專利名稱：除冰液比例控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機場地面設(shè)備，具體來說是一種除冰液比例控制裝置， 用于飛機除冰車作業(yè)時調(diào)整除冰液與水的混合比例。
背景技術(shù)：
眾所周知，除冰車的功能是將加熱到一定溫度的除冰液經(jīng)噴^:噴灑到飛 機表面進行除冰作業(yè)，根據(jù)環(huán)境溫度及飛機結(jié)冰情況的不同，司以采用不同 的除冰液濃度及溫度。
目前，除冰液噴灑裝置主要由單一除冰液管路組成，其特征是管路簡 單；其不足是除冰液濃度只能通過加液配方進行調(diào)節(jié)，除冰液濃度調(diào)節(jié)不 便。
由于現(xiàn)有除冰液噴灑裝置存在除冰液濃度只能通過加液配方進行調(diào)節(jié)， 除冰液濃度調(diào)節(jié)不便的不足，使用時存在很大的局限性，不能滿足除冰車在 除冰作業(yè)時隨機調(diào)節(jié)除冰液濃度的要求

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有除冰液噴灑裝置存在除冰液濃度只能通過加液調(diào)節(jié)，除冰 液濃度調(diào)節(jié)不便的不足。本發(fā)明的目的在于提供一種除冰液比例控制裝置， 用于除冰車作業(yè)時調(diào)節(jié)除冰液濃度比例，滿足除冰車在除冰作業(yè)時隨機調(diào)節(jié) 除冰液濃度的要求。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種除冰液比例控制裝置， 包括除冰液管路，其主要特征是除冰液管路上流量計入口與除冰液管路上 變量泵出口連接，水管路上流量計入口與水管路上變量泵出口連接，除冰液 管路與水管路在各自流量計的出口端并聯(lián)。
本發(fā)明還可以通過下列措施實現(xiàn)除冰液管路上流量計與水管路上流量 計出口端分別設(shè)有單向閥。水管路上變量泵入口端經(jīng)過濾器、球閥與水箱連
接。除冰液管路經(jīng)過濾器、抽吸口及球閥與除冰液箱連接。水管路上變量泵 出口端經(jīng)三通及單向閥與加熱裝置連接。除冰液管路與回流管路間設(shè)有除冰 液抽吸回路。
本發(fā)明的有益效果是由于除冰液噴灑管路并聯(lián)一條水路，除冰液管路 與水管路設(shè)置聯(lián)動的流量計與變量泵，可通過PLC設(shè)定流量參數(shù)來控制除冰 液與水的混合比例，除冰車在除冰作業(yè)時可根據(jù)不同環(huán)境狀況隨機調(diào)節(jié)除冰 液的濃度。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1是本發(fā)明除冰液比例控制裝置的示意圖，也是一種實施方式的示意圖。
圖中1、除冰液管路，2、球閥，3、除冰液箱，4、水箱，5、球閥，6、 水管路，7、過濾器，8、變量泵，9、單向閥，10、三通，11、流量計，12、 單向閥，13、三通，14.壓力表，15.球閥，16、噴槍，17、單向閥，18、 流量計，19、除冰液管路，20、三通，21、三通，22、比例電磁閥，23、三 通，24、球閥，25、單向閥，26變量泵，27過濾器，28、抽吸口。
具體實施例方式
在圖1中，除冰液管路19上流量計18入口與變量泵26出口連接，水管 路6上流量計11入口與變量泵8出口連接，除冰液管路19與水管路6在各 自流量計18、流量計11的出口端經(jīng)三通13并聯(lián)，混合液體經(jīng)球閥15到達 噴槍16，球閥15前設(shè)有壓力表14。
除冰液管路19與水管路6上流量計18、流量計11出口端分別設(shè)有單向 閥17、單向閥12。水管路6入口端經(jīng)過濾器7、球閥5與水箱4連接。除冰 液管路19經(jīng)過濾器27、抽吸口 28及球閥2與除冰液箱連接3。水管路6上 變量泵8出口端經(jīng)三通10及單向閥9與加熱裝置連接。
除冰液管路19由包括變量泵26、過濾器27、抽吸口 28的供液回路與除
冰液管路l、三通23及電磁閥22組成的回流管路經(jīng)三通20并聯(lián)；除冰液箱 3、球閥2、抽吸口 28、過濾器27、變量泵26、三通21、單向閥25、球閥 24、三通23、除冰液管路1及除冰液箱3首尾相接組成除冰液抽吸回路。
使用時，根據(jù)天氣、飛機結(jié)冰情況選擇除冰液比例參數(shù)輸入PLC,比例 電磁閥賦以初值信號，同時檢測流量計ll、流量計18反饋的信號，PLC依據(jù) 流量計11、流量計18的信號來修正比例電磁閥的開度從而控制液壓管道內(nèi) 液壓油的流量，變量泵8和變量泵26隨著液壓油壓的大小改變自身轉(zhuǎn)速，水 和除冰液流速隨之變化，PLC將流量計11、流量計18信號和預設(shè)值進行對 比，經(jīng)過多個周期的調(diào)整，除冰液比例將穩(wěn)定在預設(shè)的比例值上，從而達到 精確比例除冰液的目的。
在除冰過程中，如果關(guān)閉噴槍，當PLC檢測到反饋信號后打開回流電磁 閥22，水和除冰液各自回流到水箱和除冰液箱內(nèi)，同樣當噴槍打開后PLC檢 測到反饋的信號后關(guān)閉回流電磁閥，從而水和除冰液混合后從噴槍噴出。
除冰液抽吸關(guān)閉球閥2，確認噴槍處于關(guān)閉狀態(tài)，球閥24處于打開狀 態(tài)，打開抽吸口蓋28，連接好抽吸軟管并插入要加注的除冰液中，開啟抽吸 開關(guān)抽吸；抽吸完成后，關(guān)閉抽吸開關(guān)及球閥24，取下抽吸軟管，蓋上抽吸 口蓋28，打開球閥2。
由于并聯(lián)一條水路，除冰液管路與水管路設(shè)置流量計與變量泵，可通過 PLC設(shè)定除冰液比例參數(shù)，滿足除冰車在除冰作業(yè)時隨機調(diào)節(jié)除冰液濃度的要 求。
權(quán)利要求
1、一種除冰液比例控制裝置，包括除冰液管路，其特征是除冰液管路上流量計入口與除冰液管路上變量泵出口連接，水管路上流量計入口與水管路上變量泵出口連接，除冰液管路與水管路在各自流量計的出口端并聯(lián)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰液比例控制裝置，其特征在于所說的除冰 液管路上流量計與水管路上流量計出口端分別設(shè)有單向閥。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰液比例控制裝置，其特征在于所說的水管 路上變量泵入口端經(jīng)過濾器、球閥與水箱連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰液比例控制裝置，其特征在于所說的除冰液管路經(jīng)過濾器、抽吸口及球閥與除冰液箱連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰液比例控制裝置，其特征在于所說的水管 路上變量泵出口端經(jīng)三通及單向閥與加熱裝置連接。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰液比例控制裝置，其特征在于所說的除冰 液管路與回流管路間設(shè)有除冰液抽吸回路。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種除冰液比例控制裝置，屬于機場地面設(shè)備領(lǐng)域。除冰液管路上流量計入口與除冰液管路上變量泵出口連接，水管路上流量計入口與水管路上變量泵出口連接，除冰液管路與水管路在各自流量計的出口端并聯(lián)。本發(fā)明除冰液噴灑管路并聯(lián)一條水路，除冰液管路與水管路設(shè)置聯(lián)動的流量計與變量泵，可通過PLC設(shè)定流量參數(shù)來控制除冰液與水的混合比例，除冰車在除冰作業(yè)時可根據(jù)不同環(huán)境狀況隨機調(diào)節(jié)除冰液的濃度。
文檔編號G05D11/02GK101391653SQ20081015818
公開日2009年3月25日 申請日期2008年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月30日
發(fā)明者林海云 申請人:威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司