專利名稱：用于電池的充電控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及要安裝于機動車輛中的電池的充電控制裝置；這些系統(tǒng)能 夠控制對電池的充電。更具體地，本發(fā)明涉及存儲對電池充電進行控制所 需的數(shù)據(jù)的充電控制裝置。
背景技術(shù)：
要安*^機動車輛中的電池在發(fā)動機(從而交流發(fā)電機)不運轉(zhuǎn)的時
候被用作車輛中的能源。例如，當發(fā)動M度慢或發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時，電池 工作以向車輛負載提供電池電壓。另一方面，在發(fā)動M轉(zhuǎn)時，交流發(fā)電 機工作以向車輛負載和電^l:供其輸出電壓，由此對電池進行充電。
用于電池的充電控制裝置由此被設(shè)計為基于機動車輛的所有運行狀 態(tài)控制電池的充電狀態(tài)(SOC)，以^t穩(wěn)定地向車輛負載提供電力和對電 池充電。
車內(nèi)電池的SOC根據(jù)多種因素變化，所述多種因素包括例如駕駛者 安裝的附件、機動車輛的使用環(huán)境以及駕駛者的駕車行為。機動車輛的使 用環(huán)境表示有關(guān)駕駛者通常如何使用機動車輛的信息。例如，機動車輛的 使用環(huán)境表示如下信息機動車輛通常被用于往返、購物或在高速路上進 行^JE巨離的運輸。
電池的SOC的變化使得難以基于進行電池充電控制所需的公共程序 和數(shù)據(jù)正確地控制對可被安裝在不同機動車輛中的電池的充電。
另 一方面，在公開號為No. H06-272611和No. H07-119538的日本專 利申請中公開了 一些類型的發(fā)動機控制系統(tǒng)。在這些類型的發(fā)動機控制系 統(tǒng)中，安裝有非易失性存儲器。在該非易失性存儲器中，事先存儲有對發(fā) 動機進行控制所需的程序和數(shù)據(jù)。該非易失性存儲器被設(shè)計為可外部重 寫。
在這樣的發(fā)動M制系統(tǒng)被^市場之后，可以重寫存儲在非易失性 存儲器中的控制程序和數(shù)據(jù)。為實現(xiàn)外部重寫，發(fā)動機控制系統(tǒng)已在其中安裝有用于與外部設(shè)備 (例如存儲器寫入器)進行通信的專用通信電路。在該專用通信電路和存 儲器寫入器中也已分別安裝有連接器，用以專門在它們之間進行連接。此 外，還要求有線路以在專用通信電路和存儲器寫入器之間進行連接。
發(fā)動機控制系統(tǒng)與存儲器寫入器進行通信所需的這些附加的部件可 能會增加發(fā)動機控制系統(tǒng)的規(guī)模，造成其成本的增加。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述背景，本發(fā)明的至少一個方面的目的在于提供充電控制裝 置，所述裝置能夠在不增加充電控制裝置的，和成本的情況下，對事先 安裝于充電控制裝置中、對安裝在車輛內(nèi)的電池的充電進行控制所需的數(shù) 據(jù)進行重寫。
根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種可安^fc機動車輛內(nèi)的充電控制裝 置，該裝置被設(shè)計為基于功率產(chǎn)生器的輸出功率進行對電池的充電控制。 該充電控制裝置包括被配置為在其中存儲進行電池的充電控制所需的數(shù) 據(jù)的非易失性存儲器。充電控制裝置包括可通信連接到第 一和第二裝置的 通信電路，其中，第一和第二裝置彼此不同。所述第一裝置允許輸入對存 儲在所述非易失性存儲器中的數(shù)據(jù)進行重寫所需的信息。該充電控制裝置 包括重寫單元，其被配置為僅在第一裝置被可通信地連接到通信電路時基 于輸入的信息對非易失性存儲器中存儲的數(shù)據(jù)進行重寫。


基于以下結(jié)合附圖對實施例的描述，本發(fā)明的其他目的和方面將變得
明顯。在附圖中
圖1為示意性地示出包括根據(jù)本發(fā)明實施例的充電控制裝置的充電 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的例子的框圖2為示意性地示出圖1中示出的充電控制裝置的第一功能的例子的 框圖3為直觀地示出圖2中所示的發(fā)動機效率圖的曲線圖; 圖4為直觀地示出圖2中所示的交流發(fā)電機效率圖的曲線圖；圖5示意性地示出圖1中示出的充電控制裝置的電路結(jié)構(gòu)的具體例子 和電壓調(diào)節(jié)器的電路結(jié)構(gòu)的具體例子；
圖6示意性地示出圖1中示出的重寫器的電路結(jié)構(gòu)的具體例子和根據(jù) 實施例的充電控制裝置的電路結(jié)構(gòu)的具體例子；
圖7為示意性地示出根據(jù)實施例的充電控制裝置的第二功能的例子 的框圖8為示意性地示出可由根據(jù)實施例的充電控制裝置的微計算機執(zhí) 行的重寫任務(wù)的例子的流程圖9為示意性地示出可由才艮據(jù)實施例的重寫器執(zhí)行的任務(wù)的例子的 流程圖10示意性地示出根據(jù)實施例的在充電控制裝置和電壓調(diào)節(jié)器以及 在充電控制裝置和重寫器之間的連接配置的具體例子；
圖11示意性地示出根據(jù)實施例的在充電控制裝置和電壓調(diào)節(jié)器以及 在充電控制裝置和重寫器之間的連接配置的另一個具體的例子；
圖12為示意性地示出根據(jù)實施例的改進的充電控制裝置的結(jié)構(gòu)的例 子的才匡圖13為示意性地示出根據(jù)實施例的進一步改進的充電控制裝置的結(jié) 構(gòu)的例子的框圖。
具體實施例方式
以下將結(jié)合附圖描述本發(fā)明的實施例。
參考圖1，提供了安^fc機動車輛(以下簡稱為"車輛")中的充電 系統(tǒng)CS，該充電系統(tǒng)CS配備有根據(jù)本發(fā)明實施例的充電控制裝置(CC ) 6。該充電控制系統(tǒng)6被分配預(yù)定的ID。
充電系統(tǒng)CS包括用于控制車輛的發(fā)動機2的電子控制單元ECU 1、 作為功率產(chǎn)生器的例子的交流發(fā)電機(ALT , alternator )3、電池(BATT) 5，以及充電控制裝置6。該充電系統(tǒng)CS還包括加速傳感器7、制動 ECU(ECB) 8以及燃料控制ECU 9。圖1中所示的重寫器100為外部i殳備 的例子。該重寫器100被分配預(yù)定的ID。
ECU 1被連接至用于測量與該車輛(比如其發(fā)動機2 )的工作狀態(tài)相關(guān)聯(lián)的^的傳感器SS。傳感器SS例如包括用于測量發(fā)動機2的機軸的 轉(zhuǎn)動狀態(tài)的機軸傳感器。ECU1還連接到充電控制裝置6。
ECU1可控制發(fā)動機2，同時監(jiān)測由傳感器SS測量的參數(shù)，且可向 充電控制裝置6發(fā)送至少一個與車輛的工作狀態(tài)相關(guān)聯(lián)的^lt。在該實施 例中，ECU 1可向充電控制裝置6發(fā)送發(fā)動fcl度信號，作為發(fā)動機2 的機軸的轉(zhuǎn)動狀態(tài)，所iUC動M度信號指示由機軸傳感器測量的機軸的
轉(zhuǎn)動速度(發(fā)動M度)。
交流發(fā)電機3配^^有轉(zhuǎn)子和定子。在轉(zhuǎn)子的芯的周圍纏繞有勵磁繞組 (見以下圖5中的"3A")以在通電時產(chǎn)生交替排列的場磁〖極(北極和南 極)。轉(zhuǎn)子通過傳動帶等被耦合到發(fā)動機2的機軸以便可以與機軸一起轉(zhuǎn) 動。
交流發(fā)電機3配備有多相定子繞組(例如，三相定子繞組，見圖5 的"3B")，該繞組纏繞在圍繞轉(zhuǎn)子的定子芯的周圍。
交流發(fā)電機3配^l^有用于對其輸出電壓進行整流的整流器。
在交流發(fā)電機3中，在勵磁繞組通電同時轉(zhuǎn)子隨機軸的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動 時，轉(zhuǎn)動的勵磁繞組產(chǎn)生磁通量。所產(chǎn)生的磁通量使所述芯磁化以提供場 磁極。
場>^極的轉(zhuǎn)動產(chǎn)生磁通量，且產(chǎn)生的磁通量在定子繞組中感應(yīng)出AC 電壓。整流器將在定子繞組中感應(yīng)出的AC電壓整流為直流電壓。經(jīng)整流 的直流電壓從交^UL電機3的輸出端子B輸出。
交流發(fā)電機3配備有電壓調(diào)節(jié)器(電壓控制單元)4。該電壓調(diào)節(jié)器 4被分配有預(yù)定的ID。
電壓調(diào)節(jié)器4可調(diào)節(jié)要提供給勵磁繞組的勵磁電流的量，從而調(diào)節(jié)交 :流電動機3的輸出電壓。
電壓調(diào)節(jié)器4通過通信總線(總線線纜)20被可通信地連接至電壓 調(diào)節(jié)器4。
例如，電池5包括多個串聯(lián)連接的單元電池。電池5還包括連接到所 述串聯(lián)連接的單元電池的正端的正電極(端子)5a和連接到其負端的負 電極(端子)5b。該電池5的正端子被連接到交流發(fā)電機3的輸出端子B。 交5^L電機3的輸出端子B還被連接到安*^該車輛中的各種電負載(未 示出)。具體地，交流發(fā)電機3輸出的DC電壓被提供到電負載用于驅(qū)動這些 電負載，且被提供到電池5用于對其進行充電。
充電控制裝置6被連接到電池5的正和負端子5a和5b以;5U^速傳感 器7、制動ECU8和燃料ECU9。充電控制裝置6可監(jiān)測電池5的SOC (充電狀態(tài))，并與電壓調(diào)節(jié)器4配合以基于車輛的工作狀態(tài)來控制交流 發(fā)電機3的輸出電壓。
加速傳感器7被設(shè)置在車輛內(nèi)以便測量與車輛的工作狀態(tài)相關(guān)聯(lián)的 車輛的加速。
制動ECU 8被連接到可電控制的制動系統(tǒng)11,該系統(tǒng)包括例如在車 輛的每個輪處的盤或鼓制動器。每個制動器向車輛的相應(yīng)車輪施加制動力 以便使其速度放慢。
具體地，制動ECU 8被編程為向每個制動器發(fā)送減速信號，該信號 指示響應(yīng)于駕駛者壓下的車輛的剎車踏板，要從每個制動器施加到相應(yīng)車 輪的制動力。這使得每個制動器基于所發(fā)送的減速信號放慢車輛的ilJL。 制動ECU 8還被編程為向充電控制裝置6發(fā)送與車輛的工作狀態(tài)相關(guān)的 減速信號'
燃料控制ECU 9被連接到發(fā)動機2的激勵器AC(諸如燃料噴射器(噴 油器)和電子油門)以及充電控制裝置6和傳感器SS。燃料控制ECU 9 可基于傳感器SS測量的車輛的工作狀態(tài)控制激勵器AC，以由此調(diào)節(jié)來 自發(fā)動機2的每個噴油器的噴射量。
例如，當發(fā)動機2的RPM (每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)，轉(zhuǎn)速)等于或大于車輛的 加速器^被釋放時的預(yù)定RPM時，燃料控制ECU 9可向相應(yīng)的至少 一個激勵器AC發(fā)送燃料切斷信號，從而中斷來自發(fā)動機2的燃料噴射。 燃料控制ECU9可向充電控制裝置6發(fā)送燃料切斷信號。
注意，發(fā)動機ECU 1可代替燃料控制ECU 9來執(zhí)行上述提出的燃料 噴射控制。
充電控制裝置6具有控制電池5的充電和放電的第一功能模塊Fl和 控制存儲在充電控制裝置6中的軟件和數(shù)據(jù)的更新的第二功能模塊F2。
如圖2所示，第一功能模塊F1包括充電/放電電流檢測器600、積分 計算器602、 SOC計算器604、車輛狀態(tài)確定器606、目標SOC確定器 608以及交流發(fā)電機控制器612。這些功能模塊602、 604、 606、 608在操 作上彼此鏈接。如下所述，在該實施例中，充電控制裝置6被設(shè)計為包括微計算;ML 其外圍設(shè)備的微計算機系統(tǒng)。
該充電控制裝置6還包括作為存儲于其中的數(shù)據(jù)表和/或程序的發(fā)動 機效率圖610和交i5UL電機效率圖614。
充電/放電檢測器600用來例如周期地檢測去往電池5的充電電流(例 如，正電流)或來自電池5的放電電流(負電流)。
積分計算器602用來在每次該充電/放電檢測器600新檢測到充電電 流和放電電流的值時計算和更新充電和放電電流的各自的值的積分。
SOC計算器604用來使用多種計算SOC的方法中的一種來基于充電 電流和放電電流的各自的值的被更新的積分來計算和更新電池5的SOC。
例如，當響應(yīng)于例如由駕駛者從車輛的鎖芯拔出車輛的打火鑰匙而斷 開車輛的鑰匙開關(guān)時，SOC計算器604將SOC計算器604計算的SOC 的當前值存儲在充電控制裝置6中。之后，當響應(yīng)于例如由駕駛者將打火 鑰匙插入鎖芯而接通鑰匙開關(guān)時，SOC計算器604開始基于積分計算器 602計算的充電電流和放電電流的各自的值的更新的積分對存儲的SOC 的值進行更新。
車輛狀態(tài)確定器606用來基于分別>^速傳感器7、制動器ECU 8、 燃料控制ECU9發(fā)來的輸入信號確定車輛的工作狀態(tài)。所述輸入信號包括 由傳感器SS測量的^、從制動器ECU 8發(fā)來的減速信號、以;5U^燃料 控制ECU9發(fā)來的燃料切斷信號中的至少一種。
例如，在該實施例中，車輛的工作狀態(tài)可改變?yōu)?減速狀態(tài)"、"異常 狀態(tài)"、或"有效的功率產(chǎn)生狀態(tài)"。
減速狀態(tài)表示車輛在減速期間的狀態(tài)。
異常狀態(tài)表示車輛的這樣的狀態(tài)其中，到充電控制裝置6的至少一 個輸入信號丟失或離開預(yù)先為其確定的適當區(qū)域。
有效的功率產(chǎn)生狀態(tài)表示除了減速狀態(tài)和異常狀態(tài)之外的車輛狀態(tài)。
注意，車輛狀態(tài)確定器606可基于^速傳感器7、制動器ECU8、 燃料控制ECU 9發(fā)出的輸入信號中的至少一個確定車輛的工作狀態(tài)。由 此，在車輛狀態(tài)確定器606使用^速傳感器7、制動器ECU8、燃料控 制ECU 9發(fā)出的輸入信號中的一個來確定車輛的工作狀態(tài)時，可以不向 充電控制裝置6中輸入其余的輸入信號。目標SOC確定器608用來在車輛狀態(tài)確定器606確定的車輛的工作 狀態(tài)處于有效的功率產(chǎn)生狀態(tài)時確定目標SOC。
圖3示意性地表示直觀地示出根據(jù)實施例的發(fā)動機效率圖610的曲線 圖的例子。在圖3中，曲線圖的水平軸表示發(fā)動^UL (RPM:每分鐘 轉(zhuǎn)數(shù))，垂直軸表示發(fā)動機2產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩(Nm)。
，頃j尸/i不，及觀""雙早頃oiu TFffi^r概 rr消耗曲線,母一余爭燃科
消耗曲線均為發(fā)動fet度和轉(zhuǎn)矩的函數(shù)。每一條等燃料消耗曲線的具有基 本上為橢圓的形狀。
當?shù)热剂舷那€中的一個的主軸(長軸)的長度小于等燃料消耗曲 線中的另 一個的主軸的長度時，與等燃料消耗曲線中的所述一個相對應(yīng)的 發(fā)動機效率高于與等燃料消耗曲線中的所述另 一個相對應(yīng)的發(fā)動機效率。
等燃料消耗曲線(發(fā)動機效率圖610)按發(fā)動^UtJL升高的順序被分 為三個區(qū)A、 B和C。
當完全充電的電池5的SOC被確定為百分之百時，針對該發(fā)動機效 率圖610的區(qū)域A的目標SOC已被確定為百分之八十八。
類似地，針對該發(fā)動機效率圖610的區(qū)域B的目標SOC已被確定為 百分之九十二，針對該發(fā)動機效率圖610的區(qū)域C的目標SOC已被確定 為百分之九十。
具體的，目標SOC確定器608用來
基于從ECU 1提供的發(fā)動M度信號指定當前的發(fā)動fct度；以及
使用該指定的發(fā)動M度查詢(reference,對照)發(fā)動機效率圖610 從而確定與當前的發(fā)動;l^度對應(yīng)的目標SOC。
交流發(fā)電機控制器612用來基于確定的車輛的工作狀態(tài)、確定的目標 SOC以及交流發(fā)電機效率圖612來確定目標調(diào)節(jié)電壓和/或目標勵磁電流 值，由此向電壓調(diào)節(jié)器4發(fā)送包括該目標調(diào)節(jié)電壓的功率產(chǎn)生控制信號， 用于控制交J5UL電機3的輸出功率。
圖4示意性地表示根據(jù)實施例的直觀地示出交流發(fā)電機效率圖614 的曲線圖的例子。在圖4中，曲線圖的水平軸表示交纟i^L電機3的轉(zhuǎn)子的 RPM,簡稱為"交流發(fā)電機RPM"，垂直軸表示交流發(fā)電機3的輸出電 流(安培)。
如圖4所示，交流發(fā)電機效率圖614示出了等功率產(chǎn)生效率曲線，每一條等功率產(chǎn)生效率曲線均為交流發(fā)電機RPM和輸出電流的函數(shù)。所述 等功率產(chǎn)生效率曲線的每一條具有基本上為橢圓的形狀。
當?shù)裙β十a(chǎn)生效率曲線中的一個的主軸的長度小于等功率產(chǎn)生效率 曲線中的另一個的主軸的長度時，與等功率產(chǎn)生效率曲線中的該一個相對 應(yīng)的交流發(fā)電機3的功率產(chǎn)生效率高于與等功率產(chǎn)生效率曲線中的所述 另一個相對應(yīng)的交流發(fā)電機的功率產(chǎn)生效率。
圖4還示出如何基于交;^電機效率圖614改進當前的功率產(chǎn)生效 率，同時保持交^ML電機RPM恒定。
例如，假設(shè)交流發(fā)電機3產(chǎn)生交流發(fā)電機RPM值為R、輸出電流值 為II的輸出功率；這些值R和Il對應(yīng)于圖4中示出的當前功率產(chǎn)生效率 (當前效率)。
在該假設(shè)中，交流發(fā)電機控制器612與電壓調(diào)節(jié)器4配合，將輸出電 流的值增加為與目標功率產(chǎn)生效率(目標效率)T對應(yīng)的I，同時保持交 流發(fā)電機RPM處于相同的值R。這允許交流發(fā)電機3的功率產(chǎn)生效率轉(zhuǎn) 移到下述狀態(tài)在該狀態(tài)下，在交流發(fā)電機RPM值為R時功率產(chǎn)生效率 最向。
此外，假設(shè)交流發(fā)電機3產(chǎn)生交流發(fā)電機RPM值為R、輸出電流值 為I2的輸出功率；這些值R和I2對應(yīng)于圖4中示出的當前效率B。
在該假設(shè)中，交流發(fā)電機控制器612與電壓調(diào)節(jié)器4配合，將輸出電 流的值降低為與目標效率T對應(yīng)的I，同時保持交流發(fā)電機RPM處于相 同的值R。這允許交流發(fā)電機3的功率產(chǎn)生效率轉(zhuǎn)移到這樣的狀態(tài)其中， 在交流發(fā)電機RPM值為R時功率產(chǎn)生效率最高。
圖5示意性地示出充電控制裝置6的電路結(jié)構(gòu)和電壓調(diào)節(jié)器4的電路 結(jié)構(gòu)的具體例子。
參見圖5，電壓調(diào)節(jié)器4配^^有功率晶體管10、續(xù)流二極管12、交 流發(fā)電機RPM檢測器14、輸出電壓檢測器16以及J力磁電流檢測器18。
電壓調(diào)節(jié)器4還配備有狀態(tài)參數(shù)存儲單元20、通信控制器22、驅(qū)動 器24、控制參數(shù)存儲單元26、基于電壓的勵磁電流控制器28、驅(qū)動器30 以及通信連接器32，比如CAN連接器。
功率晶體管10例如為NMOSFET。例如，功率晶體管10的柵極(控 制端子)被連接到驅(qū)動器30，其源極(一個信號端子)被連接到交流發(fā)電機3的勵磁繞組3A的一端。勵磁繞組3A的另一端被連接到電壓調(diào)節(jié) 器4的信號地線。
功率晶體管10的漏極(另一個信號端子)被連接到交流發(fā)電機3的 輸出端子B。具體地，功率晶體管10被串聯(lián)連接到勵磁繞組3A。功率晶 體管10的導(dǎo)通由此允許基于輸出端子B將勵磁電流提供給勵磁繞組3A。
續(xù)流二極管12還以其陰極連接到功率晶體管10的源極，且以其陽極 連接到信號地線，從而與勵磁繞組3A平行(并聯(lián))。續(xù)流二極管12的截 止由此允許勵磁電流繼續(xù)流過該續(xù)流二極管12。
交流發(fā)電機RPM檢測器14用來檢測交流發(fā)電機RPM。例如，交流 發(fā)電機RPM檢測器14用來監(jiān)測在多相定子繞組3B的一相繞組中感應(yīng)的 相電壓，從而基于監(jiān)測到的該相電壓的頻率來檢測交流發(fā)電機RPM的 RPM。
例如，因為在定子繞組3B的一相繞組中感應(yīng)的相電壓的被監(jiān)測到的 頻率與交流發(fā)電機RPM成比例，交流發(fā)電機RPM檢測器14用來基于交 流發(fā)電機RPM和所監(jiān)測到的頻率之間的比例關(guān)系來檢測交流發(fā)電機 RPM。
輸出電壓檢測器16用來檢測交^it電機3的輸出端子B的電位作為 其輸出電壓。
勵磁電流檢測器18被連接到交流發(fā)電機3的輸出端子B和功率晶體 管10的漏極。
勵磁電流檢測器18用來檢測流，磁繞組3A的勵磁電流的值。
作為一個例子，勵磁電流檢測器18用來監(jiān)測功率晶體管10的開關(guān)狀 態(tài)(占空比(on-duty)),并基于監(jiān)測的功率晶體管10的開關(guān)狀態(tài)和交流 發(fā)電機3的輸出電壓來計算勵磁電流值。
作為另一個例子，勵磁電流檢測器18配備有串聯(lián)連接到功率晶體管 10的用于檢測勵磁電流的旁路電阻(未示出)，可用來測量旁路電阻上的 電壓，從而基于測量到的旁路電阻上的電壓檢測勵磁電流值。
狀態(tài)參數(shù)存儲單元20被連接到交流發(fā)電機RPM檢測器14、輸出電 壓檢測器16和勵磁電流檢測器18中的每一個。
該狀態(tài)參數(shù)存儲單元20可用來:
通過例如使用檢測到的交流發(fā)電機RPM、檢測到的輸出電壓和檢測到的勵磁電流值調(diào)制載波來產(chǎn)生功率產(chǎn)生狀態(tài)信號(數(shù)字調(diào)制的信號)，
該信號包括作為功率產(chǎn)生狀態(tài)M的檢測到的交流發(fā)電機RPM、檢測到 的輸出電壓和檢測到的勵磁電流值；以及
在其中存儲所產(chǎn)生的功率產(chǎn)生狀態(tài)信號。
通信控制器22被連接到狀態(tài)參數(shù)存儲單元20、驅(qū)動器24和控制參 數(shù)存儲單元26。
通信控制器22可用來
讀M儲在狀態(tài)M存儲單元中的功率產(chǎn)生狀態(tài)信號；
將所讀出的功率產(chǎn)生狀態(tài)信號轉(zhuǎn)換為具有預(yù)定的數(shù)字通信格式(比如 CAN格式)的通信幀；以及
向驅(qū)動器24發(fā)送該通信幀，在該幀中包含有電壓調(diào)節(jié)器4的ID。
驅(qū)動器24被連接到通信連接器32 ，該通信連接器32被可移除地連 接到通信總線20的一端，且可經(jīng)由通信總線20向充電控制裝置6發(fā)送通 信幀。
驅(qū)動器24用作接收器。具體地，驅(qū)動器24還可用來經(jīng)由通信總線 20接收從充電控制裝置6發(fā)送的通信幀。
通信控制器22還可用來將從充電控制裝置6發(fā)出的通信幀轉(zhuǎn)換為由 交流發(fā)電機控制器612所產(chǎn)生的所述功率產(chǎn)生控制信號。通信控制器22 可將所轉(zhuǎn)換的功率產(chǎn)生控制信號發(fā)送到控制M存儲單元26。
控制參數(shù)存儲單元26可接收該功率產(chǎn)生控制信號并在其中存儲包含 在該功率產(chǎn)生控制信號中的目標調(diào)節(jié)電壓。
基于電壓的勵磁電流控制器28可用來
查詢(對照)存儲在控制M存儲單元26中的目標調(diào)節(jié)電壓；以及
向驅(qū)動器30發(fā)送驅(qū)動信號，比如PWM (脈寬調(diào)制信號)驅(qū)動信號。
PWM驅(qū)動信號允許功率晶體管10基于預(yù)定的占空比導(dǎo)通和截止。 需要該占空比來使交^JL電機3的輸出電壓與目標調(diào)節(jié)電壓相匹配，或使 勵磁電流值與基于目標調(diào)節(jié)電壓的目標電流值相匹配。
驅(qū)動器30用來接收PWM驅(qū)動信號以及才艮據(jù)該PWM驅(qū)動信號的預(yù) 定的占空比來驅(qū)動功率晶體管10，控制交纟i^L電機3的輸出電壓。
充電控制裝置6配備有旁路電阻50、放大器52和60、模擬到數(shù)字(A/D)轉(zhuǎn)換器54和62、電阻器56和58、微計算機64、閃存66、隨機 存取存儲器(RAM) 68、驅(qū)動器70、通信控制器72、輸入接口 78以及 通信連接器79。
旁路電阻器50用作檢測電池5的充電和放電電流的電阻器，其一端 連接到電池5的負端子5b，其另一端連接到充電控制裝置6的信號地線。
放大器52例如為差分放大器，可放大旁路電阻器50上的電壓。該放 大的電壓被A/D轉(zhuǎn)換器54轉(zhuǎn)換為數(shù)字數(shù)據(jù)，且該數(shù)字數(shù)據(jù)被輸入到微計 算機64。在該實施例中，例如，旁路電阻器50、放大器52和A/D轉(zhuǎn)換 器54構(gòu)成充電/放電電流檢測器600。
電阻器56和58構(gòu)成用于檢測電池5的端子電壓(電池電壓)的分壓 器。具體地，電阻器56的一端被連接到電阻器58的一端，電阻器56的 另一端被連接到電池5的正端子5a。電阻器58的另一端被連接到信號地 線。放大器60例如為用作緩沖器的運算放大器。
如圖5所示，放大器60的非反相輸入端被連接到電阻器56和58之 間的連接點，換句話說，即分壓器的輸出端子。放大器60的反相輸入端 被連接到其輸出端。
具體地，放大器60可輸出跟隨分壓器的輸出端的電位的電壓。該輸 出電壓被A/D轉(zhuǎn)換器62轉(zhuǎn)換為數(shù)字數(shù)據(jù)，該數(shù)字數(shù)據(jù)被輸入到微計算機 64。
通信控制器72被連接到微計算機64和驅(qū)動器70。
驅(qū)動器70被連接到通信連接器79，該通信連接器79被可移除地連 接到通信總線20的另一端。
驅(qū)動器70與通信控制器72被設(shè)置為與電壓調(diào)節(jié)器4交換信號，從而 可執(zhí)行與驅(qū)動器24和通信控制器22基本上相同的操作。
具體地，驅(qū)動器70用作接收器，可接收從電壓調(diào)節(jié)器4發(fā)送的通信 幀且將其發(fā)送給通信控制器72。
通信控制器72可將從電壓調(diào)節(jié)器4發(fā)出的通信幀轉(zhuǎn)換為由該電壓調(diào) 節(jié)器4所產(chǎn)生的所述功率產(chǎn)生控制狀態(tài)信號。該通信控制器72可將所轉(zhuǎn) 換的功率產(chǎn)生狀態(tài)信號發(fā)送給微計算機64,使得該功率產(chǎn)生狀態(tài)信號在 微計算機64的控制下被存儲在RAM 68中。
通信控制器72可用來讀取由微計算機64產(chǎn)生且存儲在RAM 68中的功率產(chǎn)生控制信號；
將所讀出的功率產(chǎn)生控制信號轉(zhuǎn)換為具有預(yù)定的數(shù)字通信格式(比如 CAN格式)的通信幀，以及
向驅(qū)動器70發(fā)送通信幀，該通信幀中含有充電控制裝置6的ID。
驅(qū)動器70可用來通過通信總線20向電壓調(diào)節(jié)器4發(fā)送通信幀。
輸入接口 78可用來接收^速傳感器7、制動ECU 8和燃料控制 ECU 9發(fā)出的輸入信號，并將它們以可由微計算機64處理的格式輸入到 微計算機64。
閃存66為各種類型的非易失性存儲器的例子，且其中存儲有可由微 計算機64處理的各種控制程序66a以及執(zhí)行對電池5的充電和放電控制 所需的各項控制數(shù)據(jù)66b。發(fā)動機效率圖610和交流發(fā)電機效率圖614例 如包括在控制數(shù)據(jù)66b項中。
具體地，存儲在閃存66中的至少一個控制程序66a使微計算機64 實現(xiàn)所有的功能模塊602、 604、 606、 608以及612，從而執(zhí)行對電池5 的充電和放電控制。
在該實施例中，在閃存66中已存儲有重寫(更新)程序。該重寫(更 新)程序使得微計算機64實現(xiàn)第二功能模塊F2，從而基于從重寫器100 輸入的信息重寫(更新)存儲在閃存66中的控制程序66a和控制數(shù)據(jù)66b 項目。
圖6示意性地示出重寫器100的電路結(jié)構(gòu)和充電控制裝置6的電路結(jié) 構(gòu)的具體例子。
注意，在充電控制裝置6對電池5進行充電和放電控制時建立充電控 制裝置6和電壓調(diào)節(jié)器4之間的電連接(見圖5)。此外，在充電控制裝 置6對存儲在閃存66中的控制程序66a和控制數(shù)據(jù)66b項進行重寫時建 立充電控制裝置6和重寫器100之間的電連接(見圖6)。
參見圖6，重寫器100配備有重寫處理器80、 RAM82、通信控制器 84、驅(qū)動器86、操作面板卯、輸入接口 92、顯示器94以及通信連接器 95。
驅(qū)動器86被連接到通信連接器95，該通信連接器95可移除地連接 至通信總線20的一端。
驅(qū)動器86和通信控制器84被設(shè)置為與電壓調(diào)節(jié)器4交換信號，從而它們能與驅(qū)動器70和通信控制器72執(zhí)行基4^目同的操作。
重寫處理器80可用來執(zhí)行對各種控制程序66a和各項控制數(shù)據(jù)66b 進行重寫所需的各種任務(wù)。
例如，該重寫處理器80可用來向充電控制裝置6發(fā)送重寫指令，作 為對重寫的觸發(fā)。
重寫處理器80還可用來向充電控制裝置6發(fā)送新的控制程序和/或新 的控制數(shù)據(jù)項，存儲在閃存66中的相應(yīng)的至少一個控制程序和/或相應(yīng)的 控制數(shù)據(jù)項應(yīng)當被重寫為該新的控制程序和/或新的控制數(shù)據(jù)項。
操作面板90被設(shè)計為例如重寫器100的屏幕。操作面板卯包括多個 用戶可操作的掩組。
例如，在重寫器IOO已被連接到充電控制裝置6后，在用戶按壓用于 重寫指令的一個掩組時，操作面板卯工作，將該重寫指令發(fā)送給充電控 制裝置6。此外，當用戶按壓至少一個其余的按鈕時，新的控制程序和/ 或新的控制數(shù)據(jù)項通過輸入接口 92被輸入到重寫處理器80，存儲在閃存 66中的相應(yīng)的至少一個控制程序和/或相應(yīng)的控制數(shù)據(jù)項應(yīng)當被重寫為該 新的控制程序和/或新的控制數(shù)據(jù)項。
輸入接口 92可用來
接收由操作面板卯輸入的指示重寫指令的重寫信息、新的控制程序 和/或新的控制數(shù)據(jù)項；
將所接收到的重寫信息轉(zhuǎn)換為可被重寫處理器80處理的格式的重寫 信息；以及
將轉(zhuǎn)換后的重寫信息發(fā)送到重寫處理器80。
具體地，重寫處理器80可用來接^輸入接口 92發(fā)出的重寫信息并 將接收到的重寫信息發(fā)送給通信控制器84。
通信控制器84可用來
接^重寫處理器80發(fā)出的重寫信息；
將接收到的重寫信息轉(zhuǎn)換為具有預(yù)定的數(shù)字通信格式(比如CAN格 式)的通信幀；以及
向驅(qū)動器86發(fā)送其中^^有重寫器100的ID的通信幀。
驅(qū)動器86被連接到通信總線20且可用來通過通信總線20向充電控制裝置6發(fā)送通信幀。
顯示器94可用來顯示由用戶4吏用IMt面板90輸入的更新信息和/或 指示正由重寫處理器80執(zhí)行的任務(wù)的信息。RAM82用作主存儲器，用 于在其中存儲在重寫處理器80執(zhí)行任務(wù)期間獲得的數(shù)據(jù)。
圖7為示意性示出用于重寫存儲在閃存66中的至少一個控制程序 66a和至少一項控制數(shù)據(jù)66b的充電控制裝置6的第二功能F2的例子。
如圖7所示，第二功能F2包括重寫控制器620、目的確定器622以 及重寫信息接收器624。這些功能模塊620、 622和624在操作上彼此鏈 接。存儲在閃存66中的重寫程序使微計算機64實現(xiàn)所有的功能模塊620、 622和624。
重寫控制器620用來以預(yù)定大小(比如多位或至少一個字節(jié))的塊重 寫存儲在閃存66中的至少一個控制程序66a和/或至少一項控制數(shù)據(jù)。
如圖7所示，控制程序66a被分布地存儲于閃存66的10個區(qū)域A、 B，…，J中；且這十個區(qū)域A、 B,…，J中的每一個具有與每個塊的所述預(yù)定 大小相等的預(yù)定大小。
類似地，控制數(shù)據(jù)66b項目被分布地存儲在閃存66的六個區(qū)域中； 且這六個區(qū)域A、 B，...，J中的每一個具有與每個塊的預(yù)定大小相等的預(yù)定 大小。
在該實施例中，例如，控制程序66a可被模塊化成與相應(yīng)的十個區(qū)域 A到J對應(yīng)的十個塊。例如，控制程序66a的每個模塊(塊)對應(yīng)于獨立 的程序模塊。
類似地，在該實施例中，例如，控制lt據(jù)66b項可^L模塊化為與六個 區(qū)K到P分別對應(yīng)的六個塊。
已在閃存66中分配了預(yù)定尺寸為16比特的存儲器區(qū)域作為控制寄存 器66c?？刂萍拇嫫?存儲器區(qū)域)66c的一位用作表示是否允許存儲在 各區(qū)域A到P中的數(shù)據(jù)項中的相應(yīng)的一個被刪除的標記。
具體地，當控制寄存器66c中的一位祐:設(shè)為"1"時，重寫控制器620 允許存儲在區(qū)域A到P中相應(yīng)的一個區(qū)域中的相應(yīng)的一個數(shù)據(jù)塊被刪除。 或者，如果控制寄存器66c的一位被設(shè)置為"0"，則重寫控制器620禁 止刪除存儲在區(qū)域A到P中相應(yīng)的一個區(qū)域中的相應(yīng)的一個數(shù)據(jù)塊。
在刪除存儲在區(qū)域A到P中相應(yīng)的一個區(qū)域中的一個數(shù)據(jù)塊之后，重寫控制器620被配置為將從重寫器100發(fā)出的塊中的新的控制程序或新 的控制數(shù)據(jù)項寫入?yún)^(qū)域A到P中相應(yīng)的一個區(qū)域中。
在該實施例中，重寫指令包括其數(shù)據(jù)塊要被重寫的至少一個指定區(qū)域 的位置(地址范圍)。
目的確定器622包括數(shù)據(jù)表T，在該數(shù)據(jù)表中存儲有電壓調(diào)節(jié)器4和 重寫器100中的每一個與相應(yīng)的一個ID之間的關(guān)系。
具體地，目的確定器622可用來基于數(shù)據(jù)表T和通信幀確定充電控 制裝置6的目的是電壓調(diào)節(jié)器4還是重寫器100;該通信幀是在電壓調(diào)節(jié) 器4和重寫器100中的任一個連接到充電控制裝置6的時間點從該電壓調(diào) 節(jié)器4和重寫器100中的所述一個發(fā)出的。
重寫信息接收器624可用來
接^重寫器100發(fā)出的通信幀；
將所接收的從重寫器100發(fā)出的通信幀轉(zhuǎn)換為指示重寫指令、新的控 制程序和/或新的數(shù)據(jù)項的重寫信息；以及
將轉(zhuǎn)換后的重寫信息傳送到重寫控制器620。
接下來，以下將描述由圖5和6示出的充電控制裝置6、微處理器64 及其外圍設(shè)備根據(jù)存儲在閃存66中的重寫程序執(zhí)行的重寫任務(wù)。例如， 在充電控制裝置6被通電后以定期的間隔啟動重寫程序。
在啟動重寫程序時，在圖8的步驟S100，目的確定器622 (微計算機 64)確定電壓調(diào)節(jié)器4 (交流發(fā)電機3)是否與通信總線20連接。
具體地，在步驟S100a，目的確定器622確定是否通過通信總線20 發(fā)送通信幀。
例如，當用戶想要重寫至少一個控制程序66a或至少一項控制婆:據(jù) 66b時，用戶將重寫器100的通信連接器95連接到通信總線20的一端， 該通信總線20的另一端已被連接到充電控制裝置6的通信連接器79。
當重寫控制器80在重寫器100連接到充電控制裝置6之前或之后被 通電時，在圖9的步驟S50確定通信連接器95是否被連接到通信總線20 ，。
當確定通信連接器95未被連接到通信總線20時(步驟S50中的判斷 為"否，，)，重寫處理器80周期性地重復(fù)步驟S50中的判斷)。
否則，當確定通信連接器95被連接到通信總線20時(步驟S50中的判斷為"是")，重寫處理器80通過通信控制器84和驅(qū)動器86向充電控 制裝置6發(fā)送通信幀，在步驟S51，重寫器100的ID被存儲在該通信幀 中。
此時，因為驅(qū)動器70收到該通信幀連同從重寫器100發(fā)出的重寫器 的ID， S100a中的判斷為"是"，因此，目的確定器622在步驟S100b 中確定在接收的通信幀中是否存儲有ID。注意，當步驟S100a中的判斷 為"否"時，微計算機64退出重寫任務(wù)。
在步驟S100a中的判斷為肯定的結(jié)果之后，目的確定器622查詢(對 照)數(shù)據(jù)表T以基于該查詢結(jié)果(對照結(jié)果)在步驟S100b中確定包含 在接收的通信幀中的ID是否代表電壓調(diào)節(jié)器4。
當確定該ID代表電壓調(diào)節(jié)器4(在步驟S100b中的判斷為"是")時， 目的確定器622確定在電壓調(diào)節(jié)器4和充電控制裝置6之間建立電連接， iiyV步驟SlOl。
在步驟SIOI，微計算機64執(zhí)行至少一個控制程序66a，從而執(zhí)行如 圖2所示的對電池5的充電和放電控制。
否則，當確定包含在接收的通信幀中的該ID不表示電壓調(diào)節(jié)器4(步 驟S100b中的判斷為"否")時，目的確定器622it^V到步驟S102。
在步驟S102，目的確定器622基于所述查詢結(jié)果(對照結(jié)果)確定 包含在接收到的通信幀中的該ID是否表示重寫器100。
當確定該ID不表示重寫器100時(在步驟S102中的判斷為"否")， 微計算機64退出重寫任務(wù)。
否則，當確定該ID表示重寫器100時(在步驟S102中的判斷為"是")， 目的確定器622確定在重寫器100和電壓調(diào)節(jié)器4之間建立電連接，1 步驟S103。
在步驟S103,重寫控制器620確定在接收到的通信幀中是否包含重 寫指令。
當確定在接收到的通信幀中不包含重寫指令時(在步驟S103中判斷 為"否")，重寫控制器620退出重寫任務(wù)。
否則，當確定在接收的通信幀中包含重寫指令時(在步驟S103中判 斷為"否")，重寫控制器620i^A步驟S104。
在步驟S104中，重寫控制器620獲取其數(shù)據(jù)塊要被重寫的至少一個指定區(qū)域(例如圖7中的區(qū)域A到P中的一個)的位置。接下來，重寫 控制器620將控制寄存器66c中與該指定區(qū)域相對應(yīng)的一位設(shè)置為"1"， 從而刪除存儲在與該指示的位置相對應(yīng)的所述至少一個指定區(qū)域中的數(shù) 據(jù)塊。
此后，在步驟S106，重寫控制器620通過通信控制器72和84和驅(qū)動 器70和86訪問重寫處理器80，以提示用戶輸入與要被重寫的指定區(qū)域 相對應(yīng)的新控制程序塊或新控制數(shù)據(jù)項塊。
當從操作面板90將與要被重寫的指定區(qū)域相對應(yīng)的新控制程序塊或 新控制數(shù)據(jù)項塊輸入到重寫處理器80時，從重寫器100的重寫處理器80 將通信幀下載到充電控制裝置6，在所述通信幀中存儲有指示所述新控制 程序或新控制數(shù)據(jù)項的重寫信息。
此時，重寫信息接收器624在步驟S106接收該重寫信息，且重寫控 制器620在步驟S107將接收的新的控制程序或新的控制數(shù)據(jù)項寫入閃存 66的所述指定區(qū)域。
此后，重寫控制器620在步驟S108中確定對閃存66的所述指定區(qū)域 的重寫^Mt是否完成。
當確定該重寫^作未完成時(在步驟S108中判斷為"否")，重寫控 制器620和重寫信息接收器624重復(fù)步驟S106到S108中的操作，直到步 驟S108中的判斷為肯定結(jié)果時為止。
圖10示出在充電控制裝置6和電壓調(diào)節(jié)器4之間的和在充電控制裝 置6和重寫器100之間的連接配置的具體例子。
如圖IO所示，用于在充電控制裝置6和電壓調(diào)節(jié)器4之間的連接的 通信總線20a在其一端和另一端分別連接到連接器20al和20a2。通信總 線20a的連接器20al可以被可移除地連接到電壓調(diào)節(jié)器4的連接器32, 且其連接器20a2可以被可移除地連接到充電控制裝置6的連接器79。
類似地，用于充電控制裝置6和重寫器100之間的連接的通信總線 20b在其一端和另一端分別被連接到連接器20bl和20b2。通信總線20b 的連接器20bl可以被可移除地連接到重寫器100的連接器95，且其連接 器20b2可以被可移除地連接到充電控制裝置6的連接器79。
具體地，連接器20a2的形狀和連接器20b2的形狀均可與充電控制裝 置6的連接器79的形狀相匹配。由此，用戶可選擇連接器20a2和20b2中的任一個，以將其連接到充 電控制裝置6的連接器79;這允許電壓調(diào)節(jié)器4和重寫器100中的任一 個被選擇性地連接到充電控制裝置6。
圖11示出充電控制裝置6和電壓調(diào)節(jié)器4之間的和充電控制裝置6 和重寫器100之間的連接配置的另一個具體的例子。
如圖11所示，通信總線20在其一端和另一端分別被連接到連接器 20c和20d。通信總線20的連接器20c可以被可移除地連接到充電控制裝 置6的連接器79。
通信總線20的連接器20d可以被可移除地連接到電壓調(diào)節(jié)器4的連 接器32和重寫器100的連接器95。
具體地，通信總線20的連接器20d的形狀可以與電壓調(diào)節(jié)器4的連 接器32的形狀和重寫器100的連接器95的形W目匹配。
由此，用戶可將通信總線20的連接器20d選擇性地連接到電壓調(diào)節(jié) 器4的連接器32和重寫器100的連接器95中的任一個；這允許電壓調(diào)節(jié) 器4和重寫器100中的任一個被選擇性地連接到充電控制裝置6。
利用圖11中示出的連接配置，通信線纜20可用于在充電控制裝置6 和電壓調(diào)節(jié)器4之間以及在充電控制裝置6和重寫器100之間進行連接。 為此，連接器79用作在電池5的一個端子5a或5b和充電控制裝置6之 間進行連接的連接器。這還允許連接器20c接納通信線纜20的一端和電 池5的一個端子5a或5b與充電控制裝置6之間的連接線的一端。
如上所述，充電控制裝置6被配置為對于到安裝在交流發(fā)電機3中的 電壓調(diào)節(jié)器4的連接和到重寫器100的連接共用蒼沐上必須的通信控制器 72和驅(qū)動器70;需要該重寫器100對控制電池5的充電和放電所需的閃 存66的內(nèi)容進行重寫。
可以不再提供附加的專用通信工具和連接器用于充電控制裝置6和 重寫器100之間的通信，使得有可能在不增加充電控制裝置6的尺度和/ 或成本的情況下重寫閃存66的內(nèi)容。
充電控制裝置6還被配置為在已被安裝在機動車輛中的情況下對閃 存66的內(nèi)容進行重寫。這可控制電池5的充電和放電以便使其SOC與機 動車輛的工作狀態(tài)相匹配，使得有可能提高燃料效率，不使電池5 ^。
充電控制裝置6被進一步配置為在被安裝在機動車輛之前重寫該閃存66的內(nèi)容。這可在生產(chǎn)完成之后緊接著對生產(chǎn)線上的充電控制裝置6 的閃存66的缺省內(nèi)容進行重寫，而不會提高成本。
此外，在出貨之前，作為機動車輛的備用件的充電控制裝置6可對控 制該電池5的充電和放電所需的至少一個控制程序和至少一個控制數(shù)據(jù) 項進行重寫，以滿足所需的規(guī)范。這使得無需為滿足用戶所要求的不同規(guī) 范而準備各種類型的充電控制裝置6作為機動車輛的備用件。
充電控制裝置6配備有目的確定器622，其被配置為確定重寫器100 和電壓調(diào)節(jié)器4中的任一個是否連接到充電控制裝置6。這可以僅在重寫 器100連接到充電控制裝置6時重寫閃存66的內(nèi)容。這使得有可能防止 在執(zhí)行充電和放電控制期間閃存66的內(nèi)容被意外地重寫，從而改進充電 系統(tǒng)CS的可靠性。
基于圖10和圖11中示出的具體的連接配置使用通信線纜、充電控制 裝置6、電壓調(diào)節(jié)器4以及重寫器100的現(xiàn)有連接器可無需提供用于充電 控制裝置6和重寫器100之間的連接的附加的專用通信工具和連接器。這 使得有可能在不增加充電控制裝置6的尺度和/或成本的情況下重寫閃存 66的內(nèi)容。
注意，在該實施例中，控制電池5的充電和放電所需的控制程序和控 制數(shù)據(jù)項已被存儲在閃存66中，當然，它們也可被存儲在另一種非易失 性存儲器(例如EEPROM)中。
在該實施例中，充電控制裝置6能夠重寫控制電池5的充電和放電所 需的控制程序和控制lt據(jù)項，當然，本發(fā)明不限于該結(jié)構(gòu)。
具體地，充電控制裝置6可被配置為允許控制程序和控制數(shù)據(jù)中的任 一個的更新，而禁止另一個的更新。例如，充電控制裝置6可^Li殳計為允 許控制數(shù)據(jù)的更新而禁止控制程序的更新，使得能夠防止控制程序被意外 地更新。
當對閃存66的內(nèi)容進行重寫的次數(shù)達到預(yù)定的允許次數(shù)時，充電控 制裝置6可被配置為在此之后防止對閃存66的內(nèi)容的重寫。
當對閃存66的內(nèi)容進行重寫的最大次數(shù)受到限制時，可以對閃存66 的內(nèi)容進行重寫，使得防止對閃存66的內(nèi)容進行重寫的次IM1過該最大 次數(shù)。該可使得閃存66不會由于過度重寫而受到損壞。
圖12示意性地示出改進的充電控制裝置6A的結(jié)構(gòu)的例子。如圖12所示，在閃存66X中分配有預(yù)定大小的存儲區(qū)域作為指示對 閃存66進行重寫的次數(shù)的寄存器；在寄存器66d中存儲有缺省值"0"。
具體地，在步驟SllO，改進的充電控制裝置6A的重寫控制器620A 被編程為對寄存器66d進行更新以每當在圖8的步驟S108中的判斷為肯 定結(jié)果時(換句話說，即每次在步驟S108完成對閃存66的操作時)，使 存儲于其中的值增加"1"。
在完成重寫任務(wù)后，在啟動下一個重寫任務(wù)時，重寫控制器620A被 編程為在步驟Slll檢查存儲在寄存器66d中的值是否達到與允許進行重 寫的最大次數(shù)相對應(yīng)的預(yù)定閾值。
當檢查出存儲在寄存器66d中的值達到預(yù)定的閾值(步驟Slll中判 斷為"是")時，重寫控制器620A強制終止重寫任務(wù)，不執(zhí)行步驟S112 中的重寫操作。
作為對改進的充電控制裝置6A的進一步的改進，可針對區(qū)域A到P 中的每一個準備寄存器66d的值。
具體地，在步驟SllO， 重寫控制器620A可被編程為更新對應(yīng)于一 個指定區(qū)域的寄存器66d的值，以每當在步驟S108中對閃存66X的該指 定區(qū)域的重寫操作完成時，使其中存儲的值增加"1"。之后，重寫控制器 620A退出重寫任務(wù)。
在進一步的改進中，假設(shè)對閃存66X中的一個區(qū)域進行重寫的最大 允許次數(shù)不同于對其中另 一個區(qū)域進行重寫的最大允許次數(shù)。
在該假設(shè)中，可以對存儲在閃存66X中的每個區(qū)域的數(shù)據(jù)進行重寫， 使得防止對閃存66X中的每個區(qū)域中存儲的數(shù)據(jù)進行重寫的次數(shù)超出針 對相應(yīng)的一個區(qū)域所允許的次數(shù)。這使得有可能有效地使用閃存66X的 整個存儲區(qū)域。
在該實施例中，重寫程序已被存儲在閃存66中，當然，其可在執(zhí)行 圖8中示出的重寫任務(wù)時從重寫器100裝載到充電控制裝置6中。
圖13示意性地示出進一步改進的充電控制裝置6B的結(jié)構(gòu)的例子。
除了充電控制裝置6的第二功能F2的結(jié)構(gòu)之外，充電控制裝置6B 包括作為第二功能F2的重寫程序接收器630。
充電控制裝置6B還包括RAM 68。
具體地，在開始執(zhí)行重寫任務(wù)時，充電控制裝置6B的重寫程序接收器630被編程為訪問重寫器100的重寫處理器80，以基于該訪問結(jié)果從 重寫器100下載重寫程序(見圖13中的"68a")。
從重寫器100下栽的重寫程序68a被存儲在RAM 68中。
微計算機64運行存儲在RAM 68中的重寫程序68a，以實現(xiàn)重寫控 制器620，從而執(zhí)行圖8中示出的重寫任務(wù)。
這可取消在閃存66中存儲重寫程序68a所需的存儲容量，使得可以 降低閃存66的存儲器大小，從而降低充電控制裝置6B的成本。
在該實施例中，使用充電控制裝置6的現(xiàn)有通信電路(例如通信控制 器72、驅(qū)動器70以及電壓調(diào)節(jié)器4連接到的連接器79 )作為重寫器100 連接到的通信電路，當然，本發(fā)明不限于該結(jié)構(gòu)。
具體地，可使用充電控制裝置6的現(xiàn)有通信電路作為充電器100連接 到的通信電路，其中，該現(xiàn)有的通信電^被連接到另一個車上控制單元 (ECU)、車上LAN或故障診斷裝置。
可使用傳動控制單元、制動系統(tǒng)控制單元或懸掛控制系統(tǒng)作為另 一個 車上控制單元。
雖然已描述了當前考慮的本發(fā)明的實施例及其修改，可以理解，也可 進行這里未描述的多種改變，且所附的權(quán)利要求旨在涵蓋落入本發(fā)明的實 質(zhì)精神和范圍內(nèi)的所有這樣的修改。
權(quán)利要求
1.一種充電控制裝置，其能安裝在機動車輛中，且被設(shè)計為基于功率產(chǎn)生器的輸出功率對電池進行充電控制，該充電控制裝置包括非易失性存儲器，其可被配置為在其中存儲對電池進行充電控制所需的數(shù)據(jù)；通信電路，其能被能通信連接到彼此不同的第一和第二設(shè)備，第一設(shè)備允許輸入對存儲在該非易失性存儲器中的數(shù)據(jù)進行重寫所需的信息；和重寫單元，其可被配置為僅在第一設(shè)備被通信連接到該通信電路時，基于輸入的信息對存儲在該非易失性存儲器中的數(shù)據(jù)進行重寫。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的充電控制裝置，其中，第二設(shè)備事先被安 裝在機動車輛中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電控制裝置，其中，第二設(shè)備為安^L 功率產(chǎn)生器中且被配置為控制該功率產(chǎn)生器的輸出功率的功率控制器。
4.根據(jù)權(quán)利要求l所述的充電控制裝置，進一步包括目的確定單元，其被配置為基于第一設(shè)備和第二設(shè)備中的哪一個連接 到該通信電路來確定該充電控制設(shè)備的通信目的是第一設(shè)備還是第二設(shè) 備，其中，該重寫單元被配置為在確定該充電控制設(shè)備的通信目的是第一 設(shè)備時，開始對存儲在非易失性存儲器中的數(shù)據(jù)進行重寫。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電控制裝置，其中，該重寫單元被配置 為響應(yīng)于從第 一設(shè)備輸入的作為所述信息的重寫指令對存儲在所述非易 失性存儲器中的數(shù)據(jù)進行重寫。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電控制裝置，其中，該通信電路被能移 除地連接到公共連接器，該第一設(shè)備被通信連接到第一通信線纜的一端，在該第一通信線纜的另 一端配備有第一連接器，該第二設(shè)備被通信連接到 第二通信線纜的一端，該第二通信線纜的另一端配備有第二連接器，該第 一連接器具有能被能移除地連接到該公共連接器的形狀，該第二連接器具 有能被能移除地連接到該公共連接器的形狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電控制裝置，其中，該通信電路能被連 接到通信線纜的一端，該通信線纜的另一端被連接到第三連接器，第一和 第二設(shè)備中的每一個具有第四連接器，該第四連接器的形狀使得該第四連 接器能被能移除地連接到第三連接器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電控制設(shè)備，其中，該重寫單元進一步 包括更新數(shù)據(jù)接收單元，其被配置為接^第一設(shè)備發(fā)出的作為所述信息 的更新數(shù)據(jù)，該重寫單元被配置為將存儲在該非易失性存儲器中的數(shù)據(jù)重 寫為所接收到的更新lt據(jù)。
9.根據(jù)權(quán)利要求l所述的充電控制裝置，進一步包括重寫程序接收單元，其被配置為接收從第一設(shè)備發(fā)出的作為所述信息 的重寫程序；以及存儲單元，其被配置為能重寫地在其中存儲接收到的重寫程序，其中，所述重寫單元被配置為運行該重寫程序，以對存儲在該非易失 性存儲器中的數(shù)據(jù)進行重寫。
10.根據(jù)權(quán)利要求l所述的充電控制設(shè)備，其中，存儲在該非易失性 存儲器中的數(shù)據(jù)包括控制程序和控制數(shù)據(jù)，該控制程序使該重寫單元進行 對該電池的充電控制，該控制數(shù)據(jù)是執(zhí)行該控制程序所需的，該控制程序 事先被存儲，帶有指示禁止對該數(shù)據(jù)進行重寫的第一標記，該控制數(shù)據(jù)事 先被存儲，帶有指示允許對該數(shù)據(jù)進行重寫的第二標記，且該重寫單元被 配置為查詢該第一標記和該第二標記；以及基于該查詢結(jié)果^t控制lt據(jù)進行重寫。
11. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電控制設(shè)備，其中，執(zhí)行對電池的充電 控制所需的數(shù)據(jù)存儲于該非易失性存儲器中，帶有指示對存儲在該非易失 性存儲器中的數(shù)據(jù)進行重寫的最高次數(shù)的第三標記，且該重寫單元被配置為重復(fù)基于輸入的信息對存儲在非易失性存儲器中的數(shù)據(jù)進行的重寫； 對該lt據(jù)的重寫的重復(fù)次數(shù)進行計數(shù)；通過查詢所述第三標記確定所計數(shù)的次lbl否達到所述最高次數(shù)；以及當確定所計數(shù)的次數(shù)達到所述最高次數(shù)時，防止對該數(shù)據(jù)的重寫。
12. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的充電控制裝置，其中，存儲在所述非易 失性存儲器中的數(shù)據(jù)由多個預(yù)定大小的塊組成，該重寫單元被配置為基于輸入的信息，以塊為單位重復(fù)地重寫存儲在非易失性存儲器中的 數(shù)據(jù)；以及以塊為單位，確定所計數(shù)的次數(shù)是否達到所述最高次數(shù)。
全文摘要
本申請涉及用于電池的充電控制裝置。在可安裝在機動車輛中且被設(shè)計為基于功率產(chǎn)生器的輸出功率對電池進行充電控制的充電控制設(shè)備中，非易失性存儲器中存儲有對電池進行充電控制所需的數(shù)據(jù)。通信電路可被可通信地連接到彼此不同的第一和第二設(shè)備。該第一設(shè)備允許輸入對存儲在該非易失性存儲器中的數(shù)據(jù)進行重寫所需的信息。重寫單元僅在第一設(shè)備被可通信地連接到通信電路時基于輸入的信息重寫存儲在非易失性存儲器中的數(shù)據(jù)。
文檔編號G05B19/04GK101286651SQ200810008268
公開日2008年10月15日 申請日期2008年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月14日
發(fā)明者阿部邦宏 申請人:株式會社電裝