專利名稱：滑移式多方向輸入裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種滑移式多方向輸入裝置，尤指一種適用于電 器裝置的操控裝置，特別適用于車用電子設備的輸入裝置。
背景技術：
隨著車輛科技的日新月異，搭載于車輛電子設備的功能也越趨復 雜，相對的伴隨而來的人機接口的輸入裝置也須以更多元的方式來搭 配。據(jù)此，傳統(tǒng)現(xiàn)有車用設備的輸入裝置的種類不外乎有旋轉功能的 旋鈕、及按壓功能的按鈕等。但是如上所述的傳統(tǒng)輸入裝置已無法符 合現(xiàn)今科技所需。
因此，便發(fā)展出整合多功能的多方向的輸入裝置。而現(xiàn)有技術的 多方向的輸入裝置多以如下的技術來達成， 一是以搖桿方式呈現(xiàn)，其 搖桿底端固定而另一端供使用者操作，并通過搖桿的擺動方向來進行 方向訊號的輸入。只是因搖桿需要一特定的擺動幅度，進而需要較大 的余隙空間，如此其它外來物或灰塵等物質容易進入搖桿本體，以致 容易發(fā)生故障等情況。
再者，另一達成多方向輸入的技術是釆用電磁復位感應，此一方 式雖無搖桿式的余隙問題，但成本較高造價昂貴，且故障頻率較高。 另外，電磁復位感應于運作時需耗費些許能源，對于能源價格的日益 高漲，以及對于環(huán)境保護觀念的日趨重視，故電磁式的多方向輸入裝 置仍有上述缺點存在。
由此可知，如何達成一種簡易、故障機率較低又成本低廉的多方 向輸入裝置，實在是產(chǎn)業(yè)上的一種迫切需要。發(fā)明內容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足與缺陷，提出一種滑 移式多方向輸入裝置，該裝置結構簡單、裝配簡易、故障機率較低、 且成本低廉。
為達上述目的，本實用新型提供一種滑移式多方向輸入裝置，包 括 一底殼，該底殼的內底面設置有一第一導槽； 一第一滑板，對應 滑設于該底殼的該第一導槽上并能夠相對滑移，該第一滑板的上表面 設置有一第二導槽，該第二導槽與該第一導槽彼此不平行； 一第二滑 板，對應滑設于該第一滑板的該第二導槽上并能夠相對滑移，該第二 滑板的上表面凸設有一上凸桿； 一操控元件，包括有一滑移座、及一 操控桿，該滑移座包括有一下凹槽、及一外環(huán)面，該下凹槽對應套設 于該第二滑板的該上凸桿上，該操控桿組設于該滑移座上方；以及多 個方向感測元件，沿著該操控元件的該滑移座外圓周等距設置，每一 方向感測元件凸設有一觸鈕，該觸鈕對應面向該滑移座的該外環(huán)面并 彼此預留有一特定余隙。
其中，本實用新型可更包括有至少一壓縮彈簧，其連接于底殼與 第一滑板之間。而至少一壓縮彈簧的主要功用在于提供一回復彈力促 使第一滑板沿著第一導槽滑行而停止于一中央位置。另外，本實用新 型又可更包括有至少一鈕簧，其連接于第一滑板與第二滑板之間。而 至少一鈕簧的其主要功用在于提供一扭轉彈力促使第二滑板沿著第二 導槽滑行而停止于一中央位置。
此外，本實用新型更可包括有一環(huán)型電路板，其設置于第二滑板 的外周。而環(huán)型電路板的上表面設置有多個方向感測元件，據(jù)此環(huán)型 電路板主要功用在于提供固定及電連接多個方向感測元件，進而輸出 多個方向感測元件的感應訊號。再者，本實用新型的多個方向感測元 件可包括有等角度環(huán)設的八個方向感測元件，故本實用新型能提供八
5方向感應操控。
又，本實用新型的滑移座的外環(huán)面可更等距凸設有多個凸柱，而 其多個凸柱分別對應多個方向感測元件的觸鈕。據(jù)此，其主要目的在 于當往某一方向操控時，凸柱可直接頂?shù)钟|發(fā)其對應的觸鈕，而避免 滑移座誤碰觸其它相鄰的方向感測元件。
另外，本實用新型的第二導槽與第一導槽可彼此呈水平正交，亦 即第一導槽與第二導槽是呈十字形正交，當然亦可以任何角度交疊。 而且，本實用新型的操控桿可更包括有一按壓的感應回路、及一旋轉 的感應回路。據(jù)此，可提供除了多方向感應操控外，尚包括旋轉、以 及按壓的操控及訊號輸出。
較佳的是，本實用新型可更包括有一旋轉軸套、及一連動座，其 旋轉軸套可同軸組設于操控元件的操控桿上一體旋轉，而旋轉軸套的 外環(huán)周徑向凸設有至少一節(jié)度構件，而連動座開設有一中央開孔，且 連動座通過中央開孔以環(huán)繞于旋轉軸套外周。而中央開孔的內環(huán)面徑 向凸設有多個節(jié)度刻度，其中至少一節(jié)度構件對應卡合定位于多個節(jié) 度刻度中至少其一。因此，通過旋轉此旋轉軸套時，其節(jié)度構件便隨 的旋轉，進而逐一耦合節(jié)度刻度，而產(chǎn)生旋轉節(jié)度感。其中，本實用 新型的旋轉軸套的至少一節(jié)度構件可包括有至少一彈力勾，而多個節(jié) 度刻度可包括有多個軸向溝槽。
本實用新型具有以下有益技術效果本實用新型的滑移式多方向 輸入裝置能提供多方向的操控感應，且其構造簡單，不易故障，再者 成本低廉。


圖l為本實用新型一較佳實施例的整體配置示意圖； 圖2為本實用新型一較佳實施例的外觀立體圖；圖3為本實用新型一較佳實施例的分解圖； 圖4為本實用新型一較佳實施例的滑移復位機構示意圖; 圖5為本實用新型一較佳實施例的剖視圖； 圖6為本實用新型一較佳實施例的動作剖視圖。
圖中符號說明
1殼體11上蓋12底殼
121內底面122第一導槽2第一滑板
21上表面22第二導槽23壓縮彈簧
24鈕簧25、26側邊3第二滑板
31上表面32上凸桿33、34側邊
4環(huán)型電路板41方向感測元件411觸鈕
43固定盤操控元件51滑移座
511下凹槽512外環(huán)面513凸柱
52操控桿6手握盤7旋轉軸套
71節(jié)度構件8連動座80中央開孔
81節(jié)度刻度82圓弧凹槽83壓縮彈簧
84頂桿841擋止部85鋼珠
9顯示屏幕91操控按鈕92光盤讀取槽
t特定余隙
具體實施方式
請同時參閱圖l、及圖2，圖l為本實用新型一種滑移式多方向輸入 裝置的較佳實施例的整體配置示意圖，圖2為本實用新型一種滑移式多 方向輸入裝置的外觀立體圖。以下所示實施例將以車用電子設備為例， 只是本實用新型非僅限用于車用，亦可適用于任何裝置、設備、或機 臺的多方向輸入裝置。圖l顯示一車輛內裝的中控臺部份，其具有一個 顯示屏幕9、多個操控按鈕91、 一個光盤讀取槽92、以及一手握盤6。 其中，手握盤6即為本實用新型的一部份，其主要提供使用者進行旋轉、 按壓、以及多方向滑移操控。圖2為顯示本實用新型的立體圖，其中僅手握盤6露出于中控臺外。
請同時參閱圖3、圖4，圖3為本實用新型一種滑移式多方向輸入裝 置較佳實施例的分解圖，圖4為較佳實施例的滑移復位機構示意圖。圖 中顯示有一殼體l,其具有一上蓋ll、及一底殼12，而底殼12的內底面 121設置有一第一導槽122。其中第一滑板2，對應滑設于底殼12的第一 導槽122上并能夠相對滑移。此外，另有二壓縮彈簧23分別連接于底殼 12的內底面121與第一滑板2的水平正交于第一導槽122的二側邊24、 25。壓縮彈簧23主要功用在于提供一回復彈力促使第一滑板2沿著第一 導槽122滑行而停止于一中央位置，亦即通過二側壓縮彈簧23的彈簧力 使第一滑板2始終能復位至中心位置。
再者，第一滑板2的上表面21亦設置有一第二導槽22，其第二導槽 22與第一導槽122彼此呈水平正交，亦即第一導槽與第二導槽呈十字形 正交。當然并非以水平正交為限，亦可依據(jù)任何設計需求而調整其相 交的角度。另外，第二滑板3對應滑設于第一滑板2的第二導槽22上并 能夠相對滑移，而第二滑板3的上表面31另凸設有一上凸桿32。在本實 施例中，第一導槽122、及第二導槽22分別為一L形槽，因其L形槽具構 造簡單、容易裝配、及制造成本較低等特點。
此外，另有二鈕簧24分別組設于第一滑板2的上表面21上，其二鈕 簧24的兩端分別連接于上表面21與第二滑板3的水平正交于第二導槽 22的二側邊33、 34。然而，在本實施例中鈕簧24的主要功用在于提供 一扭轉彈力，進而促使第二滑板3沿著第二導槽22滑行而停止于一中央 位置。亦即通過二側鈕簧24的扭轉彈力使第二滑板3始終都能復位至中 心位置。
再請繼續(xù)參閱圖3，圖中顯示有一操控元件5，其具有一滑移座51、 及一操控桿52?；谱?1包括有一下凹槽511、及一外環(huán)面512，而下 凹槽511對應套設于第二滑板3的上凸桿32上。據(jù)此，滑移座可沿著第一導槽122與第二導槽作22上下左右或斜向的多方向滑移。另外，操控 桿52組設于滑移座51上方，操控桿52具有一按壓的感應回路、及一旋 轉的感應回路。亦即本實施例的操控桿52可另外分別提供上下按壓的 訊號輸出及旋轉的訊號輸出。
其中，圖中另外顯示有一環(huán)型電路板4，其鎖附于固定盤43，而固 定盤43又鎖附于殼體1的上蓋11。據(jù)此，環(huán)型電路板4主要通過固定盤 43固接于殼體1的上蓋11。另外，于環(huán)型電路板4上等角度環(huán)設有八個 方向感測元件41，且沿著操控元件5的滑移座51外圓周等距設置。據(jù)此， 本實施例可提供八方向感應操控。此外，每一方向感測元件41皆凸設 有一觸鈕411，而觸鈕411對應面向滑移座51的外環(huán)面512并彼此預留有 一特定余隙t。圖中另顯示有一固定盤43，其中感應電路板4便是通過固 定盤43而固接于殼體1的上蓋11內。
而且，在本實施例中，滑移座51的外環(huán)面512更等距凸設有八個凸 柱513，此八個凸柱513分別對應面向八個方向感測元件41的觸鈕411。 據(jù)此，其主要目的在于當往某一方向操控時，凸柱513可直接頂?shù)钟|發(fā) 其對應的觸鈕411，而避免滑移座51誤碰觸其它相鄰的方向感測元件 41，而產(chǎn)生訊號的誤差。
另外，圖中顯示有一手握盤6、 一旋轉軸套7、及一連動座8。其中， 旋轉軸套7同軸組設于操控元件5的操控桿52上一體旋轉，并同時穿經(jīng) 連動座8露出殼體1外。而手握盤便組設于旋轉軸套7上，露出殼體l外 并供使用者進行操控。此外，旋轉軸套7的外環(huán)周徑向凸設有二個節(jié)度 構件71。連動座8開設有一中央開孔80，而連動座8通過中央開孔80以 環(huán)繞于旋轉軸套7外周。且中央開孔80的內環(huán)面徑向凸設有多個節(jié)度刻 度81。上述二節(jié)度構件71分別對應卡合定位于多個節(jié)度刻度81中至少 其一。因此，通過手握盤6旋轉，旋轉軸套7的節(jié)度構件71便隨之旋轉， 進而逐一耦合連動座8內表面的節(jié)度刻度81，進而產(chǎn)生明顯的旋轉節(jié)度 感。在本實施例中，每一節(jié)度構件71具有一彈力勾，另外節(jié)度刻度81亦即具有多個軸向溝槽。
同時，圖中還顯示有二頂桿84，且頂桿84凸設有一擋止部841，其頂桿84的一端分別抵住連動座8的上表面的圓弧凹槽82，另一端穿設并組設于上蓋ll。另外，還包括有二壓縮彈簧83，而壓縮彈簧83穿設于頂桿84并連結于擋止部841、與上蓋ll之間。其主要是因為于操控狀態(tài)時，整個連動座8是隨著操控方向移動的，而頂桿84恰好支撐連動座8，使其容易滑移而不會受到任何干涉。此外，于連動座8上、下表面又分別等距布設各有四顆鋼珠85,其主要目的亦是協(xié)助連動座8能省力而平穩(wěn)的于殼體l內部進行滑移操控。
請同時對照參閱圖5、圖6，圖5為本實用新型一較佳實施例的剖視圖，圖6為本實用新型一較佳實施例的動作剖視圖。如圖6所示，當手握盤6往左側操作時，其中與手握盤6組設為一體的滑移座51、旋轉軸套7、及連動座8便隨之往左側移動。并且滑移座51會隨著其下方的第一滑板2、及第二滑板3的導引，并頂?shù)钟|發(fā)左側的方向感測元件41的觸鈕411，進而輸出一操控訊號。
上述實施例僅為了方便說明而舉例，本實用新型所主張的權利范圍自應以權利要求書所述為準，而非僅限于上述實施例。
10
權利要求1. 一種滑移式多方向輸入裝置，其特征在于，包括一底殼，該底殼的內底面設置有一第一導槽；一第一滑板，對應滑設于該底殼的該第一導槽上并能夠相對滑移，該第一滑板的上表面設置有一第二導槽，該第二導槽與該第一導槽彼此不平行；一第二滑板，對應滑設于該第一滑板的該第二導槽上并能夠相對滑移，該第二滑板的上表面凸設有一上凸桿；一操控元件，包括有一滑移座、及一操控桿，該滑移座包括有一下凹槽、及一外環(huán)面，該下凹槽對應套設于該第二滑板的該上凸桿上，該操控桿組設于該滑移座上方；以及多個方向感測元件，沿著該操控元件的該滑移座外圓周等距設置，每一方向感測元件凸設有一觸鈕，該觸鈕對應面向該滑移座的該外環(huán)面并彼此預留有一特定余隙。
2. 如權利要求l所述的滑移式多方向輸入裝置，其特征在于，還 包括有至少一壓縮彈簧，連接于該底殼與該第一滑板之間。
3. 如權利要求l所述的滑移式多方向輸入裝置，其特征在于，還 包括有至少一鈕簧，連接于該第一滑板與該第二滑板之間。
4. 如權利要求l所述的滑移式多方向輸入裝置，其特征在于，該 第二導槽與該第一導槽彼此正交。
5. 如權利要求l所述的滑移式多方向輸入裝置，其特征在于，還 包括有一環(huán)型電路板，設置于該第二滑板的外周，該環(huán)型電路板的上 表面設置有該多個方向感測元件。
6. 如權利要求l所述的滑移式多方向輸入裝置，其特征在于，該多個方向感測元件包括有等角度環(huán)設的八個方向感測元件。
7. 如權利要求l所述的滑移式多方向輸入裝置，其特征在于，該 滑移座的該外環(huán)面更等距凸設有多個凸柱，該多個凸柱分別對應該多 個方向感測元件的該觸鈕。
8. 如權利要求l所述的滑移式多方向輸入裝置，其特征在于，該 操控桿還包括有一按壓的感應回路、及一旋轉的感應回路。
9. 如權利要求l所述的滑移式多方向輸入裝置，其特征在于，還包括有一旋轉軸套、及一連動座，該旋轉軸套是同軸組設于該操控元 件的該操控桿上一體旋轉，該旋轉軸套的外環(huán)周徑向凸設有至少一節(jié) 度構件，該連動座開設有一中央開孔，該連動座通過該中央開孔以環(huán) 繞于該旋轉軸套外周，該中央開孔的內環(huán)面徑向凸設有多個節(jié)度刻度， 該至少一節(jié)度構件對應卡合定位于該多個節(jié)度刻度中至少其一。
10. 如權利要求9所述的滑移式多方向輸入裝置，其特征在于， 該旋轉軸套的該至少一節(jié)度構件包括有至少一彈力勾，該多個節(jié)度刻 度包括有多個軸向溝槽。
專利摘要本實用新型涉及一種滑移式多方向輸入裝置，在其底殼內設置有第一導槽，并以第一滑板對應滑設于第一導槽。該第一滑板上另設置有第二導槽，再以第二滑板對應滑設于第二導槽，其中，第一導槽與第二導槽呈十字形正交。因此，將滑移座的下凹槽對應套設于第二滑板的上凸桿后，只要操作滑移座上方的操控桿，便可使滑移座沿著第一導槽與第二導槽作上下左右或斜向的多方向滑移，進而頂?shù)钟|發(fā)沿著滑移座外圓周等距設置的多個方向感測元件其中之一。據(jù)此，本實用新型能提供多方向的操控感應，其構造簡單、不易故障、且成本低廉。
文檔編號G05G1/00GK201262718SQ20082013086
公開日2009年6月24日 申請日期2008年7月29日 優(yōu)先權日2008年7月29日
發(fā)明者李俊忠, 楊明文, 鄭萬來, 陳國榮 申請人:永彰機電股份有限公司;行毅科技股份有限公司