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集成溫度控制系統(tǒng)的微型直接甲醇燃料電池及其制作方法

文檔序號:6287025閱讀:136來源:國知局
專利名稱:集成溫度控制系統(tǒng)的微型直接甲醇燃料電池及其制作方法
技術領域
本發(fā)明屬于微能源技術領域,特別涉及集成溫度控制系統(tǒng)的微型直接甲醇燃 料電池及其制作方法。
背景技術
燃料電池是將燃料(如甲醇、氫氣等)的化學能直接轉(zhuǎn)化成電能的裝置。隨 著便攜式電子產(chǎn)品的迅猛發(fā)展及其產(chǎn)品功能的增強,隨著無線傳感網(wǎng)絡布局的復
雜性增強,以及面向片上系統(tǒng)(soc)的微納系統(tǒng)對可集成微能源的需求,環(huán)保、
高效的微型燃料電池的研究與開發(fā)正在成為世界范圍內(nèi)關注的熱點。各種燃料電
池中,質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)以其能量密度高(理論能量密度為鋰離子 電池的10倍以上)、可低溫工作、環(huán)保等特點而具有優(yōu)勢。其中以甲醇為燃料的 直接甲醇燃料電池(DMFC)成為微型能源的最佳候選者,因為它除了質(zhì)子交換 膜燃料電池的特點外,液體燃料儲存與輸運方便的特點更為重要。利用成熟的微 機電系統(tǒng)(MEMS)技術制作的微型硅基燃料電池具有精度高,重復性好,可以 等比例縮放,批量生產(chǎn)成本低等的優(yōu)點,并有望同其他微機電系統(tǒng)(MEMS)器 件和電路集成,促進自供給、低成本、高性能的微型系統(tǒng)的實現(xiàn)。
然而,微型直接甲醇燃料電池在低溫下并不具備最佳的性能,并且當溫度低 于0'C時,由于液體燃料被冰凍成固態(tài)而停止工作。即使溫度回升使得燃料電池 重新工作,燃料液態(tài)與固態(tài)之間的轉(zhuǎn)變導致的體積變化對膜電極(MEA)結(jié)構(gòu)造 成損害,從而使得性能下降。這給微型直接甲醇燃料電池在便攜式電子產(chǎn)品中的 應用帶來了很大的問題,因為這些電子產(chǎn)品可能要在低溫環(huán)境中使用,比如冬季時節(jié)、極地地區(qū)。另外,過高的溫度會導致質(zhì)子交換膜(PEM)脫水甚至磺酸根
分解,質(zhì)子交換膜僅能在一個相對狹窄的溫度范圍內(nèi)工作。所以對于微型直接甲 醇燃料電池來說,保持一個合適的工作溫度是十分必要的,尤其是在一些極端的 環(huán)境中。本發(fā)明將溫度控制系統(tǒng),包括一個微型加熱器和一個微型溫度傳感器,
集成在微型直接甲醇燃料電池中,實現(xiàn)對工作溫度的控制。SuhaoHe等人報道了 一種使用金薄膜做溫度傳感器探測工作溫度的質(zhì)子交換膜燃料電池。但集成有完 整的溫度控制系統(tǒng)的燃料電池目前還沒有文章報道。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供集成溫度控制系統(tǒng)的微型直接甲醇燃料電池及其制作 方法。
集成溫度控制系統(tǒng)的微型直接甲醇燃料電池,電池內(nèi)部為三明治結(jié)構(gòu),包括 陰極極板、陽極極板和位于兩極板之間的膜電極,陰極極板和陽極極板靠近膜電 極的一側(cè)為正面,另一側(cè)為背面,正面為微型溝道用來傳輸燃料;燃料電池外部 為電池載具和陽極上蓋組成的電池外圍封裝夾具,其特征在于,將溫度控制系統(tǒng) 集成到微型直接甲醇燃料電池內(nèi)部,溫度控制系統(tǒng)由微型加熱器和微型溫度傳感 器組成;微型加熱器集成在陰極極板背面,微型溫度傳感器集成在陽極極板背面, 或者,微型加熱器集成在陽極極板背面,微型溫度傳感器集成在陰極極板背面, 微型加熱器和微型溫度傳感器均采用金屬制作,所述金屬為Pt、 Cu或Au;夾具 材料采用聚甲基丙烯酸甲酯。
集成溫度控制系統(tǒng)的微型直接甲醇燃料電池的制作方法,其特征在于,將微 型加熱器與微型溫度傳感器利用微機電系統(tǒng)工藝集成到微型直接甲醇燃料電池 內(nèi)部,在陽極極板上集成微型溫度傳感器,在陰極極板上集成微型加熱器,或者, 在陽極極板上集成微型加熱器,在陰極極板上集成微型溫度傳感器,該方法步驟如下,
(l)陰極極板和陽極極板的制作采用相同的工藝,均通過下面八個步驟制作
(a) 在〈100〉晶向的雙拋硅片上兩面熱氧化生長0.05 0.2pm的二氧化硅, 作為應力緩沖層,再通過氣相沉積法,在壓力為20 40Pa下淀積0.1 0.3pm的 氮化硅作為體硅腐蝕掩蔽層;
(b) 應用雙面光刻技術,在硅片的一面,采用正膠暗場的光刻板,光刻出燃料 進出口和溝道區(qū),此面為靠近膜電極的一側(cè),為正面,然后在硅片背面,采用正 膠暗場的光刻板,做出與正面對應的進出口圖形,然后用反應離子刻蝕去除光刻 暴露的氮化硅,并用質(zhì)量分數(shù)為30 40%的氫氟酸按體積比氫氟酸:水=1: (50 200)配制的氫氟酸的水溶液去除光刻暴露的二氧化硅;
(c) 用質(zhì)量分數(shù)為30 40%的KOH水溶液體硅腐蝕硅片兩側(cè),當腐蝕面相遇, 形成穿通的進出口后及時停止,使用質(zhì)量分數(shù)為30 40%的氫氟酸,50 100°C 水浴加熱,去除氮化硅和二氧化硅掩蔽層;
(d) 硅片兩面熱氧化生長0.05 0.2pm的二氧化硅,作為微型加熱器或微型溫 度傳感器與硅片的絕緣層;
(e) 在硅片背面,采用正膠暗場的光刻板,做出微型加熱器或微型溫度傳感器 圖形;
(f) 在硅片背面濺射0.01 0.05pm的Ti,再濺射0.1 0.5pm的Pt、 Cu或Au, 其中,Ti為黏附層,Pt、 Cu或Au為微型加熱器層或微型溫度傳感器層,采用正 膠剝離技術,最終形成金屬圖形;
(g) 在硅片背面,等離子增強化學氣相沉積法淀積0.1 lpm的氮化硅做為鈍 化層覆蓋微型加熱器或微型溫度傳感器,用來保護金屬器件以及與外界絕緣,再 使用光刻,反應離子刻蝕使露出引線端;(h)硅片正面濺射0.01 0.05pm的Ti作為粘附層,再濺射0.1 0.5pm的Pt
或Au作為電流收集層,得到集成了微型加熱器的極板或集成了微型溫度傳感器 的極板;
集成了微型加熱器的極板作為陰極極板,集成了微型溫度傳感器的極板作為 陽極極板,或者集成了微型加熱器的極板作為陽極極板,集成了微型溫度傳感器 的極板作為陰極極板;
(2)將步驟(1)制備的陰極極板和陽極極板、膜電極、電池載具和陽極上蓋組成 的電池外圍封裝夾具封裝成燃料電池,其中,夾具材料采用聚甲基丙烯酸甲酯。
本發(fā)明的有益效果為
集成在陰(陽)極極板的微型加熱器,可以放出熱量提高電池工作溫度;集成 在陽(陰)極極板的微型溫度傳感器,可以探測電池工作溫度,整個溫控系統(tǒng)的 集成可以使燃料電池工作在理想溫度,該發(fā)明可以通過調(diào)整微型直接甲醇燃料電 池的工作溫度而使其性能提高,并且在低溫環(huán)境下仍然可以通過提高溫度使其工 作。


圖1是集成溫度控制系統(tǒng)的微型直接甲醇燃料電池結(jié)構(gòu)示意圖2是極板結(jié)構(gòu)的截面圖3是陰陽極板工藝制作流程圖中標號
l-陰極極板;2-陽極極板;3-碳紙;4-質(zhì)子交換膜;5-膜電極同硅極板間的 PDMS密封墊圈;6-固定燃料導管的PDMS塊;7-電池載具;8-陽極上蓋;9-螺 絲;10-正面帶有溝道的硅片;ll-二氧化硅;12-微型溫度加熱器或微型溫度傳感 器;13-氮化硅。
具體實施例方式
下面結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明作進一步說明-實施例1
集成溫度控制系統(tǒng)的微型直接甲醇燃料電池,電池內(nèi)部為三明治結(jié)構(gòu),包括 陰極極板、陽極極板和位于兩極板之間的膜電極,陰極極板和陽極極板靠近膜電 極的一側(cè)為正面,另一側(cè)為背面,正面為微型溝道用來傳輸燃料;燃料電池外部 為電池載具和陽極上蓋組成的電池外圍封裝夾具,將溫度控制系統(tǒng)集成到微型直 接甲醇燃料電池內(nèi)部,溫度控制系統(tǒng)由微型加熱器和微型溫度傳感器組成;微型 加熱器集成在陰極極板背面,微型溫度傳感器集成在陽極極板背面,微型加熱器 和微型溫度傳感器均采用金屬Pt制作;夾具材料采用聚甲基丙烯酸甲酯
(PMMA),較之前采用的鋁合金夾具,由于聚甲基丙烯酸甲酯的熱導系數(shù)低, 更有利于減小表面散熱及維持電池的工作溫度。
集成溫度控制系統(tǒng)的微型直接甲醇燃料電池的制作方法,將微型加熱器與微 型溫度傳感器利用微機電系統(tǒng)工藝集成到微型直接甲醇燃料電池內(nèi)部,在陽極極 板上集成微型溫度傳感器,在陰極極板上集成微型加熱器,該方法步驟如下,
(l)陰極極板通過下面八個歩驟制作
(a) 在〈100〉晶向的雙拋硅片上兩面熱氧化生長0.1(im的二氧化硅(溫度1100 °C,常壓,通入氧氣),作為應力緩沖層,再通過氣相沉積法,在壓力為25Pa下 淀積0.2|im的氮化硅作為體硅腐蝕掩蔽層;
(b) 應用雙面光刻技術,在硅片的一面,采用正膠暗場的光刻板,光刻出燃料 進出口和溝道區(qū),此面為靠近膜電極的一側(cè),為正面,然后在硅片背面,采用正 膠暗場的光刻板,做出與正面對應的進出口圖形,然后用反應離子刻蝕去除光刻 暴露的氮化硅,并用質(zhì)量分數(shù)為30%的氫氟酸按體積比氫氟酸:水=1:100配制的氫氟酸的水溶液去除光刻暴露的二氧化硅;
(c) 用質(zhì)量分數(shù)為33。/。的KOH水溶液體硅腐蝕硅片兩側(cè),當腐蝕面相遇,形 成穿通的進出口后及時停止,使用質(zhì)量分數(shù)為30%的氫氟酸,IO(TC水浴加熱, 去除氮化硅和二氧化硅掩蔽層;
(d) 硅片兩面熱氧化生長O.lpm的—氧化硅,作為微型加熱器與硅片的絕緣
層;
(e) 在硅片背面,采用正膠暗場的光刻板,做出微型加熱器圖形;
(f) 在硅片背面濺射0.02|im的Ti,再濺射0.18pm的Pt,其中,Ti為黏附層, Pt為微型加熱器層(加熱層),采用正膠剝離技術,最終形成金屬圖形;
(g) 在硅片背面,等離子增強化學氣相沉積法淀積0.3pm的氮化硅做為鈍化層 覆蓋微型加熱器,用來保護金屬器件以及與外界絕緣,再使用光刻,反應離子刻 蝕使露出引線端;
(h) 硅片正面濺射0.02(im的Ti作為粘附層,再濺射0.18(xm的Pt作為電流收 集層,得到集成了微型加熱器的極板,將此極板作為陰極極板;
(2)陽極極板通過下面八個步驟制作
(a) 在〈100〉晶向的雙拋硅片上兩面熱氧化生長0.1jam的二氧化硅(溫度1100 °C,常壓,通入氧氣),作為應力緩沖層,再通過氣相沉積法,在壓力為25Pa下 淀積0.2)am的氮化硅作為體硅腐蝕掩蔽層;
(b) 應用雙面光刻技術,在硅片的一面,采用正膠暗場的光刻板,光刻出燃料 進出口和溝道區(qū),此面為靠近膜電極的一側(cè),為正面,然后在硅片背面,采用正 膠暗場的光刻板,做出與正面對應的進出口圖形,然后用反應離子刻蝕去除光刻 暴露的氮化硅,并用質(zhì)量分數(shù)為30%的氫氟酸按體積比氫氟酸:水=1:100配制的 氫氟酸的水溶液去除光刻暴露的二氧化硅;(c) 用質(zhì)量分數(shù)為33Yo的KOH水溶液體硅腐蝕硅片兩側(cè),當腐蝕面相遇,形 成穿通的進出口后及時停止,使用質(zhì)量分數(shù)為30%的氫氟酸,IO(TC水浴加熱, 去除氮化硅和二氧化硅掩蔽層;
(d) 硅片兩面熱氧化生長O.lpm的二氧化硅,作為微型溫度傳感器與硅片的絕 緣層;
(e) 在硅片背面,采用正膠暗場的光刻板,做出微型溫度傳感器圖形;
(f) 在硅片背面濺射0.02pm的Ti,再濺射0.18pm的Pt,其中,Ti為黏附層, Pt為微型溫度傳感器層,采用正膠剝離技術,最終形成金屬圖形;
(g) 在硅片背面,等離子增強化學氣相沉積法淀積0.3pm的氮化硅做為鈍化層 覆蓋微型溫度傳感器,用來保護金屬器件以及與外界絕緣,再使用光刻,反應離 子刻蝕使露出引線端;
(h) 硅片正面濺射0.02pm的Ti作為粘附層,再濺射0.18pm的Pt作為電流收 集層,得到集成了微型溫度傳感器的極板,將此極板作為陽極極板,陰陽極板工 藝制作流程圖如圖3所示;
(3)將步驟(1)制備的陰極極板、步驟(2)制備的陽極極板、膜電極、電池載具和 陽極上蓋組成的電池外圍封裝夾具封裝成燃料電池,其中,夾具材料采用聚甲基 丙烯酸甲酯;封裝過程主要分為三歩
(a) 陽極極板2和陽極上蓋8的封裝陽極極板2通過PDMS (PDMS是一種 聚合物,為聚二甲基硅氧烷)薄膜同陽極上蓋直接粘附,燃料進出管固定在PDMS 塊6中,在PDMS固定塊6與PDMS膜之間以及導管與PDMS固定塊交點周圍 采用液態(tài)PDMS固化的方法固定;
(b) 陰極極板1同電池載具7的封裝陰極極板為自吸氧陰極極板,將PDMS 緩沖膜,陰極極板l,和兩側(cè)粘附有PDMS密封圈5的膜電極依次放入電池載具7中,并調(diào)整位置,其中,膜電極由兩塊涂有催化劑的碳紙3和夾在中間的質(zhì)子 交換膜4構(gòu)成,陽極催化劑使用Pt-Rll合金,陰極催化劑使用金屬Pt;
(c)將(a)和(b)封裝好的組件對接,并用螺絲9固定,完成整個電池的封裝。 圖1是集成溫度控制系統(tǒng)的微型直接甲醇燃料電池結(jié)構(gòu)示意圖,陰極極板1 緊靠膜電極一側(cè),內(nèi)部微型溝道用于從外部向膜電極輸送氧氣燃料(稱其為陰極 極板正面),陽極極板2緊靠膜電極一側(cè),與陰極極板正面類似,內(nèi)部微型溝道 用于從外部向膜電極輸送液態(tài)甲醇燃料(稱其為陽極極板正面)。陰極極板與陽 極極板的正面都淀積有金屬層用來收集、傳導電流。電池封裝中使用的PDMS部 件,分別用于:膜電極同硅極板之間形成的密封墊圈5以及固定燃料導管的PDMS 塊6。
圖2是極板結(jié)構(gòu)的截面圖,10是iH面帶有溝道的硅片,二氧化硅ll做為硅 片與微型溫度加熱器或微型溫度傳感器12之間的絕緣層,微型溫度加熱器或微 型溫度傳感器12濺射在極板背面,氮化硅13做為鈍化層將微型溫度加熱器或微 型溫度傳感器結(jié)構(gòu)覆蓋。為了更好的實現(xiàn)溫度控制,將微型溫度加熱器或微型溫 度傳感器設計在了與正面有效面積對應的區(qū)域,這樣提高了加熱效率,測溫更加 準確。
集成在陰極極板的微型加熱器,可以放出熱量提高電池工作溫度;集成在陽 極極板的微型溫度傳感器,可以探測電池工作溫度,整個溫控系統(tǒng)的集成可以使 燃料電池工作在理想溫度,該發(fā)明可以通過調(diào)整微型直接甲醇燃料電池的工作溫 度而使其性能提高,并且在低溫環(huán)境下仍然可以通過提高溫度使其工作。
實施例2
集成溫度控制系統(tǒng)的微型直接甲醇燃料電池,電池內(nèi)部為三明治結(jié)構(gòu),包括 陰極極板、陽極極板和位于兩極板之間的膜電極,陰極極板和陽極極板靠近膜電極的一側(cè)為正面,另一側(cè)為背面,正面為微型溝道用來傳輸燃料;燃料電池外部 為電池載具和陽極上蓋組成的電池外圍封裝夾具,將溫度控制系統(tǒng)集成到微型直
接甲醇燃料電池內(nèi)部,溫度控制系統(tǒng)由微型加熱器和微型溫度傳感器組成;微型 溫度傳感器集成在陰極極板背面,微型加熱器集成在陽極極板背面,微型加熱器
和微型溫度傳感器均采用金屬All制作;夾具材料采用聚甲基丙烯酸甲酯
(PMMA),較之前采用的鋁合金夾具,由于聚甲基丙烯酸甲酯的熱導系數(shù)低, 更有利于減小表面散熱及維持電池的工作溫度。
集成溫度控制系統(tǒng)的微型直接甲醇燃料電池的制作方法,將微型加熱器與微 型溫度傳感器利用微機電系統(tǒng)工藝集成到微型直接甲醇燃料電池內(nèi)部,在陽極極 板上集成微型加熱器,在陰極極板上集成微型溫度傳感器,該方法步驟如下,
(l)陰極極板通過下面八個步驟制作
(a) 在〈100〉晶向的雙拋硅片上兩面熱氧化生長0.15pm的二氧化硅(溫度 1200°C,常壓,通入氧氣),作為應力緩沖層,再通過氣相沉積法,在壓力為30Pa 下淀積0.3pm的氮化硅作為體硅腐蝕掩蔽層;
(b) 應用雙面光刻技術,在硅片的一面,采用正膠暗場的光刻板,光刻出燃料 進出口和溝道區(qū),此面為靠近膜電極的一側(cè),為正面,然后在硅片背面,采用正 膠暗場的光刻板,做出與正面對應的進出口圖形,然后用反應離子刻蝕去除光刻 暴露的氮化硅,并用質(zhì)量分數(shù)為40%的氫氟酸按體積比氫氟酸:水=1:150的氫氟 酸的水溶液去除光刻暴露的一氧化硅;
(c) 用質(zhì)量分數(shù)為40。/。的KOH水溶液體硅腐蝕硅片兩側(cè),當腐蝕面相遇,形 成穿通的進出口后及時停止,使用質(zhì)量分數(shù)為40%的氫氟酸,90。C水浴加熱,去 除氮化硅和二氧化硅掩蔽層;
(d) 硅片兩面熱氧化生長0.15pm的二氧化硅,作為微型溫度傳感器與硅片的絕緣層;
(e) 在硅片背面,采用正膠暗場的光刻板,做出微型溫度傳感器圖形;
(f) 在硅片背面濺射0.04pm的Ti,再濺射0.4pm的Au,其中,Ti為黏附層, Au為微型溫度傳感器層(測溫層),釆用正膠剝離技術,最終形成金屬圖形;
(g) 在硅片背面,等離子增強化學氣相沉積法淀積0.5|_im的氮化硅做為鈍化層 覆蓋微型溫度傳感器,用來保護金屬器件以及與外界絕緣,再使用光刻,反應離 子刻蝕使露出引線端;
(h) 硅片正面濺射0.04pm的Ti作為粘附層,再濺射0.4pm的Au作為電流收 集層,得到集成了微型溫度傳感器的極板,將此極板作為陰極極板;
(2)陽極極板通過下面八個步驟制作
(a) 在〈100〉晶向的雙拋硅片上兩面熱氧化生長0.15pm的二氧化硅(溫度 1200°C,常壓,通入氧氣),作為應力緩沖層,再通過氣相沉積法,在壓力為30Pa 下淀積0.3|im的氮化硅作為體硅腐蝕掩蔽層;
(b) 應用雙面光刻技術,在硅片的.面,采用正膠暗場的光刻板,光刻出燃料 進出口和溝道區(qū),此面為靠近膜電極的一側(cè),為正面,然后在硅片背面,采用正 膠暗場的光刻板,做出與正面對應的進出口圖形,然后用反應離子刻蝕去除光刻 暴露的氮化硅,并用質(zhì)量分數(shù)為40%的氫氟酸按體積比氫氟酸:水=1:150的氫氟 酸的水溶液去除光刻暴露的二氧化硅;
(c) 用質(zhì)量分數(shù)為40。/。的KOH水溶液體硅腐蝕硅片兩側(cè),當腐蝕面相遇,形 成穿通的進出口后及時停止,使用質(zhì)量分數(shù)為40%的氫氟酸,9(TC水浴加熱,去 除氮化硅和二氧化硅掩蔽層;
(d) 硅片兩面熱氧化生長0.15nm的二氧化硅,作為微型加熱器與硅片的絕緣
層;(e;i在硅片背面,采用正膠暗場的光刻板,做出微型加熱器圖形; (f)在硅片背面濺射0.04pm的Ti,再濺射0.4pm的Au,其中,Ti為黏附層,
Au為微型加熱器層(加熱層),采用正膠剝離技術,最終形成金屬圖形;
fe)在硅片背面,等離子增強化學氣相沉積法淀積0.5pm的氮化硅做為鈍化層
覆蓋微型加熱器,用來保護金屬器件以及與外界絕緣,再使用光刻,反應離子刻
蝕使露出引線端;
(h)硅片正面濺射0.04pm的Ti作為粘附層,再濺射0.4pm的Au作為電流收 集層,得到集成了微型加熱器的極板,將此極板作為陽極極板,陰陽極板工藝制 作流程圖如圖3所示;
(3)將歩驟(1)制備的陰極極板、步驟(2)制備的陽極極板、膜電極、電池載具和 陽極上蓋組成的電池外圍封裝夾具封裝成燃料電池,其屮,夾具材料采用聚甲基 丙烯酸甲酯;電池封裝過程與實施例l相同。
集成在陽極極板的微型加熱器,可以放出熱量提高電池工作溫度;集成在陰 極極板的微型溫度傳感器,可以探測電池工作溫度,整個溫控系統(tǒng)的集成可以使 燃料電池工作在理想溫度,該發(fā)明可以通過調(diào)整微型直接甲醇燃料電池的工作溫 度而使其性能提高,并且在低溫環(huán)境下仍然可以通過提高溫度使其工作。
權利要求
1、集成溫度控制系統(tǒng)的微型直接甲醇燃料電池,電池內(nèi)部為三明治結(jié)構(gòu),包括陰極極板、陽極極板和位于兩極板之間的膜電極,陰極極板和陽極極板靠近膜電極的一側(cè)為正面,另一側(cè)為背面,正面為微型溝道用來傳輸燃料;燃料電池外部為電池載具和陽極上蓋組成的電池外圍封裝夾具,其特征在于,將溫度控制系統(tǒng)集成到微型直接甲醇燃料電池內(nèi)部,溫度控制系統(tǒng)由微型加熱器和微型溫度傳感器組成;微型加熱器集成在陰極極板背面,微型溫度傳感器集成在陽極極板背面,或者,微型加熱器集成在陽極極板背面,微型溫度傳感器集成在陰極極板背面,微型加熱器和微型溫度傳感器均采用金屬制作,所述金屬為Pt、Cu或Au;夾具材料采用聚甲基丙烯酸甲酯。
2、 集成溫度控制系統(tǒng)的微型直接甲醇燃料電池的制作方法,其特征在于, 將微型加熱器與微型溫度傳感器利用微機電系統(tǒng)工藝集成到微型直接甲醇燃料 電池內(nèi)部,在陽極極板上集成微型溫度傳感器,在陰極極板上集成微型加熱器, 或者,在陽極極板上集成微型加熱器,在陰極極板上集成微型溫度傳感器,該方 法步驟如下,(l)陰極極板和陽極極板的制作采用相同的工藝,均通過下面八個步驟制作(a) 在〈100〉晶向的雙拋硅片上兩面熱氧化生長0.05 0.2pm的二氧化硅, 作為應力緩沖層,再通過氣相沉積法,在壓力為20 40Pa下淀積0.1 0.3pm的 氮化硅作為體硅腐蝕掩蔽層;(b) 應用雙面光刻技術,在硅片的一面,采用正膠暗場的光刻板,光刻出燃料 進出口和溝道區(qū),此面為靠近膜電極的一側(cè),為正面,然后在硅片背面,采用正 膠暗場的光刻板,做出與正面對應的進出口圖形,然后用反應離子刻蝕去除光刻 暴露的氮化硅,并用質(zhì)量分數(shù)為30 40%的氫氟酸按體積比氫氟酸:水=1: (50 200)配制的氫氟酸的水溶液去除光刻暴露的二氧化硅;(c) 用質(zhì)量分數(shù)為30 40%的KOH水溶液體硅腐蝕硅片兩側(cè),當腐蝕面相遇, 形成穿通的進出口后及時停止,使用質(zhì)量分數(shù)為30 40%的氫氟酸,50 100°C 水浴加熱,去除氮化硅和二氧化硅掩蔽層;(d) 硅片兩面熱氧化生長0.05 0.2pm的二氧化硅,作為微型加熱器或微型溫 度傳感器與硅片的絕緣層;(e) 在硅片背面,采用正膠暗場的光刻板,做出微型加熱器或微型溫度傳感器 圖形;(f) 在硅片背面濺射0.01 0.05pm的Ti,再濺射0.1 0.5nm的Pt、 Cu或Au, 其中,Ti為黏附層,Pt、 Cu或Au為微型加熱器層或微型溫度傳感器層,采用正 膠剝離技術,最終形成金屬圖形;(g) 在硅片背面,等離子增強化學氣相沉積法淀積0.1 lpm的氮化硅做為鈍 化層覆蓋微型加熱器或微型溫度傳感器,用來保護金屬器件以及與外界絕緣,再 使用光刻,反應離子刻蝕使露出引線端;(h) 硅片正面濺射0.01 0.05pm的Ti作為粘附層,再濺射0.1 0.5pm的Pt 或Au作為電流收集層,得到集成了微型加熱器的極板或集成了微型溫度傳感器 的極板;集成了微型加熱器的極板作為陰極極板,集成了微型溫度傳感器的極板作為 陽極極板,或者集成了微型加熱器的極板作為陽極極板,集成了微型溫度傳感器 的極板作為陰極極板;(2)將步驟(1)制備的陰極極板和陽極極板、膜電極、電池載具和陽極上蓋組成 的電池外圍封裝夾具封裝成燃料電池,其中,夾具材料采用聚甲基丙烯酸甲酯。
全文摘要
本發(fā)明公開了屬于微能源技術領域的集成溫度控制系統(tǒng)的微型直接甲醇燃料電池及其制作方法。該電池將溫度控制系統(tǒng)集成到微型直接甲醇燃料電池內(nèi)部,溫度控制系統(tǒng)由微型加熱器和微型溫度傳感器組成;微型加熱器集成在陰極極板背面,微型溫度傳感器集成在陽極極板背面,或者,微型加熱器集成在陽極極板背面,微型溫度傳感器集成在陰極極板背面;制作方法為將微型加熱器與微型溫度傳感器利用微機電系統(tǒng)工藝集成到微型直接甲醇燃料電池內(nèi)部。微型加熱器可以放出熱量提高電池工作溫度;微型溫度傳感器可以探測電池工作溫度,該發(fā)明可以通過調(diào)整微型直接甲醇燃料電池的工作溫度而使其性能提高,并且在低溫環(huán)境下仍然可以通過提高溫度使其工作。
文檔編號G05D23/19GK101533922SQ20091008128
公開日2009年9月16日 申請日期2009年3月31日 優(yōu)先權日2009年3月31日
發(fā)明者劉理天, 謙 張, 王曉紅 申請人:清華大學
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