專利名稱：真空吸液車液位自動(dòng)控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吸液車上使用的液位控制裝置，具體涉及一種真空吸 液車配裝的液位自動(dòng)控制裝置。
技術(shù)背景為加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的若干意見(jiàn)》(中發(fā)〔2006) l號(hào))中強(qiáng)調(diào)"要加快農(nóng)村能源建設(shè)步伐，在適宜 地區(qū)積極推廣沼氣、秸稈氣化、小水電、太陽(yáng)能、風(fēng)力發(fā)電等清潔能源技術(shù)。" 農(nóng)村沼氣的建設(shè)和使用需要大量的沼氣原料，而產(chǎn)生的廢料需要專用運(yùn)輸工具 進(jìn)行運(yùn)輸，目前市場(chǎng)上銷售的吸糞車、吸污車大多以汽車底盤改裝，價(jià)格一般 也在10萬(wàn)元以上，受購(gòu)買力和結(jié)構(gòu)尺寸的限制，不但個(gè)體專業(yè)運(yùn)輸戶買不起， 也不適應(yīng)農(nóng)村住戶和城鎮(zhèn)窄狹的道路條件。因此一種適宜新農(nóng)村能源建設(shè)的真 空吸液車亟待上市，而為完善這種真空吸液車的使用性能，其配套裝置也應(yīng)提 出解決方案。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種結(jié)構(gòu)新穎、性能可 靠、使用方便的真空吸液車液位自動(dòng)控制裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的包括傳感器，液位傳感器安裝于罐 體內(nèi)上部設(shè)計(jì)液位的最高位置處，所述的液位傳感器通過(guò)導(dǎo)線I與安裝在駕駛 室內(nèi)的液位報(bào)警器相連接，液位報(bào)警器與安裝在駕駛室后壁中部的繼電器通過(guò)導(dǎo)線n連接，繼電器與車身自帶的蓄電池通過(guò)導(dǎo)線ni連接，電磁離合器安裝在 車身配裝的真空泵上，所述的電磁離合器與繼電器通過(guò)導(dǎo)線iv相連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、性能可靠、使用方便的優(yōu)點(diǎn)，達(dá)到設(shè)計(jì)液位能 自動(dòng)報(bào)警，自動(dòng)切斷泵動(dòng)力輸入，停止吸液工作。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中l(wèi).罐體，2.液位傳感器，3.導(dǎo)線I，， 4.液位報(bào)警器，5.導(dǎo)線11， 6. 繼電器，7.導(dǎo)線IV， 8.導(dǎo)線in， 9.蓄電池，10.電磁離合器，ll.真空泵。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型包括傳感器，其特征在于液位傳感器2安裝于罐體1內(nèi)上部設(shè)計(jì)液位的最高位置處，所述的液位傳感器2通過(guò)導(dǎo)線I 3與安裝 在駕駛室內(nèi)的液位報(bào)警器4相連接，液位報(bào)警器4與安裝在駕駛室后壁中部的 繼電器6通過(guò)導(dǎo)線115連接，所述的繼電器6與車身自帶的蓄電池9通過(guò)導(dǎo)線III 8連接，電磁離合器10安裝在車身配裝的真空泵11上，所述的電磁離合器IO 與繼電器6通過(guò)導(dǎo)線IV7相連接。當(dāng)吸入罐體1的液體與液位傳感器2接觸時(shí)，導(dǎo)線I 3將液位傳感器2拾取 的液位信號(hào)傳至液位報(bào)警器4，液位報(bào)警器4得到信號(hào)自動(dòng)蜂鳴報(bào)警，液位報(bào)警 起內(nèi)部電路進(jìn)行分析判斷輸出控制信號(hào)使繼電器6觸點(diǎn)斷開(kāi)，將蓄電池9與電 磁離合器10的電流回路切斷，使電磁離合器10自動(dòng)分離，從而切斷車身配裝 的真空泵輸入動(dòng)力，自動(dòng)停止吸液工作。
權(quán)利要求1. 一種真空吸液車液位自動(dòng)控制裝置，包括傳感器，其特征在于液位傳感器(2)安裝于罐體(1)內(nèi)上部設(shè)計(jì)液位的最高位置處，所述的液位傳感器(2)通過(guò)導(dǎo)線I(3)與安裝在駕駛室內(nèi)的液位報(bào)警器(4)相連接，液位報(bào)警器(4)與安裝在駕駛室后壁中部的繼電器(6)通過(guò)導(dǎo)線II(5)連接，繼電器(6)與車身自帶的蓄電池(9)通過(guò)導(dǎo)線III(8)連接，電磁離合器(10)安裝在車身上配裝的真空泵(11)上，所述的電磁離合器(10)與繼電器(6)通過(guò)導(dǎo)線IV(7)相連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種真空吸液車配裝的液位自動(dòng)控制裝置，包括傳感器，液位傳感器安裝于罐體內(nèi)上部設(shè)計(jì)液位的最高位置處，液位傳感器通過(guò)導(dǎo)線I與安裝在駕駛室內(nèi)的液位報(bào)警器相連接，液位報(bào)警器與安裝在駕駛室后壁中部的繼電器通過(guò)導(dǎo)線II連接，繼電器與車身自帶的蓄電池通過(guò)導(dǎo)線III連接，電磁離合器安裝在車身配裝的真空泵上，電磁離合器與繼電器通過(guò)導(dǎo)線IV相連接，具有結(jié)構(gòu)新穎、性能可靠、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G05D9/00GK201084020SQ20072009127
公開(kāi)日2008年7月9日 申請(qǐng)日期2007年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月31日
發(fā)明者張建甫, 楚金甫, 汪世偉, 邢會(huì)敏 申請(qǐng)人:河南奔馬股份有限公司