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煙花爆竹生產(chǎn)、儲存及運(yùn)輸過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)與方法

文檔序號:6282356閱讀:385來源:國知局
專利名稱:煙花爆竹生產(chǎn)、儲存及運(yùn)輸過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)與方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于安全生產(chǎn)監(jiān)控與監(jiān)管技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及煙花爆竹生產(chǎn)場所、倉儲區(qū)及運(yùn)輸車輛的安全監(jiān)控與監(jiān)管方法。
背景技術(shù)
目前,中國是世界上最大的煙花爆竹生產(chǎn)、消費(fèi)和出口國。煙花爆竹屬于易燃易爆品,自生產(chǎn)到消費(fèi)全過程面臨的最大挑戰(zhàn)是安全問題,包括生產(chǎn)、倉儲、運(yùn)輸、流通等各個(gè)環(huán)節(jié),由此引發(fā)的安全事故屢見不鮮,煙花爆竹產(chǎn)品的安全監(jiān)控與監(jiān)管一直是企業(yè)和管理部門的難題。對于煙花爆竹生產(chǎn)、儲存和運(yùn)輸環(huán)節(jié)中存在的不安全因素,煙花爆竹企業(yè)缺乏有效的監(jiān)控系統(tǒng)和技術(shù)方法,無法對煙花爆竹生產(chǎn)、儲存和運(yùn)輸過程中存在的事故危險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警和報(bào)警,從而防止事故的發(fā)生;對于煙花爆竹企業(yè)日常生產(chǎn)中的事故隱患和管理漏洞,管理部門缺乏有效的監(jiān)管手段,事故發(fā)生以后也無法及時(shí)獲取事故現(xiàn)場的相關(guān)信息,嚴(yán)重影響應(yīng)急救援工作的開展。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為克服已有技術(shù)的不足之處,提出一種煙花爆竹生產(chǎn)、儲存及運(yùn)輸過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)與方法,對煙花爆竹生產(chǎn)、儲存及運(yùn)輸車輛進(jìn)行全程動(dòng)態(tài)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)煙花爆竹生產(chǎn)和儲運(yùn)過程中安全監(jiān)控預(yù)警、運(yùn)輸過程的全程跟蹤、出現(xiàn)緊急事件進(jìn)行實(shí)時(shí)響應(yīng)和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處理,為管理部門的應(yīng)急反應(yīng)提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息和數(shù)據(jù)支持,防止煙花爆竹生產(chǎn)和儲運(yùn)過程中重特大惡性事故,更好地保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。
本發(fā)明提出了一種煙花爆竹生產(chǎn)、儲存及運(yùn)輸過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)由通過因特網(wǎng)或?qū)S镁W(wǎng)相連的監(jiān)管中心與監(jiān)控中心兩級系統(tǒng)構(gòu)成,其中監(jiān)控中心系統(tǒng)集煙花爆竹生產(chǎn)、儲存與運(yùn)輸于一體,用于煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫安全參數(shù)與視頻信息的采集與處理,運(yùn)輸車輛位置信息、速度信息與安全參數(shù)的采集與處理,對煙花爆竹事故進(jìn)行預(yù)警與報(bào)警,預(yù)防和減少煙花爆竹事故的發(fā)生;監(jiān)管中心系統(tǒng)用于接收監(jiān)控中心的報(bào)警信息,查看監(jiān)控現(xiàn)場安全參數(shù)信息與視頻圖像信息,根據(jù)企業(yè)的報(bào)警信息和處置措施對煙花爆竹企業(yè)的安全狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)分級,并根據(jù)分級結(jié)果對企業(yè)進(jìn)行分級監(jiān)管。
本發(fā)明提出采用上述系統(tǒng)的煙花爆竹安全監(jiān)控與監(jiān)管方法,其特征在于該安全監(jiān)控方法包括以下步驟1)實(shí)時(shí)采集煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的安全參數(shù)和視頻信息監(jiān)控預(yù)警主機(jī)采集煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的安全參數(shù)信息(包括溫度和濕度兩種模擬量信號,煙感和紅外防侵入兩種開關(guān)量信號)和視頻信息,經(jīng)壓縮編碼后,通過企業(yè)局域網(wǎng)傳送到監(jiān)控中心監(jiān)控服務(wù)器;2)動(dòng)態(tài)顯示煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的安全參數(shù)和視頻信息監(jiān)控服務(wù)器根據(jù)實(shí)時(shí)采集的煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的安全參數(shù)和視頻信息,在三屏監(jiān)控臺上動(dòng)態(tài)顯示所有生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的名稱或者編號,根據(jù)需要以趨勢曲線或數(shù)值顯示某一生產(chǎn)現(xiàn)場或倉庫的安全參數(shù);視頻監(jiān)控畫面可以動(dòng)態(tài)配置,選擇全屏、4分屏或16分屏多種方式分別顯示現(xiàn)場1路、4路或16路視頻信息,不同生產(chǎn)現(xiàn)場、不同倉庫的現(xiàn)場圖像在一個(gè)頁面內(nèi)顯示,或在不同的頁面顯示;3)煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫分級預(yù)警、報(bào)警與相應(yīng)處理在監(jiān)控中心、監(jiān)管中心分別設(shè)定不同的報(bào)警閾值或報(bào)警條件,以確定不同級別的警情,根據(jù)各級報(bào)警閾值或報(bào)警條件,自動(dòng)判斷報(bào)警信號是實(shí)時(shí)傳遞到本地監(jiān)控中心還是監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)分級報(bào)警,大大地提高各級監(jiān)控點(diǎn)的工作效率;4)采集煙花爆竹運(yùn)輸車輛的安全參數(shù)和位置信息根據(jù)車載終端預(yù)先設(shè)定的采樣頻率,對與車載控制器相連的溫度、濕度、碰撞傳感器和全球定位(GPS)模塊進(jìn)行輪巡,采集煙花爆竹運(yùn)輸車輛的安全參數(shù)信息及車輛位置信息,車載控制器對上述信息編碼后,形成短信息,并由車載終端的短信息收發(fā)設(shè)備發(fā)送給監(jiān)控中心短信息收發(fā)設(shè)備;監(jiān)控服務(wù)器通過短信息接收設(shè)備接口接收短信息,經(jīng)過信息解碼后顯示并傳送給數(shù)據(jù)服務(wù)器儲存;5)在GIS地圖上動(dòng)態(tài)顯示煙花爆竹運(yùn)輸車輛的安全參數(shù)和位置信息根據(jù)監(jiān)控服務(wù)器解碼后得到的煙花爆竹運(yùn)輸車輛的安全參數(shù)和位置信息,在GIS地圖上動(dòng)態(tài)顯示運(yùn)輸車輛的編號、位置、車速和安全參數(shù),對運(yùn)輸車輛的軌跡進(jìn)行跟蹤;并根據(jù)需要以趨勢曲線顯示車輛的安全參數(shù);6)煙花爆竹運(yùn)輸車輛的分級預(yù)警、報(bào)警與處理對煙花爆竹運(yùn)輸車輛,分別設(shè)定不同的報(bào)警閾值或報(bào)警條件,以確定不同級別的警情,根據(jù)各級報(bào)警閾值或報(bào)警條件,自動(dòng)判斷報(bào)警信號是實(shí)時(shí)傳遞到本地監(jiān)控中心還是遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)煙花爆竹運(yùn)輸車輛的分級報(bào)警;所述的安全監(jiān)管方法,包括以下步驟7)對企業(yè)安全狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析監(jiān)管中心的監(jiān)管服務(wù)器對給定時(shí)間段內(nèi)企業(yè)的報(bào)警信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,根據(jù)報(bào)警類型、報(bào)警次數(shù)及處置措施等情況的統(tǒng)計(jì)結(jié)果對企業(yè)安全狀況進(jìn)行分級,形成企業(yè)安全狀況統(tǒng)計(jì)報(bào)表,動(dòng)態(tài)評估煙花爆竹生產(chǎn)和倉儲的安全形勢和企業(yè)的安全管理水平,作為對企業(yè)分級監(jiān)管的依據(jù);8)查看企業(yè)監(jiān)測信息監(jiān)管中心的授權(quán)用戶可以登錄到監(jiān)控中心的監(jiān)控服務(wù)器,查看煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場和倉庫的實(shí)時(shí)安全參數(shù)信息和視頻信息,在GIS地圖上動(dòng)態(tài)跟蹤正在運(yùn)營的煙花爆竹運(yùn)輸車輛,查看運(yùn)輸車輛安全參數(shù)信息、位置信息和速度信息等;
9)接收處置企業(yè)報(bào)警信息(91)當(dāng)收到煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的報(bào)警信息時(shí),監(jiān)管服務(wù)器將報(bào)警信息儲存到數(shù)據(jù)服務(wù)器,并遠(yuǎn)程登錄到監(jiān)控服務(wù)器,啟動(dòng)報(bào)警器聲光報(bào)警提醒監(jiān)管人員注意,聯(lián)動(dòng)顯示報(bào)警的安全參數(shù)及視頻圖像;(92)當(dāng)收到煙花爆竹運(yùn)輸車輛的溫度、濕度及車速超限和碰撞事故報(bào)警信息時(shí),監(jiān)管服務(wù)器將報(bào)警信息儲存到數(shù)據(jù)服務(wù)器,并遠(yuǎn)程登錄到監(jiān)控服務(wù)器,在GIS地圖上對運(yùn)輸車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)軌跡跟蹤,以趨勢曲線或數(shù)值等形式查看車輛安全參數(shù)信息、位置信息和速度信息等;10)當(dāng)煙花爆竹運(yùn)輸車輛發(fā)生碰撞等事故時(shí),監(jiān)管服務(wù)器啟動(dòng)相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案,在GIS地圖上顯示出事故周邊的應(yīng)急救援設(shè)施和應(yīng)急救援力量,為應(yīng)急救援指揮提供決策支持。
本發(fā)明的技術(shù)特點(diǎn)及效果本發(fā)明的目的是為解決目前煙花爆竹生產(chǎn)、儲存和運(yùn)輸過程安全監(jiān)控與監(jiān)管中存在的問題,提出一種煙花爆竹生產(chǎn)儲存場所和運(yùn)輸車輛安全監(jiān)控與監(jiān)管系統(tǒng),對煙花爆竹生產(chǎn)、儲存及運(yùn)輸車輛進(jìn)行全程安全監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)煙花爆竹生產(chǎn)、儲存和運(yùn)輸過程中的安全參數(shù)及違反安全操作規(guī)程的預(yù)警、運(yùn)輸過程的全程跟蹤、出現(xiàn)報(bào)警和事故時(shí)實(shí)時(shí)響應(yīng)與聯(lián)動(dòng)處理等功能,為煙花爆竹企業(yè)對煙花爆竹的安全監(jiān)控提供完整的解決方案,為各級管理部門對煙花爆竹企業(yè)的分級監(jiān)管和事故應(yīng)急響應(yīng)提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息和數(shù)據(jù)支持,從而預(yù)防和消除煙花爆竹生產(chǎn)、儲存和運(yùn)輸過程中重特大惡性事故,更好地保障人民的生命與財(cái)產(chǎn)安全。


圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
圖2為本發(fā)明的監(jiān)控中心工作流程框圖。
圖3為本發(fā)明的監(jiān)管中心工作流程框圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明提出的煙花爆竹生產(chǎn)、儲存及運(yùn)輸過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)與方法結(jié)合附圖及實(shí)施例詳細(xì)說明如下本發(fā)明的煙花爆竹生產(chǎn)、儲存及運(yùn)輸過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)由通過互聯(lián)(Internet)網(wǎng)或?qū)S镁W(wǎng)相連的監(jiān)管中心與監(jiān)控中心兩級系統(tǒng)構(gòu)成,總體結(jié)構(gòu)如圖1所示其中監(jiān)控中心系統(tǒng)集煙花爆竹生產(chǎn)、儲存與運(yùn)輸于一體,用于煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫安全參數(shù)與視頻信息的采集與處理,運(yùn)輸車輛位置信息、速度信息與安全參數(shù)的采集與處理,對煙花爆竹事故進(jìn)行預(yù)警與報(bào)警,預(yù)防和減少煙花爆竹事故的發(fā)生。
監(jiān)管中心系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)接收監(jiān)控中心的報(bào)警信息,遠(yuǎn)程查看監(jiān)控現(xiàn)場安全參數(shù)信息與視頻信息,根據(jù)企業(yè)的報(bào)警信息及其處置措施對煙花爆竹企業(yè)進(jìn)行安全狀況動(dòng)態(tài)分級,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的分級監(jiān)管。
所述監(jiān)控中心系統(tǒng)包括安裝在煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場和倉庫的各種傳感器、攝像頭、報(bào)警器,及與其相連的監(jiān)控預(yù)警主機(jī)等;安裝在煙花爆竹運(yùn)輸車輛上的車載控制器及與其相連的全球定位(GPS)模塊、車輛碰撞傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、報(bào)警器、顯示屏和短信息收發(fā)設(shè)備等,安裝在監(jiān)控中心的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)及與其相連的監(jiān)控服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器、網(wǎng)路服務(wù)器和防火墻,以及與監(jiān)控服務(wù)器相連的三屏監(jiān)控臺、短信息收發(fā)設(shè)備和報(bào)警器等。
安裝在生產(chǎn)現(xiàn)場和倉庫現(xiàn)場的設(shè)備實(shí)施例如下(1)溫度、濕度傳感器,采用昆侖海岸公司的JWSM-2A型溫濕度一體化防爆型傳感器,主要技術(shù)參數(shù)溫度準(zhǔn)確度,±0.5℃;溫度量程,0~50℃;濕度準(zhǔn)確度,±3%RH;濕度量程,5%RH~95%RH;安裝在遠(yuǎn)離門和窗戶的墻壁上。
(2)煙感傳感器,采用昆侖海岸公司的JTY-LZ-1424型離子感煙器,主要技術(shù)參數(shù)系統(tǒng)電壓,24V;報(bào)警電流,40.6mA;復(fù)位電壓,0.8V;安裝在室內(nèi)頂部。
(3)紅外防侵入傳感器,采用昆侖海岸公司的PA-450型紅外探測器,主要技術(shù)參數(shù)最大探測距離,11m;探測角度,35度;安裝在門口或窗口附近的墻壁上。
(4)報(bào)警器,采用FSG-103型防爆聲光報(bào)警器,主要技術(shù)參數(shù)電源,DC24V;聲音,>300dB;光強(qiáng),2400-3500mcd;頻率,1秒/次;防爆級別,Exdib IICT6;安裝在生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的墻壁上。
(5)攝像頭,采用康普CP-H3025S紅外一體機(jī),主要技術(shù)參數(shù)420線防水夜視;紅外有效距離30米;內(nèi)置6mm鏡頭;配備選用3939壁裝云臺和SN-RC103型萬能解碼器。
(6)監(jiān)控預(yù)警主機(jī),采用網(wǎng)睛公司的ENE-006B型寬帶多監(jiān)控點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器,主要參數(shù)和技術(shù)特點(diǎn)圖像壓縮標(biāo)準(zhǔn),H.264;圖像采集幀率,25幀/秒;視頻輸入,16路;圖像傳輸網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,TCP/IP;圖像顯示尺寸,基于分辨率352×288,用戶界面可改變顯示尺寸至滿屏;圖像顯示畫面數(shù),1路、4路或16路;攝像頭,可根據(jù)需求自行配置攝像頭、鏡頭和云臺、解碼器;可接入攝像頭路數(shù),16路;集成網(wǎng)絡(luò)連接,集成以太網(wǎng)接口RJ45兩路,分別接WAN和LAN;輸入/輸出控制,65路信號輸入,8路繼電器輸出;串行數(shù)據(jù)接口,一路RS232,一路RS485(可驅(qū)動(dòng)云臺);遠(yuǎn)程觀看,帶密碼保護(hù);因特網(wǎng)聯(lián)接服務(wù),可選網(wǎng)絡(luò)服務(wù)完成無固定IP地址用戶間的自動(dòng)聯(lián)接;ENE-006B型網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器能夠通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制(包括云臺、鏡頭等);圖像質(zhì)量,每秒25幀/秒圖像的CIF格式(352×288點(diǎn)陣)分辨率的碼流為120~400kbps,D1格式(704×576點(diǎn)陣)分辨率的碼流為1.5~1.8Mbps;兼容網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器和硬盤錄像機(jī)的特點(diǎn),既可進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸,還能利用硬盤在本地錄像;具有VMD(移動(dòng)圖像偵測)報(bào)警功能。
監(jiān)控預(yù)警主機(jī)通過信號輸入接口與溫度傳感器、濕度傳感器、煙感傳感器和紅外防侵入傳感器連接,實(shí)時(shí)采集煙花爆竹生產(chǎn)和儲存現(xiàn)場狀態(tài)信息;通過繼電器輸出接口與報(bào)警器連接,當(dāng)監(jiān)測參數(shù)超過設(shè)定閾值時(shí),輸出高電平啟動(dòng)報(bào)警器進(jìn)行聲光報(bào)警;通過視頻輸入口與現(xiàn)場攝像頭連接,實(shí)時(shí)采集與傳輸現(xiàn)場視頻圖像。
(1)車載控制器,采用北京恒頤高科技術(shù)有限公司的AT91RM9200開發(fā)板,主要參數(shù)主處理器,ARM RISC ARM920T內(nèi)核;NOR FLASH,4M;NAND Flash,64M;SDRAM,32M;以太網(wǎng),10/100Mbps,自適應(yīng)以太網(wǎng)接口,內(nèi)嵌MAC,外接PHY;UART,支持異步串行通信,5通道UART,包含1通道全功能接口,1通道RS485接口;ADC,16路12位ADC;DAC,1路16位DAC。
(2)全球定位(GPS)模塊,采用深圳網(wǎng)迅科技有限公司2358C型GPS定位模塊,主要參數(shù)水平精度優(yōu)于2.8m(CEP);3D精度優(yōu)于5m(SEP);DGPS精度優(yōu)于1m(CEP);時(shí)間精度優(yōu)于100ns(絕對值);捕獲/重新捕獲性能,<23s TTFF;波特率,4800bps、9600bps可調(diào);輸出信息,包括經(jīng)度、緯度、高度、仰角、速度、航向、時(shí)間、載波相位,缺省輸出-NAVMAN二進(jìn)制(兼容CONEXANT/ROCKWELL二進(jìn)制)等信息。
(3)車輛碰撞傳感器,采用美國HAMLIN公司HSS-2G0-10W型碰撞傳感器,主要參數(shù)額定功率,10W;開關(guān)電壓,200Vdc;絕緣電阻,>10MOhm@200V dc。
(4)溫度、濕度傳感器,采用昆侖海岸公司的JWSM-2A型溫濕度一體化防爆型傳感器,主要參數(shù)溫度準(zhǔn)確度,±0.5℃;溫度范圍,0~50℃;濕度準(zhǔn)確度,±3%RH;濕度范圍,5%RH~95%RH;防爆級別,Exdib IIBT4;配套安全柵型號為FB-A。
(5)報(bào)警器,采用FSG-103型防爆聲光報(bào)警器,主要技術(shù)參數(shù)電源,DC24V;聲音,>300dB;光強(qiáng),2400-3500mcd;頻率,1秒/次;防爆級別,Exdib IICT6。
(6)顯示屏,采用GPS用高清液晶屏,主要參數(shù)TFT 1.5-5.7寸,數(shù)字屏,CSTN 1.1-1.5寸。
(7)短信息收發(fā)設(shè)備,采用捷麥通信公司的G100型短信模塊,主要參數(shù)頻率范圍,900M;功率,2W;接口速率,1200、2400、4800、9600;傳輸距離,GSM網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍;接口,TTL、RS232、RS485;天線,900M鞭狀天線,長度6CM。
車載控制器通過ADC口連接溫度、濕度傳感器,通過IO輸出口連接報(bào)警器,通過IO輸入口連接車輛碰撞傳感器,通過UART口連接全球定位(GPS)模塊,通過數(shù)據(jù)總線連接顯示屏,完成溫度、濕度、碰撞狀態(tài)、車輛位置和速度的信息采集,并在顯示屏上顯示車輛在GIS地圖上的位置、速度和上述安全參數(shù)信息。
所述全球定位(GPS)模塊、車載控制器、短信息收發(fā)設(shè)備、報(bào)警器和顯示屏,安裝在車輛駕駛室內(nèi);所述車輛碰撞傳感器,安裝在車輛前端;所述煙花爆竹運(yùn)輸車輛的溫度傳感器和濕度傳感器,安裝在煙花爆竹運(yùn)輸車輛車廂內(nèi)。
安裝在監(jiān)控中心的設(shè)備實(shí)施例說明如下(1)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),采用思科CISCO WS-CE500-24TT型交換機(jī),主要參數(shù)24個(gè)10/100M口,2個(gè)10/100/1000BASE-T端口;(2)監(jiān)控服務(wù)器,采用聯(lián)想萬全T220 G5B,主要參數(shù)服務(wù)器類別,塔式;CPU類型,Xeon;CPU頻率,3000MHz;內(nèi)存大小,512MB,最大內(nèi)存容量,16GB,硬盤大小,160GB;安裝有雙網(wǎng)卡,用以將煙花爆竹安全監(jiān)控與管理內(nèi)網(wǎng)和公共網(wǎng)絡(luò)分離在不同的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中。監(jiān)控服務(wù)器安裝運(yùn)行煙花爆竹安全監(jiān)控系統(tǒng)軟件,用以實(shí)現(xiàn)對煙花爆竹的安全監(jiān)控。
(3)數(shù)據(jù)服務(wù)器,采用聯(lián)想萬全R520 G6 S5110型服務(wù)器,主要參數(shù)服務(wù)器類別,機(jī)架式;CPU類型,Xeon;CPU頻率,1600MHz;內(nèi)存大小,1GB;硬盤大小,3×73GB;數(shù)據(jù)服務(wù)器安裝運(yùn)行北京亞控公司的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫庫管理軟件,用于現(xiàn)場安全參數(shù)、視頻等歷史數(shù)據(jù)的儲存和管理。
(4)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,采用聯(lián)想萬全T280 S5110塔式服務(wù)器,主要技術(shù)參數(shù)如下CPU類型,Xeon;CPU頻率,1600MHz;內(nèi)存大小,1GB;最大內(nèi)存容量,24GB;硬盤大小,2×160GB;配置兩塊網(wǎng)卡,分別連接監(jiān)控中心內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng)和Internet或?qū)S镁W(wǎng);安裝Windows 2003 Server操作系統(tǒng),配置Internet信息服務(wù),用于企業(yè)網(wǎng)站的信息發(fā)布。
(5)報(bào)警器,采用FSG-103型防爆聲光報(bào)警器,主要技術(shù)參數(shù)電源,DC24V;聲音,>300dB;光強(qiáng),2400-3500mcd;頻率,1秒/次;防爆級別,Exdib IICT6。
(6)防火墻,采用Westone中華衛(wèi)士6304-SV型硬件防火墻,并發(fā)連接數(shù)達(dá)800000,過濾帶寬為200Mbps,主要功能包括包過濾,地址轉(zhuǎn)換,應(yīng)用透明代理,入侵檢測,與第三方IDS聯(lián)動(dòng),帶寬管理,SNMP,日志/審計(jì)管理,認(rèn)證授權(quán)。
(7)三屏監(jiān)控臺,由三個(gè)液晶顯示器和多屏卡構(gòu)成,采用三屏聯(lián)立的方式為生產(chǎn)現(xiàn)場和倉庫監(jiān)控中心的管理人員提供界面友好、信息豐富的操作工位,分別顯示現(xiàn)場參數(shù)數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控信息和業(yè)務(wù)管理信息界面。其中,顯示器選用戴爾SE198WFP型顯示器,主要參數(shù)顯示屏尺寸,19英寸;屏幕比例,16∶10;水平可視角度,160°;垂直可視角度,160°;亮度,300cd/m2;對比度,1000∶1;黑白響應(yīng)時(shí)間,5ms;水平掃描,30-83KHz;垂直掃描,56-75Hz;最佳分辨率,1440×900@60Hz。多屏卡選用Appian公司AppianX多屏卡,主要參數(shù)分屏數(shù),4;接口類型,集成DVI;接口顯示內(nèi)存,可擴(kuò)充至64MB SGRAM(MB/屏);支持最大分辨率,1900×1200。多屏卡安裝在監(jiān)控服務(wù)器主板上,三個(gè)液晶顯示器通過多屏卡的DVI接口與監(jiān)控服務(wù)器連接。
監(jiān)控服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和防火墻通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的100M網(wǎng)口連接到網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)上,完成相互之間的數(shù)據(jù)交換。監(jiān)控服務(wù)器通過視頻接口與三屏監(jiān)控臺連接,通過RS232接口與報(bào)警器連接;當(dāng)接收到現(xiàn)場報(bào)警時(shí),啟動(dòng)報(bào)警器,將報(bào)警信息存儲到數(shù)據(jù)服務(wù)器,在三屏監(jiān)控臺上顯示報(bào)警點(diǎn)的安全參數(shù)信息,并聯(lián)動(dòng)顯示報(bào)警點(diǎn)的視頻圖像或運(yùn)輸車輛在GIS地圖上動(dòng)態(tài)位置。
安裝在監(jiān)管中心的設(shè)備實(shí)施例說明如下(1)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),采用思科CISCO WS-CE500-24TT型交換機(jī),主要參數(shù)24個(gè)10/100M口,2個(gè)10/100/1000BASE-T端口。
(2)監(jiān)管服務(wù)器,采用聯(lián)想萬全T220 G5B,主要參數(shù)服務(wù)器類別,塔式;CPU類型,Xeon;CPU頻率,3000MHz;內(nèi)存大小,512MB;最大內(nèi)存容量,16GB;硬盤大小,160GB;用于安裝運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng)軟件。
(3)數(shù)據(jù)服務(wù)器,采用聯(lián)想萬全R520 G6 S5110型服務(wù)器,主要參數(shù)服務(wù)器類別,機(jī)架式;CPU類型,Xeon;CPU頻率,1600MHz;內(nèi)存大小,1GB;硬盤大小,3×73GB;安裝運(yùn)行Sql Server 2000數(shù)據(jù)庫管理軟件,用于企業(yè)報(bào)警信息等歷史數(shù)據(jù)的儲存、維護(hù)和管理。
(4)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,采用聯(lián)想萬全T280 S5110塔式服務(wù)器,主要技術(shù)參數(shù)如下CPU類型,Xeon;CPU頻率,1600MHz;內(nèi)存大小,1GB;最大內(nèi)存容量,24GB;硬盤大小,2×160GB;配置兩塊網(wǎng)卡,分別連接監(jiān)管中心內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng)和Internet或?qū)S镁W(wǎng)。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上安裝Windows 2003 Server操作系統(tǒng),配置Internet信息服務(wù),用于地方關(guān)于煙花爆竹公共安全信息及地方電子政務(wù)系統(tǒng)的發(fā)布。
(5)報(bào)警器,采用FSG-103型防爆聲光報(bào)警器,主要技術(shù)參數(shù)電源,DC24V;聲音,>300dB;光強(qiáng),2400-3500mcd;頻率,1秒/次;防爆級別,Exdib IICT6。
(6)防火墻,采用Westone中華衛(wèi)士6304-SV型硬件防火墻,并發(fā)連接數(shù)達(dá)800000,過濾帶寬為200Mbps,主要功能包括包過濾,地址轉(zhuǎn)換,應(yīng)用透明代理,入侵檢測,與第三方IDS聯(lián)動(dòng),帶寬管理,SNMP,日志/審計(jì)管理,認(rèn)證授權(quán)。
(7)大屏幕,采用夏普LCD-46G7型液晶顯示器,主要參數(shù)分辨率,1920×1080;對比度,10000∶1;響應(yīng)速度,4ms;亮度,450cd/m2。
上述監(jiān)管服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和防火墻通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的100M網(wǎng)口連接到網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)上,完成相互之間的數(shù)據(jù)交換;監(jiān)管服務(wù)器通過視頻接口與大屏幕連接,通過RS232接口與報(bào)警器連接;當(dāng)接收到現(xiàn)場報(bào)警信息時(shí),啟動(dòng)報(bào)警器,將報(bào)警信息存儲到數(shù)據(jù)服務(wù)器,遠(yuǎn)程登錄到監(jiān)控服務(wù)器,在大屏幕上顯示報(bào)警點(diǎn)的安全參數(shù)信息,并聯(lián)動(dòng)顯示報(bào)警點(diǎn)的視頻圖像或運(yùn)輸車輛在GIS地圖上動(dòng)態(tài)位置;當(dāng)收到車輛碰撞等事故報(bào)警信息時(shí),監(jiān)管服務(wù)器啟動(dòng)預(yù)先設(shè)定的應(yīng)急預(yù)案。
本發(fā)明采用的上述系統(tǒng)的煙花爆竹安全監(jiān)控與監(jiān)管方法及其實(shí)施例說明如下本發(fā)明提出一種煙花爆竹生產(chǎn)、儲存及運(yùn)輸過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控方法,工作流程如圖2所示,包括以下步驟1)實(shí)時(shí)采集煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的安全參數(shù)和視頻信息監(jiān)控預(yù)警主機(jī)采集煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的安全參數(shù)信息(包括溫度和濕度兩種模擬量信號,煙感和紅外防侵入兩種開關(guān)量信號)和視頻信息,經(jīng)壓縮編碼后,通過企業(yè)局域網(wǎng)傳送到監(jiān)控中心監(jiān)控服務(wù)器。
本實(shí)施例的監(jiān)控預(yù)警主機(jī)默認(rèn)設(shè)置各安全參數(shù)(包括溫度和濕度兩種模擬量信號,煙感和紅外防侵入兩種開關(guān)量信號)的采樣頻率為2次/秒,對各傳感器信號進(jìn)行輪巡,采集煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的安全參數(shù)信息,對各攝像頭的視頻信息進(jìn)行輪巡,以25幀/秒的頻率采集各路視頻信息,經(jīng)壓縮編碼后,通過企業(yè)局域網(wǎng)傳送到監(jiān)控中心監(jiān)控服務(wù)器;2)動(dòng)態(tài)顯示煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的安全參數(shù)和視頻信息監(jiān)控服務(wù)器將組態(tài)監(jiān)控界面集成在基于Web的綜合管理界面中,靈活地顯示各種監(jiān)控畫面,提供多監(jiān)控點(diǎn)輪巡功能。
根據(jù)實(shí)時(shí)采集的煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的安全參數(shù)和視頻信息,在三屏監(jiān)控臺上動(dòng)態(tài)顯示所有生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的名稱或者編號,根據(jù)需要以趨勢曲線或數(shù)值顯示某一生產(chǎn)現(xiàn)場或倉庫的安全參數(shù);視頻監(jiān)控畫面可以動(dòng)態(tài)配置,可選擇全屏、4分屏以及16分屏多種方式分別顯示現(xiàn)場1路、4路及16路視頻信息,不同生產(chǎn)現(xiàn)場、不同倉庫的現(xiàn)場圖像可以在一個(gè)頁面內(nèi)顯示,也可以在不同的頁面顯示。
3)煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫分級預(yù)警、報(bào)警及相應(yīng)處理在監(jiān)控中心、監(jiān)管中心分別設(shè)定不同的報(bào)警閾值或報(bào)警條件,以確定不同級別的警情,根據(jù)各級報(bào)警閾值或報(bào)警條件,自動(dòng)判斷報(bào)警信號是實(shí)時(shí)傳遞到本地監(jiān)控中心還是監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)分級報(bào)警,大大地提高各級監(jiān)控點(diǎn)的工作效率。
本實(shí)施例中,生產(chǎn)現(xiàn)場或倉庫煙花爆竹安全參數(shù)溫度(t)設(shè)置30℃、35℃兩級閾值;相對濕度(h)設(shè)置50%、75%兩級閾值;煙感(s)和紅外防侵入(i)兩種開關(guān)量信號在正常情況下輸出低電平。
當(dāng)生產(chǎn)現(xiàn)場或倉庫溫度30℃<t<35℃或相對濕度50%<h<75%時(shí),監(jiān)控預(yù)警主機(jī)啟動(dòng)聲光報(bào)警器產(chǎn)生聲光預(yù)警,提醒現(xiàn)場人員注意并采取相應(yīng)措施,同時(shí)向監(jiān)控服務(wù)器發(fā)送預(yù)警信息(包含預(yù)警參數(shù)、預(yù)警點(diǎn)位置等信息);監(jiān)控服務(wù)器收到預(yù)警信息后,自動(dòng)將監(jiān)控畫面切換到預(yù)警點(diǎn)相對應(yīng)的視頻圖像信息和參數(shù)信息,在三屏監(jiān)控臺上顯示相應(yīng)預(yù)警處置措施,如開窗通風(fēng)或者啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),供安全監(jiān)控人員參考。
當(dāng)生產(chǎn)現(xiàn)場或倉庫溫度t>35℃或相對濕度h>75%或煙感傳感器及紅外方侵入傳感器二者中有一個(gè)輸出為高電平時(shí),監(jiān)控預(yù)警主機(jī)啟動(dòng)現(xiàn)場報(bào)警器進(jìn)行聲光報(bào)警,提醒現(xiàn)場人員撤離現(xiàn)場,并對報(bào)警場景自動(dòng)錄像,同時(shí)向監(jiān)控服務(wù)器發(fā)送報(bào)警信息(包含報(bào)警參數(shù)、報(bào)警點(diǎn)位置等信息);監(jiān)控服務(wù)器接收到報(bào)警信息后,在三屏監(jiān)控臺上顯示報(bào)警的安全參數(shù),自動(dòng)將監(jiān)控畫面聯(lián)動(dòng)切換到報(bào)警點(diǎn)的視頻圖像信息和參數(shù)信息;當(dāng)現(xiàn)場警情解除(即報(bào)警處置完畢)后,安全監(jiān)控人員按下監(jiān)控服務(wù)器界面上的報(bào)警復(fù)位按鈕,實(shí)現(xiàn)對報(bào)警設(shè)備的復(fù)位。
如果在30秒內(nèi)安全人員沒有通過監(jiān)控服務(wù)器界面上的按鈕對報(bào)警進(jìn)行復(fù)位或者出現(xiàn)兩處以上報(bào)警時(shí),監(jiān)控服務(wù)器自動(dòng)向事先指定的安全負(fù)責(zé)人和企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)送手機(jī)短信息報(bào)警,并向監(jiān)管服務(wù)器上傳報(bào)警信息。
4)采集煙花爆竹運(yùn)輸車輛的安全參數(shù)和位置信息根據(jù)車載終端預(yù)先設(shè)定的采樣頻率,對與車載控制器相連的溫度、濕度、碰撞傳感器和全球定位(GPS)模塊進(jìn)行輪巡,采集煙花爆竹運(yùn)輸車輛的安全參數(shù)信息及車輛位置信息,車載控制器對上述信息編碼后,形成短信息,并由車載終端的短信息收發(fā)設(shè)備發(fā)送給監(jiān)控中心短信息收發(fā)設(shè)備;監(jiān)控服務(wù)器通過短信息接收設(shè)備接口接收短信息,經(jīng)過信息解碼后顯示并傳送給數(shù)據(jù)服務(wù)器儲存。本實(shí)施例的短信息格式如下

5)在GIS地圖上動(dòng)態(tài)顯示煙花爆竹運(yùn)輸車輛的安全參數(shù)和位置信息根據(jù)監(jiān)控服務(wù)器解碼后得到的煙花爆竹運(yùn)輸車輛的安全參數(shù)和位置信息,在GIS地圖上動(dòng)態(tài)顯示運(yùn)輸車輛的編號、位置、車速和安全參數(shù),對運(yùn)輸車輛的軌跡進(jìn)行跟蹤;并根據(jù)需要以趨勢曲線顯示車輛的安全參數(shù)。
6)煙花爆竹運(yùn)輸車輛的分級預(yù)警、報(bào)警與處理本實(shí)施例中,煙花爆竹運(yùn)輸車輛的安全參數(shù)溫度(t)設(shè)置28℃、33℃兩級閾值;相對濕度(h)設(shè)置45%、70%兩級閾值;車速(v)設(shè)置70km/h、80km/h兩級閾值。
當(dāng)車廂內(nèi)溫度28℃<t<33℃或相對濕度45%<h<70%或車輛速度70km/h<v<80km/h時(shí),車載控制器向存儲器儲存安全參數(shù)信息,啟動(dòng)本地報(bào)警器進(jìn)行聲光預(yù)警,提醒駕駛員和押運(yùn)員注意,并在顯示屏上提示預(yù)警處置措施,如開啟車廂通風(fēng)系統(tǒng)或空調(diào)系統(tǒng),提醒駕駛員和押運(yùn)員采取相應(yīng)措施。
當(dāng)車廂內(nèi)溫度t>33℃或相對濕度h>70%或v>80km/h時(shí),車載控制器向存儲器儲存安全參數(shù)信息,啟動(dòng)本地報(bào)警器進(jìn)行聲光報(bào)警,提醒駕駛員和押運(yùn)員注意,同時(shí)通過短信息收發(fā)設(shè)備向監(jiān)控服務(wù)器發(fā)送報(bào)警短信息,并在顯示屏上提示報(bào)警處置措施,如路邊停車和開啟車廂通風(fēng)檢查等;監(jiān)控服務(wù)器通過與之相連的短信息收發(fā)設(shè)備接收報(bào)警短信息后,對信息解碼得到車輛的編號、位置和安全參數(shù)信息,儲存到數(shù)據(jù)服務(wù)器,自動(dòng)將監(jiān)控畫面切換到GIS地圖界面顯示上述信息;當(dāng)運(yùn)輸車輛警情解除(即報(bào)警處置完畢)后,駕駛員或押運(yùn)員按下界面上的報(bào)警復(fù)位按鈕,實(shí)現(xiàn)對報(bào)警設(shè)備的復(fù)位;如果在30秒內(nèi)車輛駕駛員或押運(yùn)員沒有對報(bào)警進(jìn)行復(fù)位,監(jiān)控服務(wù)器向車輛駕駛員、押運(yùn)員、安全負(fù)責(zé)人和企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)送短信息報(bào)警,并向監(jiān)管服務(wù)器上傳報(bào)警信息。
當(dāng)碰撞傳感器輸出高電平時(shí)(表明車輛發(fā)生碰撞),車載控制器向存儲器儲存安全參數(shù)信息,啟動(dòng)本地報(bào)警器(提醒駕駛員和押運(yùn)員離開車輛,并通過手機(jī)短信息或電話向監(jiān)控中心報(bào)警),通過信息收發(fā)設(shè)備向監(jiān)控服務(wù)器發(fā)送事故報(bào)警信息,監(jiān)控服務(wù)器通過與之相連的短信息收發(fā)設(shè)備接收報(bào)警短信息后,對信息解碼得到車輛的編號、位置和安全參數(shù)信息,儲存到數(shù)據(jù)服務(wù)器,自動(dòng)將監(jiān)控畫面切換到GIS地圖界面顯示上述信息,同時(shí)向監(jiān)管服務(wù)器上傳事故報(bào)警信息,并向安全負(fù)責(zé)人、企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)送手機(jī)短信息報(bào)警,啟動(dòng)相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案。
本實(shí)施例的報(bào)警短信息格式如下

本發(fā)明提出一種煙花爆竹生產(chǎn)、儲存及運(yùn)輸過程動(dòng)態(tài)監(jiān)管方法,工作流程如圖3所示,包括1)對企業(yè)安全狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析任意設(shè)計(jì)查詢條件,對生產(chǎn)現(xiàn)場與倉庫的安全信息進(jìn)行復(fù)合查詢,提供給定時(shí)間段內(nèi)報(bào)警類型、次數(shù)、處置等情況的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,便于地方管理部門和企業(yè)對各生產(chǎn)現(xiàn)場和倉庫的安全情況進(jìn)行綜合分析和比較,動(dòng)態(tài)評估地方煙花爆竹生產(chǎn)和倉儲的安全形勢和企業(yè)的安全管理水平,使得地方管理部門可以有針對性地加強(qiáng)安全監(jiān)管。
監(jiān)管服務(wù)器對企業(yè)上傳的報(bào)警信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,根據(jù)報(bào)警類型、報(bào)警次數(shù)及處置措施等情況的統(tǒng)計(jì)結(jié)果對企業(yè)安全狀況進(jìn)行分級,形成企業(yè)安全狀況統(tǒng)計(jì)報(bào)表,動(dòng)態(tài)評估煙花爆竹生產(chǎn)和倉儲的安全形勢和企業(yè)的安全管理水平,作為對企業(yè)分級監(jiān)管的依據(jù)。
2)查看企業(yè)監(jiān)測信息根據(jù)日常監(jiān)管需求,監(jiān)管中心的授權(quán)用戶可以登錄到監(jiān)控中心的監(jiān)控服務(wù)器,以趨勢曲線或數(shù)值形式查看煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的溫度、濕度、煙感、紅外防侵入等實(shí)時(shí)安全參數(shù)信息;以全屏、4分屏或16分屏方式查看現(xiàn)場的1路、4路或16路視頻信息;在GIS地圖上對正在運(yùn)營的煙花爆竹運(yùn)輸車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,以趨勢曲線或數(shù)值形式查看車輛安全參數(shù)信息及位置信息等。
3)接收處置企業(yè)報(bào)警信息當(dāng)收到煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的報(bào)警信息時(shí),監(jiān)管服務(wù)器將報(bào)警信息儲存到數(shù)據(jù)服務(wù)器,并遠(yuǎn)程登錄到監(jiān)控服務(wù)器,啟動(dòng)報(bào)警器聲光報(bào)警提醒監(jiān)管人員注意,聯(lián)動(dòng)顯示報(bào)警的安全參數(shù)及視頻圖像。
當(dāng)收到煙花爆竹運(yùn)輸車輛的溫度、濕度及車速超限和碰撞事故報(bào)警信息時(shí),監(jiān)管服務(wù)器將報(bào)警信息儲存到數(shù)據(jù)服務(wù)器,并遠(yuǎn)程登錄到監(jiān)控服務(wù)器,在GIS地圖上對運(yùn)輸車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)軌跡跟蹤,以趨勢曲線或數(shù)值形式查看車輛安全參數(shù)信息和位置信息。
4)啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案當(dāng)煙花爆竹運(yùn)輸車輛發(fā)生碰撞等事故時(shí),監(jiān)管服務(wù)器啟動(dòng)相應(yīng)的事故應(yīng)急救援預(yù)案,在GIS地圖上顯示出事故周邊的應(yīng)急救援設(shè)施和應(yīng)急救援力量,為應(yīng)急救援指揮提供決策支持。
權(quán)利要求
1.一種煙花爆竹生產(chǎn)、儲存及運(yùn)輸過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)由通過因特網(wǎng)或?qū)S镁W(wǎng)相連的監(jiān)管中心與監(jiān)控中心兩級系統(tǒng)構(gòu)成,其中監(jiān)控中心系統(tǒng)集煙花爆竹生產(chǎn)、儲存與運(yùn)輸于一體,用于煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫安全參數(shù)與視頻信息的采集與處理,運(yùn)輸車輛位置信息、速度信息與安全參數(shù)的采集與處理,對煙花爆竹安全生產(chǎn)事故進(jìn)行預(yù)警與報(bào)警,預(yù)防和減少重特大煙花爆竹事故的發(fā)生;監(jiān)管中心系統(tǒng)用于接收監(jiān)控中心的報(bào)警信息,查看監(jiān)控現(xiàn)場安全參數(shù)信息與視頻圖像信息,根據(jù)企業(yè)的報(bào)警信息及處置措施對煙花爆竹企業(yè)進(jìn)行安全狀況動(dòng)態(tài)分級,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的分級監(jiān)管。
2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述監(jiān)控中心系統(tǒng)包括安裝在煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場和倉庫的各種傳感器、攝像頭、報(bào)警器,及與其相連的監(jiān)控預(yù)警主機(jī);安裝在煙花爆竹運(yùn)輸車輛上的車載控制器及與其相連的全球定位模塊、車輛碰撞傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、報(bào)警器、顯示屏和短信息收發(fā)設(shè)備,安裝在監(jiān)控中心的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)及與其相連的監(jiān)控服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和防火墻,以及與監(jiān)控服務(wù)器相連的短信息收發(fā)設(shè)備和報(bào)警器;其中所述煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場和倉庫的各種傳感器,包括溫度、濕度、煙感及紅外防侵入傳感器,分別對生產(chǎn)現(xiàn)場和倉庫內(nèi)溫度、濕度、煙霧及人員出入情況監(jiān)測;所述煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場和倉庫的報(bào)警器,用于煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場和倉庫的本地報(bào)警;所述監(jiān)控預(yù)警主機(jī),用于采集煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場和倉庫的安全參數(shù)及視頻信息,在進(jìn)行壓縮編碼后,經(jīng)過內(nèi)部局域網(wǎng)傳送到監(jiān)控中心的監(jiān)控服務(wù)器;當(dāng)監(jiān)測參數(shù)超限時(shí),啟動(dòng)本地報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警;所述監(jiān)控中心網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),用于實(shí)現(xiàn)監(jiān)控預(yù)警主機(jī)與監(jiān)控中心各服務(wù)器以及各服務(wù)器之間的信息交換,以及監(jiān)控中心與互聯(lián)網(wǎng)或?qū)S镁W(wǎng)的互聯(lián);所述與監(jiān)控服務(wù)器相連的報(bào)警器,用于監(jiān)控服務(wù)器接收現(xiàn)場報(bào)警信息,并在監(jiān)控中心產(chǎn)生報(bào)警;所述監(jiān)控服務(wù)器,用于接收來自監(jiān)控預(yù)警主機(jī)的安全參數(shù)、視頻信息、報(bào)警信息以及來自運(yùn)輸車輛的安全參數(shù)、位置信息、速度信息、報(bào)警信息等,并把相關(guān)信息存儲到監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)服務(wù)器中;當(dāng)接收到報(bào)警信息時(shí),啟動(dòng)監(jiān)控中心的報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警,并向監(jiān)管中心的監(jiān)管服務(wù)器發(fā)送報(bào)警信息;所述數(shù)據(jù)服務(wù)器,用于煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫及運(yùn)輸車輛安全參數(shù)、視頻信息及歷史數(shù)據(jù)的儲存和管理;所述網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,用于向監(jiān)控中心局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)或?qū)S镁W(wǎng)發(fā)布煙花爆竹安全監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù);所述防火墻,用于監(jiān)控中心網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)或?qū)S镁W(wǎng)的隔離,保證監(jiān)控中心的網(wǎng)絡(luò)安全;所述全球定位模塊,安裝在車輛駕駛室內(nèi),利用全球定位衛(wèi)星定位系統(tǒng),對運(yùn)輸車輛的位置和速度進(jìn)行監(jiān)測與預(yù)警;所述車輛碰撞傳感器,安裝在車輛前端,用于對車輛碰撞監(jiān)測;所述煙花爆竹運(yùn)輸車輛的溫度傳感器和濕度傳感器,安裝在煙花爆竹運(yùn)輸車輛車廂內(nèi),用于車廂內(nèi)的溫度和濕度檢測;所述煙花爆竹運(yùn)輸車輛報(bào)警器,安裝在車輛駕駛室內(nèi),用于溫度、濕度超限或發(fā)生碰撞時(shí)的本地報(bào)警,提醒駕駛員及押運(yùn)員注意;所述顯示屏,用于車廂內(nèi)溫度、濕度和碰撞傳感器狀態(tài)的顯示;所述短信息收發(fā)設(shè)備,用于向監(jiān)控中心發(fā)送運(yùn)輸車輛安全參數(shù)、位置信息、速度信息和接收來自監(jiān)控中心的控制指令;所述車載控制器,用于采集運(yùn)輸車輛的溫度、濕度、碰撞狀態(tài)等安全參數(shù),以及位置信息和速度信息,進(jìn)行壓縮編碼形成短信息,通過CDMA/GSM網(wǎng)絡(luò)以短消息的形式發(fā)送到監(jiān)控中心;當(dāng)監(jiān)測參數(shù)超限或車輛發(fā)生碰撞時(shí),啟動(dòng)報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警。
3.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述監(jiān)管中心系統(tǒng)包括防火墻、監(jiān)管中心網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)及與其進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器、監(jiān)控服務(wù)器,以及與監(jiān)控服務(wù)器相連的大屏幕和報(bào)警器;其中所述監(jiān)管中心網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),用于監(jiān)管中心各服務(wù)器的信息交互,以及監(jiān)管中心與互聯(lián)網(wǎng)或?qū)S镁W(wǎng)的互聯(lián);所述防火墻,用于監(jiān)管中心網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)或?qū)S镁W(wǎng)的隔離,保證監(jiān)管中心的網(wǎng)絡(luò)安全;所述報(bào)警器,用于監(jiān)管服務(wù)器接收現(xiàn)場報(bào)警信息并進(jìn)行報(bào)警提示;所述監(jiān)管服務(wù)器,用于查看煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫及運(yùn)輸車輛的安全狀況,接收監(jiān)控中心的報(bào)警信息,并將這些報(bào)警信息轉(zhuǎn)存到數(shù)據(jù)服務(wù)器,根據(jù)報(bào)警信息及其處置情況對企業(yè)進(jìn)行分級監(jiān)管;所述數(shù)據(jù)服務(wù)器,用于對企業(yè)報(bào)警信息的儲存、查詢、統(tǒng)計(jì)和管理;所述網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,用于向互聯(lián)網(wǎng)或?qū)S镁W(wǎng)發(fā)布煙花爆竹安全監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、電子政務(wù)系統(tǒng)以及公共安全信息;所述大屏幕,用于企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場和倉庫安全參數(shù)、視頻信息的顯示、運(yùn)輸車輛安全參數(shù)的顯示及運(yùn)輸車輛的動(dòng)態(tài)跟蹤。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述監(jiān)控預(yù)警主機(jī)采用嵌入式結(jié)構(gòu),Linux操作系統(tǒng),集各種數(shù)據(jù)采集和音視頻信息采集于一體的綜合監(jiān)測報(bào)警聯(lián)動(dòng)裝置;連接16路音視頻信號、16路模擬量輸入信號及4路開關(guān)量輸入信號,并有2路開關(guān)量輸出;采用H.264視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)和利用寬帶網(wǎng)傳輸實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)圖像,支持遠(yuǎn)程配置和控制、動(dòng)態(tài)IP網(wǎng)絡(luò)連接和硬盤錄像功能。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述監(jiān)控中心將煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫及運(yùn)輸車輛的監(jiān)控界面和視頻界面集成在基于Web的綜合管理界面中;視頻監(jiān)控界面動(dòng)態(tài)配置,選擇全屏、4分屏或16分屏方式進(jìn)行顯示;提供多監(jiān)控點(diǎn)輪巡功能;當(dāng)參數(shù)報(bào)警時(shí),監(jiān)控預(yù)警主機(jī)自動(dòng)進(jìn)行本地錄像,且監(jiān)控中心視頻監(jiān)控畫面自動(dòng)切換到報(bào)警點(diǎn)處,實(shí)現(xiàn)參數(shù)報(bào)警與視頻監(jiān)控的聯(lián)動(dòng);系統(tǒng)在各監(jiān)控中心、監(jiān)管中心分別設(shè)定不同的報(bào)警閾值或報(bào)警條件,以確定不同級別的警情,根據(jù)各級報(bào)警閾值或報(bào)警條件,自動(dòng)判斷報(bào)警信息是實(shí)時(shí)傳遞到本地監(jiān)控中心還是遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的分級報(bào)警。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述監(jiān)控服務(wù)器安裝有雙網(wǎng)卡,用以將煙花爆竹安全監(jiān)控管理內(nèi)網(wǎng)和公共網(wǎng)絡(luò)分離在不同的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中。
7.一種采用權(quán)利要求1所述系統(tǒng)的安全監(jiān)控與監(jiān)管方法,其特征在于所述安全監(jiān)控方法包括1)實(shí)時(shí)采集煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的安全參數(shù)和視頻信息監(jiān)控預(yù)警主機(jī)采集煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的安全參數(shù)信息和視頻信息,經(jīng)壓縮編碼后,通過企業(yè)局域網(wǎng)傳送到監(jiān)控中心監(jiān)控服務(wù)器;2)動(dòng)態(tài)顯示煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的安全參數(shù)和視頻信息監(jiān)控服務(wù)器根據(jù)實(shí)時(shí)采集的煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的安全參數(shù)和視頻信息,在三屏監(jiān)控臺上動(dòng)態(tài)顯示所有生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的名稱或編號,根據(jù)需要以趨勢曲線或數(shù)值顯示某一生產(chǎn)現(xiàn)場或倉庫的安全參數(shù);視頻監(jiān)控畫面采用動(dòng)態(tài)配置,選擇全屏、4分屏或16分屏方式分別顯示現(xiàn)場1路、4路或16路視頻信息,不同生產(chǎn)現(xiàn)場、不同倉庫的現(xiàn)場圖像在一個(gè)頁面內(nèi)顯示或在不同的頁面顯示;3)煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫分級預(yù)警、報(bào)警與相應(yīng)處理在監(jiān)控中心和監(jiān)管中心分別設(shè)定不同的報(bào)警閾值或報(bào)警條件,以確定不同級別的警情,根據(jù)各級報(bào)警閾值或報(bào)警條件,判斷報(bào)警信號是實(shí)時(shí)傳遞到本地監(jiān)控中心還是遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)分級報(bào)警,以提高各級監(jiān)控點(diǎn)的工作效率;4)采集煙花爆竹運(yùn)輸車輛的安全參數(shù)和位置信息根據(jù)車載終端預(yù)先設(shè)定的采樣頻率,對與車載控制器相連的溫度、濕度、碰撞傳感器和全球定位模塊進(jìn)行輪巡,采集煙花爆竹運(yùn)輸車輛的安全參數(shù)信息及車輛位置信息,車載控制器對上述信息編碼后,形成短信息,并由車載終端的短信息收發(fā)設(shè)備發(fā)送給監(jiān)控中心短信息收發(fā)設(shè)備;監(jiān)控服務(wù)器通過短信息接收設(shè)備接口接收短信息,經(jīng)過信息解碼后顯示并傳送給數(shù)據(jù)服務(wù)器儲存;5)在GIS地圖上動(dòng)態(tài)顯示煙花爆竹運(yùn)輸車輛的安全參數(shù)和位置信息根據(jù)監(jiān)控服務(wù)器解碼后得到的煙花爆竹運(yùn)輸車輛的安全參數(shù)和位置信息,在GIS地圖上動(dòng)態(tài)顯示運(yùn)輸車輛的編號、位置、車速和安全參數(shù),對運(yùn)輸車輛的軌跡進(jìn)行跟蹤;并根據(jù)需要以趨勢曲線顯示車輛的安全參數(shù);6)煙花爆竹運(yùn)輸車輛的分級預(yù)警、報(bào)警與處理對煙花爆竹運(yùn)輸車輛,分別設(shè)定不同的報(bào)警閾值或報(bào)警條件,以確定不同級別的警情,根據(jù)各級報(bào)警閾值或報(bào)警條件,判斷報(bào)警信號是實(shí)時(shí)傳遞到本地監(jiān)控中心還是遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,以實(shí)現(xiàn)煙花爆竹運(yùn)輸車輛的分級報(bào)警;所述的安全監(jiān)管方法,包括以下步驟7)對企業(yè)安全狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析監(jiān)管中心的監(jiān)管服務(wù)器對給定時(shí)間段內(nèi)企業(yè)的報(bào)警信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,根據(jù)報(bào)警類型、報(bào)警次數(shù)及處置措施等情況的統(tǒng)計(jì)結(jié)果對企業(yè)安全狀況進(jìn)行分級,形成企業(yè)安全狀況統(tǒng)計(jì)報(bào)表,動(dòng)態(tài)評估煙花爆竹生產(chǎn)和倉儲的安全形勢和企業(yè)的安全管理水平,作為對企業(yè)分級監(jiān)管的依據(jù);8)查看企業(yè)監(jiān)測信息監(jiān)管中心的授權(quán)用戶登錄到監(jiān)控中心的監(jiān)控服務(wù)器,查看煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場和倉庫的實(shí)時(shí)安全參數(shù)信息和視頻信息,在GIS地圖上動(dòng)態(tài)跟蹤正在運(yùn)營的煙花爆竹運(yùn)輸車輛,查看運(yùn)輸車輛安全參數(shù)信息、位置信息和速度信息;9)接收處置企業(yè)報(bào)警信息(91)當(dāng)收到煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的報(bào)警信息時(shí),監(jiān)管服務(wù)器將報(bào)警信息儲存到數(shù)據(jù)服務(wù)器,并遠(yuǎn)程登錄到監(jiān)控服務(wù)器,啟動(dòng)報(bào)警器聲光報(bào)警提醒監(jiān)管人員注意,聯(lián)動(dòng)顯示報(bào)警的安全參數(shù)及視頻圖像;(92)當(dāng)收到煙花爆竹運(yùn)輸車輛的溫度、濕度及車速超限和碰撞事故報(bào)警信息時(shí),監(jiān)管服務(wù)器將報(bào)警信息儲存到數(shù)據(jù)服務(wù)器,并遠(yuǎn)程登錄到監(jiān)控服務(wù)器,在GIS地圖上對運(yùn)輸車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)軌跡跟蹤,以趨勢曲線或數(shù)值等形式查看車輛安全參數(shù)信息、位置信息和速度信息;10)當(dāng)煙花爆竹運(yùn)輸車輛發(fā)生事故時(shí),監(jiān)管服務(wù)器啟動(dòng)相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案,在GIS地圖上顯示出事故周邊的應(yīng)急救援設(shè)施和應(yīng)急救援力量,為應(yīng)急救援指揮提供決策支持。
8.如權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,所述步驟3)具體包括以下步驟(31)在煙花爆竹安全參數(shù)中,溫度t設(shè)置兩級閾值t1、t2,0<t1<t2;相對濕度h設(shè)置兩級閾值h1、h2,0<h1<h2;設(shè)置煙感s、紅外防侵入i兩種開關(guān)量信號正常狀態(tài)下輸出低電平;(32)當(dāng)生產(chǎn)現(xiàn)場或倉庫溫度t1<t<t2或相對濕度h1<h<h2時(shí),監(jiān)控預(yù)警主機(jī)進(jìn)行聲光預(yù)警,并向監(jiān)控服務(wù)器發(fā)送預(yù)警信息;監(jiān)控服務(wù)器收到預(yù)警信息后,自動(dòng)將監(jiān)控畫面切換到預(yù)警點(diǎn)相對應(yīng)的視頻圖像信息和參數(shù)信息,在三屏監(jiān)控臺上顯示相應(yīng)預(yù)警處置措施,如開窗通風(fēng)或者啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),供安全監(jiān)控人員參考;(33)當(dāng)生產(chǎn)現(xiàn)場或倉庫溫度t>t2或相對濕度h>h2或煙感傳感器及紅外方侵入傳感器二者中有一個(gè)輸出為高電平時(shí),監(jiān)控預(yù)警主機(jī)啟動(dòng)現(xiàn)場報(bào)警器進(jìn)行聲光報(bào)警,提醒現(xiàn)場人員撤離現(xiàn)場,并對報(bào)警場景自動(dòng)錄像,同時(shí)向監(jiān)控服務(wù)器發(fā)送報(bào)警參數(shù)、報(bào)警點(diǎn)位置信息;監(jiān)控服務(wù)器接收到報(bào)警信息后,在三屏監(jiān)控臺上顯示報(bào)警的安全參數(shù),自動(dòng)將監(jiān)控畫面聯(lián)動(dòng)切換到報(bào)警點(diǎn)的視頻圖像信息和參數(shù)信息;當(dāng)現(xiàn)場警情解除后,安全監(jiān)控人員按下監(jiān)控服務(wù)器界面上的報(bào)警復(fù)位按鈕,實(shí)現(xiàn)對報(bào)警設(shè)備的復(fù)位;(34)如果在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全人員沒有對報(bào)警進(jìn)行復(fù)位或者出現(xiàn)兩處以上報(bào)警時(shí),監(jiān)控服務(wù)器向事先指定的安全負(fù)責(zé)人和企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)送手機(jī)短信息報(bào)警,并向監(jiān)管服務(wù)器上傳報(bào)警信息。
9.如權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,所述功能6)具體包括以下功能(61)車廂內(nèi)溫度設(shè)置兩級閥值t1、t2,0<t1<t2;相對濕度設(shè)置兩級閥值h1、h2,0<h1<h2;車輛速度設(shè)置兩級閾值v1、v2,0<v1<v2;無碰撞時(shí)碰撞傳感器輸出低電平;(62)當(dāng)車廂內(nèi)溫度t1<t<t2或相對濕度h1<h<h2或車輛速度v1<v<v2時(shí),車載控制器向存儲器儲存安全參數(shù)信息,啟動(dòng)本地報(bào)警器進(jìn)行聲光預(yù)警,提醒駕駛員和押運(yùn)員注意,并在顯示屏上提示預(yù)警處置措施,如開啟車廂通風(fēng)系統(tǒng)或空調(diào)系統(tǒng),提醒駕駛員和押運(yùn)員采取相應(yīng)措施;(62)當(dāng)車廂內(nèi)溫度t>t2或相對濕度h>h2或車輛速度v>v2時(shí),車載裝置向存儲器儲存安全參數(shù)信息,啟動(dòng)本地報(bào)警器進(jìn)行聲光報(bào)警,提醒駕駛員和押運(yùn)員注意,同時(shí)通過短信息收發(fā)設(shè)備向監(jiān)控服務(wù)器發(fā)送報(bào)警信息,并在顯示屏上提示報(bào)警處置措施;監(jiān)控服務(wù)器收到報(bào)警信息后,對信息解碼得到車輛的編號、位置和安全參數(shù)信息,儲存到數(shù)據(jù)服務(wù)器,自動(dòng)將監(jiān)控畫面切換到GIS地圖界面顯示上述信息;當(dāng)運(yùn)輸車輛警情解除后,駕駛員或押運(yùn)員按下界面上的報(bào)警復(fù)位按鈕,實(shí)現(xiàn)對報(bào)警設(shè)備的復(fù)位;(63)如果在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)車輛駕駛員或押運(yùn)員沒有對報(bào)警進(jìn)行復(fù)位,監(jiān)控服務(wù)器向車輛駕駛員、押運(yùn)員、安全負(fù)責(zé)人和企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)送短信息報(bào)警,并向監(jiān)管服務(wù)器上傳報(bào)警信息;(64)當(dāng)碰撞傳感器輸出高電平時(shí),車載控制器向存儲器儲存安全參數(shù)信息,啟動(dòng)本地報(bào)警器,提醒駕駛員和押運(yùn)員離開車輛,并通過手機(jī)短信息或電話向監(jiān)控中心報(bào)警,通過信息收發(fā)設(shè)備向監(jiān)控服務(wù)器發(fā)送事故報(bào)警信息,監(jiān)控服務(wù)器通過與之相連的短信息收發(fā)設(shè)備接收報(bào)警短信息后,對信息解碼得到車輛的編號、位置和安全參數(shù)信息,儲存到數(shù)據(jù)服務(wù)器,自動(dòng)將監(jiān)控畫面切換到GIS地圖界面顯示上述信息,同時(shí)向監(jiān)管服務(wù)器上傳事故報(bào)警信息,并向安全負(fù)責(zé)人、企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)送手機(jī)短信息報(bào)警,啟動(dòng)相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案。
全文摘要
本發(fā)明涉及煙花爆竹生產(chǎn)、儲存及運(yùn)輸過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)與方法,屬于安全生產(chǎn)監(jiān)控與監(jiān)管技術(shù)領(lǐng)域。該方法由監(jiān)管中心與監(jiān)控中心兩級系統(tǒng)構(gòu)成,該方法主要包括實(shí)時(shí)采集煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫及運(yùn)輸車輛的安全參數(shù)和視頻信息,動(dòng)態(tài)顯示煙花爆竹生產(chǎn)現(xiàn)場、倉庫的安全參數(shù)和視頻信息,在GIS地圖上動(dòng)態(tài)顯示煙花爆竹運(yùn)輸車輛的安全參數(shù)、位置信息和速度信息;并對各類安全參數(shù)進(jìn)行分級預(yù)警、報(bào)警與處理,對企業(yè)安全狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,查看企業(yè)監(jiān)測信息及報(bào)警處置情況等;當(dāng)煙花爆竹運(yùn)輸車輛發(fā)生碰撞等事故時(shí),監(jiān)管服務(wù)器啟動(dòng)相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案。本發(fā)明能防止煙花爆竹生產(chǎn)和儲運(yùn)過程中重特大惡性事故的發(fā)生,更好地保障人民的生命與財(cái)產(chǎn)安全。
文檔編號G05B19/418GK101067744SQ20071010021
公開日2007年11月7日 申請日期2007年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月6日
發(fā)明者吳宗之, 魏利軍, 康榮學(xué), 桑海泉, 聶劍紅, 關(guān)磊, 易高翔, 方來華, 劉驥 申請人:中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院
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