專利名稱：自動(dòng)球團(tuán)礦抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋼鐵行業(yè)原料礦檢測領(lǐng)域，特別是一種自動(dòng)球團(tuán)礦抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)裝置。
背景技術(shù)：
目前，程潮鐵礦120萬噸/年球團(tuán)和鄂州球團(tuán)500萬噸/年球團(tuán)( 一期)供武漢鋼鐵集團(tuán)煉鐵廠使用，其中每年有近300萬噸鄂州球團(tuán)通過水運(yùn)從工業(yè)港卸船。而每條船的鐵礦質(zhì)量都需質(zhì)檢中心進(jìn)行檢驗(yàn)，其中球團(tuán)礦的抗壓強(qiáng)度是衡量球團(tuán)礦在高爐中抗壓能力的關(guān)鍵指標(biāo)。2008年年初，負(fù)責(zé)檢驗(yàn)水運(yùn)球團(tuán)礦的原料站檢測抗壓強(qiáng)度的設(shè)備是一臺(tái)有十年之久的手搖式球團(tuán)抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)裝置，該裝置存在的問題是一、必須由人工放60次球團(tuán)做實(shí)驗(yàn)，每次都需人工手搖至每個(gè)球團(tuán)破碎，檢測人員勞動(dòng)強(qiáng)度非常大，且耗時(shí)長，每批次試樣的抗壓強(qiáng)度的檢測至少需要兩小時(shí)。二、抗壓強(qiáng)度檢測結(jié)果易受到人為因素的影響，其檢測準(zhǔn)確性很難確保。故急需研制出能快速檢測球團(tuán)礦抗壓強(qiáng)度的自動(dòng)球團(tuán)礦抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)裝置。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為解決上述手動(dòng)測量之不足，而提供一種新的具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、自動(dòng)化程度高、操作和維護(hù)方便的全自動(dòng)球團(tuán)礦抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)裝置。[0004] 本實(shí)用新型的目的由以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn) 如圖2、圖3所示，該自動(dòng)球團(tuán)礦抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)裝置包括有箱體l，箱體1內(nèi)設(shè)有油箱2，油箱2上設(shè)有油泵3、油流控制箱4、液面計(jì)22，箱體1內(nèi)還設(shè)有油缸24，油缸24側(cè)邊設(shè)有推桿定位桿26及其推桿定位桿滑道29，推桿定位桿26下端設(shè)有定位塊27，定位塊27旁設(shè)有傳感器28 ;自動(dòng)螺旋震動(dòng)進(jìn)料器6設(shè)在箱體1上，自動(dòng)螺旋震動(dòng)進(jìn)料器6試料出口處設(shè)有光電傳感器7，下料器8通過支架設(shè)在油缸10上，移動(dòng)傳輸杯9通過彈簧條12設(shè)在油缸推塊11上；油缸10、油缸推塊11、推桿定位桿26上端設(shè)在工作臺(tái)板13上；兩根支撐桿14用螺帽16分別與橫梁15和箱體1連接，壓力傳感器17通過連接桿18用螺帽19與橫梁15連接，壓頭20連接壓頭傳感器21和壓力傳感器17 ;底板32設(shè)在箱體1上面并與油缸24相連，油缸推桿25穿過底板32上的孔洞與工作臺(tái)板13相連；油流控制箱4通過油管5與油缸10相連，同時(shí)油流控制箱4通過油管23與油缸24相連；配電柜33與控制面板34通過導(dǎo)線連接，并通過導(dǎo)線與油泵3、油流控制箱4、自動(dòng)螺旋震動(dòng)進(jìn)料器6、光電傳感器7、壓力傳感器17、壓頭傳感器21、傳感器28、計(jì)算機(jī)35相連接。 上述箱體1內(nèi)還設(shè)有廢料下料器30，其上端與工作臺(tái)板13連接，廢料下料器30下部出料口置于廢料斗31的上方。[0007] 本實(shí)用新型的有益效果 ①、它是一種高性能的球團(tuán)壓力測試系統(tǒng)，消除了在常規(guī)測試中所必需執(zhí)行的所有繁瑣的人工操作。[0009] ②、結(jié)構(gòu)緊湊，靈敏可靠，使用方便，測試準(zhǔn)確。 ③、占地面積小，操作非常簡單。
、能做到自動(dòng)數(shù)據(jù)獲取、處理和測試，減少了試驗(yàn)時(shí)間和操作人數(shù)，單人也可獨(dú)
立操作。

圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1的主視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是本實(shí)用新型的油流控制示意圖。 圖5是本實(shí)用新型中控制面板34的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖6是本實(shí)用新型中所用計(jì)算機(jī)35的示意圖。
具體實(shí)施方式
以上附圖所公開的結(jié)構(gòu)是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)。圖中，各部件及其標(biāo)號(hào)為箱體1，油箱2，油泵3，油流控制箱4，油管5，自動(dòng)螺旋震動(dòng)進(jìn)料器6，光電傳感器7，下料器8，移動(dòng)傳輸杯9，油缸IO，油缸推塊ll，彈簧條12，工作臺(tái)板13，支撐桿14，橫梁15，螺帽16，壓力傳感器17，連接桿18，螺帽19，壓頭20，壓頭傳感器21，液面計(jì)22，油管23，油缸24，油缸推桿25，推桿定位桿26，定位塊27，傳感器28，推桿定位桿滑道29，廢料下料器30，廢料斗31，底板32，配電柜33，控制面板34，計(jì)算機(jī)35。上述圖4中油流控制箱4包括有濾油器4-1 、加油口 4-2 、電機(jī)4-3 、壓力表開關(guān)4-4、壓力表4-5 、單向閥4-6 、電磁換向閥4-7 、調(diào)壓閥4-8、調(diào)速閥4-9、電磁換向閥4-10、電磁換向閥4-ll、調(diào)速閥4-12、補(bǔ)償流量調(diào)節(jié)閥4-13。上述圖5中控制面板34的各部件作用為①電源開關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90。開總電源開關(guān)，反之則關(guān)；②急停開關(guān)當(dāng)發(fā)生緊急故障時(shí)，向下拍開關(guān)，順時(shí)針擰可復(fù)位開關(guān)；③油泵停止按鈕油泵停止；④油泵啟動(dòng)按鈕油泵啟動(dòng)；⑤電源指示燈燈亮儀器處于工作狀態(tài)；⑥油泵指示燈指示油泵工作狀態(tài)，燈亮說明油泵在工作。[0019] 根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，本實(shí)用新型應(yīng)當(dāng)適應(yīng)下列生產(chǎn)條件應(yīng)用[0020]球團(tuán)直徑8mm-20mm ;負(fù)荷大于10KN ;測試速度(10mm 20mm) /min。[0021] 本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可分為四大部分[0022] ①試樣進(jìn)樣器 螺旋振動(dòng)球團(tuán)進(jìn)料器屬電磁振動(dòng)設(shè)備，它能使礦物按螺旋方向一個(gè)個(gè)進(jìn)入測試區(qū)。礦物進(jìn)料頻率是通過振幅控制來調(diào)節(jié)的。振動(dòng)進(jìn)料器的開關(guān)由電腦控制，出口處裝有球團(tuán)探測器(光電遠(yuǎn)紅外傳感器)，當(dāng)有球團(tuán)進(jìn)入時(shí)就通知控制系統(tǒng)停止振動(dòng)，等待振動(dòng)下一個(gè)指令，測試容量為250個(gè)/小時(shí)。[0024] ②壓力傳感器 額定負(fù)荷2t 綜合誤差±0. 02%F. S 安全過載120XF. S 極限過載；200XF. S 溫度范圍-30°C —70°C零點(diǎn)溫度影響±0. 02% F. S/10°C 絕緣電阻± 5000M Q 材質(zhì)不銹鋼[0029] ③液壓裝置 (1)液壓站負(fù)荷的能力應(yīng)大于IOKN，測試速度為(10mm 20mm)/min ; (2)壓力缸此壓力缸設(shè)有上位限和下位限，球團(tuán)礦尺寸范圍6mm 20mm ; (3)球團(tuán)推動(dòng)缸將礦物移位到進(jìn)料、測試、廢物筐位置； (4)六個(gè)控制電磁換向閥； (5)油壓調(diào)節(jié)閥； (6)補(bǔ)償流量調(diào)節(jié)閥減壓裝置流量2. 56L/min ; (7)油面指示表； (8)油過濾器。
控制裝置 由PLC與電腦控制相結(jié)合，采用RS232接口 ，使用簡單的圖表界面，顯示破碎壓力 值、原始直徑和每個(gè)測試球團(tuán)變形情況，統(tǒng)計(jì)最大、最小、平均值、測試速度值的測試報(bào)告， 測試報(bào)告可自動(dòng)保存。 參閱圖2、圖3，本實(shí)用新型的箱體1內(nèi)安裝有油箱2，油箱2上安裝有油泵3、油流 控制箱4、液面計(jì)22。箱體l內(nèi)還安裝有油缸24、推桿定位桿26、定位塊27、傳感器28、推桿 定位桿滑道29、廢料斗31、配電柜33、控制面板34。自動(dòng)螺旋震動(dòng)進(jìn)料器(電磁震蕩器)6 放置在箱體1上，自動(dòng)螺旋震動(dòng)進(jìn)料器6試料出口處安裝有光電傳感器7。下料器8用支 架固定在油缸10上，移動(dòng)傳輸杯9通過彈簧條12固定在油缸推塊11上。油缸10、油缸推 塊11固定在工作臺(tái)板13上。推桿定位桿26也固定在工作臺(tái)板13上。兩根支撐桿14用 螺帽16分別與橫梁15和箱體1連接。壓力傳感器17通過連接桿18用螺帽19與橫梁15 連接。壓頭20連接壓頭傳感器21和壓力傳感器17。廢料下料器30與工作臺(tái)板13連接， 廢料下料器30下部的出料口置于廢料斗31上方。底板32安裝在箱體1上面并與油缸24 相連，油缸推桿25穿過底板32上的孔洞與工作臺(tái)板13相連。油流控制箱4通過油管5與 油缸10相連，同時(shí)油流控制箱4通過油管23與油缸24相連。配電柜33與控制面板34通 過導(dǎo)線連接，并通過導(dǎo)線與油泵3、油流控制箱4、自動(dòng)螺旋震動(dòng)進(jìn)料器6、光電傳感器7、壓 力傳感器17、壓頭傳感器21、傳感器28、計(jì)算機(jī)35連接。 本實(shí)用新型的工作原理 開啟控制面板34上的電源，啟動(dòng)計(jì)算機(jī)35，打開球團(tuán)礦球抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)程序。操 作工人將球團(tuán)礦倒入自動(dòng)螺旋震動(dòng)進(jìn)料器6的托盤中，啟動(dòng)自動(dòng)螺旋震動(dòng)進(jìn)料器6，直到有 一個(gè)球團(tuán)礦從自動(dòng)螺旋震動(dòng)進(jìn)料器6中送出來，通過下料器8掉到移動(dòng)傳輸杯9中。光電 傳感器7感應(yīng)到有球團(tuán)礦通過，光電傳感器7發(fā)出信號(hào)給配電柜33中的PLC控制器，PLC控 制器控制自動(dòng)螺旋震動(dòng)進(jìn)料器6停止震動(dòng)并控制油泵3啟動(dòng)，開啟油流控制箱4，液壓油通 過油管5輸送到油缸10，油缸10使油缸推塊11通過彈簧條12將球團(tuán)移動(dòng)傳輸杯9移位 到測試位置，PLC控制器控制油流控制箱4，液壓油通過油管23輸送到油缸24，油缸24使 油缸推桿25將工作臺(tái)板13上移，球團(tuán)礦接觸到壓頭20使壓頭傳感器21感應(yīng)到有球團(tuán)時(shí) 發(fā)出信號(hào)給配電柜33中的PLC控制器，PLC控制器控制油流控制箱4將上升速度降到規(guī)定 值，壓力傳感器17將力值傳輸給計(jì)算機(jī)35。球團(tuán)礦破裂時(shí)壓頭傳感器21感應(yīng)到發(fā)出信號(hào) 給配電柜33中的PLC控制器，PLC控制器控制油流控制箱4使油缸24帶動(dòng)油缸推桿25將 工作臺(tái)板13快速下移并使推桿定位桿26上的定位塊27下移，使傳感器28感應(yīng)到并發(fā)出信號(hào)給配電柜33中的PLC控制器，PLC控制器控制油缸24停止，控制油流控制箱4使油缸 10帶動(dòng)油缸推塊11通過彈簧條12使移動(dòng)傳輸杯9向前移動(dòng)至廢料下料器30入口處，將破 裂的球團(tuán)送入廢料斗31內(nèi)，油缸10回位，自動(dòng)螺旋震動(dòng)進(jìn)料器6震動(dòng)將下一球團(tuán)礦從自動(dòng) 螺旋震動(dòng)進(jìn)料器6中送出開始下一測試。計(jì)算機(jī)35可適時(shí)讀取力值數(shù)據(jù)繪制曲線并計(jì)算 出球團(tuán)礦球抗壓強(qiáng)度值。 本實(shí)用新型是一種用于測量球團(tuán)礦破碎壓力的全自動(dòng)高性能壓力測試系統(tǒng)。它替 代了在常規(guī)測試中所有的繁瑣人工操作，不僅能在線控制自動(dòng)測試、獲取和處理數(shù)據(jù)，同時(shí) 對(duì)檢測結(jié)果能進(jìn)行實(shí)時(shí)采樣和對(duì)系統(tǒng)工作能進(jìn)行全自動(dòng)控制，能顯示每組球團(tuán)數(shù)量、球團(tuán) 抗壓強(qiáng)度值、壓力平均值、球團(tuán)直徑、球團(tuán)破碎行程、壓力曲線等，并能通過計(jì)算機(jī)分析和打 印相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。該裝置具有外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、操控簡單方便、測量精確、動(dòng)作可靠等特 點(diǎn)，是傳統(tǒng)球團(tuán)礦壓力測試設(shè)備的理想換代產(chǎn)品。 以上敘述中若有未詳細(xì)說明的內(nèi)容，應(yīng)為本領(lǐng)域的技術(shù)人員公知或應(yīng)知的技術(shù)， 在此不再贅述。
權(quán)利要求一種自動(dòng)球團(tuán)礦抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)裝置，包括有箱體(1)，其特征在于箱體(1)內(nèi)設(shè)有油箱(2)，油箱(2)上設(shè)有油泵(3)、油流控制箱(4)、液面計(jì)(22)，箱體(1)內(nèi)還設(shè)有油缸(24)，油缸(24)側(cè)邊設(shè)有推桿定位桿(26)及其推桿定位桿滑道(29)，推桿定位桿(26)下端設(shè)有定位塊(27)，定位塊(27)旁設(shè)有傳感器(28)；自動(dòng)螺旋震動(dòng)進(jìn)料器(6)設(shè)在箱體(1)上，自動(dòng)螺旋震動(dòng)進(jìn)料器(6)試料出口處設(shè)有光電傳感器(7)，下料器(8)通過支架設(shè)在油缸(10)上，移動(dòng)傳輸杯(9)通過彈簧條(12)設(shè)在油缸推塊(11)上；油缸(10)、油缸推塊(11)、推桿定位桿(26)上端設(shè)在工作臺(tái)板(13)上；兩根支撐桿(14)用螺帽(16)分別與橫梁(15)和箱體(1)連接，壓力傳感器(17)通過連接桿(18)用螺帽(19)與橫梁(15)連接，壓頭(20)連接壓頭傳感器(21)和壓力傳感器(17)；底板(32)設(shè)在箱體(1)上面并與油缸(24)相連，油缸推桿(25)穿過底板(32)上的孔洞與工作臺(tái)板(13)相連；油流控制箱(4)通過油管(5)與油缸(10)相連，同時(shí)油流控制箱(4)通過油管(23)與油缸(24)相連；配電柜(33)與控制面板(34)通過導(dǎo)線相連接，并通過導(dǎo)線與油泵(3)、油流控制箱(4)、自動(dòng)螺旋震動(dòng)進(jìn)料器(6)、光電傳感器(7)、壓力傳感器(17)、壓頭傳感器(21)、傳感器(28)、計(jì)算機(jī)(35)相連接。
2. —種自動(dòng)球團(tuán)礦抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)裝置，其特征在于上述箱體(1)內(nèi)還設(shè)有廢料下料 器(30)，其上端與工作臺(tái)板(13)連接，廢料下料器(30)下部出料口置于廢料斗(31)的上 方。
專利摘要一種應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)原料礦檢測領(lǐng)域的自動(dòng)球團(tuán)礦抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)裝置，主要由試樣進(jìn)樣器、壓力傳感器、液壓裝置、控制裝置所組成。它是一種用于測量球團(tuán)礦破碎壓力的全自動(dòng)高性能壓力測試系統(tǒng)，替代了在常規(guī)測試中所有的繁瑣人工操作，不僅能在線控制自動(dòng)測試、獲取和處理數(shù)據(jù)，同時(shí)對(duì)檢測結(jié)果能進(jìn)行實(shí)時(shí)采樣和對(duì)系統(tǒng)工作能進(jìn)行全自動(dòng)控制，能顯示每組球團(tuán)數(shù)量、球團(tuán)抗壓強(qiáng)度值、壓力平均值、球團(tuán)直徑、球團(tuán)破碎行程、壓力曲線等，并能通過計(jì)算機(jī)分析和打印相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
文檔編號(hào)G05B19/05GK201464297SQ200920087789
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月4日
發(fā)明者劉新業(yè), 朱昌毅, 李小杰, 楊波, 沈克, 王軍, 胡濤, 舒琦, 賈麗輝, 趙蘊(yùn)智 申請(qǐng)人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司