專利名稱：一種重卡舉升機通訊總線保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種通訊總線保護(hù)裝置，具體地說是涉及一種重卡舉升機 通訊總線保護(hù)裝置。其主要適用于重卡舉升機各個單柱之間的通訊總線的保護(hù)。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長，重卡舉升機越來越多地應(yīng)用于汽車維修行業(yè)。重卡
舉升機一般采用485總線和集中式控制系統(tǒng)，其缺點是，總線抗十?dāng)_能力弱， 運行穩(wěn)定性差，通訊速率低。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種重卡舉升機通訊總線保護(hù)裝 置，能夠使設(shè)備總線免受外部干擾，保證設(shè)備穩(wěn)定運行。 本實用新型采取的技術(shù)措施如下
一種重卡舉升機通訊總線保護(hù)裝置，由CAN總線驅(qū)動電路、保護(hù)電路，CAN 總線，電源系統(tǒng)組成，其特征是CAN總線驅(qū)動電路與保護(hù)電路相連，保護(hù)電路 與CAN總線相連。
本實用新型的積極效果在于采用保護(hù)電路使CAN總線免受ESD影響，使 CAN總線收發(fā)器能夠在過電壓的環(huán)境下免受干擾，從而可以保護(hù)重卡舉升機各個 柱之間的通訊正常免受外界干擾，達(dá)到了保證重卡舉升機平穩(wěn)可靠運行的目的。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實用新型的保護(hù)電路圖。
具體實施方式
如圖l、圖2所示，CAN總線驅(qū)動電路1與保護(hù)電路2相連，保護(hù)電路2與 CAN總線3相連。
所述的CAN總線驅(qū)動電路1，負(fù)責(zé)發(fā)出和接收通過保護(hù)電路2處理過的數(shù) 據(jù)信號。
所述的保護(hù)電路2負(fù)責(zé)處理從CAN總線3上發(fā)過來的數(shù)據(jù)，同時傳送給 CAN總線驅(qū)動電路1。
所述的CAN總線3是發(fā)送和接收數(shù)據(jù)的通信線路。把接收到的數(shù)據(jù)信號發(fā) 送給保護(hù)電路2。
電源系統(tǒng)4為系統(tǒng)供電。
權(quán)利要求1、一種重卡舉升機通訊總線保護(hù)裝置，由CAN總線驅(qū)動電路(1)、保護(hù)電路(2)，CAN總線(3)，電源系統(tǒng)(4)組成，其特征是CAN總線驅(qū)動電路(1)與保護(hù)電路(2)相連，保護(hù)電路(2)與CAN總線(3)相連。
專利摘要本實用新型是一種重卡舉升機通訊總線保護(hù)裝置，由CAN總線驅(qū)動電路(1)、保護(hù)電路(2)，CAN總線(3)，電源系統(tǒng)(4)組成；CAN總線驅(qū)動電路(1)與保護(hù)電路(2)相連，保護(hù)電路(2)與CAN總線(3)相連。本裝置可以保護(hù)重卡舉升機各個柱之間的通訊正常免受外界干擾，達(dá)到了保證重卡舉升機平穩(wěn)可靠運行的目的。
文檔編號G05B19/418GK201311586SQ20082022726
公開日2009年9月16日 申請日期2008年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月13日
發(fā)明者陳玉新 申請人:煙臺奔騰汽車檢測維修設(shè)備制造有限公司