jī)械結(jié)構(gòu)更為合理，布局安排清晰，有效降低生產(chǎn) 工藝難度，提高生產(chǎn)效率。
【權(quán)利要求】
1. 一種陀飛輪表結(jié)構(gòu)，包括安裝于主夾板（1)上的原動(dòng)組件（2)，與原動(dòng)組件（2)連接 的傳動(dòng)組件（3)，垂直固定于表內(nèi)的轉(zhuǎn)軸（4)，套于轉(zhuǎn)軸（4)上的工作部件（5)，所述傳動(dòng)組 件（3)與工作部件（5)連接，其特征在于：所述工作部件（5)包括安裝于轉(zhuǎn)軸（4)外的中心一 輪（51)，通過(guò)螺釘（6)固定在中心一輪（51)上的陀飛輪框架（52)，位于中心一輪（51)之下 套于轉(zhuǎn)軸（4)并固定于主夾板（1)上的中心二輪（53)，所述陀飛輪框架（52)通過(guò)懸臂（54) 伸出中心二輪（53)之外。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的陀飛輪表結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸（4)包括二齒軸（41)， 套于二齒軸（41)外的分輪（42)，套于分輪（42)外的時(shí)輪（43)，以及套于時(shí)輪（43)外的中 心套管（44)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的陀飛輪表結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述陀飛輪框架（52)包括與中 心二輪（53)嚙合的擒縱輪部件（521)，與擒縱輪部件（521)連接的擒縱叉部件（522)，與擒 縱叉部件（522 )連接的調(diào)速組件（523 )。
【文檔編號(hào)】G04B17/28GK203909477SQ201420295267
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月5日
【發(fā)明者】李明 申請(qǐng)人:上海恒保實(shí)業(yè)有限公司